-
Σοφιστείες. Δεν ξαναμπαίνω στη διαδικασία. Ο καθένας διαβάζει και καταλαβαίνει.
-
Και κυρίως πληρώνει...

-
Φίλε @criuser, το σκεπτικό έχει ένα λάθος για εμένα.
Το C5 Aircross δεν είναι Γλυφάδα με την καμία.
Βάλε ένα DS τουλάχιστον, που μπορεί να πλησιάσει λίγο Γλυφάδα. -
Η σύγκριση citroen με vw είναι άτοπη. Δεν απευθύνονται στο ίδιο αγοραστικό κοινό, άρα δεν είναι ίδιας κατηγορίας.
Ίσως με την Peugeot, αλλά κι αυτή έκανε πίσω απ' ότι φαίνεται, δεν της βγήκαν οι ακριβές τιμές και το ημι-πρίμιουμ που πουλάει η vw.
-
Και εγώ το C5 Aircross θα έπαιρνα στα 35.000€ σε σχέση με το Troc.
-
@vagkirk said in VW T-ROC 2026:
Και εγώ το C5 Aircross θα έπαιρνα στα 35.000€ σε σχέση με το Troc.
Μόνο όσοι έχουν VW μπορούν να ψηφίσουν


-
Ετσι αν δεν κάνετε αποκλεισμούς να μένετε μόνοι σας θα στενοχωριέστε...

-
Από την ελληνική σελίδα της Volkswagen αφαιρέθηκε η 1η γενιά του T-Roc, ενώ στη σελίδα της 2ης γενιάς υπάρχει πλέον το λεκτικό "Ελάτε να το δείτε και να το οδηγήσετε από τα τέλη Φεβρουαρίου."
-
Μπήκε στο χρονοντούλαπο της ιστορίας!
-
IQ.LIGHT light package for the newest Volkswagen T-Roc 2025 2026. The technical features of these headlights include a new high-performance LED main beam. The extended equipment (compared with LED Plus) includes the dynamic cornering light and Dynamic Light Assist advanced main-beam control (which is used to mask road users ahead and oncoming traffic). The IQ.LIGHT LED matrix headlights consist of the following main components: the LED matrix module with projection lens and LED matrix unit (LED light source for dipped beam, matrix main beam and dynamic cornering light) as well as the high-performance main beam and the static cornering light. See how adaptive lights (IQ-Light) works in VW T-Roc 2026.
VW T-ROC 2026