-
This post is deleted! -
This post is deleted! -
This post is deleted! -
Πάντως, έχει δίκιο ο Τερρυπ για τα 90χαω στη Συγγρού.
(καί βασικά για ένα τμήμα της! ποιός τεράστιος υπερνούς τα σκέφτεται αυτά;)
Με όλο το δέοντα σεβασμό προς τους ειδικούς, το συγκεκριμένο όριο ταχύτητας είναι κάτω από το μετρήσιμο όριο λογικής.
Δεν πάει να είναι "κλειστή και περίκλειστη καί αφάναρη".
Είναι πρόσκληση προς κάθε "γκαβλωμένο για ταχύτητα" για παραβίαση τού ορίου, περίπου σαν την παγίδα με το πύρινο άρμα και τα φωτεινά άλογα που έστησε ο σατανάς στον άγιο Συμεών τον στυλίτη.

Κατά τα άλλα, «άλλα ντ' άλλα, της Παρασκευής το γάλα» (και της Κυριακής).
Οι Ελληνες πριν αποφασίσουν ότι το όνομα "Έλλην" είναι πιό παληκαρίσιο καί πιό ωραίο καί τους αρέσει καλύτερα και το υιοθετήσουν, το χρησιμοποιούσαν οι Μυρμιδόνες, η "σιδερόφρακτη" (χάλκινη πρισάιζλυ) ) παρέα τού Αχιλλέως, γηγενείς άπαντες τής Φθίας.
Ολοι αυτοι οι περίεργοι τύποι που σήμερα αυτοαποκαλούμεθα Ελληνες, ονομαζόμεθα παλιότερα Γραικοί καί πιό παλιότερα ακόμη Σελλοί.
"Δεν πάει να λεγόμασταν και Πελασγοί και Σελλοί καί Γραικοί, από δω καί στο εξής γουστάρουμε να λεγόμαστε Ελληνες, γιατί μάς ακούγεται πιό αντρίκειο, θέλετε υπογράφετε - θέλετε δεν υπογράφετε, στα καμπάνια μας!" είπαν κι ελάλησαν οι αρχαίοι Ελληνες. (Βέβαια αυτή η σκασίλα με τα ονόματα δεν πούλαγε τότε, οπότε ουδείς ασχολ-ήθηκε περαιτέρω καί όλα καλά!)
Αυτά μάς τα έγραψε ο πανεπιστήμων Αριστοτέλης ο καταγόμενος από την "σαν τήν Χαλκιδική δεν έχει" πρίν από 2300 χρόνια κι όχι πριν από 100-200-300, όπως νομίζει ο @lap).
(Δεν γνωρίζω αν ο Αριστοτέλης θεωρούσε εαυτόν Μακεδόνα, ή Χαλκιδέα ή Πελασγό, οι τότε γκάγκαροι Αθηναίοι πάντως πιό πολύ τον μέτραγαν για "ξένο". τέλος πάντων αρκετό φυλετικό λάδι έχει πέσει στη φωτιά, ινάφ ιζ ινάφ!). -
@metoikos said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Είναι πρόσκληση προς κάθε "γκαβλωμένο για ταχύτητα" για παραβίαση τού ορίου, περίπου σαν την παγίδα με το πύρινο άρμα και τα φωτεινά άλογα που έστησε ο σατανάς στον άγιο Συμεών τον στυλίτη.
Δεν καταλαβαίνω. Επειδή κάποιοι πηγαίνουν με 190 πρέπει το όριο να μην είναι 90; Γιατί αν είναι 50 δεν θα πηγαίνουν με 190 αλλά με 150;
Μείνετε τότε και με τα 80 στο Αθήνα Λαμία, 90 στην Ιόνια οδό, κλπ, και απαιτήστε να κατεβεί άμεσα το 130 από την Εγνατία. -
Από το 2005 υπήρχαν οι ίδιοι προβληματισμοί για το όριο στη λεωφόρο Συγγρού
https://forum.4troxoi.gr/topic/41001/περί-αυτοκίνησης-ποιο-είναι-το-όριο-στη-συγγρού?page=1
-
This post is deleted! -
This post is deleted! -
@tgd said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@metoikos said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Είναι πρόσκληση προς κάθε "γκαβλωμένο για ταχύτητα" για παραβίαση τού ορίου, περίπου σαν την παγίδα με το πύρινο άρμα και τα φωτεινά άλογα που έστησε ο σατανάς στον άγιο Συμεών τον στυλίτη.
Δεν καταλαβαίνω. Επειδή κάποιοι πηγαίνουν με 190 πρέπει το όριο να μην είναι 90; Γιατί αν είναι 50 δεν θα πηγαίνουν με 190 αλλά με 150;
Μείνετε τότε και με τα 80 στο Αθήνα Λαμία, 90 στην Ιόνια οδό, κλπ, και απαιτήστε να κατεβεί άμεσα το 130 από την Εγνατία.Να σου πω, δεν πρόκειται να καταλάβεις ποτέ...!!!
Ότι ο δρόμος αυτός είναι μέσα σε μία μεγαλούπολη με τρομερά μποτιλιαρίσματα και ο ΚΟΚ ορίζει ως ανώτερο όριο ταχύτητας σε όλες τις κατοικημένες περιοχές το 50...!!!
Και 104 λωρίδες να έχει και 500 γέφυρες...!!!
Αλλιώς θα έπρεπε, για την κάθε Συγγρού να βγαίνει και ένας νέος νόμος, ανάλογα με τις λωρίδες, τις υπόγειες διαβάσεις, το ποιος υπουργός μένει εκεί και θέλει να πηγαίνει γρήγορα στο σπίτι του κ.λπ.......!!!
Σε κάθε άλλη περίπτωση θα πρέπει να αλλάξουν και τα όρια σε όλη τη χώρα, ανάλογα με την κίνηση, τις λωρίδες, την ποιότητα της ασφάλτου, το που έχει μπουζουκτσίδικα κ.λπ....!!!
Δεν ισχυρίζομαι ότι είναι λάθος το 90 στη Συγγρού, αλλά ότι είναι ΛΑΘΟΣ όλη η Ελλάδα, η Συγγρού είναι η αφορμή για μένα...!!! -
This post is deleted! -
This post is deleted! -
Η εσωτερική Περιφερειακή στα όρια των δήμων Π. Μελά και Κορδελιού Ευόσμου είναι Παρόμοιος δρόμος με την Συγγρού στην Αθήνα;;;
-
This post is deleted! -
This post is deleted! -
This post is deleted! -
Ο νόμος λέει ότι τα 30 και τα 50 δεν ισχύουν όπου υπάρχει πινακίδα. Δεν χρειάζεται νόμς για τη Συγγρού, μια μελέτη χρειάζεται. Τελειώνει το θέμα.
-
@tgd said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Επειδή κάποιοι πηγαίνουν με 190 πρέπει το όριο να μην είναι 90; Γιατί αν είναι 50 δεν θα πηγαίνουν με 190 αλλά με 150;
Όπως καί νά τό δείς, τα 90 δεν είναι αστική ταχύτητα. Μπορεί νά θεωρηθεί εντάξει για κλειστή περιαστική οδό (πχ Αττική οδός), καί μία λογική ταχύτητα για υπεραστική, (Εθνική οδός, υτοκινητόδρομος) αλλά για λεωφόρο που είναι πλέον αστικός δρόμος πυκνής κυκλοφορίας, είναι υψηλή.
Πόσο μάλλον όταν έχει πολλαπλή σήμανση (αλλού 50, αλλού 90) πού χωρίς ιδιαίτερο λόγο, ανατρέπει την συνέπεια (consistency που λένε οι αγγλοσάξονες) της γενικής ρύθμισης ταχύτητας εντός κατοικημένων περιοχών.
Ωστόσο, το όριο της Συγγρού δεν είναι ΤΟ πρόβλημα, απλά επειδή είναι δρόμος που τον διασχίζουν εκατομμύρια οδηγοί συνεχώς όλο το χρόνο, αναδεικνύει με το πιο οφθαλμοφανή καί μαζικό τρόπο το γενικώτερο αλαλούμ με τίς πινακίδες ορίων ταχύτητας.edit: Καί οι 4 λωρίδες (όπου τίς έχει, γιατί ξεκινάει μέ μιάμιση) δεν είναι για να "επελαύνουμε" γιά να φτάσουμε όσο πιο γρήγορα στη διχάλα στο τέρμα τής Συγγρού ώστε να εξασφαλίσουμε καλή πολ-ποζισιον στο σχεδόν βέβαιο μποτιλιάρισμα τής παραλιακής.
Είναι πρωτίστως για να ευκολύνει τη ροή καί να ανακουφίζει το μποτιλιάρισμα που έχει προηγηθεί (συνήθως από Στύλους Ολυμπίου Διός έως Φιξ) -
@metoikos said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@tgd said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Επειδή κάποιοι πηγαίνουν με 190 πρέπει το όριο να μην είναι 90; Γιατί αν είναι 50 δεν θα πηγαίνουν με 190 αλλά με 150;
Ωστόσο, το όριο της Συγγρού δεν είναι ΤΟ πρόβλημα, απλά επειδή είναι δρόμος που τον διασχίζουν εκατομμύρια οδηγοί συνεχώς όλο το χρόνο, αναδεικνύει με το πιο οφθαλμοφανή καί μαζικό τρόπο το γενικώτερο αλαλούμ με τίς πινακίδες ορίων ταχύτητας.
Που σαι φιλόλογε….γενικοτερο και όχι γενικώτερο.
-
@lap said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@metoikos said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@tgd said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Επειδή κάποιοι πηγαίνουν με 190 πρέπει το όριο να μην είναι 90; Γιατί αν είναι 50 δεν θα πηγαίνουν με 190 αλλά με 150;
Ωστόσο, το όριο της Συγγρού δεν είναι ΤΟ πρόβλημα, απλά επειδή είναι δρόμος που τον διασχίζουν εκατομμύρια οδηγοί συνεχώς όλο το χρόνο, αναδεικνύει με το πιο οφθαλμοφανή καί μαζικό τρόπο το γενικώτερο αλαλούμ με τίς πινακίδες ορίων ταχύτητας.
Που σαι φιλόλογε….γενικοτερο και όχι γενικώτερο.
άμα σου πώ ότι το άφησα επίτηδες;

(το έιχε κόκκινο ο διορθωτής, αλλά δεν το γουστάρω με όμικρον , είναι πιό όμορφο με ωμέγα
) -
@tgd said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Ο νόμος λέει ότι τα 30 και τα 50 δεν ισχύουν όπου υπάρχει πινακίδα. Δεν χρειάζεται νόμς για τη Συγγρού, μια μελέτη χρειάζεται. Τελειώνει το θέμα.
Ξέρεις, ώρες - ώρες με αυτά που έχω δει σε αυτόν τον νέο ΚΟΚ, αναρωτιέμαι κι εγώ πραγματικά, αν είμαστε απόγονοι γνήσιοι ή γιαλαντζί, αλλά όταν βγαίνω έξω και βλέπω τα Ελληνόπουλα να διαπρέπουν παντού, λέω δεν μπορεί εμείς είμαστε...!!!
Απλά μελαγχολώ για αυτό που ζω εδώ...!!!
Αν δεις πινακίδα με 30 και από πίσω στο ένα μέτρο 50, τι κάνεις..??!!
Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.