comparativa 4x4 Jeep Avenger 4xe vs Dacia Duster 4x4

Dacia: Οι πρώτες τιμές του Duster Hybrid-G διπλού καυσίμου με τα 1.500 km αυτονομίας (πίνακας)

Αναλυτικά οι τιμές του νέου Dacia Duster στην Ιταλία:

Έκδοση Κινητήρας Τιμή εκκίνησης
Dacia Duster Eco-G 120 1,2 L βενζίνη/LPG, 120 PS 19.900€

Dacia Duster Eco-G 120 Auto 1,2 L βενζίνη/LPG, 120 PS 23.450€

Dacia Duster mild hybrid 140 1,2 L mild hybrid βενζίνη, 140 PS 23.150€

Dacia Duster hybrid 155 1,6 L full hybrid βενζίνη, 155 PS 26.650€

Dacia Duster hybrid-G 150 4x4 Auto 1,2 L mild hybrid βενζίνη/LPG, 150 PS 28.500€

https://www.caranddriver.gr/eidiseis/arthro/dacia_oi_protes_times_tou_duster_hybrid_g_diploy_kaysimou_me_ta_1_500_km_aytonomias_pinakas-7847833/

Duster με 1.2 tce 120 αλογακια ακούγεται πολυ καλύτερα. Θεωρώ οτι θα συνεχίσει να πουλάει και μάλιστα πολυ.Καλη επιλογή!!!!

Και βλέπω οτι ειναι και αυτόματο!

Το βασικότερο είναι ότι δεν αυξήθηκε η τιμή,
Τόσο είχε και το G100 LPG

+3350 για το αυτόματο στην ίδια έκδοση;

Μην μπερδεύεστε... τιμές ιταλίας είναι

Οι τιμες με αυτόματο και με μεγαλύτερο κινητήρα +20 αλογα στην Ιταλία ειναι μπόμπα παιδια.Εδω απο οτι βλεπω θα ακουμπήσει καλη έκδοση με αυτόματο κανα 27 αρι. Ετσι κ ετσι προς ακριβό.

@vdx said in Dacia Duster 3rd gen (2024):

+3350 για το αυτόματο στην ίδια έκδοση;

1600€ πρέπει να είναι η επιβάρυνση, τα υπόλοιπα είναι λόγω ανώτερης έκδοσης (expression) λογικά δεν μπαίνει αυτόματο στην βασική ESSENTIAL

@a-d-p said in Dacia Duster 3rd gen (2024):

@vdx said in Dacia Duster 3rd gen (2024):

+3350 για το αυτόματο στην ίδια έκδοση;

1600€ πρέπει να είναι η επιβάρυνση, τα υπόλοιπα είναι λόγω ανώτερης έκδοσης (expression) λογικά δεν μπαίνει αυτόματο στην βασική ESSENTIAL

Still τσιμπημένο, ούτε τα dsg τόσο..

@vdx said in Dacia Duster 3rd gen (2024):

@a-d-p said in Dacia Duster 3rd gen (2024):

@vdx said in Dacia Duster 3rd gen (2024):

+3350 για το αυτόματο στην ίδια έκδοση;

1600€ πρέπει να είναι η επιβάρυνση, τα υπόλοιπα είναι λόγω ανώτερης έκδοσης (expression) λογικά δεν μπαίνει αυτόματο στην βασική ESSENTIAL

Still τσιμπημένο, ούτε τα dsg τόσο..

Και δεν έχει και καλό μηχανικό κιβώτιο

Σήμερα πέρασε από το τμήμα ένας μηχανικός της Dacia και επειδη στο γραφείο έχουμε δύο ιδιοκτήτες duster mk2, τον πέρασαν κανονική ανάκριση .
Της δεύτερης γενιάς LPG, είναι γενικά αξιόπιστα, μοναδικό φάουλ ότι δεν έχουν αισθητήρα στάθμης ψυκτικού υγρού.
Άδικα γίνεται ντόρος στα φόρουμ, για κάποιους θορύβους από την τουρμπίνα, κατά τη γνώμη του, είναι φυσιολογικοί.

Τώρα σχετικά με τα τρίτης γενιάς, έχουν διάφορα θέματα νεότητας και ανάβουν πολλά λαμπάκια στο ταμπλό και στον ίδιο

@a-d-p said in Dacia Duster 3rd gen (2024):

Τώρα σχετικά με τα τρίτης γενιάς, έχουν διάφορα θέματα νεότητας και ανάβουν πολλά λαμπάκια στο ταμπλό και στον ίδιο

Οταν καουν τα λαμπακια δε θα αναβουν.

@a-d-p said in Dacia Duster 3rd gen (2024):

Σήμερα πέρασε από το τμήμα ένας μηχανικός της Dacia και επειδη στο γραφείο έχουμε δύο ιδιοκτήτες duster mk2, τον πέρασαν κανονική ανάκριση .
Της δεύτερης γενιάς LPG, είναι γενικά αξιόπιστα, μοναδικό φάουλ ότι δεν έχουν αισθητήρα στάθμης ψυκτικού υγρού.
Άδικα γίνεται ντόρος στα φόρουμ, για κάποιους θορύβους από την τουρμπίνα, κατά τη γνώμη του, είναι φυσιολογικοί.

Τώρα σχετικά με τα τρίτης γενιάς, έχουν διάφορα θέματα νεότητας και ανάβουν πολλά λαμπάκια στο ταμπλό και στον ίδιο

Το θεμα ειναι θα διορθωθούν?? Ιδωμεν

@a-d-p said in Dacia Duster 3rd gen (2024):

Σήμερα πέρασε από το τμήμα ένας μηχανικός της Dacia και επειδη στο γραφείο έχουμε δύο ιδιοκτήτες duster mk2, τον πέρασαν κανονική ανάκριση .
Της δεύτερης γενιάς LPG, είναι γενικά αξιόπιστα, μοναδικό φάουλ ότι δεν έχουν αισθητήρα στάθμης ψυκτικού υγρού.
Άδικα γίνεται ντόρος στα φόρουμ, για κάποιους θορύβους από την τουρμπίνα, κατά τη γνώμη του, είναι φυσιολογικοί.

Τώρα σχετικά με τα τρίτης γενιάς, έχουν διάφορα θέματα νεότητας και ανάβουν πολλά λαμπάκια στο ταμπλό και στον ίδιο

Φάση καλού και κακού αστυνομικού!

Θα τρέμει το χέρι του ανθρώπου στα επόμενα σέρβις

@a-d-p said in Dacia Duster 3rd gen (2024):

Σήμερα πέρασε από το τμήμα ένας μηχανικός της Dacia και επειδη στο γραφείο έχουμε δύο ιδιοκτήτες duster mk2, τον πέρασαν κανονική ανάκριση .
Της δεύτερης γενιάς LPG, είναι γενικά αξιόπιστα, μοναδικό φάουλ ότι δεν έχουν αισθητήρα στάθμης ψυκτικού υγρού.
Άδικα γίνεται ντόρος στα φόρουμ, για κάποιους θορύβους από την τουρμπίνα, κατά τη γνώμη του, είναι φυσιολογικοί.

Τώρα σχετικά με τα τρίτης γενιάς, έχουν διάφορα θέματα νεότητας και ανάβουν πολλά λαμπάκια στο ταμπλό και στον ίδιο

Λαμπάκια είναι, καινούργια είναι, χριστουγεννιάτικα έρχονται…