@btriad said in Νεό αυτοκίνητο Bayon vs Stonic vs Kamiq (vs Suzuki;):

Για VW Taigo & TCross, Ford Puma τι γνώμη έχετε;

Εξαιρετικά και τα 3. Για εμένα το Τ Κρος ειναι το πιο όμορφο, το Πούμα το καλύτερο συνολικά και το Ταίγκο αδιάφορο προς άσχημο.

@btriad said in Νεό αυτοκίνητο Bayon vs Stonic vs Kamiq (vs Suzuki;):

Για VW Taigo & TCross, Ford Puma τι γνώμη έχετε;

Είχα την εντύπωση, ότι είσαι σε budget, με όριο στο οικονομικό...

@btriad said in Νεό αυτοκίνητο Bayon vs Stonic vs Kamiq (vs Suzuki;):

Με προβληματίζει όμως το αν η VW είναι όντως αξιόπιστη όπως ήταν παλαιότερα, γιατί ακούγονται διάφορα αλλά και το κόστος σερβις των παραπάνω μοντέλων..

Tι εννοείς?? Παλιότερα ήταν χάλια σε αξιοπιστία, πλέον ειναι σε ανεκτό επίπεδο. Προφανώς εαν έχεις ως Νο. 1 κριτήριο την αξιοπιστία, κοιτάς λάθος αυτοκίνητα (και χώρα), άλλα καλά έχουν τα Γερμανικά, όχι την αξιοπιστία.

@btriad said in Νεό αυτοκίνητο Bayon vs Stonic vs Kamiq (vs Suzuki;):

@groover1972 said in Νεό αυτοκίνητο Bayon vs Stonic vs Kamiq (vs Suzuki;):

@btriad said in Νεό αυτοκίνητο Bayon vs Stonic vs Kamiq (vs Suzuki;):

Για VW Taigo & TCross, Ford Puma τι γνώμη έχετε;

Είχα την εντύπωση, ότι είσαι σε budget, με όριο στο οικονομικό...

Ναι.. "Προϋπολογισμός έως 23-24.000 ευρώ.".. Στα VW μου δώσανε τιμές 22500-23300 για το More.. Ίσως αξίζει το Life αλλά με την μηχανή 116ps... To Ford Puma ίσως ξεφεύγει αλλά λέω να πάω από αντιπροσωπεία να δω τι θα μου πουνε... Με προβληματίζει όμως το αν η VW είναι όντως αξιόπιστη όπως ήταν παλαιότερα, γιατί ακούγονται διάφορα αλλά και το κόστος σερβις των παραπάνω μοντέλων..

Ποτέ δεν ήταν αξιόπιστη η VW. Απλά είχε ένα χρόνο εγγύηση και οι κάτοχοι δεν έλεγαν τις βλάβες για να μπορούν να τα πουλήσουν.

Υπήρξα άτυχος κάτοχος γκολφ με δεκάδες προβλήματα.

@criuser said in Νεό αυτοκίνητο Bayon vs Stonic vs Kamiq (vs Suzuki;):

Υπήρξα άτυχος κάτοχος γκολφ με δεκάδες προβλήματα.

Ετυχε, γιατι Golf Mk1 (που είχες) και Μκ2, ήταν εξαιρετικά αξιόπιστα, αφού ήταν πάναπλα αυτοκίνητα, δεν είχαν κάτι να χαλάσει.

@btriad said in Νεό αυτοκίνητο Bayon vs Stonic vs Kamiq (vs Suzuki;):

@groover1972 said in Νεό αυτοκίνητο Bayon vs Stonic vs Kamiq (vs Suzuki;):

@btriad said in Νεό αυτοκίνητο Bayon vs Stonic vs Kamiq (vs Suzuki;):

Για VW Taigo & TCross, Ford Puma τι γνώμη έχετε;

Είχα την εντύπωση, ότι είσαι σε budget, με όριο στο οικονομικό...

Ναι.. "Προϋπολογισμός έως 23-24.000 ευρώ.".. Στα VW μου δώσανε τιμές 22500-23300 για το More.. Ίσως αξίζει το Life αλλά με την μηχανή 116ps... To Ford Puma ίσως ξεφεύγει αλλά λέω να πάω από αντιπροσωπεία να δω τι θα μου πουνε... Με προβληματίζει όμως το αν η VW είναι όντως αξιόπιστη όπως ήταν παλαιότερα, γιατί ακούγονται διάφορα αλλά και το κόστος σερβις των παραπάνω μοντέλων..

Εάν μιλάμε για το μοντέλο με το 5άρι σασμάν, για εμένα θα ήταν σοβαρός λόγος απόρριψης το κιβωτιο.
Νομίζω πως η επιλογή με τα 116 άλογα και το 6αρι σασμάν είναι μακράν καλύτερο fit

@criuser said in Νεό αυτοκίνητο Bayon vs Stonic vs Kamiq (vs Suzuki;):

@btriad said in Νεό αυτοκίνητο Bayon vs Stonic vs Kamiq (vs Suzuki;):

@groover1972 said in Νεό αυτοκίνητο Bayon vs Stonic vs Kamiq (vs Suzuki;):

@btriad said in Νεό αυτοκίνητο Bayon vs Stonic vs Kamiq (vs Suzuki;):

Για VW Taigo & TCross, Ford Puma τι γνώμη έχετε;

Είχα την εντύπωση, ότι είσαι σε budget, με όριο στο οικονομικό...

Ναι.. "Προϋπολογισμός έως 23-24.000 ευρώ.".. Στα VW μου δώσανε τιμές 22500-23300 για το More.. Ίσως αξίζει το Life αλλά με την μηχανή 116ps... To Ford Puma ίσως ξεφεύγει αλλά λέω να πάω από αντιπροσωπεία να δω τι θα μου πουνε... Με προβληματίζει όμως το αν η VW είναι όντως αξιόπιστη όπως ήταν παλαιότερα, γιατί ακούγονται διάφορα αλλά και το κόστος σερβις των παραπάνω μοντέλων..

Ποτέ δεν ήταν αξιόπιστη η VW. Απλά είχε ένα χρόνο εγγύηση και οι κάτοχοι δεν έλεγαν τις βλάβες για να μπορούν να τα πουλήσουν.

Υπήρξα άτυχος κάτοχος γκολφ με δεκάδες προβλήματα.

Αξιόπιστη δεν είναι, αλλά μην μας αναφέρεις συνέχεια το golf που είχες και έχει βγει στη σύνταξη την προηγούμενη χιλιετία .
Γενικά τα γερμανικά ΔΕΝ είναι αξιόπιστα, με την έννοια που ισχύει στην Ελλάδα, γιατί τα αλλάζουν στα 4-5 χρόνια, οπότε τόσο τους ενδιαφέρει να κρατήσουν.

Εδώ ο γάτος μας αναφέρει συνέχεια το δικό του, εγώ να μην πω ?

Όταν οι βαγκέουλες έβγαζαν το χελωνάκι, ήταν αξιόπιστοι. Μετά κλάταραν, στα δύσκολα.

@criuser said in Νεό αυτοκίνητο Bayon vs Stonic vs Kamiq (vs Suzuki;):

Εδώ ο γάτος μας αναφέρει συνέχεια το δικό του, εγώ να μην πω ?

Του @gatoz μέχρι προχθές το πουλούσαν, εσύ αναφέρεις αυτοκίνητο του 1975 , καμία σχέση

Τα έχω ζήσει και αυτά που λέμε στα άλλα θέματα...

@criuser said in Νεό αυτοκίνητο Bayon vs Stonic vs Kamiq (vs Suzuki;):

Εδώ ο γάτος μας αναφέρει συνέχεια το δικό του, εγώ να μην πω ?

Το δικό του ειναι αυτοκίνητο της τρέχουσας δεκαετίας, μάλιστα κυκλοφορεί ακόμα. Το Γκολφ 1 ήταν μοντέλο κάπου εκεί στην μεταπολίτευση!

Τι να κάνουμε είχε πάθει τόσες βλάβες όσες για 5 σειρές μοντέλων.

@criuser said in Νεό αυτοκίνητο Bayon vs Stonic vs Kamiq (vs Suzuki;):

Τι να κάνουμε είχε πάθει τόσες βλάβες όσες για 5 σειρές μοντέλων.

όπως εισαι ο μοναδικός με Σιτροέν χωρίς βλάβες (λέμε τώρα), πρέπει να εισαι και ο μοναδικός με Γκολφ 1ης γενιάς με βλάβες και μάλιστα τόσες πολλές!! Το αμάξι δεν πάθαινε τίποτα, γιατι ήταν πάναπλο, δεν είχε κάτι να χαλάσει!

Τίποτα εκτός από την αντλία φρένων, τον θερμοστάτη του ψυγείου, το ότι έμενε ακούνητο μέσα στον δρόμο σε κάθε βροχή, ότι δεν φρέναρε ποτέ σωστά, ότι ο δίσκος του ντεμπραγιάζ ήταν από χαρτί και σκιζόταν και πολλά ακόμη που τα έχω απωθήσει στην μνήμη.