@atari70 said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Εμένα μου είπαν σύμφωνα με την ένδειξη! Κανονικά δυο χρόνια η 30000 χλμ! Αλλα σε έναν γνωστό μου, η ένδειξη του ήρθε στα 19000 και σε 16 μήνες! Εαν παντως κανείς κάτω από 10000 τον χρόνο καλα ειναι να τα αλλάζεις, κάθε χρόνο!

Πάντως έχοντας συνηθίσει να αλλάζω λάδια μια φορά τον χρόνο, δε μπορώ να διανοηθώ αλλαγή σε δύο χρόνια. (Sorry μαμά bmw). Είναι πάρα πολύ. Στην πραγματικότητα σκέφτομαι να κάνω μια ενδιάμεση αλλαγή εδώ και τώρα. Ας επιβαρύνω το κόστος συντηρησης λίγο παραπάνω. Μετά από τόσα χλμ επίσης θέλω να εστιασω στο θέμα των καθισμάτων. Φίλος παλαιότερα είχε δηλώσει πως θα μπορούσαν να είναι περισσότερο προσεγμένα. Η αλήθεια είναι πως έπειτα από ταξίδι 650 χλμ με είχαν κουράσει αρκετά στην τελευταία μου εξόρμηση.

@atari70 said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Εμένα μου είπαν σύμφωνα με την ένδειξη! Κανονικά δυο χρόνια η 30000 χλμ! Αλλα σε έναν γνωστό μου, η ένδειξη του ήρθε στα 19000 και σε 16 μήνες! Εαν παντως κανείς κάτω από 10000 τον χρόνο καλα ειναι να τα αλλάζεις, κάθε χρόνο!

Η ένδειξη πως έρχεται;
Με ποια λογική;

@spi_duster said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@atari70 said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Εμένα μου είπαν σύμφωνα με την ένδειξη! Κανονικά δυο χρόνια η 30000 χλμ! Αλλα σε έναν γνωστό μου, η ένδειξη του ήρθε στα 19000 και σε 16 μήνες! Εαν παντως κανείς κάτω από 10000 τον χρόνο καλα ειναι να τα αλλάζεις, κάθε χρόνο!

Πάντως έχοντας συνηθίσει να αλλάζω λάδια μια φορά τον χρόνο, δε μπορώ να διανοηθώ αλλαγή σε δύο χρόνια. (Sorry μαμά bmw). Είναι πάρα πολύ. Στην πραγματικότητα σκέφτομαι να κάνω μια ενδιάμεση αλλαγή εδώ και τώρα. Ας επιβαρύνω το κόστος συντηρησης λίγο παραπάνω. Μετά από τόσα χλμ επίσης θέλω να εστιασω στο θέμα των καθισμάτων. Φίλος παλαιότερα είχε δηλώσει πως θα μπορούσαν να είναι περισσότερο προσεγμένα. Η αλήθεια είναι πως έπειτα από ταξίδι 650 χλμ με είχαν κουράσει αρκετά στην τελευταία μου εξόρμηση.

Κι εγώ το ίδιο θα έκανα.
Ή μια φορά το χρόνο ή κάθε 10.000 χλμ.

@gtsartsal said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@atari70 said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Εμένα μου είπαν σύμφωνα με την ένδειξη! Κανονικά δυο χρόνια η 30000 χλμ! Αλλα σε έναν γνωστό μου, η ένδειξη του ήρθε στα 19000 και σε 16 μήνες! Εαν παντως κανείς κάτω από 10000 τον χρόνο καλα ειναι να τα αλλάζεις, κάθε χρόνο!

Η ένδειξη πως έρχεται;
Με ποια λογική;

Σύστημα CBS-Condition based service.
Ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης, το σύστημα του αυτοκινήτου καθορίζει αλγοριθμικά τις αλλαγές λαδιων.
Πότε δεν το εμπιστεύτηκα, ειδικά στα ΜΙΝΙ που είχα και "κατανάλωνε" full λάδι.
Αλλά και στα BMW μου, κάθε 10-15.000 km άλλαζα λάδια για παν ενδεχόμενο...

@bill_hsd said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@gtsartsal said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@atari70 said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Εμένα μου είπαν σύμφωνα με την ένδειξη! Κανονικά δυο χρόνια η 30000 χλμ! Αλλα σε έναν γνωστό μου, η ένδειξη του ήρθε στα 19000 και σε 16 μήνες! Εαν παντως κανείς κάτω από 10000 τον χρόνο καλα ειναι να τα αλλάζεις, κάθε χρόνο!

Η ένδειξη πως έρχεται;
Με ποια λογική;

Σύστημα CBS-Condition based service.
Ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης, το σύστημα του αυτοκινήτου καθορίζει αλγοριθμικά τις αλλαγές λαδιων.
Πότε δεν το εμπιστεύτηκα, ειδικά στα ΜΙΝΙ που είχα και "κατανάλωνε" full λάδι.
Αλλά και στα BMW μου, κάθε 10-15.000 km άλλαζα λάδια για παν ενδεχόμενο...

Υπάρχει ενδεχόμενο να πέφτει η στάθμη στα λάδια και μετά να προτείνει αλλαγή;

Ο έλεγχος της στάθμης λαδιού νομίζω πως θα έχει παραμείνει ξεχωριστό χαρακτηριστικό, όπως μας ήρθε από παλιά. Ο αλγόριθμος λογικά υπολογίζει βάσει αντοχών του λαδιού που προτείνει ο κατασκευαστής, σε συνάρτηση με τα συμβάντα ανοδου της θερμοκρασίας του κινητήρα, και των χιλιομέτρων από την χρονική στιγμή έναρξης των μετρήσεων. Τον λεγόμενο μηδενισμό που θα λέγαμε μετά από κάθε αλλαγή.

Το συμπλήρωμα ως σήμα προκύπτει όταν η πίεση και μόνο του λαδιού πέφτει. Δεν θεωρείται κανονική αλλαγή λαδιού σαν συμβάν.

@gtsartsal said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@bill_hsd said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@gtsartsal said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@atari70 said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Εμένα μου είπαν σύμφωνα με την ένδειξη! Κανονικά δυο χρόνια η 30000 χλμ! Αλλα σε έναν γνωστό μου, η ένδειξη του ήρθε στα 19000 και σε 16 μήνες! Εαν παντως κανείς κάτω από 10000 τον χρόνο καλα ειναι να τα αλλάζεις, κάθε χρόνο!

Η ένδειξη πως έρχεται;
Με ποια λογική;

Σύστημα CBS-Condition based service.
Ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης, το σύστημα του αυτοκινήτου καθορίζει αλγοριθμικά τις αλλαγές λαδιων.
Πότε δεν το εμπιστεύτηκα, ειδικά στα ΜΙΝΙ που είχα και "κατανάλωνε" full λάδι.
Αλλά και στα BMW μου, κάθε 10-15.000 km άλλαζα λάδια για παν ενδεχόμενο...

Υπάρχει ενδεχόμενο να πέφτει η στάθμη στα λάδια και μετά να προτείνει αλλαγή;

Άλλο το ένα, άλλο το άλλο.
Η ποιότητα του λαδιού (ένδειξη ΟΚ) και η ποσότητα του λαδιου (ένδειξη MIN-MAX) μετριούνται ηλεκτρονικά, μέσω του μενού κατάσταση οχήματος και πιθανολογώ οτι δεν έχουν σχέση με τα προτεινόμενα χιλιόμετρα αλλαγής λαδιού βάσει CBS.
Πάντως, αν δεν κανω λάθος, ανεξαρτήτως των Oil services, στο ηλεκτρονικό μενού των BMW προβλέπεται ένας ετησιος γενικός έλεγχος του αυτοκινητου, με το ανάλογο κόστος προφανώς, τον οποίο αν τον υπερβείς χρονικά σου βγάζει σχετική ένδειξη.

@bill_hsd said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@gtsartsal said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@bill_hsd said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@gtsartsal said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@atari70 said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Εμένα μου είπαν σύμφωνα με την ένδειξη! Κανονικά δυο χρόνια η 30000 χλμ! Αλλα σε έναν γνωστό μου, η ένδειξη του ήρθε στα 19000 και σε 16 μήνες! Εαν παντως κανείς κάτω από 10000 τον χρόνο καλα ειναι να τα αλλάζεις, κάθε χρόνο!

Η ένδειξη πως έρχεται;
Με ποια λογική;

Σύστημα CBS-Condition based service.
Ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης, το σύστημα του αυτοκινήτου καθορίζει αλγοριθμικά τις αλλαγές λαδιων.
Πότε δεν το εμπιστεύτηκα, ειδικά στα ΜΙΝΙ που είχα και "κατανάλωνε" full λάδι.
Αλλά και στα BMW μου, κάθε 10-15.000 km άλλαζα λάδια για παν ενδεχόμενο...

Υπάρχει ενδεχόμενο να πέφτει η στάθμη στα λάδια και μετά να προτείνει αλλαγή;

Άλλο το ένα, άλλο το άλλο.
Η ποιότητα του λαδιού (ένδειξη ΟΚ) και η ποσότητα του λαδιου (ένδειξη MIN-MAX) μετριούνται ηλεκτρονικά, μέσω του μενού κατάσταση οχήματος και πιθανολογώ οτι δεν έχουν σχέση με τα προτεινόμενα χιλιόμετρα αλλαγής λαδιού βάσει CBS.
Πάντως, αν δεν κανω λάθος, ανεξαρτήτως των Oil services, στο ηλεκτρονικό μενού των BMW προβλέπεται ένας ετησιος γενικός έλεγχος του αυτοκινητου, με το ανάλογο κόστος προφανώς, τον οποίο αν τον υπερβείς χρονικά σου βγάζει σχετική ένδειξη.

Κάτι τέτοιο είχα στο μυαλό μου.
Στη c class που υπάρχει στην οικογένεια αυτό μου είχε κάνει εντύπωση....
Έδειχνε ότι έχει πέσει η στάθμη αλλά ότι ακόμα δεν χρειάζεται σέρβις

@gtsartsal said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@bill_hsd said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@gtsartsal said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@bill_hsd said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@gtsartsal said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@atari70 said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Εμένα μου είπαν σύμφωνα με την ένδειξη! Κανονικά δυο χρόνια η 30000 χλμ! Αλλα σε έναν γνωστό μου, η ένδειξη του ήρθε στα 19000 και σε 16 μήνες! Εαν παντως κανείς κάτω από 10000 τον χρόνο καλα ειναι να τα αλλάζεις, κάθε χρόνο!

Η ένδειξη πως έρχεται;
Με ποια λογική;

Σύστημα CBS-Condition based service.
Ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης, το σύστημα του αυτοκινήτου καθορίζει αλγοριθμικά τις αλλαγές λαδιων.
Πότε δεν το εμπιστεύτηκα, ειδικά στα ΜΙΝΙ που είχα και "κατανάλωνε" full λάδι.
Αλλά και στα BMW μου, κάθε 10-15.000 km άλλαζα λάδια για παν ενδεχόμενο...

Υπάρχει ενδεχόμενο να πέφτει η στάθμη στα λάδια και μετά να προτείνει αλλαγή;

Άλλο το ένα, άλλο το άλλο.
Η ποιότητα του λαδιού (ένδειξη ΟΚ) και η ποσότητα του λαδιου (ένδειξη MIN-MAX) μετριούνται ηλεκτρονικά, μέσω του μενού κατάσταση οχήματος και πιθανολογώ οτι δεν έχουν σχέση με τα προτεινόμενα χιλιόμετρα αλλαγής λαδιού βάσει CBS.
Πάντως, αν δεν κανω λάθος, ανεξαρτήτως των Oil services, στο ηλεκτρονικό μενού των BMW προβλέπεται ένας ετησιος γενικός έλεγχος του αυτοκινητου, με το ανάλογο κόστος προφανώς, τον οποίο αν τον υπερβείς χρονικά σου βγάζει σχετική ένδειξη.

Κάτι τέτοιο είχα στο μυαλό μου.
Στη c class που υπάρχει στην οικογένεια αυτό μου είχε κάνει εντύπωση....
Έδειχνε ότι έχει πέσει η στάθμη αλλά ότι ακόμα δεν χρειάζεται σέρβις

Μέχρι 1 λίτρο (δηλαδή μέχρι την ένδειξη ΜΙΝ), θεωρείται φυσιολογικό και δεν χρειάζεται συμπλήρωση, ούτε αλλαγή λαδιού.
Μάλιστα, οι περισσότεροι κατασκευαστές προτείνουν να μη συμπληρώνουμε λάδια, πριν φτάσει στο ΜΙΝ, οπότε και προσθέτεις 1 λίτρο μαζεμένο.
Βέβαια, αν έχεις Toyota δεν ασχολείσαι με τέτοια θέματα για πολλά χρόνια (πιθανώς και στα Mazda)...

@spi_duster said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Το συμπλήρωμα ως σήμα προκύπτει όταν η πίεση και μόνο του λαδιού πέφτει. Δεν θεωρείται κανονική αλλαγή λαδιού σαν συμβάν.

116i ειναι?Γιατι 118i ξεφευγει λιγο

116i

Καλησπέρα. Γνωρίζει κάποιος που βρίσκεται ο κωδικός χρώματος του αυτοκινήτου?

@atari70 said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Καλησπέρα. Γνωρίζει κάποιος που βρίσκεται ο κωδικός χρώματος του αυτοκινήτου?

Παραδοσιακά στις bmw ειναι στον θόλο των αμορτισέρ, μπροστά. Δεν ξέρω εαν έχει αλλάξει κάτι τελευταία. Ίσως να τον έχουν και στην πόρτα, μαζί με τις πιέσεις ελαστικών.

@fanis75 said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@atari70 said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Καλησπέρα. Γνωρίζει κάποιος που βρίσκεται ο κωδικός χρώματος του αυτοκινήτου?

Παραδοσιακά στις bmw ειναι στον θόλο των αμορτισέρ, μπροστά. Δεν ξέρω εαν έχει αλλάξει κάτι τελευταία. Ίσως να τον έχουν και στην πόρτα, μαζί με τις πιέσεις ελαστικών.

Ευχαριστω ειναι το μονο μέρος που δεν ειδα

Τελικά ο κωδικός χρώματος, βρίσκεται στην πόρτα του συνοδηγού! Χαμηλά στην κολόνα!

Γνωρίζει κανείς την διάρκεια της προσφοράς;

Αναβάθμιση 2η. Εξίσου ολοκληρωμένη οπως και την πρώτη φορά. Για 15' απλά το αυτοκίνητο δεν αντιδρουσε σε καμιά επέμβαση εκτός από κλείδωμα , ξεκλείδωμα.

@spi_duster said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Αναβάθμιση 2η. Εξίσου ολοκληρωμένη οπως και την πρώτη φορά. Για 15' απλά το αυτοκίνητο δεν αντιδρουσε σε καμιά επέμβαση εκτός από κλείδωμα , ξεκλείδωμα.

Έτσι ακριβώς! Και είχα ανοιχτό παράθυρο , και έπιασε μπόρα! Και δεν ανέβαινε. Ευτυχώς κράτησε λίγο!

Δυστυχώς κάναμε πατάτα! Ταξίδι το ΣΚ στα μετέωρα, και το βράδυ αφήνω το αμαξι, στο πάρκινγκ του ξενοδοχείου, με τέρμα ανοιχτό παράθυρο οδηγού! Πιάνει μια βροχαρα που ευτυχώς δεν κράτησε πάνω από είκοσι λεπτά! Ξυπνάω πρωι ανοίγω την εφαρμογη, ειδοποίηση για παράθυρο ανοιχτό! Ωχ λέω! Πάω και ήταν όλη η μεριά του οδηγού μούσκεμα! Κάθισμα, πατάκι( ευτυχώς είχα λαστιχένιο μανισιο, και κάπως κράτησε το νερό.) και πλήκτρα ηλεκτρικών παραθύρων όλα βρεγμένα. Βάζω μπρος όλα ενταξει! Παράθυρα δούλευαν κανονικά! Το πήγα κατευθείαν στον ήλιο και το άφησα κανένα τρίωρο . Ευτυχώς όλα στέγνωσαν εκτός από το κάθισμα που έκανε τουλάχιστον έξι ώρες! Τέλος καλο όλα καλα!