@lap said in ECOCAR YUDO:

Told ya έχει wow factor αν και Toyota γιαλαντζί

Μην λες το αμαξι μου toyota!!!!!! Δεν είναι!!!!

ακουμπησε απλά λίγο αλλα κινεζοποιήθηκε και αφησε πίσω του τα κακα κείμενα

@lap said in ECOCAR YUDO:

Toyotara και δη γιαλαντζί...

Καλύτερο συνδυασμό δεν μπορούσες να βρεις.

Η στιγμη που συνηδειτοποιεις οτι πήρες αμάξι που αρέσει στον lap (κακό σημάδι)

και είναι πρωην toyota (πολύ κακό σημάδι)!!!

@bassstarlet said in ECOCAR YUDO:

Συνέχεια το διαβάζω "ESCOBAR YUDO"!

Ναι είναι για μαφιόζους. Έχει ηδικη θήκη για κόκα. Αλλά είναι κινεζική και ψιλομουφα

το πηγα σημερα ορωπο για μπάνιο, μετα βολτες στα περιξ για φαγητο και γυρισα

θα γραψω αναλυτικα κάποια στιγμη αλλα γενικα είναι εξαιρετικα καλό για μικρες ταχυτητες και μικρες εξωρμησεις αλλα δεν είναι τοσο ευχαριστο στην εθνικη αν φυσαει. στο γυρισμο που δεν φυσαγε δεν εκανε τοσο αεροδυναμικο θόρυβο και ηταν πιο σταθερο. γενικα δεν είναι τοσο φοβερη εμπειρια για εθνικη και ταχυτητες ανω των 110-120. Μπορει να το κάνει αλλα ουτε αυτουνου του αρεσει ούτε εσενα

στους επαρχιακους δρομους ηταν ευχαριστη εμπειρια. Δεν είναι για γρηγορο ρυθμό αλλα για χαλαρο πάει πολυ ωραία.

@red_monster said in ECOCAR YUDO:

Πως δένει το σοφτγουερ με το Χαρντγουερ;
Έχει κολλήματα ;

Θα σου πω

το eco του δεν είναι πολυ καλό, αργει πάρα πολυ να δωσει κινηση στην εκινηση, δεν μαρεσει καθολου. Στο normal και sport είναι μια χαρά. Γενικα μονο normal το βάζω. Στο Sport εχει πολύ καλή απόκριση στο πάτημα του πενταλ για επιταχυνση

τωρα εχει 3 προγραμματα για ανακτηση ενεργειας. το Strong δεν είναι καλο, ραφιναρισμένο όπως σε κάποια καλύτερη μάρκα. Ειναι εκνευριστικο και φρεναρει απότομα πολύ , θελει πολύ προσπάθεια με το πετάλι για να έχεις one pedal driving ραφιναρισμένο. Θελει σιγουρα software update βελτιωση

το μεσαίο επίπεδο με εξυπηρετεί μια χαρά και είναι σχετικά καλό αλλα δεν είναι One pedal driving καθως δεν φρεναρει τοσο έντονα όσο θα ήθελες για κάτι τετοιο. Αλλα είναι ευχαριστη εμπειρία και ανακταει καλό ποσοστο ενεργειας απλά παιρνεις απόφαση οτι θα χρησιμοποιεις και το φρενο εννιοτε. Οχι πολύ αλλα το χρειαζεσαι

το weak το εβαλα ελάχιστα για να εχω αποψη αλλα γενικα αχρηστο προγραμμα αν εχεις ηλεκτρικο , θες ανακτηση ενεργειας γιατι να θες να το βάλεις στο weak?

Γενικα είναι μια καλή προσπάθεια και για τα χρήματα του τιμιο. Στην εθνικη του λειπει το hardware για cruise control . Του λειπει πολυ. Δεν με νοιαζει γιατι δεν θα το χρησιμοποιω εκεί. Τωρα πιο πολύ το πήρα από περιεργεια , δεν σκοπευω να το βγαζω εθνικη. Για κάποιον που θελει και ταξιδια είναι ΟΧΙ από μενα. Το πολύ μεχρι λουτράκι. Για παραπάνω θελω κάτι να εχω και τα δυο ποδια ξεκούραστα, γιατι να παταω γκάζι σε ενα ξεκουραστο αμάξι?

@lap said in ECOCAR YUDO:

Τουλάχιστον μοιραστήκατε τον λογαριασμό;

οχι με κέρασαν για ενα ευχαριστο γεγονος κάποιοι φιλοι.

τσαμπα την εβγαλα

@lap said in ECOCAR YUDO:

Δεν πιάνεις το υψηλό χιούμορ... παρόλα αυτά, ωραίος για το τζαμπε

είμαι του χαμηλου μάλλον χαχαχαχαχα

Χθες αγορασα λιγο πολυκαρβονικο, Pvc ρολο, βιδες, γωνιες, κολλα για πιστόλι και ασχολήθηκα να μετρήσω και να κατασκευασω ενα frunk. Σχεδον το τέλιωσα αλλα οχι τελειως. Θα το συνεχίσω κανα άλλο σκ που θα βρω χρόνο, καλό γίνεται πάντως. Θα μπαίνει και θα βγαίνει ευκολα και θα αποθηκεύω εκεί καλώδια φόρτισης και μικροπράγματα