-
Δε 'ν' κακό! Audi Q4 Business e-tron με 286 ίππους, 533 χιλιόμετρα αυτονομίας και τιμή κάτω από 50 χιλιάρικα, προ επιδότησης.
https://cartalk.gr/audi-q4-business-e-tron-plousios-eksoplismos-kai-pronomiaki-timi/
-
Άρχισαν να φοβούνται οι ευρωπαίοι κατασκευαστές
-
@dimsabas said in CarTalk.gr:
Δε 'ν' κακό! Audi Q4 Business e-tron με 286 ίππους, 533 χιλιόμετρα αυτονομίας και τιμή κάτω από 50 χιλιάρικα, προ επιδότησης.
https://cartalk.gr/audi-q4-business-e-tron-plousios-eksoplismos-kai-pronomiaki-timi/
Πάλι πιο ακριβό από Τέσλα και πολύ υποδεέστερο. Άρα μια τρύπα στο νερό!
-
Το κερατό μου! Είναι να μη βρίζω; Δεύτερο στη σειρά ηλεκτρικό που δεν έχει καλώδιο φόρτισης για σούκο. Το πρώτο δεν είχε καθόλου και μου έδωσαν από το Drive. Τώρα, έχει μόνο για AC φορτιστή. Κι ενώ έχω την πριζούλα στην πυλωτή, με κόστος 10κάτι την kW, θα πρέπει να πάω έξω (εντάξει, έχω ακριβώς δίπλα στη δουλειά) με κόστος στα 40. Καλά, μια φόρτιση θα κάνω κι αυτή όχι ολόκληρη. Ζήτημα να πληρώσω κάνα 5ευρω παραπάνω. Αλλά είναι για το μαμώτο! Οι περισσότεροι κόβουν τη μικτή, τώρα δε βάζουν και το καλώδιο που κοστίζει κάνα 200άρι;
-
@dimsabas said in CarTalk.gr:
Το κερατό μου! Είναι να μη βρίζω; Δεύτερο στη σειρά ηλεκτρικό που δεν έχει καλώδιο φόρτισης για σούκο.
ποιο αυτοκίνητο Δημήτρη? ή είναι έκπληξη?
-
Όχι μωρέ, να στα πω. Το πρώτο ήταν το EV6 GT που δεν είχε καθόλου καλώδια και μου έδωσαν οι συνάδελφοι από το Drive. Τώρα ένα πισωκίνητο C40.
-
Δύσκολη δουλειά! Κουράγιο Δημήτρη, Κουράγιο!
Θα έρθουν και οι μέρες που θα οδηγήσεις Suzuki!
-
@dimsabas said in CarTalk.gr:
Όχι μωρέ, να στα πω. Το πρώτο ήταν το EV6 GT που δεν είχε καθόλου καλώδια και μου έδωσαν οι συνάδελφοι από το Drive. Τώρα ένα πισωκίνητο C40.
δωστο σε μένα το GT ρε άτιμε. Το έπαιρνα και χωρίς κανένα καλώδιο αυτο θα τα βάλω από την τσέπη μου για τέτοια αμαξαρα
για το volvo θα παραπονιόμουν και γώ αι σιχτιρ, βάλτε ενα καλώδιο μεσα ρε τσίπιδες δοκιμη το δίνετε
-
#je suis dimsabas
-
Αθήνα – Θεσσαλονίκη σε τεσσεράμισι ώρες με ηλεκτρικό, λέει η Volkswagen!
https://cartalk.gr/neo-id-7-thelei-4-ores-kai-35-lepta-gia-athina-thessaloniki/
-
Απόσυρση το παλιό κι έκπτωση έως €3.500 σε ετοιμοπαράδοτο. Opelές;
https://cartalk.gr/opel-synechizei-tin-aposyrsi-ton-e3-500-sta-etoimoparadota/
-
ΤΙ ΟΔΗΓΟΥΜΕ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΕΒΔΟΜΑΔΑ
Ούτε μπαταρίες ούτε τίποτα. Old school βαρβατίλα με 1.5 turbo, 150 ίππους, χειροκίνητο σασμάν και σπορτίφ στήσιμο. Όπως τον παλιό καλό καιρό. -
Οι γυναίκες δεν αποφασίζουν για το νέο αυτοκίνητο της οικογένειας; Ε, καλά νέα για την Kia.
https://cartalk.gr/gynaikes-psifisan-kia-ev9-gia-aftokinito-tis-chronias-2024/
-
Πρόσθεσε στο άρθρο σου για το sandero, πως από αυτόν το μηνα προστίθεται και το lane assist,νομίζω και η αναγνώριση πεζών! Θα είσαι ο πρώτος παγκοσμίως!
Ούτε η εισαγωγική δεν θα το γνωρίζει!
Επομένως ο λόγος που έχασε δυο αστέρια στα πέντε, δεν υπάρχει!
Αλλωστε από τον Ιούλιο του 2024 θα ναι υποχρεωτικά για όλα τα αυτοκίνητα!
Εν αναμονή του n cap να το επιβεβαιώσει!
Εδώ και οι νέες προδιαγραφές
Υπόψιν προς όλους! Τα αυτοκίνητα πλέον θα έχουν μαύρο κουτί καταγραφής
-
@lap said in CarTalk.gr:
Πρόσθεσε στο άρθρο σου για το sandero, πως από αυτόν το μηνα προστίθεται και το lane assist,νομίζω και η αναγνώριση πεζών! Θα είσαι ο πρώτος παγκοσμίως!
Ούτε η εισαγωγική δεν θα το γνωρίζει!
Επομένως ο λόγος που έχασε δυο αστέρια στα πέντε, δεν υπάρχει!
Αλλωστε από τον Ιούλιο του 2024 θα ναι υποχρεωτικά για όλα τα αυτοκίνητα!
Εν αναμονή του n cap να το επιβεβαιώσει!
Εδώ και οι νέες προδιαγραφές
Έχει παίξει πριν καμιά δεκαριά μέρες αυτή η είδηση. Όχι στο CarTalk, γενικώς.
-
Αλήθεια!!!! ????? Εγώ μόνο cat talk διαβαζω
Φτου!!!!
Τώρα το έμαθα εγώ
-
Το λαϊκό Dacia ολοκληρώνεται!!!! Έχει όσα θες από ένα καθημερινό αυτοκινητο
https://media.dacia.com/2024-lineup-changes-for-sandero-sandero-stepway-jogger-and-logan/
Τελικά όλοι το ήξεραν εκτός από εμένα
-
Ίσα δικαιώματα δε θέλουν;
https://cartalk.gr/andreikela-dokimon-proskrousis-genous-thilykou-sti-mercedes-benz/
-
ΔΟΚΙΜΗ
Το Seat Leon 1.5 FR ξεχειλίζει old-school θερμική βαρβατίλα σε μια κατηγορία που ποδηγετείται από άχρωμους ανθρωπομεταφορείς. -
Θα έπρεπε να πουλάει περισσότερο το Leon σε σχέση με άλλα c-hatch.
Ίσως το έχει φάει ο ίδιος ο αντιπρόσωπος.
CarTalk.gr
