Σε τσιτώνουν οι vag-ίτες στο δρόμο και θες ν' ανεβάσεις το σχιστομάτικο? Μη μπαίνεις στον κόπο, δεν τους έχεις τους tsi, ειδικά τους πειραγμένους, ότι και να κάνεις

Μην το πειράζεις τ' αμάξι, μια χαρά ιπποδύναμη και ροπή έχει. Δεν έχουν και εμπειρία στην Ελλάδα με τους tgi και θα πάρεις τζάμπα ρίσκα. Κρίμα, ακόμα δεν το πήρες.

@georgemit said in Hyundai i30 2017:

Γιατί οχι εισαγωγή και εξατμιση;

Γιατί πολλές φορές το αποτέλεσμα είναι χειρότερο από το μαμά και μπλέκεις μετά με νομοθεσίες, στάθμες θορύβου κλπ στα ΚΤΕΟ. Μια χαρά είναι τα μανίσια σε όλα τα σύγχρονα αυτοκίνητα.

@realzeus said in Hyundai i30 2017:

@georgemit said in Hyundai i30 2017:

Γιατί οχι εισαγωγή και εξατμιση;

Γιατί πολλές φορές το αποτέλεσμα είναι χειρότερο από το μαμά και μπλέκεις μετά με νομοθεσίες, στάθμες θορύβου κλπ στα ΚΤΕΟ. Μια χαρά είναι τα μανίσια σε όλα τα σύγχρονα αυτοκίνητα.

Ψαχνω για ετοιμες λυσεις απο εξωτερικο αλλα δυσκολα.

Andy ναι οταν τσουλανε τα vag και δεν είναι συνεργείο καλα πανε.

@georgemit said in Hyundai i30 2017:

@realzeus said in Hyundai i30 2017:

@georgemit said in Hyundai i30 2017:

Γιατί οχι εισαγωγή και εξατμιση;

Γιατί πολλές φορές το αποτέλεσμα είναι χειρότερο από το μαμά και μπλέκεις μετά με νομοθεσίες, στάθμες θορύβου κλπ στα ΚΤΕΟ. Μια χαρά είναι τα μανίσια σε όλα τα σύγχρονα αυτοκίνητα.

Ψαχνω για ετοιμες λυσεις απο εξωτερικο αλλα δυσκολα.

Andy ναι οταν τσουλανε τα vag και δεν είναι συνεργείο καλα πανε.

Κι απ' το συνεργείο σε περνάνε, δεν κρατιούνται οι τουρμπίνες των tsi, θηρία στο κλουβί...

@georgemit said in Hyundai i30 2017:

Ψαχνω για ετοιμες λυσεις απο εξωτερικο αλλα δυσκολα.

Τσάμπα λεφτά...

@realzeus έχεις κάποια εμπειρία απο το πρόγραμμα και το προτεινεις;
Εχω δει και racechip που το πηγαίνει στα 180 και dte στα 199.
Επισης οταν το πηγαινω αντιπροσωπεία και το βάζουν διαγνωστικό πρέπει να ειναι ανευ;
Ψιλοδιαφωνω για το τσάμπα λεφτα, στο 1ο σταδιο δινεις λιγα και έχεις αλλo αμάξι και πολυ safe.

Εμπειρία από το συγκεκριμένο πρόγραμμα δεν έχω, αλλά είναι σοβαρή εταιρεία. Έχω πρόγραμμα σε άλλο αυτοκίνητο και τα έχω ψάξει λιγάκι.

@georgemit said in Hyundai i30 2017:

@realzeus έχεις κάποια εμπειρία απο το πρόγραμμα και το προτεινεις;
Εχω δει και racechip που το πηγαίνει στα 180 και dte στα 199.
Επισης οταν το πηγαινω αντιπροσωπεία και το βάζουν διαγνωστικό πρέπει να ειναι ανευ;
Ψιλοδιαφωνω για το τσάμπα λεφτα, στο 1ο σταδιο δινεις λιγα και έχεις αλλo αμάξι και πολυ safe.

το πρώτο σταδιο αξίζει συμφωνω. Οτιδηπωτε παραπάνω όχι καθώς θέλει πολλά χρήματα για ελαχιστη επιπλέον δύναμη, ή υπέρογκα ποσα για αρκετά παραπάνω. και αν βάλεις ότι με την έξτρα δύναμη κανονικά πρέπει να φροντίσεις για εξτρα πέδηση, αναρτησεις κτλ αστο.......

ενα ηπιο πρόγραμματακι κοίτα να βάλεις που θα σου δώσει ροπή κυρίως. Μη κοιτάς μέγιστα αλογα κλτ

@cirus said in Hyundai i30 2017:

@georgemit said in Hyundai i30 2017:

@realzeus έχεις κάποια εμπειρία απο το πρόγραμμα και το προτεινεις;
Εχω δει και racechip που το πηγαίνει στα 180 και dte στα 199.
Επισης οταν το πηγαινω αντιπροσωπεία και το βάζουν διαγνωστικό πρέπει να ειναι ανευ;
Ψιλοδιαφωνω για το τσάμπα λεφτα, στο 1ο σταδιο δινεις λιγα και έχεις αλλo αμάξι και πολυ safe.

το πρώτο σταδιο αξίζει συμφωνω. Οτιδηπωτε παραπάνω όχι καθώς θέλει πολλά χρήματα για ελαχιστη επιπλέον δύναμη, ή υπέρογκα ποσα για αρκετά παραπάνω. και αν βάλεις ότι με την έξτρα δύναμη κανονικά πρέπει να φροντίσεις για εξτρα πέδηση, αναρτησεις κτλ αστο.......

ενα ηπιο πρόγραμματακι κοίτα να βάλεις που θα σου δώσει ροπή κυρίως. Μη κοιτάς μέγιστα αλογα κλτ

Στο τελευταίο διαφωνώ. Τα άλογα είναι που μετράνε. Αλλά με την συγκεκριμένη τουρμπίνα, στον συγκεκριμένο κινητρήρα 20 αλογάκια θα πάρει. Δεν είναι λίγα βέβαια.

@realzeus said in Hyundai i30 2017:

@cirus said in Hyundai i30 2017:

@georgemit said in Hyundai i30 2017:

@realzeus έχεις κάποια εμπειρία απο το πρόγραμμα και το προτεινεις;
Εχω δει και racechip που το πηγαίνει στα 180 και dte στα 199.
Επισης οταν το πηγαινω αντιπροσωπεία και το βάζουν διαγνωστικό πρέπει να ειναι ανευ;
Ψιλοδιαφωνω για το τσάμπα λεφτα, στο 1ο σταδιο δινεις λιγα και έχεις αλλo αμάξι και πολυ safe.

το πρώτο σταδιο αξίζει συμφωνω. Οτιδηπωτε παραπάνω όχι καθώς θέλει πολλά χρήματα για ελαχιστη επιπλέον δύναμη, ή υπέρογκα ποσα για αρκετά παραπάνω. και αν βάλεις ότι με την έξτρα δύναμη κανονικά πρέπει να φροντίσεις για εξτρα πέδηση, αναρτησεις κτλ αστο.......

ενα ηπιο πρόγραμματακι κοίτα να βάλεις που θα σου δώσει ροπή κυρίως. Μη κοιτάς μέγιστα αλογα κλτ

Στο τελευταίο διαφωνώ. Τα άλογα είναι που μετράνε. Αλλά με την συγκεκριμένη τουρμπίνα, στον συγκεκριμένο κινητρήρα 20 αλογάκια θα πάρει. Δεν είναι λίγα βέβαια.

ναι κάπου στα 15-20 θα δώσει ενα πρωτο στάδιο και ροπή

για μένα η ροπή που παίρνεις είναι πιο σημαντική και πιο αντιληπτη ειδικά σε χαμηλές στροφές

Η ροπή στους τροχούς επιταχύνει το όχημα.

@cirus said in Hyundai i30 2017:

@georgemit said in Hyundai i30 2017:

@realzeus έχεις κάποια εμπειρία απο το πρόγραμμα και το προτεινεις;
Εχω δει και racechip που το πηγαίνει στα 180 και dte στα 199.
Επισης οταν το πηγαινω αντιπροσωπεία και το βάζουν διαγνωστικό πρέπει να ειναι ανευ;
Ψιλοδιαφωνω για το τσάμπα λεφτα, στο 1ο σταδιο δινεις λιγα και έχεις αλλo αμάξι και πολυ safe.

το πρώτο σταδιο αξίζει συμφωνω. Οτιδηπωτε παραπάνω όχι καθώς θέλει πολλά χρήματα για ελαχιστη επιπλέον δύναμη, ή υπέρογκα ποσα για αρκετά παραπάνω. και αν βάλεις ότι με την έξτρα δύναμη κανονικά πρέπει να φροντίσεις για εξτρα πέδηση, αναρτησεις κτλ αστο.......

ενα ηπιο πρόγραμματακι κοίτα να βάλεις που θα σου δώσει ροπή κυρίως. Μη κοιτάς μέγιστα αλογα κλτ

Εκεί καταλήγω, στο πρόγραμμα, δίνουν γύρω στα 20 άλογα και 4 με 5 κιλά ροπής.
Tο μόνο που με φρενάρει είναι το βάλε βγάλε πριν τα service.

@georgemit said in Hyundai i30 2017:

@cirus said in Hyundai i30 2017:

@georgemit said in Hyundai i30 2017:

@realzeus έχεις κάποια εμπειρία απο το πρόγραμμα και το προτεινεις;
Εχω δει και racechip που το πηγαίνει στα 180 και dte στα 199.
Επισης οταν το πηγαινω αντιπροσωπεία και το βάζουν διαγνωστικό πρέπει να ειναι ανευ;
Ψιλοδιαφωνω για το τσάμπα λεφτα, στο 1ο σταδιο δινεις λιγα και έχεις αλλo αμάξι και πολυ safe.

το πρώτο σταδιο αξίζει συμφωνω. Οτιδηπωτε παραπάνω όχι καθώς θέλει πολλά χρήματα για ελαχιστη επιπλέον δύναμη, ή υπέρογκα ποσα για αρκετά παραπάνω. και αν βάλεις ότι με την έξτρα δύναμη κανονικά πρέπει να φροντίσεις για εξτρα πέδηση, αναρτησεις κτλ αστο.......

ενα ηπιο πρόγραμματακι κοίτα να βάλεις που θα σου δώσει ροπή κυρίως. Μη κοιτάς μέγιστα αλογα κλτ

Εκεί καταλήγω, στο πρόγραμμα, δίνουν γύρω στα 20 άλογα και 4 με 5 κιλά ροπής.
Tο μόνο που με φρενάρει είναι το βάλε βγάλε πριν τα service.

ακου δεν ξέρω για την HUYNDAI αλλά θα σου πω την γνώμη μου

Βάζοντας οποιωδήπωτε πρόγραμμα χάνεις την εγγυηση της μαμάς HYUNDAI

συνήθως πολλές αντιπροσωπείες συνεργάζονται με κάποιο κουτακι ετοιμο βελτίωσης.

Το εγκαθιστουν οι ίδιοι. Μπορεί να μην είναι το καλύτερο αλλά σου κρατανε την εγγύηση αν συμβεί κάτι (μόνο στους ίδιους). δεσμεύεσαι δηλαδη να το πας μόνο εκεί όσο έχεις εγγυηση

Νομίζω ότι αν αυτό γίνεται είναι το καλύτερο

Κάτσε στα αυγά σου.

@cirus Η hyundai κοβει την εγγύηση ακόμα και για aftemarket φίλτρο αέρα γιατί η εγγύηση βαραίνει αυτούς και όχι την Κορέα.
Οπότε αν δε θέλεις να χάσεις την εγγύηση πρέπει πριν από κάθε επίσκεψη στην αντιπροσωπεία να ξεκουμπώνεις φίσες.

@dstou said in Hyundai i30 2017:

Η ροπή στους τροχούς επιταχύνει το όχημα.

Η ιπποδύναμη μετράει:

Youtube Video

@georgemit said in Hyundai i30 2017:

@cirus Η hyundai κοβει την εγγύηση ακόμα και για aftemarket φίλτρο αέρα γιατί η εγγύηση βαραίνει αυτούς και όχι την Κορέα.
Οπότε αν δε θέλεις να χάσεις την εγγύηση πρέπει πριν από κάθε επίσκεψη στην αντιπροσωπεία να ξεκουμπώνεις φίσες.

τοτε δεν γλιτωνεις το ραβε ξήλωσε δυστηχώς

https://www.carscoops.com/2023/05/hyundai-i30-coube-be-getting-a-second-facelift/

2ο facelift για το i30. Μάλλον μπροστά θα το κάνουν ίδιο με το N line, φανάρια και προφυλακτήρα. Πίσω δε θα αλλάξει ιδιαίτερα.

Εν τω μεταξύ οι αναμονές του τωρινού έχουν γίνει ανέκδοτο. Μπήκα σε fb group και απογοητεύτηκα με το πόσο ανίκανοι είναι εκεί στη Τσεχία οι Κορεάτες. Το ανανεωμένο τους μάρανε.

Πόσο περιμένεις και για πότε το υπολογίζεις;
Ακύρωσε και πάρε το καινούριο, μπορεί να στο προτείνουν κιόλας.