Μήπως έκαναν λάθος στο 2ο ψηφίο του 124?
Αν πάντως έχει πετύχει κάτι τέτοιο η Hyundai, ενημέρωσέ μας να ξέρουμε. Ενδιαφέρουσα πληροφορία.

@kalamargiannis said in ΛΑΘΟΣ ΕΠΟΧΗ ΓΙΑ ΑΓΟΡΑ ΑΛΛΑ ΘΕΛΩ ΝΑ ΑΛΛΑΞΩ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ...:

πήρα προσφορά για το 1,0Τ 100hp hybrid DCT premium, ο κατάλογος λέει "118-124 WLTP κατά προσέγγιση" .. αν υποθέσουμε ότι το μέγιστο είναι στη 17αρα, εγώ με 16 μάλλον το πιάνω k ο πωλητής δεν έκανε λάθος...Θα ξαναρωτήσω.

Τώρα για τα led φώτα μεσαια μεγάλη σκάλα: αξίζει να δώσω 525;
είναι κάτι που μπορείς να το φτιάξεις μετά/aftermarket ;

Ε, πάρε την full να τελειώσεις βρε παιδί μου. Aftermarket δεν θα είναι το ίδιο φυσικά, και δεν είναι μόνο τα φώτα. Άσε που μετά τη διαπραγμάτευση, όπως σου είπα και πριν, μας έδωσε με 200€ οποιοδήποτε μεταλλικό, και η διαφορά στην τελική με την μεσαία έκδοση ήταν 800€ (άλλο που ο δικός μου δεν τον ενδιαφέρει τελικά), δηλαδή πολύ κοντύτερα στα 525.. σκέψου ότι αυτό θα είναι το τελευταίο θερμικό που παίρνεις, λογικά θα το κρατήσεις καμία 10-15αρια χρόνια.. αξίζει το κάτι παραπάνω..

@kalamargiannis said in ΛΑΘΟΣ ΕΠΟΧΗ ΓΙΑ ΑΓΟΡΑ ΑΛΛΑ ΘΕΛΩ ΝΑ ΑΛΛΑΞΩ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ...:

πήρα προσφορά για το 1,0Τ 100hp hybrid DCT premium, ο κατάλογος λέει "118-124 WLTP κατά προσέγγιση" .. αν υποθέσουμε ότι το μέγιστο είναι στη 17αρα, εγώ με 16 μάλλον το πιάνω k ο πωλητής δεν έκανε λάθος...Θα ξαναρωτήσω.

Τώρα για τα led φώτα μεσαια μεγάλη σκάλα: αξίζει να δώσω 525;
είναι κάτι που μπορείς να το φτιάξεις μετά/aftermarket ;

Ναι αξίζει, τα aftermarket δεν έχουν καμία σχέση με τα μαμα. Στα μαμα είναι σχεδιασμένο το φανάρι να φιλοξενεί led λάμπες και να διαχέει την LED δεσμη του φωτός

Το φανάρι αλογόνου και να φιλοξενίσει LED λάμπα δεν έχει κατασκευαστεί να διαχέει σωστά το φως της. Καμία σχέση το αποτέλεσμα

Είχα αυτοκίνητο με xenon εργοστασιακά και ταυτόχρονα το ίδιο με αλογόνου και λάμπες +50% καλλίτερα μου άρεσαν τα αλογόνου. Εκείνη η τεχνολογία δεν με εντυπωσίασε.

Η μόδα με τα εργοστασιακά led κάθε χρόνο αλλάζει και όχι μόνο το σχέδιο αλλά και υλοποίηση και μου φαίνονται πολλά τα € και της αγοράς και της συντήρησης για ένα 10% το πολύ βελτίωση. Επίσης εμένα με τυφλώνουν και τα εργοστασιακά led με τα οποία βλέπω το φαινόμενο του "καρφώματος" του βλέμματος στα φώτα του απέναντι , θέλει συνειδητά να αποστρέφεις το βλέμμα και να κοιτάς το δρόμο μπροστά σου.

Επίσης κόβουν πολύ απότομα την δέσμη πολύ φωτεινά μέχρι πχ τα 150 μέτρα και μετά μαύρο σκοτάδι , μου αρέσει καλλίτερα το διάχυτο φως.

Προσωπικά πιστεύω πως ακόμα και το βασικό yaris cross active έχει πιο πλούσιο εξοπλισμό από τη κατσαρίδα.

Και μεσαίος αερόσακος, και ηλεκτρονικό χειρόφρενο, και εξαιρετικη υβριδική τεχνολογία. Τι δεν έχει; Πίσω ηλεκτρικά παράθυρα και προβολακια ομίχλης.

Τα προβολακια τα βάζεις στην αντιπροσωπεία.

Δηλαδή θυσιάζεις διπλάσιο κόστος μετακίνησης για να κερδίσεις προβολακια και πίσω ηλεκτρικά παράθυρα.

@lap said in ΛΑΘΟΣ ΕΠΟΧΗ ΓΙΑ ΑΓΟΡΑ ΑΛΛΑ ΘΕΛΩ ΝΑ ΑΛΛΑΞΩ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ...:

Προσωπικά πιστεύω πως ακόμα και το βασικό yaris cross active έχει πιο πλούσιο εξοπλισμό από τη κατσαρίδα.

Και μεσαίος αερόσακος, και ηλεκτρονικό χειρόφρενο, και εξαιρετικη υβριδική τεχνολογία. Τι δεν έχει; Πίσω ηλεκτρικά παράθυρα και προβολακια ομίχλης.

Τα προβολακια τα βάζεις στην αντιπροσωπεία.

Πίσω παράθυρα έχει ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ και τα τέσσερα αυτόματα, έχω κόλλημα με αυτό και θα το είχα απορρίψει διαφορετικά.

Α οκ!. Τότε είναι πιο πλούσιο από το αντίστοιχο active yaris.

Βασικά εξαιρετικό είναι το cross.

Σιγά.... Εγώ θα το αγόραζα και ας έχανα τα πίσω ηλεκτρικά....

και δερμάτινο τιμόνι λεβιέ αυτόματων ταχυτήτων γι'αυτό λέω ότι το yaris active plus συγκρίνεται με το cross active πιο καλά

Δεν ειναι σωστο να λεμε το bayon κατσαριδα, απο που και ως που μοιαζει, μια χαρα μοντερνα σχεδιαση εχει, αμα ειναι να κατσουμε να βγαζουμε για καθε μοντελο και απο ενα ονομα εντομου, με λιγη φαντασια ευκολο ειναι...

Γιατί; θα προσβληθεί;

Bay(g)on το λένε οι ιδιοι

@kalamargiannis said in ΛΑΘΟΣ ΕΠΟΧΗ ΓΙΑ ΑΓΟΡΑ ΑΛΛΑ ΘΕΛΩ ΝΑ ΑΛΛΑΞΩ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ...:

ωραία, απορίες μου ως εδώ:

1. Τα led δεν είναι apriori σημαντικά καλύτερα από τα απλά ; σε φωτισμό άρα ασφάλεια. Αν είναι 10% διαφορά, δεν αξίζουν το ποσό... Επίσης αυτά κατεβάζουν τη σκάλα αυτόματα σε διερχόμενο όχημα;
2. Τι μπορώ να διαπραγματευτώ στην ΗYUNDAI με την αγορά τοις μετρητοίς;
   ξέρει κανείς συγκεκριμένα; δηλ . για παράδειγμα συναγερμό, πατάκια, αισθητ.παρκαρίσματος μπροστά κλπ.

ΥΓ
Το active στο site που είχα δει πράγματι δε δείχνει πίσω ηλεκτρικά παράθυρα, deal breaker στην εποχή μας. Αλλά είπαμε δε μπορώ να το περιμένω 18Μ... κατά τα άλλα θα το διάλεγα κι εγώ

Επειδή το έψαξα πριν το παραγγείλω όλες οι εκδόσεις του Yaris Cross έχουν αυτόματη εναλλαγή μεγάλης σκάλας αισθητήρες βροχής και αισθητήρα για αυτόματο άναμμα φώτων .

Τα led φώτα εμένα δεν με εντυπωσιάζουν και λόγω προτζεκτορα στα φανάρια κάποιος μπορεί να βάλει και νόμιμες led που αρχίζουν σιγά σιγά και βγαίνουν.

@emman said in ΛΑΘΟΣ ΕΠΟΧΗ ΓΙΑ ΑΓΟΡΑ ΑΛΛΑ ΘΕΛΩ ΝΑ ΑΛΛΑΞΩ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ...:

Δεν ειναι σωστο να λεμε το bayon κατσαριδα, απο που και ως που μοιαζει, μια χαρα μοντερνα σχεδιαση εχει, αμα ειναι να κατσουμε να βγαζουμε για καθε μοντελο και απο ενα ονομα εντομου, με λιγη φαντασια ευκολο ειναι...

και μοιαζει με κατσαρίδα (το βρίσκω το πιο ασχημο στην κατηγορία) και έχει όνομα που παραπέμπει σε κατσαριδοκτόνο

αν δεν πούμε αυτό κατσαρίδα πιο θα πουμε??

δεν νομίζω να παρεξηγιέται κανένας το λέμε χαριτολογόντας. Αν δεν πίστευα ότι είναι καλό και VFM δεν θα το πρότεινα. Και στο κάτω κάτω ας μην το ονόμαζαν έτσι

Μια χαρα αμαξακι ειναι το bayon εμενα μ αρεσει....Αυτο που με χαλαει ειναι η αποσια ρεζερβας εστω και μικρης.

Τα 100 ευρώ αφορούν παραγγελία στο εργοστάσιο ή τοποθέτηση απο την εδώ αντιπροσωπεία όπως κάνει η Πεζό;

Το 45/17 πάρτο στα πλην.