Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

1311 posts / 0 new
Τελευταία δημοσίευση
Lap
Online
Last seen: Πριν από 3 λεπτά 33 δευτερόλεπτα
Joined: 17/10/2013 - 20:06
Re: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

Το κοστος στεγασης ειναι πολυ χαμηλα, και το κοστος μετακινησης.
Στα αλλα ειναι το ιδιο με τα κοστη στην πολη.

Εισοδημα χαμηλοτερο, πιο χαλαρη ζωη

up
0 users have voted.

Mέχρι τα ουράνια σώματα με πομπούς και με κεραίες φτιάχνουν οι Έλληνες κυκλώματα κι ιστορία οι παρέες.

astra_n
Offline
Last seen: Πριν από 1 έτος 1 μήνας
Joined: 20/08/2014 - 10:09
Re: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

Χαμηλότερα εισοδήματα για τις ίδιες δουλειές, ανεργία πολύ υψηλότερη ως απελπιστική στις μικρές πόλεις, αρκετά αυξημένος ηλικιακός μέσος όρος... Η αγοραστική δύναμη της επαρχίας είναι της πλάκας, βαυκαλιζόμαστε αν πιστέψουμε ότι επειδή ο τύπος στην εξοχή έχει πάρκινγκ μπορεί να αγοράσει και ηλεκτροκίνητο.

up
0 users have voted.
dstou
Offline
Last seen: Πριν από 11 ώρες 58 λεπτά
Joined: 17/09/2008 - 12:23
Re: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

Quote:
Ο μέσος Έλληνας αγοράζει αυτοκίνητα από 13-18 χιλιάρικα

spot on

Quote:
Συμφορουμίτες, ξέρετε πού είναι το μέσο εισόδημα στην επαρχία (πλην τουριστικών νησιών) σε σχέση με την Αθήνα;

spot on 2

up
0 users have voted.
tearinio
Offline
Last seen: Πριν από Ποτέ
Joined: 22/09/2018 - 22:21
Re: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

Εννοείτε πως η αγοραστική δύναμη δεν κρύβεται στην επαρχία, απλά αυτό που έγραψα και πιο πάνω είναι ότι στην επαρχία δεν υπάρχουν τα υπόλοιπα προβλήματα των ηλεκτρικών που θα υπάρχουν στην Αθήνα. Αυτό που παραμένει όμως σαν αποτρεπτικός παράγοντας είναι τα 33+ χιλιάρικα που θες για ένα μικρομεσαίο αυτοκίνητο, όταν το αντίστοιχο εσωτερικής καύσης κάνει 17-18 χιλιάρικα. Δηλαδή μιλάμε για την διπλάσια σχεδόν τιμή.

Γιαυτό το λόγο πιστεύω ότι η βάση θα είναι τα ηλεκτρικά supermini τα οποία θα είναι όσο το δυνατόν πιο φτηνά. Αλλά και αυτά αν δεν πέσουν κάτω από το φράγμα των 20000 ευρώ, δύσκολα θα πάνε καλά τουλάχιστον στην Ελλάδα.

up
0 users have voted.
dimsabas
Offline
Last seen: Πριν από 23 λεπτά 20 δευτερόλεπτα
Joined: 13/01/2003 - 13:35
Re: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

Κάτι σαν το Renault Zoe δηλαδή. Κοστίζει όμως αρκετά πάνω από 20 χιλιάρικα.

up
0 users have voted.
tearinio
Offline
Last seen: Πριν από Ποτέ
Joined: 22/09/2018 - 22:21
Re: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

Ναι παρόμοια αυτοκίνητα με το Zoe. Αυτά του είδους τα αυτοκίνητα πιστεύω θα είναι ο κορμός της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα, διότι οι υπόλοιπες κατηγορίες θα ξεφεύγουν σε τιμή κατά πολύ για τον μέσο αγοραστή.

up
0 users have voted.
dstou
Offline
Last seen: Πριν από 11 ώρες 58 λεπτά
Joined: 17/09/2008 - 12:23
Re: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

Eίναι γεγονός ότι μονοκατοικίες με δικό τους πάρκινγκ βρίσκεις εύκολα στην επαρχία, άρα μπορείς να φορτίσεις εύκολα ένα ηλεκτρικό ιχ. Αλλά θα αργήσουμε πολύ να το δούμε σαν τάση, για άλλους λόγους.
Ο πρώτος ειπώθηκε ήδη και είναι τα χαμηλά εισοδήματα (πλην τουριστικών περιοχών). Ο δεύτερος θα παίξει οσονούπω. Αν καταργηθούν τα πετρέλαια, αυτό θα γίνει στις μεγάλες πόλεις, οι αγροτικές περιοχές θα μείνουν στο απυρόβλητο. Οι χωριάτες θα έχουν πρόσβαση σε πάμθφηνα ντίζελ τα οποία θα μπορούν να κυκλοφορούν ανελέητα και ανεξέλεγκτα για πολλά χρόνια ακόμη. Τα ηλεκτρικά πρέπει να γίνουν πολύ φθηνά για να ανταγωνιστούν στον κύκλο ζωής ενός μέσου ιχ ένα μετάχειρο πετρέλαιο που θα αγοράζεται 'αύριο' έναντι πινακίου φακής και θα σου προσφέρει μια αυτονομία 800-1000 χλμ. με κάθε γέμισμα.
Γενικά, οι αγοραστικές συνήθειες αλλάζουν πιο δύσκολα στην επαρχία, τα δε ιχ παραμένουν σε χρήση για πολλά χρόνια, κυριολεκτικά μέχρι να σαπίσουν, τα εξειδικευμένα συνεργεία είναι ανύπαρκτα, άρα το περιθώριο διείσδυσης των ηλεκτρικών θα είναι μικρό για καιρό.

up
0 users have voted.
Fanis75
Global Moderator, Moderator
Εικόνα Fanis75
Offline
Last seen: Πριν από 11 ώρες 32 λεπτά
Joined: 12/06/2002 - 18:45
Re: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

Πάντως στα νησιά έχουν μεγαλύτερο νόημα τα ηλεκτρικά, γιατί οι αποστάσεις είναι μικρές και τα ορυκτά καύσιμα πανάκριβα, ενώ το ρεύμα έχει ίδια τιμή με την Αθήνα.

Για παράδειγμα στην Σέριφο η βενζίνη έχει €1.90 όταν στην Αθήνα έχει €1.45!! Και οι αποστάσεις δεν είναι πάνω από λίγα χιλιόμετρα μέχρι 30 max.

up
0 users have voted.
dimsabas
Offline
Last seen: Πριν από 23 λεπτά 20 δευτερόλεπτα
Joined: 13/01/2003 - 13:35
Re: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

Οπότε πότε θα κάνει απόσβεση ο νησιώτης, αν κάνει 3.000 χιλιόμετρα ετησίως;

Και σιγά τη μόλυνση του αέρα που έχουν στα νησιά. Μωρέ ξέρεις τι ήθελε; Να βγει η κυβέρνηση και να απαγορεύσει την πώληση καινούριων ταξί μη ηλεκτρικών. Ταυτόχρονα, να βάλει ένα σαφές χρονικό όριο (ένα χρόνο ας πούμε) για κατάργηση των ταξί που δεν είναι Euro 6.
Φουλ ελέγχους για καυσαέρια ώστε να κοπούν τα πόδια σε όσους έχουν ξηλώσει τα φίλτρα από τα υπάρχοντα ταξί.

Μιλάμε ότι θα καταργήσουν τα πετρέλαια της νοικοκυράς που πήρε C3 1.1 για να πηγαίνει τον μικρό στο σχολείο και στο καράτε και κάνει 150 χιλιόμετρα την εβδομάδα, τη στιγμή που κυκλοφορούν ερείπια που μολύνουν το δεκαπλάσιο και κάνουν 200 χιλιόμετρα στη βάρδια.

Ταξί και φορτηγά και λεωφορεία, η μεγάλη πληγή.

up
0 users have voted.
nickthetrib
Εικόνα nickthetrib
Offline
Last seen: Πριν από 1ημέρα 18 ώρες
Joined: 30/09/2015 - 15:19
Re: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

Ταξί ηλεκτρικό;;;
Δεν θα βγάλει μέρα.

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

up
0 users have voted.

And Another Passionless Night, And Another Hopeless Fight, And Another Battle That I've Lost !!!

Fanis75
Global Moderator, Moderator
Εικόνα Fanis75
Offline
Last seen: Πριν από 11 ώρες 32 λεπτά
Joined: 12/06/2002 - 18:45
Re: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

dimsabas":3vttqmto wrote:
Οπότε πότε θα κάνει απόσβεση ο νησιώτης, αν κάνει 3.000 χιλιόμετρα ετησίως;

Μα δεν μιλάω για τώρα, αλλά για όταν τα ηλεκτρικά έχουν φυσιολογική τιμή!

Ήταν γενικότερη διαπίστωση, ότι στα νησιά (επαρχία) που η βενζίνη είναι 25%-30% πιο ακριβή από την Αθήνα, και οι αποστάσεις αρκούντως μικρές για την αυτονομία τους, το ηλεκτρικό μπορεί και να συμφέρει σε βάθος 10ετίας.

up
0 users have voted.
Tiger
Offline
Last seen: Πριν από 6 μήνες 2 εβδομάδες
Joined: 20/02/2004 - 00:17
Re: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

Κινα σε καποιες πολεις τα ταξι ειναι ηδη σε μεγαλο ποσοστο ηλεκτρικα
Οσο και αν παλευουν τα εγχωρια ευρωπαικα λομπι για να μεινουμε στον μεσαιωνα,η αλλαγη θα ερθει

up
0 users have voted.
xenos
Offline
Last seen: Πριν από 2 ώρες 33 λεπτά
Joined: 07/02/2003 - 21:05
Re: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

dimsabas":2se0nir3 wrote:
Φουλ ελέγχους για καυσαέρια ώστε να κοπούν τα πόδια σε όσους έχουν ξηλώσει τα φίλτρα από τα υπάρχοντα ταξί.

Θα μείνουν <100 αυτοκίνητα μετά.

up
0 users have voted.
Kger
Εικόνα Kger
Offline
Last seen: Πριν από 3 μήνες 2 εβδομάδες
Joined: 21/06/2017 - 15:33
Re: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

Προσωπικά, επειδή σε σχετικά μικρή ηλικία χαντακώθηκα με ντίζελ, ενώ θα ήθελα να έχω ένα πιο σπορ αυτοκίνητο, είχα μπει σε σκέψη να το πουλήσω μιας και τα οικονομικά μου είναι ελαφρώς καλύτερα και θα μπορούσα να καλύψω το κόστος της βενζίνης και να πάω σε κάτι πιο σπορτίστικο. Αλλά πλέον κλείνω στο να το κρατήσω όσο μπορέσω και να πάω στην λύση του ηλεκτρικού στο μέλλον, μην μπλέκοντας με κινητήρα καύσης ξανά. Ηλεκτρικό το οποίο από όσο βλέπω μπορεί να δώσει τις αντίστοιχες οδηγικές συγκινήσεις και το θεωρώ και το μέλλον της αυτοκίνησης.

Βέβαια πιστεύω ειδικά για κάποιον που ζει επαρχία όπως εγώ (δεν ξέρω για πόσο βέβαια) και δνε έχιε δικό του σπίτι είναι κάπως ζόρικο αν πρέπει να το φορτήσεις στο σπίτι σου γιατί θα αργήσουν θεωρώ οι δημόσιες θέσεις φόρτισης,

up
0 users have voted.
astra_n
Offline
Last seen: Πριν από 1 έτος 1 μήνας
Joined: 20/08/2014 - 10:09
Re: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

Ποια επαρχία και ποια νησιά βρε παιδιά, το φυσικό περιβάλλον των ηλεκτρικών είναι τα βόρεια και τα νότια προάστια με τις οικολογικές ευαισθησίες και τις βαθιές τσέπες. Αν ούτε καν εκεί δεν κατορθώνουν να πατήσουν πόδι (προς το παρόν) έχει νόημα να περιμένουμε ηλεκτροκίνηση στη Λέσβο και τον Πύργο;

up
0 users have voted.
Fanis75
Global Moderator, Moderator
Εικόνα Fanis75
Offline
Last seen: Πριν από 11 ώρες 32 λεπτά
Joined: 12/06/2002 - 18:45
Re: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

astra_n":2ckk72ch wrote:
Ποια επαρχία και ποια νησιά βρε παιδιά, το φυσικό περιβάλλον των ηλεκτρικών είναι τα βόρεια και τα νότια προάστια με τις οικολογικές ευαισθησίες και τις βαθιές τσέπες. Αν ούτε καν εκεί δεν κατορθώνουν να πατήσουν πόδι (προς το παρόν) έχει νόημα να περιμένουμε ηλεκτροκίνηση στη Λέσβο και τον Πύργο;

Με αυτές τις τιμές ναι, αλλά εγώ δεν έγραψα αυτό!

Είπα, ότι όταν πέσουν οι τιμές, ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο μπορεί να είναι το μοναδικό αυτοκίνητο ενός κατοίκου νησιού, για τους λόγους που ανέφερα, πολύ πιο εύκολα από ότι μπορεί να είναι το μοναδικό αυτοκίνητο ενός κατοίκου της Αθήνα.

up
0 users have voted.
screwdriver
Offline
Last seen: Πριν από 18 ώρες 7 λεπτά
Joined: 05/04/2006 - 12:29
Re: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

nickthetrib":130m2ciw wrote:
Ταξί ηλεκτρικό;;;
Δεν θα βγάλει μέρα.

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

έχει πολλά Tesla τάξι στας Ευρώπας.

up
0 users have voted.
dimsabas
Offline
Last seen: Πριν από 23 λεπτά 20 δευτερόλεπτα
Joined: 13/01/2003 - 13:35
Re: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

Μάλλον εννοεί ότι θα το λιθοβολήσουν οι ταρίφες.

up
0 users have voted.
dstou
Offline
Last seen: Πριν από 11 ώρες 58 λεπτά
Joined: 17/09/2008 - 12:23
Re: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

Εκεί που κυκλοφορούν ηλεκτρικά ταξιά, υπάρχουν και πολλοί ταχυφορτιστές. Αλλά πιθανόν και κάτι άλλο. Να μην δουλεύουν τα ταξί συνεχώς σε δύο 12ωρες βάρδιες όπως συνηθίζεται εδώ. Ίσως να ανήκουν και σε εταιρείες με στόλο ταξί, να μην τα έχουν ταρίφες όπως εδώ.

up
0 users have voted.
nickthetrib
Εικόνα nickthetrib
Offline
Last seen: Πριν από 1ημέρα 18 ώρες
Joined: 30/09/2015 - 15:19
Re: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

dstou":2tnujhon wrote:
Εκεί που κυκλοφορούν ηλεκτρικά ταξιά, υπάρχουν και πολλοί ταχυφορτιστές. Αλλά πιθανόν και κάτι άλλο. Να μην δουλεύουν τα ταξί συνεχώς σε δύο 12ωρες βάρδιες όπως συνηθίζεται εδώ. Ίσως να ανήκουν και σε εταιρείες με στόλο ταξί, να μην τα έχουν ταρίφες όπως εδώ.

Με κάλυψες πλήρως.

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

up
0 users have voted.

And Another Passionless Night, And Another Hopeless Fight, And Another Battle That I've Lost !!!

dimsabas
Offline
Last seen: Πριν από 23 λεπτά 20 δευτερόλεπτα
Joined: 13/01/2003 - 13:35
Re: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

Μα εννοείται ότι αυτή η μετάβαση θα πρέπει να συνοδευτεί από υποδομές. Κάθε πιάτσα θα πρέπει να έχει ταχυφορτιστές. Βλέποντας το πόση ώρα παραμένουν αραχτοί οι ταρίφες σε σχέση με το πόση ώρα οδηγούν, δε νομίζω ότι το πρόβλημα θα είναι η φόρτιση.

up
0 users have voted.
dimsabas
Offline
Last seen: Πριν από 23 λεπτά 20 δευτερόλεπτα
Joined: 13/01/2003 - 13:35
Re: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

Πάρκινγκ στους Αμπελόκηπους έβαλε φορτιστές για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Τώρα μας μένει να τα αγοράσουμε.

up
0 users have voted.
Lap
Online
Last seen: Πριν από 3 λεπτά 33 δευτερόλεπτα
Joined: 17/10/2013 - 20:06
Re: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

Α, ρε Ζηκο.

Μου φανηκε αστειο το ποστ

Σορυ ρε συ

up
0 users have voted.

Mέχρι τα ουράνια σώματα με πομπούς και με κεραίες φτιάχνουν οι Έλληνες κυκλώματα κι ιστορία οι παρέες.

Antonis55
Offline
Last seen: Πριν από 3 εβδομάδες 2 ημέρες
Joined: 19/08/2018 - 15:28
Re: Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης

Φορτιστές ηλεκτρικών υπάρχουν σε πολλά σημεία εντός χώρων στάθμευσης.

Υπάρχει και εταιρία που πουλάει το ρεύμα με συμβόλαιο, προπληρωμένες κάρτες κτλπ.
Η συγκεριμένη θα κλείσει σε λίγο 6 χρόνια.
Άσχετο αν μας είναι "αόρατοι" οι φορτιστές και θα θέλαμε να έχουμε εύκαιρο ένα βυτίο σαν δώρο όπου πάμε [emoji16]

up
0 users have voted.

Σχεδιασμός, Ανάπτυξη και Φιλοξενία logo