Posts made by xenophon74

Ο χρήστης manosk έγραψε:
To 1.4 λογικά τελικιάζει μεταξύ 180 και 190 χωρίς κατηφόρες και άλλες 'ευκολίες'. Το θέμα είναι ότι εσύ θα πήγαινες σαν κύριος ενώ ο φίλος σου με το corsa θα έτρεμε σύγκορμος. (τι λες κι εσύ Ξενοφώντα που το δοκίμασες; )

Κοιτάτε παιδιά, εγώ γενικώς δεν είμαι του τρεξίματος. Το αυτοκινητάκι μου το έχω για τις βολτούλες μου, το χαβαλέ μου και έτσι.
Πάντως στα 180 έδινε σίγουρα παραπάνω, μάλλον ήμουν γύρω στα 185, αλλά ήταν βραδύ , και μάλιστα ήμουν σε μια ψιλό ευθεία κοντα στις στροφές της λίμνης του Μαραθώνα, στην Εθνική οδό προς επιστροφή στα πάτρια εδάφη, δηλαδή σπίτι μου.
Το αυτοκίνητο δεν το φοβόμουν στις στροφές, ήταν στιβαρό.
Πάντως σήμερα που βγήκα και πήγα μια βολτίτσα μέσω εθνικής σε κοντινο παραθαλάσσιο μέρος, το άνοιξα λίγο, όχι πάνω από 150, για να ξεμπουκώσει και λίγο.
Θέλει που και που λίγο ξεμπούκωμα!

Ο χρήστης TreckeR έγραψε:
Μολις συμπλήρωσα τα 2000χμ με το astra(H, 1.4) εκ των οποίων τα πρωτα 1000 πήγαινα μεχρι 120 και τα υπόλοιπα μεχρι 150-160. Στα πόσα χμ περίπου δοκιμάσατε την τελική του?Και πόσα περίπου χτυπήσατε?Ενα φιλαράκι μου με το corsa με τον ιδιο κινητήρα επιασε τα 195.

Εμένα μου έδωσε 180, αλλά δεν το πίεσα παραπάνω γιατί φοβόμουν τα ραντάρ.
Πάντως όσο πάει και ανοίγει ο κινητήρας.

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Άντε να πάρει κανείς το νέο focus γιατί άρχισαν να παρακυκλοφορούν τα astra Η και δεν γουστάρω.

Focus, focus.
Ωραίο αμαξάκι και το πάω πολύ.
Λίγο ο 'κώλος' του με χαλάει, αλλά ας πάει στο καλό και αυτό.

Φίλε, πήγαινε σε μια αντιπροσωπεία και ζάλισε τους, πες θέλω αυτό, θέλω εκείνο, ζήτα καταλόγους , ζήτα τιμές, κάνε δοκιμές, κάπου θα καταλήξεις.
Κοινώς ζάλισε τους, γιατί μερικές αντιπροσωπείες είναι για μπάτσες. Εγώ τους έχω γράψει κανονικά και καθώς και επαρχία που είμαι, είναι ο μοναδικός και την έχει δει …
Εγώ έτσι θα έκανα, μη μασάς μια. Και όλα να στα γραφούν σε χαρτί με υπογραφή δικιά τους γιατί άλλα μπορεί να σου λένε σήμερα και αλλά να σου λένε μετά. Άκου με!
(Τα πήρα λιγο, sorry ε; )

Εγώ θα συμφωνήσω με τον Μάνο στις πιο πάνω απαντήσεις.
Μπορείς να πάρεις μια απλη έκδοση και να την διαμορφώσεις εσύ όπως θέλεις.
Π.χ. εγώ θα μπορούσα να πάρω την πιο πάνω έκδοση, αλλά δεν το έκανα και πήρα την βασική και έβαλα τα δικά μου έξτρα που ήθελα και δεν είχε η πιο πάνω έκδοση.
Όσο για το CD, γνώμη μου και πιστεύω όσων έχουν Astra είναι να μην αλλάξεις με πατέντα το RCD γιατί θα χαλάσει η εικόνα του αυτοκινήτου γενικότερα. Με αυτό δεν υπάρχει πρόβλημα κλεψίματος, εκτός και αν είναι μπούφος ο κλεφτής και νομίζει πως βγαίνει.
Πάρτο με το MP3 , εγώ όταν το αγόρασα δεν υπήρχε το απλό, καλύτερα
Τώρα νομίζω δίνουν χωρίς MP3 και με 6 ηχεία, ενώ το MP3RCD είναι με 7 ηχεία.
Εγώ πάντως τα μέτρησα ένα ένα γιατί η αντιπροσωπεία μου ήταν για μπάτσες.
Anyway, ότι και να αγοράσεις καλέ μου φίλε, καλά και αναίμακτα χιλιόμετρα!

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Το διαβάσαμε βρε, αλλά τι να πούμε;
Μακάρι να συνεχίσουν τα Astrάκια μας έτσι.

Καλά, sorry

Μιας και στο OPEL - FORUM δεν βρήκα ανταπόκριση στην απάντηση μου την παραθέτω και εδώ, γιατί εκεί μπλέκονται (με την καλή την έννοια έτσι ) και άλλα Opel.
Well..

Ας κάνω και εγώ ένα update για το Astra μου προς ενημέρωση των φιλών μας.

Λοιπόν, το αυτοκίνητο έχει σχεδον 12.000 χλμ δίχως κάποιο σοβαρό πρόβλημα μέχρι στιγμής. Φτου φτου ξανά.

Λάδι κανονικότατα στην στάθμη μου μετρημένο στην σωστή χρονική στιγμή και στην απόλυτη ευθεία.

Η κατανάλωση από ότι έχω υπολογίσει είναι γύρω στα7,5 με 8,0 λιτρα / 100 χλμ με χαλαρούς ρυθμούς.

Από τριγμούς μηδενικούς, από πουθενά, δόξα τω Θεό.
Το αυτοκίνητο είχε δείξει από την αρχή την στιβαρή κατασκευή του.
Από θέμα καθίσματος, εγώ είμαι 1,93 και βολεύομαι άνετα, φυσικά το κάθισμα είναι τελείως κάτω από θέμα ύψους.

Τώρα περιμένω να τοποθετήσω το υποβραχιόνιο, που δεν έχω, και το οποίο έχω βρει σε πολύ καλή και προνομιακή τιμή, απλώς αναμένετε το υποβραχιόνιο από Γερμανία.

Από φρένα και μηχανή είμαι θεωρώ οκ, για την χρήση που το θέλω εγώ φυσικά, σε άλλον μπορεί να μην ικανοποιήσει.

Το ESP είναι ικανοποιητικό, δεν μπαίνει αμέσως αλλά μόνο όταν χρειάζεται , και επίσης πολύ καλό σε λειτουργία είναι και το traction που έχει, καθώς δεν αφήνει τις ρόδες να σπινάρουν ανεξέλεγκτα. Το λαμπάκι έχει ανάψει ελάχιστες φορές και υστέρα από δική μου επιμονή σε στροφή, με γλιστερό οδόστρωμα.

Στα πλην θα μπορούσα να πω πως μερικές φορές δεν καθαρίζουν καλά οι μπροστινοί υαλοκαθαριστήρες, μπορεί να φταίει κάποιο σκουπιδάκι, αλλά δεν είναι και πολύ σοβαρό πρόβλημα.

Επίσης θεωρώ πως θα μου ήταν και χρήσιμα τα χειριστήρια στο τιμόνι, που δεν έχει η έκδοση μου και κακώς δεν τα είχα βάλει σαν έξτρα στην παραγγελία. Anyway.

Τριξίματα, τριγμοί και λοιπά συναφή ,απουσιάζουν, όπως προ είπα.

Γενικά είμαι ευχαριστημένος από την αγορά μου.

Το θέμα έχει συζητηθεί σε προηγούμενες συζητήσεις. Με λίγο ψάξιμο, κάτι θα βρεις.

Εγώ μόλις είχα πάρει το Astra, είχα δεν είχα καμιά 1000χλμ. Ήμουν εθνική και επειδή πήγαινα και σιγά λόγω στρωσίματος, ακούω δεξιά ένα γρήγορο τακ τακ και κάτι να πηγαίνει κατά μήκος του αυτοκινήτου.

Ευτυχώς βρήκα αμέσως πάρκινκ στα 100 μετρά και σταμάτησα. Κατεβαίνω και βλέπω την μπροστά δεξιά ρόδα να κάνει ένα φισσσς και να κάθεται καθώς ξεφούσκωνε σιγά σιγά το λάστιχο και το έβλεπα σαν χάνος.
Ευτυχώς δεν έτρεχα και ευτυχώς σταμάτησα αμέσως στο πάρκινκ, γιατί και ζημιά θα παθαίνε το λάστιχο μου, ολοκαίνουριο, και θα μπορούσα να πάθω κάτι και εγώ αν δεν το καταλάβαινα.

Α! Είχα πατήσει μια τεραστία βίδα, από φορτηγό μάλλον, που το λάστιχο την πάτησε, το διαπέρασε και μετά την πέταξε. Είχε αφήσει το αποτύπωμα της πάνω στο λάστιχο που αντιστοιχούσε σε 20αρι κλειδί για βίδωμα.

2η φορά ήταν κοντά στο σπίτι μου, όπου ξαφνικά άκουγα ένα τακ τακ, κάθε φορά που γύριζε η ρόδα.

Λέω, ωραία, καλορίζικη η βίδα, από μέσα μου.
Με το που φτάνω σπίτι, βλέπω την βίδα μέσα στην ρόδα.
Φυσικά και την άφησα εκεί, και το επόμενο πρωινό σιγά σιγά πήγα στον λαστιχά μου για να μου το φτιάξει.
Οκ μικρό το κακό.

Α, με την ευκαιρία, αυτά τα ελαστικά που είναι run flat, αν το γραφώ σωστά, μπορεί να τα βάλει και κάποιος όταν θέλει να αλλάξει τα ελαστικά του αυτοκινήτου του;
Υπάρχουν κάποιες μάρκες που τα έχουν;

Thanks

Ας κάνω και εγώ ένα update για το Astra μου προς ενημέρωση των φιλών μας.

Λοιπόν, το αυτοκίνητο έχει σχεδον 12.000 χλμ δίχως κάποιο σοβαρό πρόβλημα μέχρι στιγμής. Φτου φτου ξανά.

Λάδι κανονικότατα στην στάθμη μου μετρημένο στην σωστή χρονική στιγμή και στην απόλυτη ευθεία.

Η κατανάλωση από ότι έχω υπολογίσει είναι γύρω στα7,5 με 8,0 λιτρα / 100 χλμ με χαλαρούς ρυθμούς.

Από τριγμούς μηδενικούς, από πουθενά, δόξα τω Θεό.
Το αυτοκίνητο είχε δείξει από την αρχή την στιβαρή κατασκευή του.
Από θέμα καθίσματος, εγώ είμαι 1,93 και βολεύομαι άνετα, φυσικά το κάθισμα είναι τελείως κάτω από θέμα ύψους.

Τώρα περιμένω να τοποθετήσω το υποβραχιόνιο, που δεν έχω, και το οποίο έχω βρει σε πολύ καλή και προνομιακή τιμή, απλώς αναμένετε το υποβραχιόνιο από Γερμανία.

Από φρένα και μηχανή είμαι θεωρώ οκ, για την χρήση που το θέλω εγώ φυσικά, σε άλλον μπορεί να μην ικανοποιήσει.

Το ESP είναι ικανοποιητικό, δεν μπαίνει αμέσως αλλά μόνο όταν χρειάζεται , και επίσης πολύ καλό σε λειτουργία είναι και το traction που έχει, καθώς δεν αφήνει τις ρόδες να σπινάρουν ανεξέλεγκτα. Το λαμπάκι έχει ανάψει ελάχιστες φορές και υστέρα από δική μου επιμονή σε στροφή, με γλιστερό οδόστρωμα.

Στα πλην θα μπορούσα να πω πως μερικές φορές δεν καθαρίζουν καλά οι μπροστινοί υαλοκαθαριστήρες, μπορεί να φταίει κάποιο σκουπιδάκι, αλλά δεν είναι και πολύ σοβαρό πρόβλημα.

Επίσης θεωρώ πως θα μου ήταν και χρήσιμα τα χειριστήρια στο τιμόνι, που δεν έχει η έκδοση μου και κακώς δεν τα είχα βάλει σαν έξτρα στην παραγγελία. Anyway.

Τριξίματα, τριγμοί και λοιπά συναφή ,απουσιάζουν, όπως προ είπα.

Γενικά είμαι ευχαριστημένος από την αγορά μου.

Εγώ συμφωνώ με τους κύριους προλαλήσαντες.
Κάτι πρέπει να έκανες στραβά μάλλον..

Ο χρήστης manosk έγραψε:
To χειρότερο είναι ότι η ξεκάρφωτη οθόνη θα λειτουργεί ως 'κράχτης' για κλεφτρόνια. Εδώ είχαν παλιότερα προσπαθήσει να παραβιάσουν το αμάξι (διαλύοντας λάστιχο και ξύνοντας το χρώμα της πόρτας ψηλά) γιατί υπήρχε ένα τσαντάκι καλλυντικών στο πίσω κάθισμα.

Σωστός ο Μάνος.
Α! Άλλαξα την κορνούλα μου με 2 διπλού τόνου, μπάσα.

Περίτονο να σας πω πως η κόρνα είναι πολύ καλή τώρα.
Καλά και αυτοί οι Γερμανοί στο Essentia είχαν βάλει μια κορνούλα, τόσο μικρή που τι να σας πω, φαίνεται πολύ ψεύτικη.

Για αυτό βεβαία και δεν είχε πολύ ήχο.

Πάντως τώρα είμαι πολύ ευχαριστημένος και στις δοκιμές που κάναμε ηταν 'βαριά' , μπάσα και σοβαρή, όχι σαν την άλλη που ήταν σαν φλούφλικη!

Ο χρήστης stilskin έγραψε:
Πανω στο ταμπλο?

Δεν θα φαίνεται κάπως παράξενα;
Anyway

Ο χρήστης stilskin έγραψε:
me 120 euro pairnete 6 aisthitires kai me lsd othonh.

http://www.bakerleisure.co.uk/sixsensorset.htm

Καλό φαίνεται αυτό φίλε, αλλά το θέμα είναι που να την βάλεις την οθόνη στο Astra Η;

Θα ήθελα να ευχηθώ σε όλους τους φίλους που λαμβάνουν μέρος σε αυτό το φόρουμ και σε όλους τους ανθρώπους , ΚΑΛΕΣ ΓΙΟΡΤΕΣ, ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ και αναίμακτα χιλιόμετρα για όλο τον κόσμο.
Ας γίνουμε όλοι λίγο πιο προσεκτικοί, προσοχή στους δρόμους, γιατί είναι κρίμα από χαζομάρες της στιγμής να παίζονται οι ζωές μας.

Το νέο έτος να μας φέρει ότι επιθυμούμε και πάνω από όλα υγειά , ευτυχία και προσωπική επιτυχία σε όσους τομείς έχουμε θέσει στόχους και να τους πετύχουμε.

Ξενοφών

Θα ήθελα να ευχηθώ σε όλους τους φίλους που λαμβάνουν μέρος σε αυτό το φόρουμ και σε όλους τους ανθρώπους , ΚΑΛΕΣ ΓΙΟΡΤΕΣ, ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ και αναίμακτα χιλιόμετρα για όλο τον κόσμο.
Ας γίνουμε όλοι λίγο πιο προσεκτικοί, προσοχή στους δρόμους, γιατί είναι κρίμα από χαζομάρες της στιγμής να παίζονται οι ζωές μας.

Το νέο έτος να μας φέρει ότι επιθυμούμε και πάνω από όλα υγειά , ευτυχία και προσωπική επιτυχία σε όσους τομείς έχουμε θέσει στόχους και να τους πετύχουμε.

Ξενοφών

Ο χρήστης kasper έγραψε:
Re paidia kserei kaneis pos mporo na energopoiiso to EDS sto teleytaio Golf?
To aytokinito erxetai mono me ASR pou den xrisimeyei kai poly.
Milisa me tin VW kai mou eipe oti eprepe na paraggilo to golf me esp (+600 euro) alla tha eprepe na kano ypomoni pano apo 3 mines.
Mipos kserete an mporei na ginei kati,ti stigmi pou basizetai sto ABS?

Eyxaristo

Καλό θα ήταν να μην τα πειράζεις αυτά τα συστήματα μονός σου.

Παίδες sorry για το άσχετο. Ένας φίλος μου βρήκε μια Laguna 2002,τελευταίο μοντέλο, σε πολύ καλή τιμή.(Ρωτώ επειδή είστε 'Γάλλοι' όλοι εδώ.)
Μπορεί κάποιος να με βοηθήσει τι να κοιτάξουμε προτού την αγοράσει;(Επειδή θα είμαι μαζί του μάλλον)
Τι παίζει από κινητήρα (1.6);
Βλάβες;
Thanks

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Αν τα πλαστικά είναι σαν αυτά των C2-C3, καταλαβαίνω τι εννοεί ο alfaromeo. Μου είχαν κάνει μετριότατη εντύπωση όταν τα άγγιξα και όντως μετακινούνταν προς τα μέσα, ειδικά στις άκρες τους δίπλα στους αεραγωγούς.

Εγώ δεν την έχω δει από κοντά την C4.Θελω απλώς από περιέργεια να δω τι έχουν κάνει οι φίλοι μας οι Γάλλοι.

Ο χρήστης xenophon74 έγραψε:
Τώρα αυτό το θέμα τι σχέση έχει να κάνει με την αυτοκίνηση και το φόρουμ ενός εγκύρου περιοδικού αυτοκινήτου; Χαμπάρι και έχω…
Συγνώμη κιόλας αν ακούγομαι κακός, αλλά θα μπορούσε να μπει σε άλλο παράρτημα του φόρουμ.

Σε βάζει κανείς με το ζόρι να το διαβάζεις ή να γράφεις; Συνηθίζεται στο 'Περί αυτοκίνησης' να βάζουμε όλα τα 'Λοιπά' θέματα. Αφού οι moderators δεν το έχουν μετακινήσει ή κλειδώσει, εσύ που κολλάς τώρα;

Θα σε παρακαλούσα να μου μιλάς πιο ευγενικά γιατί δεν σε ξερώ και ούτε με ξέρεις.

Και δεν είπα να μην μπει τέτοιο θέμα, απλώς να έμπαινε σε άλλο θέμα και όχι της αυτοκίνησης.

Ηρεμία παίδες! Το θέμα δεν μπορούσε να μπει πουθενά αλλού xenophon αφου όλες οι άλλες ενότητες είναι εξειδικευμένες!
Μην το χαλάσουμε όμως με άσκοπες αντιπαραθέσεις!
Ας χαλαρώσουμε και ας δούμε μήπως βρούμε κάποιον γνωστό! [kouk]