Posts made by webfox

Μία από τις ΠΙΟ 'μουσικές' εξατμίσεις πρέπει να ανήκαν στο Freikaiserwagen της Auto Union...

ΣΙΓΟΥΡΑ τις σχεδίασε κάποιος που έπαιζε τρομπόνι...

...καλύτερα να ΜΗΝ έτρωγα το γουρουνόπουλο μετά τα 2 κοκορέτσια...

Μία πανέμορφη Terry T10 του 1967 που έτρεχε στην CanAm Series...

Το βρήκα στο κελάρι μου...
Δεν ξέρω ΤΙ, ΠΩΣ, ΠΟΥ ή ΠΟΤΕ, αλλά σίγουρα αξίζει να μπει στα αλλόκοτα...

Ο χρήστης leonp έγραψε:
και τώρα έχουν καθρέφτες, όμως τώρα έχουν περισσότερα λεφτά και δεν χρειάζεται να δανείζονται καθρέφτες από καθημερινά αμάξια.

Οι συγκεκριμένοι ήταν οι λεγόμενοι 'Talbot Mirrors' που καθιερώθηκαν την δεκαετία του '50 για πρώτη φορά με την Mercedes SL 300.
Από τότε έμπαιναν σε ΚΑΘΕ αγωνιστικό αμάξι και θεωρούνταν MUST αξεσουάρ από τους κοινούς θνητούς (θυμάμαι την δεκαετία του '70, που στους δρόμους της Γερμανίας δεν υπήρχε 'γλήγορος' στους δρόμους χωρίς τέτοιον καθρέπτη -συνήθως μόνο αριστερά, λόγω τιμής).

Τι κάνεις άμα έχεις μηχανικό πρόβλημα, αλλά ο πούλαδος ο μηχανικός σου ξέχασε τον γρύλο 600 χλμ. μακριά στο γκαράζ;;;

Το 1974 (και μόνο για 2 χρόνια) παρουσιάστηκε η Lyncar στις πίστες της F1 με το ενσωματωμένο μπροστινό της σπόιλερ...

ΥΠΕΡΟΧΟΙ οι νικελωμένοι καθρέπτες...αλλά ΤΙ σκ@τά έβλεπε ο οδηγός, εκτός αν το μαλλί του είναι εντάξει;

Από τους πιο αλλόκοτους σπόνσορες, το χρυσό λαρύγγι Julio Iglesias

Άντε με το καλό και μεις ένα αγωνιστικό με τα 'χρώματα' του Βασίλη Καρρά...

Catonaut...

Panhard Formel Junior...σ' αυτό το όχημα ΤΑ ΠΑΝΤΑ ήταν αλλόκοτα...

Ο χρήστης charmak66 έγραψε:
υποψιάζομαι κατανομή βάρους γύρω στο 90-10% μπροστά

Μην νομίζεις....και στην νεότερη 4τροχη αγωνιστική ιστορία υπάρχουν λάτρεις μιας τέτοιας κατανομής βάρους...

Greek Patenta...

Btw...δεν είναι και άσχημη ιδέα για καθαρόαιμο Εντούρο που το πας μόνο αραιά και σπάνια στην πόλη...

Το παρακάτω όχημα είναι ένα Christie του 1907, το οποίο φορούσε έναν ιδιαίτερα αλλόκοτο κινητήρα.
Οι 2 κάθετες 'μπουκάλες' που βλέπετε μπροστά είναι οι 2 από τους 4 κυλίνδρους του!

Ο κάθε κύλινδρος είχε 5 λίτρα, οπότε ολάκερος ο V4 είχε 20.000 κ.ε.

Εδώ μπορείτε να δείτε ακόμα καλύτερα την όλη κατασκευή...

Υπέροχοι είσαστε...
Δύσκολο βέβαια να το καταλάβουν οι 'απ' έξω' (ειδικά σε Auto-Forum) ότι ΚΑΝΕΝΑ 4χ4 ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ μάρκας ΔΕΝ μπορεί να σου δώσει τέτοιες εμπειρίες (όποτε αναγκαστώ να πάω off road με την μαούνα με πιάνει...νύστα!)

Αν είχατε μάλιστα και 2 τροχούς λιγότερους....
Πάντα τέτοια παιδιά...

Λένε ότι τα μάτια είναι το παράθυρο της ψυχής...
Μερικά απ' τα εκφραστικότερα άνηκαν (και ανήκουν) στις οδηγάρες του προηγούμενου αιώνα...

James Hunt, 1977 Grand Prix ΗΠΑ

Ο John Watson ακούει προσεκτικά τον Gordon Murray πριν το Grand Prix στο Long Beach το 1978

Ο ΠΟΛΥΑΓΑΠΗΜΕΝΟΣ μου Gilles Villeneuve ενώ περιμένει τις τελευταίες ρυθμίσεις στην Ferrari 312T3

Ο George Follmer με ματιά που ΣΚΟΤΩΝΕΙ...λίγο πριν την εκκίνηση στην Laguna Seca το 1978, όπου τελικά έσπασε την μέση του και τα δύο του τα πόδια...

Το αχανές βλέμμα του Emerson Fittipaldi μέσα στην Fittipaldi FA5

Carlos Reutemann...

Ο Niki Lauda στα δοκιμαστικά Grand Prix ΗΠΑ στο Long Beach το 1977

Ο Ronnie Peterson μέσα στην Lotus 79. Πέντε μήνες αργότερα έμελε να χάσει την ζωή του στο GP της Monza.