Posts made by webfox

Bugatti 5 Liter του 1912...

...ψυγείο σαν ντουλάπα, αλλά από κολαράκι...αεροδυναμικά σκίζουμε, έτσι;

...το δεξί πιάτο είναι μάλιστα κινούμενο για λήψη πολλαπλών δορυφόρων...

Είμαι σίγουρος ότι πάντα θέλατε να ακούσετε τον ήχο που κάνει ο κινητήρας μιας Aston Martin Rapide, έτσι δεν είναι;
Επίσης φαντάζομαι πάντα θέλατε να γνωρίζετε το πως ηχεί το φλας σε μια Panamera...
Την κόρνα μιας Dodge Polara του 1962 μήπως; (έχει πολύ πλάκα αυτό)
Ή το κουδούνισμα που ακούγεται όταν δεν φοράς την ζώνη σου στην Mercedes SLS AMG;

Έ λοιπόν οι φίλοι μας οι Γερμανοί φρόντισαν ΚΑΙ γι' αυτό: στο http://www.motosound.de θα μπορείτε να ακούσετε πάνω από 2200 ήχους από 425 αυτοκίνητα και η βάση δεδομένων μεγαλώνει συνεχώς...

ΚΑΛΗ ΑΚΡΟΑΣΗ...

Eγινε συνχωνευση με παλιοτερο θεμα,ευκαιρια να το 'ανεβασουμε' [MOD]

Αυτοί οι Αυστραλοί βρε παιδί μου ήταν πάντα 'διαφορετικοί' απ' τον υπόλοιπο κόσμο...

Όταν ήταν πιτσιρικάς, ο Peter Brock πήρε το οικογενειακό Austin 7 απ΄το γκαράζ, άρπαξε και το τσεκούρι της μάνας του (τι σκ@τά μάνες έχουν κεί ωρέ...οι δικές μας άντε το πολύ πολύ κάνα πλάστη να διαθέτουν) και άρχισε να 'περιποιείται' το αμάξι αναλόγως, ώστε να μπορεί να τρέχει στους τοπικούς αγώνες...
Ήθελε να αποδείξει ότι το βάρος (που ΔΕΝ υπάρχει) είναι τα ΠΑΝΤΑ!

Τελικά εξελίχτηκε σε έναν από τους πιο επιτυχημένους οδηγούς αγώνων της Αυστραλίας...

Ακόμα και σήμερα κόβει βόλτες με τον 'χάρο' (μόνο τα μαλλιά του έχουν αλλάξει χρώμα)

Ένα απ' τα πιό αλλόκοτα σχήματα μονοθεσίων ήταν το γαλλικό Grac ΜΤ8Α του 1969...

Άσε που το σχήμα του ήταν και πρακτικό...
Μετά τον αγώνα το χρησιμοποιούσες και για σφήνα στην κουζινόπορτα, να μην την κλείνει ο αέρας

Baywatch-cat

Το 1969 ο Chapman αποφάσισε να κατασκευάσει την δυνατότερη Lotus όλως των εποχών (έως και σήμερα!)...

Lotus 64 με 700 αλόγατα, φτιαγμένη για την Indycar series...

Αν αναρωτιέστε σε τι χρησίμευε η σχισμή κάτω από το σπόιλερ...

...ήταν η λαβή απ' την οποία την άρπαξε ο Colin και την πέταξε στα σκουπίδια, μια και το εργαλείο δεν κατάφερε και πολλά πράγματα (για την ακρίβεια: ΤΙΠΟΤΑ)!

'...ρε Μήτσο...για τράβα έξω να δεις τι γίνεται με την καμινάδα, γιατί το άτιμο το τζάκι καπνίζει πολύ σήμερα γμτ.....'

Από τις αρχές του προηγούμενου αιώνα η ανάβαση του Mont Ventoux ήταν η δυσκολότερη της εποχής...

Απορία: πως σκ@τά έβλεπε ο οδηγός την διαδρομή πάνω από το καπό της φάλαινας που οδηγούσε;;;

Cooler than cool...

Βρε δεν πα να κουρευτείτε καθίκια, που τα βάζετε με τις ηλικίες...Τεντιμπόηδες

Χωρίς πλάκα πάντως...
315 και αργότερα 316 της σειράς Ε21 τότε ΔΕΝ έπαιρνες αν ΔΕΝ τον φύσαγες τον παρά...
Ούτε δάνεια υπήρχαν, ούτε οι λοιπές σημερινές ευκολίες χρηματοδότησης, ούτε μεταχειρισμένα εισαγωγής.

Όποτε δείτε καμιά παλιά ταινία του '80, παρατηρήστε τι αμάξια κυκλοφορούσαν στους δρόμους...
Η ακόμα καλύτερα: ανατρέξτε στα αρχεία των 4 Τροχών...
Έχει πραγματικά πλάκα (τώρα) να διαβάσετε πως περιγράφει ο Κ.Κ. το τι τραβούσε τότε ο έρμος ο Νεοέλληνας εάν τολμούσε να ονειρευτεί αμάξι άνω των 1.000 κ.ε....

...άμα σε θέλει βρε παιδί μου η τύχη σου...

Ο χρήστης UnicornF1 έγραψε:
Λέτε ο Σούμι να ετοιμάζει καμιά παρόμοια έκπληξη...
Χθες διέλυε το ποδήλατό του

Μιας και αναφέρεσαι στον μεγαλοπήγουνο...

Ο ντελικανής κύριος στ' αριστερά...

...θα πρέπει φέτος στις πίστες να ξεπεράσει τον παρακάτω μπέμπη, αλλιώς...

Μοναδικό πρόβλημα για τον 'Mr. Chin' θα είναι ότι ο Φερνάντο από κούνια λάτρευε να έχει ΠΑΝΤΑ το '1' στα οχήματά του

Ο χρήστης sv2 έγραψε:
Απλή 3άρα πρώτης γενιάς καγκουρεμένη με μάσκα του οίκου Zender......(αρχικάγκουρα της εποχής 70-80).

Το '80-'81 εάν είχες ΤΕΤΟΙΟ αμάξι με ΤΕΤΟΙΑ μάσκα ΔΕΝ ήσουν κάγκουρας (δεν υπήρχε άλωστε τέτοια 'φυλή' τότε), αλλά ΠΕΤΥΧΗΜΕΝΟΣ επιχειρηματίας...

Μην μπερδεύουμε τις εποχές....

Όταν ο Barry Sheene (ένας από τους μεγαλύτερους οδηγούς αγώνων μοτοσυκλέτας) εξέφρασε στον φίλο του τον Sir Jack Brabham την επιθυμία να οδηγήσει ένα από τα μονοθέσιά του στην F1, οι μηχανικοί της Brabham έκαναν τα πάντα για να νιώθει ο Sheene σαν στο 'σπίτι του'...

...τελικά δεν έπρεπε να πιω την βότκα μετά τις 8 τεκίλες και τα 12 ουίσκια...

Το 1971 οι σπόνσορες των μονοθεσίων ήταν ολίγο...διαφορετικοί από τους σημερινούς.

Ο χρήστης dmitspan έγραψε:
ναι για ένα όροφο δεν τίθεται θέμα, αρκεί να είναι στα ίδια δωμάτια κάθετα για καλύτερα

Ευχαριστώ για την απάντηση dmitspan...