Posts made by webfox

Ω ναι...είναι Bugatti...
Το όνομα δαύτης Τ32, αλλά το χαϊδευτικό της ήταν 'The Tank'...γιατί καλέ;

Όλες οι πληροφορίες και εικόνες (στα Γερμανικά δυστυχώς μόνο) εδώ:
http://www.vfmz.com/vfmz_cms/html/motor ... s42-47.pdf
Πραγματικά αξίζει!

...α στα διάλα...όλη μέρα να γαβγίζω σε λάστιχα αυτοκινήτων και να κυνηγάω κ@λογάτες...κουράστηκα λέμε...
...να μου καθόταν και το κανίς του γείτονα...

Ο κουνιάδος μου θέλει να βάλει Internet, αλλά στο διαμέρισμά του δεν έχει (ακόμα) σταθερό.
Έχει όμως η μητέρα του που μένει στον από κάτω όροφο.

Εάν μπεί εκεί (στο κάτω διαμέρισμα) το ασύρματο ρούτερ, θα μπορεί να συνδεθεί ασύρματα από πάνω;
Δεν ξέρω γμτ. τι εμβέλεια έχουν αυτοί οι ασύρματοι ρούτερς...

Ο χρήστης FestoNero έγραψε:
Η βραδυά που δε θα το περιμένεις και θα σε βρει πλήρως απροετοίμαστο είναι αυτή που θα σου προκύψει το τυχερό.

Έτσι, έτσι...(αν και οι ορμόνες μου τότες αλλιώς μου τα λέγανε )

Βάστα με να σε βαστώ, να...πέσουμε κι οι δυό...

Η Shadow πάντα άξιζε να ασχοληθεί κανείς μαζί της ιδιαίτερα...

Shadow MK111...τι να πρωτοθαυμάσεις...
Την πίσω 'φτερουγίτσα';
Τις χοάνες εισαγωγής που είναι σαν το εκκλησιαστικό όργανο καθεδρικού ναού;
Το μπροστινό φτεράκι...

...που οδηγούσε κατευθείαν σε 2 κανάλια εισαγωγής αέρα για τα ψυγεία;...απλά ΑΠΙΣΤΕΥΤΗ κατασκευή

Ο χρήστης dmitspan έγραψε:
ήξερα έναν που έβαζε axe σ'εκείνο το σημείο

...κρύβε λόγια...κρύβε λόγια...
Όταν ήμουν 14 χρονών είχα ραντεβού με μια κοπελιά και γω (ελπίζοντας ότι θα 'πηδήξω' επιτέλους) ψέκασα τον 'Χαρδαλούπη' με Mum Perfum Spray (βλέπεις, δεν υπήρχε Axe τότε)...

Αποτέλεσμα: με άκουσε ΟΛΗ η γειτονιά απ' τις κραυγές μου κι απ' τον πόνο πρέπει να έκανα τουλάχιστον 5 γύρους γύρω απ' το σπίτι ουρλιάζοντας ωσάν λαβωμένος αγριόχοιρος

Παρεμπιπτόντως....ΔΕΝ 'πήδηξα' εκείνο το βράδυ, οπότε...τζάμπα ο πόνος....

Τι κάνει κανείς άμα έχει να κάθονται στο γκαράζ του ένα σασί American La France του 1907, καθώς και έναν κινητήρα αεροπλάνου BMW των 47.000 κυβικών και 750 ίππων, έ;

Άμα σε λένε Hermann Layher, τότε απλά τα ενώνεις και το βαπτίζεις BRUTUS...

Ο συγκεκριμένος τρελλο-Γερμανός μεταξύ των άλλων έχει περάσει τις Άλπεις με μία SIMPLEX του 1906, εξερεύνησε την Αφρική με μία Kompressor-Mercedes και επέζησε τον παγωμένο χειμερινό μαραθώνιο μέσα σε μία Bugatti 57, οπότε ο Βρούτος ήταν μάλλον το φυσικό επακόλουθο...

Και ένα βίντεο με το τέρας να ΒΡΥΧΑΤΑΙ....
http://www.youtube.com/watch?v=wwOomfZ- ... re=related

Lotus 88 του 1981...α ρε Collin...μαζί με σένα πεθάναν και οι τολμηρές ιδέες στην F1...

Πάλι 1984, αλλά τώρα τα πειράματα στράφηκαν στο άλλο άκρο...
Εντυπωσιακή δοκιμαστική φτερούγα πίσω με τον Arnoux στο τιμόνι.

...κάτι για 'ασθενές' φύλο λέγαμε...

Κακά μαντάτα για τους κατόχους του 'R'...
Από τον Μάρτη 2010 η VW θα διαθέτει πλέον ΕΠΙΣΗΜΑ πίσω φώτα LED σε ΟΛΟΥΣ τους αγοραστές του VI...

...αναμένεται να δούμε εάν τα φωτάκια αυτά θα 'επιταχύνουν' τα ελληνικά 1.4 και στο επίπεδο του 'R'

Το 1984 η Ferrari είχε σχεδιαστικό οίστρο, όπου έστελνε με αρκετούς αλλόκοτους πειραματισμούς τα μονοθέσιά της στις πίστες...

Ferrari 126C3 με αρκετά 'προχωρημένη' μυτούλα...
Εδώ την δοκίμαζε ο Arnoux στην Imola και μετά έτρεξε έτσι σε Γαλλία και Μονακό...

Βρε Govus...που στο διάτανο βρίσκουν άλλοι τέτοιες γυναίκες που ΣΕΒΟΝΤΑΙ τις αγάπες των ανδρών τους;;; (αν τολμούσα να βάλω γω το μοτόρι στην ζεστή κουζίνα, η Κρητικιά θα με... )

...όταν οι μηχανικοί πονάνε το αμάξι περισσότερο από τον οδηγό...

Hey Pussies...you can kiss my feathered....

Ο χρήστης cpp έγραψε:
...BTw εμένα το ταμπλό είναι το μόνο σημείο του αυτοκινήτου που δεν μου αρέσει

...εξαρτάται βέβαια κι απ' τον χρωματικό συνδυασμό...δεν είναι όλοι τους το ίδιο εντυπωσιακοί.

Άσε που εξαρτάται κι απ' την ηλικία σου: βλέπεις, εμείς τα πουράκια γουστάρουμε (συνήθως) περισσότερο σαλονάδα, ενώ άμα είσαι πιτσιρικάς θέλεις τα αλουμίνια και τα καρμπόν σου.

Όπως και να' χει...η νέα CLS ΔΕΝ θα έχει την exclusivity που είχε η προηγούμενη ανάμεσα στα υπόλοιπα αστέρια...

...από μικρός ο Τσικ Τσούκ ήξερε τι ήθελε να γίνει όταν μεγαλώσει...

...ευνούχος στο χαρέμι του αυτοκράτορα...

Ο χρήστης cavallino έγραψε:
Πάρα πολύ ενδιαφέρον. Πέρα από κόνσεπτ θα μπορούσε να είναι και μια εναλλακτική λύση απέναντι στο Caparo T1, με μερικές αλλαγές.

Όντως...θα μπορούσαν να έχουν προέλθει απ' την ίδια σχεδιαστική πένα...

Αν και είχαμε ξανακάνει παλιότερα αρκετές αναφορές στις αλλόκοτες κατασκευές της Eifelland, ψαχουλεύοντας στο κελάρι μου βρήκα άλλη μία φωτό που δείχνει πόσο μπροστά της εποχής τους ήταν οι σχεδιαστές της...

Παρατηρήστε το μπροστινό σύστημα με τους αεραγωγούς των φρένων...κουκλάκι!