Posts made by trident1971

Ισα βαρκα ισα γυαλος ειναι ολα. Εγω πηρα SKF γιατι το βρηκα το σετ σε σουπερ τιμη.

η ΙΝΑ πχ ειναι το ιδιο γκρουπ με τα ρουλεμα FAG, 115€ ολο το σετ με αντλια νερου.

Ο χρήστης nissangtr έγραψε:
ενταξει μην βαρατε ξερω οτι εχει μπεκ αλλα δεν ηξερα τον ψεκασμο

OH REALLY??????

Ο χρήστης cson έγραψε:
Θα χασει αρκετο, παρε 2 λιτρα συμπυκνωμενο γνησιο οπελ DEX-COOL (5 ευρω το λιτρο το δινουν) και φτιαξε ενα μιγμα 2 λιτρα αντιψυκτικο και 2 λιτρα νερο σε τετραλιτρο μπετονι. Κατοπιν οτι χρειαστει συμπληρωμα βαζεις μονο νερο. Μη σου χρεωνουν 6 ευρω τα αμφιβολου ποιοτητας ετοιμα παραφλου (νερακια)που εχουν ολα τα συνεργεια.

Η βλακεια είναι ότι άλλαξα ψυκτικο μαζι με θερμοστατη το Μαρτιο του 2015. Οπότε πάλι απο την αρχή;

Συζηταμε το 5ευρο τωρα?

Τουλαχιστον μην ανακατεψεις το DEATH-COOL με αλλα αντιψυκτικα... παλιοτερα ειδαν ιστοριες τρομου οι Αμερικάνοι με τα χαζα της GM.

Ο χρήστης lazarefa έγραψε:
Καλημέρα Θοδωρή. Προγραμματίζω την αλλαγή 1 χρόνο νωρίτερα (πάνω κάτω, γιατί στην 6ετία από την προηγούμενη αλλαγή, τα χλμ του τωρινού ιμάντα σίγουρα θα περάσουν αρκετά τα 90.000, γύρω στα 95-97.000 τα κόβω), βασικά γιατί δεν έχω ποτέ αλλάξει αντλία νερού που παίρνει κίνηση από τον εν λόγω ιμάντα, και φοβάμαι μήπως δεν βγάλει το εναπομένον διάστημα μέχρι τότε. Ούτως ή άλλως μέχρι το καλοκαίρι εκτιμώ ότι θα έχω φτάσει τις 80-82000χλμ στον τωρινό ιμάντα, οπότε, μια ψυχή που είναι να βγει, ας βγει μερικούς μήνες νωρίτερα.

Ενταξει τοτε, ας παει και το παλιαμπελο για μερικους μηνες, δεν θα σωθεις.

Το εργαλειο μπορει (εικαζω, δεν ξερω στη συγκεκριμενη περιπτωση τι παιζει) να μην ειναι για το τανυσμα του ιμαντα, αλλα για να κραταει πχ στη θεση τους τους εκκεντροφορους αφοτου βγαλεις τον ιμαντα. Καποιοι κινητηρες χρειαζονται τετοια εργαλεια, καποιοι οχι.

Σε καθε περιπτωση, μη σε απασχολει το θεμα τοποθετησης Λαζαρε, τη διαδικασια την ξερουν οι μηχανικοι.

Τι τάξη πας?

Δεν ξερεις αν το μοτερ ΣΟΥ (ή του μπαμπα σου τελος παντων) εχει ψεκασμο ή καρμπιρατερ και ρωτας πως θα καθαρισεις την πεταλουδα ή/και τις βαλβιδες?
Αν ηξερες ΠΟΥ ειναι οι βαλβιδες, (για να τις 'καθαρισεις' με αυτο που θα προτεινουμε απαντωντας στην παραπανω ερωτηση σου) θα ηξερες και τι μοτερ εχεις και πως και με τι και ΑΝ καθαριζεται η πεταλουδα, αρα δεν θα χρειαζοταν να κανεις την ερωτηση, και φυσικα κανεις δεν θα σου απαντησει για να το 'μαθεις'.

Catch-22.

Συμπερασμα:,
ή εισαι 13-14 χρονων και αποφασισες να μαθεις τωρα 5 βασικα πραγματα (με γεια σου και χαρα σου),
ή εισαι μεγαλο τρολ.

Σε καθε περιπτωση, δεν εισαι για να ρωτας πραγματα εδω.

τσεκαρες long term KAI short term?
πρεπει να τα προσθεσεις και να βγαλεις συνολο πχ long - 4, short +7 = συνολο ειναι +3
αν μπαζει αερα θα εχεις πολυ θετικο FT στο ρελαντι/πολυ χαμηλα και θα μειωνεται οσο πας ψηλοτερα σε στροφες.

οτιδηποτε μεχρι και +/- 8 με 10 μην ασχολεισαι.
δες το σε διαφορες σταθερες στροφες (σταματημενος) , πχ ρελαντι, 1500, 2500, 3500 αν ξεφευγει πολυ το κοιτας, αλλιως στα τετοια σου.
επισης βαλε αλλον να οδηγει και να βλεπεις εσυ τιμες μη σκοτωθεις.

αλλαξε μπουζι που υποτιθεται θελει, δες και πεταλουδα γκαζιου αν εχει πιασει μπιχλα, προσεξε μη τη στραβωσεις η οτιδηποτε.

• Αφου αυτο που 'εμπιστευεσαι λιγοτερο' ειναι η aftermarket αντλια, παρε μαμα αντλια και aftermarket ιμαντα, τεντωτηρα, ρουλεμαν κλπ. Ετσι η τελικη διαφορα κοστους υλικων ειναι πολυ μικροτερη απο τα 100-110€ που εχεις υπολογισει.
• Επισης γιατι η αλλαγη να γινει ενα χρονο νωριτερα?

υπαρχει παντα αυτη η πιθανοτητα.

Οι 29 κατασκευαστες πλυντηρiων παντως συνιστουν SKIP

Δεν ξεκινας απο τα ευκολα, πχ να αλλαξεις κανα μπουζι?

Επισης, αν τραβαει αερα αο καπου θα εχεις ψηλα fuel trims σε χμηλες στροφες και θα στρωνουν οσο ανεβαινουν οι στροφες. Ισχυει κατι τετοιο ? Διαγνωστικο εχεις, κοιτα τι βγαζει.

Με το ψεκασμα (μπολικο νερο, οχι νεφος) πθανον να ακουσεις καπου να ρουφαει και να αλλαζει η χροια του κινητηρα, ετσι το εντοπιζεις
επισης αν το κανες με σκοταδι θα δεις αν ειναι κανα μπουζοκαλωδιο που εχει διαρροη θα κανει τσαφ τσαφ
εναλλακτικα με μπουκαλακι προπανιο, και σωληνα, τον περνας απο εισαγωγη γυρω γυρω εκει που την ξεβιδωσες να δεις αν ρουφαει απο εκει, ή στο σωληνα κενου του σερβοφρενου κλπ, παλι θα αλλαξει η χροια του κινητηρα και θα φανει και στο fuel trim.
αντιστοιχα με σπρευ καρμπιρατερ ψεκαζεις , εχε και ενα πυροσβεστηρα ομως...

Καλα Χριστουγεννα σε ολους

Μη γραφετε ο,τι να'ναι, οι Αμερικανικες προδιαγραφες μπορει να ειναι 'αλλου' σε σχεση με τις Ευρωπαικες. Καλυτερα για τετοιας ηλικιας Hyundai να κοιτατε σε Ρωσικα site.

Πριν λιγες μερες κοιταξα το δικο μου και εχει 13 cm και μπροστα και πισω.

Ο χρήστης costaslio έγραψε:

Eψαχνα κι εγω για το Πεζό 107 της γυναίκας μου , πήγα και στην αντιπροσωπεία της Bosch στο Περιστέρι και έμεινα από τις τιμές (με την καλή έννοια) Δισκόπλακες 33 ευρω και τακάκια 22 ευρώ. Απίστευτο;;;;;; Γνήσια Bosch!!!!! Πριν χρόνια είχα πάει για αλλαγή τακάκια στην Πεζό και μου τα είχαν χρεωσει μόνο τα τακάκια Bosch 70 ευρώ!!!!!

Πολυ καλες τιμες.

Ο χρήστης Νίκος Τεχνόπουλος έγραψε:
Σ΄ευχαριστώ πολύ trident για την υπόδειξη. Με προβληματίζει πάντως οτι το κάνει πάντα στα ίδια χιλιόμετρα.
Πρέπει κάποιος τεχνικός να θέλει να ασχοληθεί σοβαρά και να έχει μεράκι. Τέτοιον ψάχνω.

Παντα σε καποιο range ταχυτητας θα παρχει ο συντονισμος.
Σε παρομοιο προβλημα, πηγα στο λαστιχα μου και με μια ζυγοσταθμιση το ελυσα σε πολυ σημαντικο βαθμο. Οταν παρουσιαστηκε παρομοιο προβλημα, στο συνεργειο ο μηχανικος μου εδειξε το κολπακι με τη βιδα που ανεφερα παραπανω.
Θα μπορουσες ισως να βαλεις τα λαστιχα μπρος-πισω και να δεις αν το προβλημα μετακινειται μαζι τους. Αν ναι, πας για προβλημα στο ελαστικο ή τη ζαντα. Αν το προβλημα συνεχιζεται πισω, κοιτας 'πιο μεσα'.

Επισης, αυτο που ανεφερε ο Μ6 ειναι πολυ σωστο: Προβλημα στα εμπρος ελαστικα/ζαντες το νιωθεις στα χερια σου, προβλημ στο πισω μερος το νιωθεις το καθισμα (πλατη ή πωπο).
Ελπιζω να μην ειναι τοσο σοβαρο ωστε να το νιωσεις και στην τσεπη σου.

Αν τα λαστιχα εχουν ενα στραβωμα μπορεις να το καταλαβεις ευκολα.
Σηκωνεις το αυτοκινητο στο γρυλλο, παιρνεις ενα μπουλονι ή κατι αλλο πχ το φιλτρο απο ενα τσιγαρο και το κρατας με το ενα χερι στην ακρη του φτερου ετσι ωστε να ειναι σταθερα σε μια συγκεκριμενη αποσταση απο το πελμα του ελαστικου. Με το αλλο χερι γυριζεις το ελαστικο και μετακινωντας το κεφαλι σε διαφορες γωνιες βλεπεις ευκολα αν η αποσταση που εχεις ορισει αυξομειωνεται, και με ποιο τροπο.

ναι, το μαυρο καπως οβαλ πραγματακι στο τελος του συρματος.
εχει μια μεταβλητη αντισταση (λογικα αυτο το μεταλλικο ημικυκλιο στο πρασινακι στην αριστερη φωτο κεντρο) και αναλογα τι ρευμα στελνει δειχνει και η βελονα στο κοντερ.

Ο χρήστης vasvo έγραψε:
Υ.Γ. Οι τιμές αφορούν** ζεύγος** ηχείων, απλά στην φωτο ένα είναι χωρίς το καπάκι.

Μιλας για τα 2-3 ηχεια που εβαλες παραπανω απο cosmomarket?

Γενικα ο,τι κοιταμε σε ηχεια (πχ στο skroutz) σε ζευγαρια πουλιουνται? (Χαζοερωτηση αλλα πρεπει να την κανω).

@giannis_007
Λογικα με ιδια διαμετρο δεν θα εχεις θεμα αλλα κοιτα και το βαθος των ηχειων μη βρισκει σε κανα τζαμι.

Ο χρήστης giannis_007 έγραψε:
Εβγαλα τα 2 μπροστά δεξια αυτα που ετριζαν, εχει το κάτω το μεγάλο πρόβλημα τελικά είναι κομμένη η μεμβράνη του!δέν το είχα προσέξει τότε που το ειχα ξαναβγάλει αν δέν το πιέσεις λίγο με τα δάχτυλο δέν φαίνεται!
**οι διαστασεις πώς θα καταλάβω ποιές είναι θα το μετρήσω με μέτρο? **
το πάνω είναι πολύ μικρό πάντος σε μέγεθος σάν μπαλάκι του γόλφ να φανταστείς και το κάτω αρκετά μεγαλύτερο απο την παλάμη μου!
ωραια αφου δέν θα αλλαχτούν καλώδια μπορώ ευκολα να τα περάσω μόνος μου!
το πολυ πολυ πάω mediamrkt τα πέρνω μαζί τα παλιά και βρίσκω ίδιες διστάσεις

Γιαννη με απογοητευεις
μετρα διαμετρο ρε μαστορα αν ειναι στρογγυλα, ή ποση αποσταση εχουν οι απεναντι τρυπες βιδωματος μεταξυ τους αν ειναι 4 (λογικα τοσες θα ειναι), η πλατος και υψος αν ειναι οβάλ

Επισης σημαντικο, βαλε πριν τα βγαλεις κατι να παιζει να δεις

• αν λειτουργουν ΤΩΡΑ τα τουιτερ και τα γουφερ. Αν η πηγη του αυτοκινητου δεν ειναι η original, μπορει να μην εχουν ενωθει πχ
• ΠΩΣ λειτουργου, βαλε ενα τραγουδι που ξερεις και δες πως παιζει

αφου κανες την αγορα σου, και την τοποθετηση, οσο χαζο και αν ακουγεται, δοκιμασε οτι ολα δουλευουν ΠΡΙΝ ξαναβαλεις την ταπετσαρια...

υποπτευομαι οτι και να αγορασεις οικονομικα, καλυτερα απο πριν θα παιζουν

Youtube Video

δες το βιντεο, λεει πχ μην μπερδεψεις τα καλωδια 'θετικο' και 'αρνητικο'

ναι βρε το εχω δει

Το 15Κ - 30Κ ηταν της αντιπροσωπειας. Το original βιβλιαρακι λεει άλλα, οπως και κανει διαχωρισμο για το ποτε θα αλλαζεις νωριτερα, πχ συχνες ορεινες διαδρομες ή πολυ σκονη ή πολυ σταματα ξεκινα ή τροχοσπιτο κλπ.
Εννοειται σε αλλες χωρες τα νουμερα ειναι παλι διαφορετικα, και παει λεγοντας.