Επειδή προσανατολίζομαι στην αγορά του ALTEA, είναι κανείς απο εμάς κάτοχος να μου μεταφέρει τις εμπειρίες του;
Posts made by ss_76
-
RE: SEAT ALTEA 1.6
-
RE: ΕΠΙΛΟΓΗ ΠΟΛΥΜΟΡΦΙΚΟΥ ( PICASSO , C-MAX , 307 SW )
Οδήσησα το C-MAX 1.6 με τους 115 ίππους και έμεινα απόλυτα ευχαριστημένος. Ο κινητήρας ήταν σφιχτός λόγω μόλις 1600χλμ που είχε, αλλά ήταν ψυχωμένος. Στην διαδρομή από Φιλιατρά για Πύλο με 5 άτομα και κλιματισμό ανέβαινε ιδιαίτερα άνετα τις στροφές. Στην Εθνική με εντυπωσίασε η σταθερότητά του. Η κατανάλωση στην εθνική σε ρυθμούς έως 140 χλμ 7,5 λίτρα. Στην οδήγηση εαν δεν το δεις απο έξω το αυτοκίνητο, νομίζεις οτι οδηγείς FIESTA από άποψη ευελιξίας. Χώροι τεράστιοι. Να έχεις υπόψη σου ότι ακούγονται κάποιοι μικροτριγμοί από τον χώρο των αποσκευών. Είμαι και εγώ στην ίδια θέση με εσένα και πλέον μετά από αυτή την εμπειρία έχω πλέον κατασταλάξει.
Ότι και να επιλέξεις καλά ταξίδια!!! -
RE: ΛΑΣΤΙΧΑ - ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ για PUNTO Μκ2
Οι ζάντες που έχει το αυτοκίνητο είναι 5,5Χ14 που χωράει από 165/70/14 έως 185/60/14. Το ανάφέρει και στο βιβλίο του κατασκευαστή, όπου ως εναλλακτική διάσταση προτεινει 185/60 R14 82 με δεικτη ταχύτητας Η. Θα δείς σημαντική διαφορά και στο τιμόνι και την πρόσφυση ελκτική και πλευρική. Για λάστιχα δες σε UNIROYAL 550.
Ελπίζω να σε βοήθησα!!!
-
RE: ΛΑΣΤΙΧΑ - ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ για PUNTO Μκ2
Έχω βάλει στο PUNTO τα PIRELLI P6 σε διάσταση 185/60/14 82Η και αμορτισέρ MONROE REFLEX. Από τα λάστιχα δεν είμαι ιδιαίτερα ευχαριστημένος κυρίως στον βρεγμένο όπου παρουσιάζεται συχνά υδρολίσθηση. Δεν τα συστήνω. Από εμπειρία των UNIROYAL 550 σε άλλο αυτοκίνητο θα έλεγα ότι είναι καλύτερη επιλογή. Άπό τα αμορτισέρ θετικές εντυπώσεις για νορμάλ και σβέλτη οδήγηση. Σύμφωνα με μηχανικούς που ρώτησα, τα BILSTEIN τα κίτρινά κάνουν το αυτοκίνητο να κοπανάει. Το συνολικό κόστος ήταν τον 11/2003 480 ευρώ.
Ελπίζω να σε βοήθησα. -
ΑΠΟΡΙΑ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΣΥΧΝΟΤΗΤΑ SERVICE
Όταν ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου σας προτείνει service για παράδειγμα κάθε 15.000 χλμ ή 1 έτος, τί απο τα δύο ακολουθείτε; Φυσικά όταν το αυτοκίνητο είναι πλεόν εκτός εγγύσης γιατί αλλιώς δεν έχει επιλογή.
Μήπως γνωρίζετε αξιόπιστο συνεργείο FORD στην Αττική;Thank's!!!
-
RE: ΑΠΟΡΙΑ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΣΥΧΝΟΤΗΤΑ SERVICE
Όταν ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου σας προτείνει service για παράδειγμα κάθε 15.000 χλμ ή 1 έτος, τί απο τα δύο ακολουθείτε; Φυσικά όταν το αυτοκίνητο είναι πλεόν εκτός εγγύσης γιατί αλλιώς δεν έχει επιλογή.
Μήπως γνωρίζετε αξιόπιστο συνεργείο FORD στην Αττική;Thank's!!!
-
RE: ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ ΓΙΑ FIAT - ΓΝΩΜΕΣ
Εχω το PUNTO από το 2000 και έχω αντιμετωπίσει το ίδιο πρόβλημα. Την πρώτη φορά στα 5000 χλμ μου είπαν εντός εγγύησης ότι το άλλαξαν. Την δεύτερη φορά μετά από ένα χρόνο και έχοντας συνολικά 20000 χλμ είχα το ίδιο πρόβλημα. Οπως ανακάλυψα το τιμόνι δεν είχε αλλαχθεί αλλά απλώς είχε μπαλωθεί. Το αυτοκίνητο ήταν εκτός εγγύησης και δεν μου κάλυπταν την ζημιά. Απευθύνθηκα στο τηλεφωνικό τμήμα εξυπηρέτησης πελατών και απλώς ήμουν στο περίμενε. Τελικά κατόπιν επιστολής σε περιοδικό του χώρου μου το αντικατέστησαν άμεσα.
-
RE: monroe reflex
Εχω βάλει τα monroe reflex σε punto 80 mkII εδώ και έξι μήνες. Στην πόλη είναι άνετα αλλά σε απότομες μετατοπίσεις του αμαξώματος όπως δυνατό φρενάρισμα, ξαφνική αλλαγή λωρίδας, γρήγορες στροφές κλπ, είναι όσο σφικτά πρέπει. Την περασμένη εβδομάδα τα έβαλα και σε ford ka. Οι παρατηρήσεις ίδιες. Επίσης η τιμή τους είναι η μίση αυτής των bilstein.
-
FORD KA ΖΑΝΤΕΣ - ΕΛΑΣΤΙΚΑ - ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ
ΕΧΩ ΕΝΑ FORD KA 1.3 ΤΟΥ 2000 ΚΑΙ ΗΡΘΕ Η ΩΡΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΤΩΝ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ. Η FORD ΕΧΕΙ ΕΝΑ ΣΕΤ ΣΠΟΡ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ. ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΑΠΟ AFTER MARKET ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ ΣΤΟ ΚΑ;
ΓΙΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ Η FORD ΠΡΟΤΕΙΝΕΙ 165/65/13 ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΤΩΡΑ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΚΑΙ ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΑ 165/60/14. ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΠΟΥ ΝΑ ΤΑ ΕΧΕΙ ΔΟΚΙΜΑΣΕΙ;Thank's !!!
-
RE: FORD KA ΖΑΝΤΕΣ - ΕΛΑΣΤΙΚΑ - ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ
ΕΧΩ ΕΝΑ FORD KA 1.3 ΤΟΥ 2000 ΚΑΙ ΗΡΘΕ Η ΩΡΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΤΩΝ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ. Η FORD ΕΧΕΙ ΕΝΑ ΣΕΤ ΣΠΟΡ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ. ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΑΠΟ AFTER MARKET ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ ΣΤΟ ΚΑ;
ΓΙΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ Η FORD ΠΡΟΤΕΙΝΕΙ 165/65/13 ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΤΩΡΑ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΚΑΙ ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΑ 165/60/14. ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΠΟΥ ΝΑ ΤΑ ΕΧΕΙ ΔΟΚΙΜΑΣΕΙ;Thank's !!!
-
RE: Βελτίωση στα φώτα;
Εχω βαλει σε punto του 2000 και σε FORD KA τις OSRAM SILVERSTAR και στην μεσαία και στην μεγάλη σκάλα και είδα μεγάλη διαφορά. Η ισχύς τους είναι στα ίδια επίπεδα με τις εργοστασιακές λάμπες (55W). Το κόστος για τον τύπο Η7 είναι περίπου 20€ η μία. Πάντως αξίζουν. Σίγουρα θα τις βρείτε στο κέντρο λάμπας στην πλατεία Βάθης.
- Σύμφωνα με την OSRAM οι COOL BLUE προσφέρουν 20% περισσότερη φωτεινότητα και προτείνονται κυρίως για το ελαφρώς γαλάζιο χρώμα που βγάζουν για λόγους 'image', ενώ οι SILVERSTAR προσφέουν 50% περισσότερη φωτεινότητα, λευκό χρώμα και αυξάνουν την ασφάλεια.
Η επιλογή δική σας.
-
RE: Αμαξάκι πόλης με 10.000
ΟΤΑΝ ΕΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΚΥΡΙΩΣ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΕΡΓΑΛΕΙΟ, ΑΡΑ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ.
ΣΥΝΕΠΩΣ ΔΕΣ ΠΡΟΣ ΙΑΠΩΝΙΑ ΚΑΙ ΑΣ ΜΗΝ ΕΧΟΥΝ ΕΜΦΑΝΙΣΗ. ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΠΟΥ ΘΑ ΤΑ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΠΟΛΛΑ ΧΡΟΝΙΑ ΑΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΤΑ. ΠΑΝΤΩΣ ΔΕΣ ΚΑΙ ΤΟ FORD KA. ΤΟ ΕΧΟΥΜΕ ΣΤΗΝ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ 3,5 ΧΡΟΝΙΑ ΚΑΙ ΕΙΜΑΣΤΕ ΠΟΛΥ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΜΕΝΟΙ. ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ, ΦΘΗΝΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ, ΑΨΟΓΗ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ FORD, ΠΑΡΚΑΡΕΙ ΠΑΝΤΟΥ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΑΨΟΓΟ ΣΕ ΟΔΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ.
ΕΠΙΣΗΣ ΕΧΕΙ ΕΝΑ ΠΟΛΥ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑ. ΕΙΝΑΙ ΑΡΚΕΤΑ ΧΡΟΝΙΑ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΑΡΑ ΕΧΟΥΝ ΛΥΘΕΙ ΟΛΑ Ή ΤΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΜΙΚΡΟΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ.
ΕΠΙΣΗΣ ΛΟΓΩ 1300cc ΚΑΝΕΙΣ ΑΝΕΤΑ ΤΑΞΙΔΙ ΜΕ 120-130 ΧΛΜ.ΟΤΙ ΚΑΙ ΝΑ ΑΠΟΦΑΣΙΣΕΙΣ, ΚΑΛΟΡΙΖΙΚΟ
-
RE: Δικαιουμαι αντικατασταση αυτοκινητου; (και ξανά από σελ3)
Αρχικά σου εύχομαι υπομονή και ψυχραιμία.
Στην οικογένεια έχουμε FORD KA του 2000 με το οποίο είχα κάποια μικροπροβλήματα αξιοπιστίας στην αρχή. Αφού δεν έβρισκα λύση με τα διάφορα συνεργεία κινήθηκα ως εξής:- Εστειλα συστημένη και ενυπόγραφη επιστολή στο τμήμα εξυπηρέτησης πελατών της FORD.
- Με την πάροδο ενός μηνός από την ημερομηνία αποστολής, έστειλα την ίδια επιστολή στον περιοδικό τύπο.
- Τις επόμενες μέρες με πήραν απο την FORD για να μου ικανοποίησουν τα αιτήματά μου (δεν ζήτησα αντικατάσταση αυτοκινήτου) και μου ζήτησαν να αποσύρω την επιστολή, κατι το οποίο δεν έκανα.
Εκτοτε, πηγαίνω στο service του Κοντέλλη στην Λ. Βουλιαγμένης όπου έχω άψογη εξυπηρέτηση κυρίως χάρη στον κ Μουστάκα.
Η δημοσίευση είναι κάτι που φοβούνται όλες οι αντιπροσωπείες, διότι με την ίδια μέθοδο αντέδρασε και η FIAT για αντίστοιχα προβλήματα.
Καλή επιτυχια και κράτα μας ενήμερους
-
RE: ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ FIAT PUNTO 80
Δεν νομιζω να με δουλεύει ο μηχανικός μου γιατι τον ξερω 5 χρόνια και πηγαίνουν εκεί και άλλοι φίλοι χωρίς κανένα πρόβλημα. Σχετικά με την αναβάθμιση του εγκεφάλου, ίσως εγω κάτι να μην κατάλαβα καλά. Καθαρισμό στα μπέκ έκανα παλαιότερα όπως αναφέρω παραπάνω στην ενότητα. Τώρα καθαρίσαμε μόνο τα μπουζί τα οποία ήταν λίγο καπνισμένα.
Επειδή σε όλα τα πράγματα το αποτέλεσμα μετράει, αυτή την στιγμή δεν εχω κανένα πρόβλημα.
Υ.Γ. Ο μηχανικός μου [b]δεν[/b] είναι στην αντιπροσωπεία. Το πήγα και στην SPICAR αλλά δεν βρήκαν και δεν έκαναν απολύτως τίποτα.
-
RE: ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ FIAT PUNTO 80
Τελικά μετά απο επίσκεψη στον μηχανικό μου, αφου το αυτοκίνητο συνδέθηκε με τον εγκέφαλο και έγινε κάποια 'αναβάθμιση', και καθαρίστικαν τα μπουζί όλα έιναι ΟΚ. Δέν ήταν η αντλία του καυσίμου,ούτε ο αισθητήρας λ, ούτε τα μπουζοκαλώδια ούτε κάτι παρόμοιο
Πάντως ευχαριστώ όλους για τις παρατηρήσεις.
-
RE: Παράξενα ή αστεία χαρακτηριστικά αυτοκινήτων
SKODA TARGET 120L '87 ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΜΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ.!
- Η μπαταρία ήταν πίσω απο της πλάτες των πίσω καθισμάτων.
- Το πορτπαγκαζ που ήταν μπροστά άνοιγε μόνο από μέσα, κάτω από το ταμπλώ, στα πόδια του συνοδηγού!
- Το καπό της μηχανής που ήταν πίσω άνοιγε από την κολώνα της πίσω αριστερής πόρτας.
- Σε περίπτωση που ζεσταίνονταν η αντλία της βενζίνης, είχε ενσωματωμένο μοχλό για τρομπάρεις χειροκίνητα!
Βέβαια μπορεί να ήταν παρωχημένης τεχνολογίας, αλλά είχε τραβήξει τα πάνδεινα και με άφησε μόνο μια φορά από δικό μου λάθος. Κατέβαινα την κατηφόρα στην Εθνική στο Αίγιο με 170 (πολύ κατηφόρα!!) και το ντυστριμπιτέρ έσκασε!
-
RE: ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ FIAT PUNTO 80
ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΟΛΟΥΣ ΓΙΑ ΤΟ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ. ΣΗΜΕΡΑ ΘΑ ΠΑΩ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΤΟΝ ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΜΟΥ, Ο ΟΠΟΙΟΣ ΜΟΥ ΕΙΠΕ ΜΑΛΛΟΝ ΓΙΑ ΜΠΟΥΖΟΚΑΛΩΔΙΑ. ΜΟΛΙΣ ΕΧΩ ΝΕΩΤΕΡΑ ΘΑ ΣΑΣ ΕΝΗΜΕΡΩΣΩ.
ΚΑΛΟ ΑΠΟΓΕΥΜΑ! -
RE: ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ FIAT PUNTO 80
ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ ΚΑΙ ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ!!!!
ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΟ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ!
ΕΠΕΙΔΗ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΜΕΡΕΣ ΕΚΑΝΑ ΑΡΚΕΤΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ, ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΣΟΥ ΔΩΣΩ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ. ΤΩΡΑ ΠΛΕΟΝ ΔΕΝ ΤΟ ΚΑΝΕΙ ΣΕ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΕΣ ΣΤΡΟΦΕΣ ΑΛΛΑ ΕΊΤΕ ΣΕ ΠΛΗΡΗ ΕΠΙΤΑΧΥΝΣΗ ΕΙΤΕ ΜΕ ΣΤΑΘΕΡΟ ΓΚΑΖΙ. ΤΟ ΠΕΡΙΕΡΓΟ ΜΑΛΙΣΤΑ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΔΕΝ ΤΟ ΚΑΝΕΙ ΠΑΝΤΑ. ΤΟ ΠΗΓΑ ΣΤΗΝ SPICAR, ΤΟ ΕΒΑΛΑΝ ΣΤΟΝ ΕΓΚΕΦΑΛΟ, ΜΕΤΡΗΣΑΝ ΣΥΜΠΙΕΣΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΡΟΗ ΤΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΚΑΙ ΟΛΑ ΗΤΑΝ ΟΚ.
ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙΣ ΤΙ ΑΚΡΙΒΩΣ ΚΑΝΕΙ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΙΝΑΙ ΣΑΝ ΝΑ ΑΦΗΝΕΙΣ ΣΤΙΓΜΙΑΙΑ ΤΟ ΓΚΑΖΙ ΚΑΙ ΝΑ ΤΟ ΞΑΝΑΠΑΤΑΣ.
ΑΝ ΕΧΕΙΣ ΚΑΤΙ ΥΠΟΨΗ ΣΟΥ ΘΑ ΜΕ ΒΟΗΘΟΥΣΕΣ
Thank's! -
ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ FIAT PUNTO 80
ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ - ΚΑΛΑ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΑ
ΕΧΩ ΕΝΑ PUNTO 80 TOY 2000 ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΙ ΤΟ ΕΞΗΣ:
ΣΤΙΣ 2000-2500 ΣΤΡΟΦΕΣ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΙ ΜΙΚΡΟΔΙΑΚΟΠΕΣ. ΔΕΙΧΝΕΙ ΣΑΝ ΝΑ ΕΧΕΙ ΑΡΥΘΜΙΣΤΕΣ ΒΑΛΒΙΔΕΣ. ΠΡΙΝ ΑΠΟ 1000 ΧΛΜ ΕΚΑΝΑ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟ ΜΠΕΚ ΜΟΥ ΑΛΛΑΞΑΝ ΤΑ ΜΠΟΥΖΙ ΠΑΡΟΛΟ ΠΟΥ ΕΙΧΑΝ ΜΟΝΟ 5000ΧΛΜ ΛΟΓΩ ΝΟΘΕΥΜΕΝΗΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ.
ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΠΑΡΟΜΟΙΑ ΕΜΠΕΙΡΙΑ;ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ!!!
-
RE: ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ FIAT PUNTO 80
ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ - ΚΑΛΑ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΑ
ΕΧΩ ΕΝΑ PUNTO 80 TOY 2000 ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΙ ΤΟ ΕΞΗΣ:
ΣΤΙΣ 2000-2500 ΣΤΡΟΦΕΣ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΙ ΜΙΚΡΟΔΙΑΚΟΠΕΣ. ΔΕΙΧΝΕΙ ΣΑΝ ΝΑ ΕΧΕΙ ΑΡΥΘΜΙΣΤΕΣ ΒΑΛΒΙΔΕΣ. ΠΡΙΝ ΑΠΟ 1000 ΧΛΜ ΕΚΑΝΑ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟ ΜΠΕΚ ΜΟΥ ΑΛΛΑΞΑΝ ΤΑ ΜΠΟΥΖΙ ΠΑΡΟΛΟ ΠΟΥ ΕΙΧΑΝ ΜΟΝΟ 5000ΧΛΜ ΛΟΓΩ ΝΟΘΕΥΜΕΝΗΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ.
ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΠΑΡΟΜΟΙΑ ΕΜΠΕΙΡΙΑ;ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ!!!