Posts made by sraf

Οι βάσεις για τα αμορτισερακια θα θέλουν ξετρυπιμα λαμαρίνας Ε? Λες να δουλέψουν σωστά?

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

Πόσο σίγουρος είσαι γι' αυτή τη διαφορά? Η style σίγουρα δεν έχει γιατί το χω δει με τα μάτια μου. Αλλά έχεις δει Ελληνικό Lounge που είχε? Εγώ νόμιζα είχα δει στο βίντεο εκείνου του κάγκουρα που δειχνει το λευκό Lounge της Πόλις αλλά κατέληξα ότι μάλλον πρόκειται για σκία. Μπορεί να κάνω και λάθος.

Εκτός από το βίντεο του τύπου μου το είπε και ο πωλητής στην Πειραιώς για την Lounge

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

Κι εγώ ξέχασα να κοιτάξω αλλά τα πήρα ούτως ή άλλως. Γι΄ αυτο αφήστε να κάνω beta testing μην πάρω κάναν άνθρωπο στο λαιμό μου και μετά παραγγέλνετε και οι υπόλοιποι.

Η style δεν έχει μόνωση , η lounge έχει, άρα αγαπητέ γνωρίζεις την επόμενη φιλανθρωπική κίνηση σου.

@pgp737ng said in Toyota Corolla Cross:

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

https://www.aliexpress.com/item/1005004013474481.html?gatewayAdapt=4itemAdapt

https://www.aliexpress.com/item/1005004552243160.html?gatewayAdapt=4itemAdapt

Έτοιμος. Ελπίζω να μη μου μείνουν κι αυτά όπως μου μείνανε τα πράγματα που είχα πάρει για το C4.

Ερώτηση: παίζει κάνα ψαγμένο forum/fb group/whatever για Τουότα ή να ψάξω στο ΚΑΠΗ της γειτονιάς? Όταν λέω ψαγμένο εννοώ να έχουν πρόσβαση σε part numbers, να παίζει κάνα σπασμένο διαγνωστικό τύπου vcds, να κάνουν retrofits κτλ. Όχι σήμερα έκαψα 3.44282λτ/100 και τέτοια.

@stefan να μην τα παραγγείλεις ακόμα.
Κάτσε να συνεννοηθούμε να πάρουμε και από τα 2 και για μένα.

Και για μένα ένα σετ παρακαλώ

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

uto lev

Δεν εννοείς αυτό με την δέσμη μεγάλης σκάλας και μικρής που αυτόματα μεταπίπτει στην μικρή όταν δεί απέναντι αμάξι;

@fanis75 said in Toyota Corolla Cross:

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

Όχι ρε συ, μια χαρά δεν είναι. Είναι εύκολα κάτω από το μέσο όρο.

Όπως είπα δεν έδωσα πολύ προσοχή....κρίνω κυρίως από την δικιά μου, που είναι σαφώς πάνω από τον μ.ο, καλύτερη π.χ από Φορντ. Θα ήταν ενδιαφέρον να δούμε εαν έχουν διαφορές με την Κρος. Πάντως εμένα δεν μου φάνηκε κακη η συναρμογή πουθενά...ίσως έχουμε άλλα στάνταρ! Εννοείται δεν συνγκρίνω με BMW ή ΜΒ προφανώς. Αλλά με Πεζώ, Σιτροέν κλπ. Για τοπ καταστάσεις πας σε Λέξους και δεν σε πιάνει κανείς

Επειδή είχα το άμαξι που είχες Φάνη στην έκδοση style, σου λέω σίγουρα ότι έχουν ρίξει την ποιότητα στην CC όσων αφορά το πάνω μερος του ταμπλό (σκληρό πλαστικό), το εσωτερικό του σκελετού στις πόρτες (αφαίρεση πλαστικών ), τεμπέλης (0 βαθμός ελευθερίας).

Σε αντιδιαστολή με το καινουργιο digit panel και την οθονη του infotainment οπως και τα χειριστήρια με το τιμόνι τα οποία είναι πολύ καλά.

Μην το κάνει όπως το T-ROC και έρθει σε τέσσερα χρόνια και μας πεί, όριστε πάρε το μαλακό ταμπλό, πάρε και τον τεμπελη μπρος πίσω-πάνω κάτω, άντε βάλε και foul led πίσω και τσουπ βγήκε το facelift

@groover1972 said in Toyota Corolla Cross:

@sraf said in Toyota Corolla Cross:

Μα αυτό λέω....είχαν έτοιμο το καλούπι από το hatchback για το πάνω μέρος του ταμπλό...nice and soft. Τώρα για τον τεμπέλη πάλι το hatchback στο προσκήνιο που εκει πήγαινε μπρος-πίσω με ωραιο στιβαρό μηχανισμό.δεν σου κοστίζει κάτι...το έχεις ήδη σχεδιασμένο κατασκευασμένο κοστολογημενο....Τελοσπαντων...Όπως είπε και ο αντιπρόσωπος Τα σκληρά πλαστικά αντέχουν περισσότερο...χμ χμ χμ

Αγαπητέ sraf, αφού δεν σε πειράζουν τα σκληρά πλαστικά και η Toyota, τα έκανε και της μόδας, πάρε Suzuki S Cross που και τεμπέλη που πηγαίνει μπρος πίσω και πλαστικά ίδια έχει και θερμαινομενα καθίσματα και καθρέπτες και χώρους έχει και μείον 15κ έχει και τα ρέστα ένα VW Polo αλλά ξέχασα. Μόνο Toyota...

Μόνο με το Vitara strong hybrid οπως το λέει και το site της suzuki, μπορεί να συγκριθεί το hybrid της TOYOTA, όλα τα mild hybrid είναι κωμωδίες για την οικονομια που προσφέρουν και την τεχνολογία που έχουν. Τώρα για την τετρακίνηση του Vitara, απ ότι είδα μιλάμε για τον παλιο καλό άξωνα που περιστρέφεται στα ποδάρια σου με ότι αυτό συνεπάγεται στις καταναλώσεις. Δεν μπαίνω παραμέσα με κάτι αναλογικά όργανα κτλ κτλ,

Όχι ευχαριστώ θα προσπεράσω. SUZUKI μόνο μοτοσυκλέτα αλλά γιαυτό πλέον είναι αργά.

Μα αυτό λέω....είχαν έτοιμο το καλούπι από το hatchback για το πάνω μέρος του ταμπλό...nice and soft. Τώρα για τον τεμπέλη πάλι το hatchback στο προσκήνιο που εκει πήγαινε μπρος-πίσω με ωραιο στιβαρό μηχανισμό.δεν σου κοστίζει κάτι...το έχεις ήδη σχεδιασμένο κατασκευασμένο κοστολογημενο....Τελοσπαντων...Όπως είπε και ο αντιπρόσωπος Τα σκληρά πλαστικά αντέχουν περισσότερο...χμ χμ χμ

Θα ηθελα να επισημάνω τρία πράγματα, (τα δύο τα ήξερα) και να ρωτήσω παράλληλα πόσο και εάν αυτά, μπορούν να αυξήσουν το τελικό κοστος σε μια γραμμή παραγωγής τέτοιας κλίμακας.

Σκληρό πλαστικό στο πάνω μέρος του ταμπλό.Μιλαμε για το ίδιο ταμπλό με το hatcback έτσι, ίδιο καλούπι.

Δεν υπάρχει κάλυμμα στο εσωτερικό τμήμα των θυρών και φαίνεται το εξωτερικό χρώμα.

Και τρίτο, δεν το γνώριζα, ο τεμπέλης δεν πάει μπρος/πίσω.

Μικρές λεπτομέρειες οι οποίες δεν κάνουν την διαφορά, αλλά με κάνουν να ρωτήσω γιατί?
Δηλαδή τι?
Αυτά ισχυροποιουν τον off road χαρακτήρα του αυτοκινήτου...το οποίο 9 στις 10 που θα μυρίσει χώμα θα ειναι χώμα καλύτερα στρωμένο και από άσφαλτο.

Αυτό που είδα και με ικανοποίησε ήταν το κομμάτι με την εξάτμιση ( σωλήνα-τελικο καζανακι), ευτυχώς δεν φαίνεται άσχημο και τόσο υπερβολικο όπως φαινόταν στον διαμορφωτή.

Γενικως το αμάξι είναι μεγάλο τόσο όσο, δεν σε τρομάζει για χρήση πόλης και οι χώροι είναι για εμένα στο 1.85 πολύ ικανοποιητικοι.

Το μόνο που με προβληματίζει και το είχα γράψει σε προηγούμενη ποστ είναι αυτό το πράγμα με τον σχεδιασμό του σωλήνα της εξάτμισης, τι να πω ρε γαμωτο....τόσο μή διαχειρίσιμο ήταν που δεν μπορούσαν να το βολέψουν κάπως καλύτερα...Από την μια λες, οι Ιάπωνες ξέρουν, απο την άλλη θα φοβάσαι μην βρεις πουθενά, άσε και το γεγονός ότι θα φαίνεται σαν αηδία απο πίσω.

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

Η style βλέπω ούτε ηχομονωτικό στο καπώ. Καλη φάση. Καλά για αμορτισερ ούτε λόγος. Θα πάει το ρετροφιτ σύννεφο πάλι...

link text

Κατά βάση θερμομόνωση και δευτερευόντως εκτελεί χρέη ηχομονωτικου. Κυριος ρόλος,αποφυγή θερμικής καταπόνησης του μετάλλου/χρώματος στο καπό. Απ ότι θυμάμαι ούτε το corolla hatcback είχε και μου είχε κάνει εντύπωση, όσες φορες όμως και να έβαλα το χέρι μου στο καπό ήταν πάντα χλιαρό χειμώνα καλοκαίρι, ανεξαρτήτως απόστασης. Τώρα για τα αμορτισέρ.... οκ

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

Δεν ειναι το hybrid αυτο. Το hybrid λογω μπαταριων κτλ εχει ακομα μικροτερο μπαγκαζ. 390λτ αν θυμαμαι καλα.

Δεν επιμένω, δεν είμαι σίγουρος και εγώ, αλλά κάποιος πήγε στην ΠΟΛΙΣ και του έδωσαν 480 λίτρα για το μπροστινοκινητο και προσπαθω μα θυμηθω τι μου ειχε πει ο πωλητής για το AWD

The Corolla Cross has 26.5 or 25.2 cubic feet of space behind the rear seats, depending on whether it has front- or all-wheel drive. Those totals jump to 66.8 and 65.5 cubic feet behind the front seats. That gives it more space than every other subcompact SUV.

https://cars.usnews.com/cars-trucks/toyota/corolla-cross/interior#:~:text=The Corolla Cross has 26.5,feet behind the front seats.

Boot space AWD. 444L
Boot space FWD. 480L

Αντίστοιχη διαφορά 36L και στα πισω καθίσματα.

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

@gatoz said in Toyota Corolla Cross:

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

Τι λάστιχο να βρω? Δρομίσιο θα του χω. Άντε στο τσακίρ να βάλω ένα 4seasons. Για 20 τέτοια καταβάσματα το χρόνο δεν έχει νόημα να βάλω off road λάστιχο.

Είπαμε έχω και Rav4 του 2005 με πίσω μπλοκέ, Geolander κτλ αν θελήσω κάτι πιο extreme. Απλά αυτό θέλει λίγο συντονισμό στη χρήση του γιατί κατοικοεδρεύει στο εξοχικό και είναι μανούρα να κάνεις πηγαινέλα μόνο να το φέρεις Αθήνα, μετά να το επιστρέψεις κτλ.

γενικα εστω και για τοσες φορες εκτος που θα γινουν περισσοτερες αν νοιωθεις καποια ασφαλεια, ιδανικα ειναι κατι g015-lat cross που ειναι αρκετα σκληρα για να σκιστουν απο πετρες αλλα και ασφαλτινα οσο πρεπει. δεν βγαζουν ομως συμβατες διαστασεις.
το ραβ, οκ, δεν ειναι και σκληρο οφροαντ... χωρις να σημαινει οτι θα ειναι το κρος. αυτο το καθε μερα μεσα σε τουοτα, ε, ειναι μια καποια παραιτηση απο τις χαρες του κοζμου.

Μακριά από μας τέτοια κατάρα. Τις εξαιρέσεις πάμε να καλύψουμε οπότε δε χρειάζονται εξτριμ μέτρα. Θα φανεί και στην πράξη βέβαια. Αυτό που με προβληματίζει περίσσότερο είναι τα 16εκ ground clearance παρά οτιδήποτε άλλο.

Και αυτά τα δεκαέξι είναι και σε άσχημο σημείο... Σωλήνα εξάτμισης πριν το τελικο καζανακι, ακριβώς κάτω από το πίσω διαφορικό-ηλεκτρικό μοτερ

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

Δεν ψάχνω σκληρό off roader όμως. Έχω τέτοιο. All around ψάχνω για να ξεκουράζει το Cupra σε ταξίδια και χαζοαστικές διαδρομές, να είναι full από εξοπλισμό και όοοοταν του ζητηθεί να μπορεί να πατήσει εδώ ας πούμε να ρίξουμε και καμιά τουφεκιά σε κάμια καλή στήρα.

Εδώ είσαι για HILUX.

@sraf said in Toyota Corolla Cross:

@strom said in Toyota Corolla Cross:

@sraf said in Toyota Corolla Cross:

@strom said in Toyota Corolla Cross:

@sraf said in Toyota Corolla Cross:

@strom said in Toyota Corolla Cross:

https://www.autocar.co.uk/car-review/toyota/corolla-cross

Όχι και τόσο καλά λόγια, κλασσικο Toyota παλαιας κοπής

Προβοκάρεις αλλά δεν πειράζει, θα σου απαντήσω.

Τι μας λέει ο ποιητής εδώ;:

• To drive, it feels more like something from the Auris era of this car, too

Δύο παραγράφους μετά:

• It rides well and is comfortable over bumps large and small, and also has plenty of grip and a light, direct feel to the steering

Επί της ουσίας, η κριτική που την ακούω άνετα σε αυτό το άρθρο, σχετίζεται με το εσωτερικό πανελ το οποίο έρχεται σχεδόν αυτούσιο απο την corrola που πρωτοπαρουσιάστηκε το μακρινό 2019.

Τωρα τα υπόλοιπα για, everyday handling appeal και extra dynamic sparkle δεν νομίζω να ενδιαφέρουν κανέναν απο τους εν δυνάμη αγοραστές αυτού του αυτοκινήτου.

Δεν προβοκάρω φίλε μου, αυτό που εισέπραξα διαβάζοντας το άρθρο έγραψα, τα οποία πολύ σωστά ήταν ανεμενόμενα λόγω toyota. Σε forum αυτοκίνησης είμαστε για εμάς που μας αρέσει η αυτοκίνηση, λες και είχα καμμιά δουλειά να προβοκάρω το CC, όλα τα αυτοκίνητα έχουν τα + και τα -.

Δεν το είπα με κακή έννοια, ίσα ίσα που γίνεται και διάλογος.

Σωστός, έτσι για το διάλογο τα + που έχει η CC με το 2.0 L κινητήρα είναι ασφαλώς το υβριδικό σύστημα (επιδόσεις-κατανάλωση), αξιοπιστία και μεταπώληση. Τίποτα άλλο. Αν για κάποιους είναι οκ αυτά, μια χαρά. Χάνει σε εμφάνιση, ποιότητα εσωτερικού, ποιότητα κύλισης, χώρους, οδηγική αίσθηση - ευχαρίστηση. Υπάρχουν αρκετά αυτοκίνητα που υπερέχουν σε αυτούς τους τομείς σε σχέση με CC

Κοίτα, εγώ γενικώς δεν είμαι της άποψης ότι χρειάζεται κάποιος να επιχειρηματολογήσει για την όποια επιλογή του ή προτίμηση που έχει σχετικά με το άμάξι που θέλει, έχει...κτλ,. Θα μου πεις τότε δεν θα υπήρχε και η ανάγκη να υπάρχει αυτο το φορουμ.

Όλα είναι υποκειμενικά, απλά όταν έρθει η ώρα να κάνεις ταμείο πρέπει το προιον που έχεις στα χέρια σου (και όταν φύγει από αυτά) να σε ικανοποιεί the most.

Όπως καταλαβαινω την ανάγκη που έχει κάποιος να πληρώσει για να έχει premiumness και over engineering όχημα, έτσι καταλαβαινω και κάποιον ο οποίος κοιτάει overall αξιοπιστία και ας είναι το πλαστικό σκληρό στο γόνατο, τι να κανουμε.

Το πράγμα θεωρώ ότι γίνεται οπαδικό και παντα καταλήγει στις δύο μεγαλυτερες σχόλες αυτοκινητοβιομηχανίας όσον αφορά την φιλοσοφία που έχουν στην μηχανολογική προσέγγιση κατασκευής.

Από την μία η over engineering και με άρκετες πρωτοπορίες Γερμανική σχολή και από την άλλη η ποιο lean engineering σχολή τον Ιαπώνων η οποία έχει την κακή συνήθεια να τελειοποιεί πράγματα που δεν βλέπει ο αγοραστής, αλλά τα καταλαβαίνει σε βάθος χρόνου.

Εγώ προσωπικά πριν από δέκα χρόνια θεωρούσα τα TOYOTA ανθρωποκουβαλητές και ναι, είχα και ένα golf στην κατοχή μου, το οποίο παραδόξως δεν έβγαλε κάποιο ουσιαστικό πρόβλημα, όταν όμως αγορασα το 19 το corrola hatchback και το είχα στην κατοχή μου για 2.5 χρόνια μπρορώ να σου πω με βεβαιότητα ότι το κενό που ύπηρχε στο θέμα της περιβόητης απτής ποιότητας σίγουρα έχει κλείσει κατά πολύ.

Και κάτι τελευταίο, πρίν κλείσω το CC ήμουν σε συζητήσεις για ένα 2λιτρο Audi A3 sportback diesel stronic (34200). Ξέρεις γιατι δεν το πήρα;

• Αδιαφορο εσωτερικό (εκεί να δείς σκληρο πλαστικό)
• 116 hp
• κάθε έξτρα που έβαζες έδινες και από ένα νεφρό
• Ημιάκαμπτος άξονας πίσω (έλεος)
• Άγνωστη τιμή μεταπώλησης

@strom said in Toyota Corolla Cross:

@sraf said in Toyota Corolla Cross:

@strom said in Toyota Corolla Cross:

https://www.autocar.co.uk/car-review/toyota/corolla-cross

Όχι και τόσο καλά λόγια, κλασσικο Toyota παλαιας κοπής

Προβοκάρεις αλλά δεν πειράζει, θα σου απαντήσω.

Τι μας λέει ο ποιητής εδώ;:

• To drive, it feels more like something from the Auris era of this car, too

Δύο παραγράφους μετά:

• It rides well and is comfortable over bumps large and small, and also has plenty of grip and a light, direct feel to the steering

Επί της ουσίας, η κριτική που την ακούω άνετα σε αυτό το άρθρο, σχετίζεται με το εσωτερικό πανελ το οποίο έρχεται σχεδόν αυτούσιο απο την corrola που πρωτοπαρουσιάστηκε το μακρινό 2019.

Τωρα τα υπόλοιπα για, everyday handling appeal και extra dynamic sparkle δεν νομίζω να ενδιαφέρουν κανέναν απο τους εν δυνάμη αγοραστές αυτού του αυτοκινήτου.

Δεν προβοκάρω φίλε μου, αυτό που εισέπραξα διαβάζοντας το άρθρο έγραψα, τα οποία πολύ σωστά ήταν ανεμενόμενα λόγω toyota. Σε forum αυτοκίνησης είμαστε για εμάς που μας αρέσει η αυτοκίνηση, λες και είχα καμμιά δουλειά να προβοκάρω το CC, όλα τα αυτοκίνητα έχουν τα + και τα -.

Δεν το είπα με κακή έννοια, ίσα ίσα που γίνεται και διάλογος.

@strom said in Toyota Corolla Cross:

https://www.autocar.co.uk/car-review/toyota/corolla-cross

Όχι και τόσο καλά λόγια, κλασσικο Toyota παλαιας κοπής

Προβοκάρεις αλλά δεν πειράζει, θα σου απαντήσω.

Τι μας λέει ο ποιητής εδώ;:

• To drive, it feels more like something from the Auris era of this car, too

Δύο παραγράφους μετά:

• It rides well and is comfortable over bumps large and small, and also has plenty of grip and a light, direct feel to the steering

Επί της ουσίας, η κριτική που την ακούω άνετα σε αυτό το άρθρο, σχετίζεται με το εσωτερικό πανελ το οποίο έρχεται σχεδόν αυτούσιο απο την corrola που πρωτοπαρουσιάστηκε το μακρινό 2019.

Τωρα τα υπόλοιπα για, everyday handling appeal και extra dynamic sparkle δεν νομίζω να ενδιαφέρουν κανέναν απο τους εν δυνάμη αγοραστές αυτού του αυτοκινήτου.

@kgian76 said in Toyota Corolla Cross:

Σημερα έριξα και εγώ παραγγελία για Corolla cross 4x4 AWD Active plus. Προέρχομαι απο civic 2002 5d 1.6 οπότε θα δω τεράστια διαφορά.

Τι εκτιμώμενο χρόνο παράδοσης σου έδωσαν φίλε?