Posts made by skye

Διαφωνώ. Δεν υπήρχαν ποτέ πλατιά μεσσαία στρώματα στην Ελλάδα. Καλά, πλάκα μας κάνουνε;

Golf GTi. Γιατί δε μου αρέσει η νέα ιδεολογία της Άλφα, που έχει εφαρμόσει στην 147. Θα την χτυπήσω αλύπητα

Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Και μπορεί να μην ήταν δίκαιες προσδοκίες, αλλά η Άλφα Ρομέο ευθύνεται για αυτό, αφού έθετε με τα παλιά μοντέλα και έθεσε ξανά με τις 147/156 πάρα πολύ υψηλά στάνταρ.

Eντάξει οι παλιές άλφα. Άψογη και η 156. Η 147, που ακριβώς έθεσε υψηλά στάνταρ;

Να το πάρεις, γιατί είναι το μοναδικό σ¨αυτήν την τιμή. Μου αρέσει περισσότερο από το Octavia, μου φαίνεται πιο σπορ. Σίγουρα θα χάσεις εάν θελήσεις να το πουλήσεις στο μελλον, αλλά όσο το έχεις θα ευχαριστηθείς έναν κινητήρα διαμάντι, στο ~πιθανόν καλύτερο αυτοκίνητο που έχει βγάλει ποτέ η Seat.

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

Τελικά,θά μας πεί κάποιος,τό πώς αντιλαμβάνετε τήν ''ψυχή' τών Αλφα Ρομέο;
Τί είναι αυτό πού τόν κάνει πιστό οπαδό αυτής τής εταιρίας;

Τώρα εγώ θα πω την αμαρτία μου...και ορμήξτε να με φάτε... ότι σε κάνει Ολυμπιακό σε κάνει και αλφίστα... τουλάχιστον αυτό ίσχυσε στην δική μου περίπτωση... δηλαδή τίποτα χειροπιαστό. .Ετσι γεννιέσαι

Σπύρος

Ακριβώς. Τι θα πει πως γίνεσαι πιστός οπαδός; Ερωτεύεσαι όταν τις βλέπεις, αν έχεις προλάβει και καμιά veloce μαγεύεσαι από τον ήχο της.
Τι να σου πω, νομίζω πως δεν υπάρχουν αντικειμενικά κριτήρια.

To δικό μου είναι εμπνευση μιας μαγικής φωνής: Της Skye.

Ο χρήστης elteo έγραψε:

Πήγε φίλος μου να το κοιτάξει σε 4 εκθέσεις και μόνο που δεν τον έβρισαν, σου έδιναν την εντύπωση ότι σου κάνουν ΧΑΡΗ που στο πωλούν!

ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟΙ...

Δυστυχώς αυτό είναι αλήθεια.. Καλά, πως την έχουν ψωνίσει έτσι στη volkswagen;

Ο χρήστης technik έγραψε:

Εδώ προχτές με 3 κρασάκια πήγα να παραγγείλω ΜΧ-5

Γιατί, τι έχει το ΜΧ-5? Στο είδος και στα λεφτά του είναι κορυφή.

Tελοσπάντων, εμένα η 1 δε μου αρέσει καθόλου.. Πραγματικά, νομίζω πως είναι το ασχημότερο αυτοκίνητο που έβγαλε ποτέ η BMW. Βέβαια, γούστα είναι αυτά, δεν είπα ότι απαραίτητα πρέπει να μην αρέσει σε όλους. Εγώ όμως προσωπικά, δεν θα την έπαιρνα με τίποτα! Τα οδηγικά της χαρακτηριστικά δε με ενδιαφέρουν καθόλου μα καθόλου, γιατί όσο καλό και να΄ναι -που δεν αντιλέγω ότι είναι, μόνο κ μόνο που θα το βλέπω θα ξενερώνω.. Δεν θα μπορούσα να πάρω ένα αυτοκίνητο που δε μου αρέσει καθόλου.

Περί ορέξεως...
Εγώ δεν θα το έπαιρνα. Θα έπαιρνα οποιοδήποτε άλλο.. Χωρίς παρεξήγηση. Σαφώς και θα προτιμούσα το Α3 ή και το Γκόλφ.

Ο χρήστης skullone έγραψε:

Άστα να πάνε.... μόνο μαγκιά και κωλοφινιστρίνι είναι η Alfa Romeo σήμερα...

Είναι να παίρνει κανείς ανάποδες όταν η Alfa βάζει μη απενεργοποιήσιμο VDC σε αυτοκίνητα που δεν το χρειάζονται (η GT πάντως δεν έχει τελικά το ικανότερο πλαίσιο της κατηγορίας... ). Έλεος πια με τις κότες που θέλουν ESP και VDC!

Συμφωνώ κι επαυξάνω! Που είναι η σπορτίβ ψυχή; Ντροπή για την ιστορία της Άλφα.

sorry για το off-topic

Ο χρήστης msamaro έγραψε:
Όπως έγραψα και πρίν έχω ένα golf iv 02 1.4 generation! Aυτό που λένε για αξιοπιστία vw είναι ανέκδοτο!! Το αμάξι μου έχει βγάλει τρελές ζημιές μέχρι και με 3 κυλίνδρους με είχε αφήσει, είχε ξεκολλήσει η επένδυση μέσα από το ταμπλό και έτριζε ολόκληρο, πέφτουν τα παράθυρα

Καλά ρε φίλε σοβαρά μιλάς;; Τουλάχιστον ήσουν μέσα στην εγγύηση ε;

Κατα τ'άλλα συμφωνώ με τους περισσότερους. Στα 1.4 το γκολφ θα είναι ψοφίμι. Είναι πολύ βαρύ για να το πουλάνε σε αυτά τα κυβικά/άλογα.
Θα σου έλεγα να κοιτάξεις αυτά που σου προτειναν κ οι άλλοι, άλλα θα έλεγα σα γενικό κανόνα σε αυτήν την κατηγορία μην πάρεις 1.4, θα το μετανιώσεις.

Ο χρήστης GTZ έγραψε:

Χμμμ...
Δεν μιλώ υποτιμητικά για του σκουπιδιάρηδες,απλά για να γίνεις σκουπιδιάρης δεν χρειάζεται κάποια ιδιαίτερη μόρφωση,οπότε αυτομάτως το επάγγελμά τους μπορεί να το ασκήσει ο οποιοσδήποτε.Με αυτή την έννοια τους ανάφερα και ας με συγχωρήσουν οι σκουπιδιάρηδες του φόρουμ και εκτός φόρουμ...

Γνωρίζω συμμαθητές μου στο Γυμνάσιο-Λύκειο που έμεναν στην ίδια τάξη και τώρα είναι γιατροί σε δημόσια νοσοκομεία αφού τέλειωσαν πανεπιστήμια Βουλγαρίας,Ρουμανίας,Ιταλίας κλπ.Αν θέλεις να σου συστήσω μερικούς απο αυτούς για να τους εμπιστευτείς σε μια ανάγκη βρε αδελφέ...

Τέλος για να ξεκαθαρίσουμε τα πράγματα,οι περισσότεροι γιατροί που μπαίνουν σε δημόσια νοσοκομεία,επιζητούν εκεί το σίγουρο χρήμα (μαύρο και μη) και αποφεύγουν την αβεβαιότητα του ιδιωτικού επαγγέλματος.Οι εξαιρέσεις είναι λίγες.Πολλοί απο αυτούς (οι περισσότεροι) είναι αξιόλογοι γιατροί ,διότι αλλοιώς αυτά δεν θα μπορούσαν να λειτουργήσουν μόνο με τους άσχετους.

Α,και κάτι άλλο...
Στα δημόσια νοσοκομεία στις κλινικές του παθολογικού τομέα η δουλειά (η λάντζα κοινώς) βγαίνει κατά 90% απο τους ειδικευόμενους γιατρούς και όχι τους μόνιμους επιμελητές.Χωρίς αυτούς το σύστημα καταρρέει...
Στους χειρουργικούς τομείς η συμμετοχή τους είναι πολύ μικρότερη,αλλά κι εδω η συμετοχή τους είναι κρίσιμη...

Περισσότερα σε άλλο πόστ...

Πραγματικά θλίβομαι με αυτά που διαβάζω.. Δηλαδή αν κάποιος είχε μια άτυχη χρονιά στο σχολείο, γίνεται αυτόματα κ άχρηστος..
Έπειτα, μιλάς με τέτοια σιγουριά.. λες και είσαι γιατρός κ τα ζεις από μέσα.
Όσοι μπαίνουν στα νοσοκομεία δε σημαίνει απαραίτητα ότι ψάχνουν το σίγουρο χρήμα. Δεν ξέρω αν έχεις σκεφτεί ποτέ πόσο μπορεί να κοστίζει να δουλέψεις σα γιατρός ιδιώτης. Τελοσπάντων, θα απέχω από αυτή τη συζήτηση στο μέλλον. Δυστυχώς, το γενικό συμπέρασμα πολλών εδώ μέσα είναι το εξής: Οι γιατροί παίρνουν όλοι φακελάκια κ τα ξύνουν στα νοσοκομεία, οι σκουπιδιάρηδες είναι σκουπίδια, οι δασκαλοι είναι μαλάκες-ληστές, οι δημόσιοι υπάλληλοι τα ξύνουν παντου κ πάντα, οι συνδικαλιστές είναι ληστές, οι ελευθεροι επαγγελματίες είναι απατεώνες, οι ταρίφες είναι χάροι, και γενικά εμείς δε φταίμε ποτέ κ για τίποτα.... π@#τ@να μπάλα!
Φιλακια

Ο χρήστης GTZ έγραψε:
Δεν είσαι γκαντέμης,έτσι είναι αρκετοί πιά.
Το σύστημα της αθρόας εισαγωγής πτυχιούχων ιατρικής απο Ρουμανία,Γιουγκοσλαβία,Βουλγαρία,Ιταλία έχει ρίξει πολύ το επίπεδο σε όλες τις βαθμίδες υγείας.Αυτά πληρώνουμε όλοι τώρα...
Γέμισε ο τόπος απο ημιμαθείς γιατρούς ή απο 'γιατρούς στο περίπου'.Ανθρωποι που δεν έκαναν ούτε για σκουπιδιάρηδες,έγιναν γιατροί.Μπήκαν με μέσον στα Δημόσια Νοσοκομεία (γιατί αν άξιζαν πραγματικά,θα δοκίμαζαν τον πολύ δύσκολο μεν αλλά πιό προσοδοφόρο δρόμο του ελεύθερου επαγγέλματος) και όντας τεμπέληδες και ημιμαθείς,μαθαίνουν ιατρική στο περίπου 'στου κασιδιάρη το κεφάλι'...

ΟΚ, με τελείωσες τώρα! Πρώτα απ'όλα, θα σε παρακαλούσα να μη μιλάς υποτιμητικά για τους σκουπιδιάρηδες. Σα δε ντρεπόμαστε λέω'γω. Πολύ υπεράνω την έχουμε δει μου φαίνεται..
Δεύτερον, δεν έχεις ιδέα, πραγματικά. Πριν 20 χρόνια, τα δημόσια νοσοκομεία παρακαλούσαν τους γιατρούς να δουλέψουν σε αυτά. Καμία σχέση με τώρα. Τώρα οι γιατροί που τελειώνουν δε μπαίνουν εύκολα στα δημόσια νοσοκομεία. Και αν νομίζεις εσύ ότι αυτοί που δουλέυουν στα δημόσια νοσοκομεία τα ξύνουν, σίγουρα δεν έχεις πάει ποτέ να δεις τι χαμός γίνεται. Τρίτον, υπάρχουν Ιταλικά πανεπιστήμια με διεθνή φήμη και αναγνώριση, και φοιτητές απ'όλο τον κόσμο, μερικά απο αυτά είναι κλάσεις ανώτερα από τα ελληνικά. Τελοσπάντων, δε μπορώ να σου πω τίποτα άλλο, μόνο κ μόνο ο τρόπος που μιλάς για ορισμένα επαγγέλματα (πχ σκουπιδιάρηδες, γιατρούς), τόσο υποτιμητικά, δείχνεις τι άνθρωπος είσαι.
Φιλικά (πάντα).

Άρα το σταματήσανε τη συγκεκριμένη χρονική στιγμή για να αποφύγουν να δημιουργηθεί 'εσωτερικός' ανταγωνισμός; Έχει νόημα πάντως.

Εντάξει, μη συγκρίνεις τώρα το υπεροπλο πίστας με τιμή 50000Ε με το ΜΧ-5 των 22.900Ε. Το ΜΧ5 παρ'όλα αυτά είναι το πιο γήινο, διασκεδαστικό και στην τιμή που προσφέρεται δεν υπάρχει άλλο!
Δε νομίζω κανείς να είπε ότι συγκρίνεται, αλλά ούτε και είναι ανταγωνισμός του ΜΧ5 το λότους. Γιατί με αυτήν τη λογική, καλό μωρέ το ΜΧ5, αλλά δε συγκρίνεται με 911 turbo cabrio.

Τώρα θα με πεις κανίβαλο, αλλά για μένα δε νοείται διθέσιο σπορ αυτοκίνητο με την κίνηση μπροστά. Εκτός άμα είναι Alfa Spider, που κι αυτό με ξενίζει, όταν σκέφτομαι την ιστορία του μοντέλου.

Ο χρήστης GFON έγραψε:
Αυτο το χάλι να αυτοχαρακτηριζονται και οχι μονο,καποια επαγγελματα ως λειτουργηματα με εξοργιζει αφανταστα...

Μπερδευουν την βουρτσα με την π#$%%α !!!

Οτιδηποτε εχει οικονομικες απολαβες ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑ.

Λειτουργημα ειναι πχ. ο εθελοντισμος σε καθε του μορφή ....

Αμαν πια γεμισε η κονωνια απο αγιους και οσιους λειτουργους του κοινωνικου συνολου...ουστ!!!!!

Και πάλι λάθος είσαι, γιατί υπάρχουν και οι γιατροί χωρίς σύνορα. Τελοσπάντων, επειδή μιλάς με έντονο ύφος γενικά και είσαι απόλυτος, δε θα σου πω την άποψή μου γι'αυτά που λες, γιατί δεν έχω καμία διάθεση για e-τσακωμό. Τουλάχιστον ο Kacey -αν και διαφωνούμε, συζητάει, εσύ είσαι έτοιμος να μας δείρεις!

Ο χρήστης orestis_me έγραψε:

Η δικιά μου απορία είναι η εξής: Γιατί η peugeot σταμάτησε το Ραλί (και το 106 γενικότερα) τόσο νωρίς; Αφού το 107 ένας Θεός ξέρει πότε θα'ρθει τελικά. Και πολύ φοβάμαι ότι δε θα'ναι τόσο σπορ όσο το 106.

νωρις???
ποσα χρονια εβγενε το ραλλι?
απο το 96-97 το 8v και μετaτο 16v.
εεε ειανι αρρκετα θα ελεγα.
εξαλλου δεν ειναι η μοναδικη αγορα η ελληνικη. δεν εχουν ολες το ιδιο ενδιαφερο.
την ιδια απορρια ειχα κι εγω οταν η lancia σταματησε την deltona

Δε με κατάλαβες.. Εννοούσα γιατί το σταματήσανε τόσο νωρίς, πριν βγει ο αντικαταστάτης του;

OK, συγνώμη, παρεξήγησα.

Θα γινω κακός για άλλη μια φορά... τι κόλλημα είναι αυτό ρε παιδιά, αυτοκίνητο VS μηχανή; Δεν υπάρχει σύγκριση. Είναι τελείως διαφορετικά πράγματα. Το αυτοκίνητο έχει α, χ, ψ καλά, η μηχανή άλλα τόσα. Ο καθένας οδηγεί ότι γουστάρει κ ότι θεωρεί καλύτερο. period.