Posts made by reddragon

αν κατεβεις τα 10 στην πολη οδηγας λαθος αυτοκινητο

καταπληκτικο αυτο το θεμα, ποδοσφαιροποιηση κατα τα προτυπα ISO οπως και το πεδιο μετρησεων... Ακακιε τα μακαρονια να ειναι ΜΙΣΚΟ..
ρε δεν πατε καλα εκει περα. Παλαιοτερα το bravo εβγαζε 676 αλογακια στην ροδα, τωρα αυτο, αυριο προβλεπω νεο σκανδαλο......

Τα σχεδια του 500 εκλαπησαν απο την BMW..

σας βλεπω δωρεαν στα καπη να σας μοιραζουν..

οι κλασσικες ιρλανδεζικες ειδικες ειναι στενες πατημενες τελεια ασφαλτος και με πολλα χασιματα brows. Οποιος εχει δει manx rally μπορει να καταλαβει..
Οι ντοπιοι ειναι ικανοι για να παιξουν καλα, αν και οι περισσοτεροι ειναι παππουδια. Αν τρεχει ο Higins πιστευω θα παει καλα καθως και latvala..

το σιγουρο ειναι οτι τα εβγα εκει ειναι καταστροφ..

ψαξε στο vw motorsport νομιζω την ειχα πετυχει καπου στο σιτε της..
Τι την θες ομως αφου τρεχει Ε ?
Οπως και να εχει πολυ καλη επιλογη για μενα.

O Θεος των rally ειναι μαλλον Φινλανδος.

οχι υπαρχουν και χειροτερα και χωρις να φταιει ο αντιπροσωπος..

drive the god damn thing
τι σκας μεχρι να λιωσουν οι παγοι ολα θα τριζουν

που εισαι octane να φιλοσοφησουμε

oso rally addict kαι να εισαι και να λατρευεις το εβο, αμα ακους το V της M
νομιζω θα βρεις τν δυναμη να μουρμουρισεις ενα παλιο ζωη...

σ ενα βρεγμενο Μερκουρη βεβαια δεν ξερω
μπααα παλυ θα την βρω την ακρη μου

Στη ΛΑΝΦ πρεπει να ειδα την πρωτη μου κασσετα με ραλλυ....στα 4 μου
αρε θειο εσυ τα φταις ολα

οσο για τον Ερωτοκριτο

Ειδα σημερα μια ασπρη με ελληνικα νουμερα και απλα ηταν απιστευτα σεξυ....
απο λεωφορο Αθηνων μεχρι μεταμορφωση την χαζευα εγω και ολος ο κοσμος... επαθα πλακα..

599
ΜΖ4 coupe
m3

αριστοκρατικη πουτανια.Τελος

Οτι και να λεμε για τα σημερινα WRC

μια απο τις καλυτερες μερες της ζωης μου ηταν στην Αγγλια
CASTLE COMBE gr B action day..

ηταν απλα εξωκοσμη εμπειρια..
το engineering που ειχαν αυτα τα αυτοκινητα για εκεινη την εποχη
ηταν απλα ονειρικο. Καλα τα ηλεκτρονικα αλλα..
Επισης ενδιαμεσος σε ενα τοπικο ραλλυ στην Ουαλια ειδα πλοηγο ενα quattro κοντο οδηγημενο απο ενα γερουλι λυσαλεα και επαθα ΣΟΚ.

Εγω το λεω δεν ειμαι πολυ φαν του +3 χρονια γιατι οταν αρχισουν το αυτο δεν καλυπτεται ξερω οτι θα αρχισω να παιζω μπουνιες... Χωρια που θα νιωθω μαλακας που θα εχω ενα αυτοκινητο, που σιγουρα θα εχει χασει πανω απο 30% αξια και θα πληρωνω σερβις στην αντιπροσωπια.. ασε που τους επιστημονες της φιατ δεν τους παω καθολου.. Οσο ειναι στην εγγυηση αν χρειαστει κατι στην Φιατ και τα υπολοιπα στον Μαγο, μετα βλεπουμε..

SAXON το πιο ευκολο τεστ ειναι τραβα το χειροφρενο, βαλε πρωτη και κανε πως ξεκινας.. με το μαλακο βεβαια, αν ανεβαινουν οι στροφες μαλλον ηρθε η ωρα του..

Νικο, μην το φοβασαι, θα γειρει αλλα θα στριψει.. το γονατο στην κονσολα, γιατι τα G ειναι πολλα μονο στην πολυθρωνα του παντα

Καντε το Α να τελειωνουμε η περιμενε να γινει Ε να κανεις οτι θες μεχρι τοτε
καθηστε διαβαστε την homologation και τον κανονισμου του Ν και αφηστε τα μα μου κτλπ. Ειναι αμαρτια να ξεκινατε ετσι.

Φιλικα.

P.S o boubis o apr o nass και πολλοι αλλοι που διαβαζουν δεν ειναι χτεσινοι ουτε τυχαιοι σκεψου το λιγο (αναφορικα με το τι λες.)

Εμενα εξακολουθει να μου αρεσει πολυ σαν αυτοκινητο..
Το μοτερ του εχει το ατου, οτι το ξερουν ολοι πλεον και αμα το προσεξεις δεν βγαζει το παραμικρο. Απο προγραμματα εχουν βγει απειρα και παρα πολυ καλα. Δεν καταλαβαινω την διαφορα που ειπωθηκε με το RS.
Αν δεν ειχα σκοπο να το πουλησω θα το σκεφτομουνα παρα πολυ σοβαρα...
Αυτα τα δινουν και με KW ετσι δεν ειναι ???

εγω στο ειχα πει οτι θα το εκτιμησεις

ειχα το climbing gia 1 χρονο, που οποιος εμπαινε μεσα ελεγε το τρενακι του τρομου μεσα στην πολη και τωρα πηρα το 100αρι..
To μεγεθος του και η ευελιξια του μεσα στην πολη δεν παιζεται..
Τα 8Β της ΦΙΑΤ χαμηλα ειναι απλα φανταστικα....

ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΑ MPI ΜΠΡΡΡΡ

SU M8

Δεν νομιζω οτι οταν κανανε το deal με την εταιρια leasing δεν ηξερε ο boss σου την εκδοση η το τι ειχε σαν εξοπλισμο.. Αν δεν ηξερε πες μου να στειλω κατι επιταγουλες να βαλει απο μια υπογραφουλα..

Με τον καιρο θα το εκτιμησεις παντως θα δεις..
επειδη εχω οδηγησει ολα τα μικρα με εξαιρεση το picanto ολα τ αλλα ειναι.... αστα.

Αν εξαιρεσεις τον Lucas master of darkness δεν εχεις να φοβασαι τιποτα.
Παρε ενα mini magazine η το mini world και θα δεις πραγματα που δεν θα πιστευεις..

Η καροτσα οτι και να εχει απο σκουριες, φτιαχνονται πανευκολα.
Το μοτερ δεν παθαινει τιποτα ειδικα το 1000αρι
Το μονο που πρεπει οπωσδηποτε να βαλεις αμα βρεις με τις 10'αρες ειναι τα 7.5' φρενα που ειναι σχετικα δυσευρετα και ακριβα..
Αμα βρεις με 12 αρια τα φρενα ειναι παμφτηνα και 4πιστονα AP παρακαλω..
Μηχανικοι υπαρχουν καλοι

σταματαω εδω αλλα οτι θες στειλε μου π.μ γιατι υπηρχε μινι στην οικογενεια μου απο οταν ειμουν 5 χρονων.. και το εδωσα Ο ΚΑΡΑΓΚΙΟΖΗΣ πριν απο 2 χρονια.

ESP ?????
τι ειναι αυτο

και το swift ειναι πολυ καλο και το st εμενα μου αρεσε πολυ, απλα με τo panda, περα απο θεμα πρακτικοτητας που για μενα μετραει πια πολυ, απο οταν ειχα παρει το test drive και πηγα Μερκουρη, εεε Στα γλυστερα ειχα πααααρα πολυ καιρο να ευχαριστηθω και να πω οδηγησα, ολα πλεον εχουν μεταξονιο νταλικας και πατημα τανκς, εε βαρεθηκα. Μ αυτο με το που αφηνεις νιωθεις αμεσως τον κωλο σου να αλλαζει γωνια.
Νομιζω οτι πλεον εχουμε πεσει στην παγιδα του στριβω με χλμ αλλα δεν κουνιεται cm και στριβω με -20χλμ αλλα οδηγαω και περναω καλα.
Οσο για το οτι ειναι φιατ, απο το 4χ4 που μολις εδωσα, 1 χρονο το κανιβαλιζα σε ασφαλτο και χωμα και δεν εκανε κιχ.
Να μην εκανε και μπιπ μπιπ το χειροφρενο ρε γαμωτο

σωστος

'κερναω εμφραγματα σε γιαγιαδες' πληροφοριες εντος..