Posts made by reddragon

up please

Ειχα σκοπο να ανεβω για να παρακολουθησω τον αγωνα, μαζι με αλλα δυο ζευγαρια.
Μπηκα στο ανανεωμενο site του ΑΟΠ και πηρα την πρωτη κρυαδα. Χαρτης, προσβασεις ουτε για πλακα. Μπαινω στο site της ΕΘΕΑ..μηπως και εχω καλυτερη τυχη αλλα και εκει μια απο τα ιδια.Το ωραριο ανοιγε σωστα μονο με save as, o ειδικος κανονισμος σε ενα προβληματικο word document και οι συμμετοχες σε excel. Τελικα εμαθα καποιες πληροφοριες απο το φορουμ
αλλα το ολο θεμα της παρακολουθησης ενος αγωνα μοιαζει κοροιδια.
Κυριοι λιγη σοβαροτητα. Ειμαστε στο 2009, υπαρχει ενα οπλο που λεγεται ιντερνετ και δεν μπορειτε να κανετε μια απλη σοβαρη δουλεια. Ειμαστε ακομα στο excel και στο word. Καντε ενα ρημαδι PDF να φαινεται λιγο πιο σοβαρο. Βαλτε ενα χαρτη με ΚΑΛΗ αναλυση.
Το rally.gr αρχιζει βεβαια και κοιμαται τον υπνο του δικαιοιυ και ειναι κριμα για ολους μας.
Ειναι αδιανοητο να μαθαινουμε αυτα που θεωρουνται αυτονοητα μεσα απο το φορουμ.
Πως θα ερθει κοσμος οταν το μονο που φαινεται ειναι αρπακολα και τσαπατσουλια.
Απορουμε μετα γιατι γινεται της π......νας στα drift και στα time attack..
Εχει γινει που εχει γινει τριμπ...λο η κατασταση του να τρεξει καποιος, αποτελειωστε το και με τους θεατες... να εχει γινει σωστη δουλεια.

Οπως εχει πει και ο Lef σας βαρεθηκαμε.

up please

Καλησπερα σας
Ηθελα να ρωτησω, απο το 2010 που θα ειναι υποχρεωτικο το HANS, σε αυτοκινητα που εχουν cromo κλουβι αλλα δεν εχουν τις 2 εγκαρσιες ψηλα στο Χ του κλουβιoυ για να δεσουν οι ζωνες τι κανουμε ?? επιτρεπεται η προσθεση κομματιων? Η επομενη μπαρα που θα μπορουσε να πιασουν οι ζωνες ειναι η εγαρσια του cage που ενωνει τους 2 πισω πυργους αλλα δεν μου αρεσει σαν ιδεα.
Αναφερομαι σε golf mk2
αληθεια τα ιστορικα και ειδικα τα near future τι θα κανουν με το HANS θα ακολοθουν το J της περιοδου τους ή θα πρεπει να εχουν κλουβια με 100 Χ και διαγωνιες

Τα Ν και Α των 80ς κοντευουν

Ευχαριστω

up please

Panda 100hp 9ος 07 χλμ 45.000 μπλε
αλλαγη λαδιων καθε 10.000 χλμ και σερβις κανονικοτατα
r/c Sony με USB
Eννοειται ατρακαριστο και τιποτα ξαναβαμενο..
Δισκοι Brembo τακακια roesch, KN φιλτρο στον μαμα παππα
Αναρτησεις Κοni ρυθμιζομενες με eibach ελατηρια και λαστιχα toyo R888 195/50/15

Εννοειται καθε ελεγχος δεκτος.
Τιμη 7900

Δεκτη ανταλλαγη με 106 xsi ή rallye 1.3/ ή ax sport (πολλα ζηταω) ax gt

• χρηματικη διαφορα.

Ευχαριστω
Γιωργος

Panda 100hp 9ος 07 χλμ 45.000 μπλε
αλλαγη λαδιων καθε 10.000 χλμ και σερβις κανονικοτατα
r/c Sony με USB
Eννοειται ατρακαριστο και τιποτα ξαναβαμενο..
Δισκοι Brembo τακακια roesch, KN φιλτρο στον μαμα παππα
Αναρτησεις Κοni ρυθμιζομενες με eibach ελατηρια και λαστιχα toyo R888 195/50/15

Εννοειται καθε ελεγχος δεκτος.
Τιμη 7900

Δεκτη ανταλλαγη με 106 xsi ή rallye 1.3/ ή ax sport (πολλα ζηταω) ax gt

• χρηματικη διαφορα.

Ευχαριστω
Γιωργος

κουβερτες και μονο κουβερτες.... απλα προσοχη μην κανεις χλμ σε ασφαλτο χωρις χιονι...

Καλημερα σε ολους,

Στο panda 100hp, οι ζαντουλες μου την εχουν ακουσει λιγο οποτε απο οτι διαβασα μαλλον παω και εγω στον Πεττα για ισιωμα. Ξερει κανεις ποσο χρονο χρειαζεται να τις κρατησει ???
Μονο για ισιωμα ενδιαφερομαι.. Ακομα Ξερει καποιος καλος ανθρωπος που μπορω να βρω evo-corse ζαντες ??? Γιατι στην χειροτερη με βλεπω να ψαχνω για 4αδα σιδερενιες απο barchetta..

Βρε παιδια δειξτε λιγη κατανοηση οι ειδικες ειναι καινουριες και οι δοκιμες ταπα εχουν πιο πολυ χαβαλε...για μερικους.

Αμα πεφτανε καμπανες για ολα αυτα τα γελοια που γινονται καθε χρονο στους κοντινους αγωνες στις δοκιμες, θα τρεχανε καμια 10αρια στο τελος..

Δεν ντρεπομαστε λιγακι.

Καλοριζικο και καλοταξιδο καλοστριφτο κτλπ... θα δεις σε ενα μηνα θα εισαι παλυ 18...
Ομολογω οτι εξεπλαγην ευχαριστα με το γεγονος οτι σου δωσανε 500αρακι μεχρι να παρεις το παιχνιδι σου..
και παλυ καλοριζικο.

ποσοοοοοο ?????? 200 το τεμ
συνυθως βγαινουν γυρω στα 450 τα 195/45/15
τα φ1 παντως εμενα μου αφησανε τις καλυτερες εντυπωσεις, πραγματικα τα λατρεψα.. δεν κρατησαν παντως πανω απο 20κ χλμ

+10000000 ειναι παιχνιδι, σε βοηθα να μην μεγαλωσεις ποτε.. εμενα ουτε στην Ε.Ο με κουραζει αλλα ειχα συνηθισει και αλλιως

Καλησπερα, αν και σε αδεια ακομα παραθετω οτι το σερβις των 20κ χλμ κοστισε περιπου 220 με καρτα καυσαεριων. Μου αλλαξανε τα μπρος πισω λαστιχα που ηταν λιωμενα και η ουρα επιτελους μπηκε στο παιχνιδι και στην εισοδο αλλα και στα πολλα μουτρα... ισως η καλυτερη βελτιωση που εχω κανει.. μου σφηξανε και ολες τις βιδες ψαλιδιων και γενικα του μπροστινου συστηματος και εγινε αλλο αυτοκινητο. Βεβαια μετα απο 1500 χλμ σε μια εβδομαδα βορεια Ευβοια παλυ εγινε ψιλοχαρχαλο αλλα οι ρυθμοι ηταν τεζα τεζα.. Απλα το λατρευω το ατιμο που μπορει να μην ειναι το πιο γρηγορο αλλα ειναι τοσο γνησιο fun to drive..
Περι βενζινης εβαλα 100αρα ΕΚΟ εβγαλα την φισα στον εγκεφαλο και ομολογω οτι ειδα διαφορα.οχι τρελη βεβαια.
καλα να περνατε...
Οπως λεει και καποια ψυχη ολα μπλε...

Ειναι πραγματικα κριμα να υπαρχει η ωρημοτητα η εμπειρια των παλαιοτερων, να εχουν φρεσκαδα 20αρη τα ονειρα τους για το σπορ και να πηγαινει το σπορ που αγαπαμε, οχι απο το κακο στο χειροτερο ή να οδηγηται απλα σ ενα τελμα αλλα να το πουλανε γιατι ετσι.
Αφου τους δωσατε-δωσαμε το δικαιωμα να παιζουν με αυτο που αγαπαμε, καλα να παθουμε.. Δεν ξερω αν η λυση ειναι η αποχη απο τους αγωνες η απλα να δουμε λιγο πιο ψυχρα οτι δινω λεφτα και περιμενω. Πως ειναι δυνατον αυτα τα ουφα να ψαχνουν χορηγιες Ιουλιο.. και εσεις να κανετε ολον τον οικονομικο-οικογενιακο προγραματισμο για να τρεξετε ενα σπριντ, μια αναβαση η ενα ραλλυ μηνες πριν.
Στις διακοπες ειχα την ευκαιρια να διαβασω 4τροχους απο αρχες 90... οτι ειχε σχεση με τους αγωνες.
Back to the future εμπειρια..
Ισως ειναι καλυτερα που πεφτει τετοιο επισημο ξεκατινιασμα. Μπας και ξυπνησουν και οι τελευταιοι...

Καλημερα και απο εμενα μετα απο ολιγοημερες διακοπες.
Προς φιλο swift bpm. Επειδη δεν εχω οδηγησει λιγα αυτοκινητα, γ αυτο το θεωρω για το δικο μου γουστο αδιαφορο, δεν ειπα ικανο αλλα αδιαφορο. Δεν με ενεπνεε το τιμονι σαν αισθηση ενω ηταν καλο σε κατευθηντικοτητα και το σασμαν του το θεωρω οτι χειροτερο για το βουνο. Και ναι ειναι αδιαφορο για εμενα γιατι δεν ΠΕΡΑΣΑ ΚΑΛΑ. Δεν νομιζω απο οτι ειπα στο παιδι που ψαχνει να το αγορασει οτι το swift δεν ειναι καλο, ουτε του ειπα παρε panda, επειδη εχω εγω και περναω super.Του ειπα μαλιστα να δει και twingo gt γιατι το θεωρω μια πολυ καλη λυση all around..
Αν μετα απο 5gtt, διαφορα 205, ενα 106 αγωνηστικο και ενα mx5 δεν μπορω να εκφρασω την γνωμη μου οτι εμενα μου φανηκε απο τα λιγοτερο οδηγοκεντρικα αυτοκινητα, παω πασο.. Μην φανατιζεστε ρε παιδια..

Καλημερα,
Για αρχη κανε test drive και τα 2 η μαλλον και τα 3 αφου το twingo αν και αδιαφορο εσωτερικα ειναι μολοτοφ σε μπαμ και ρεπριζ. Στο στροφιλικι ειναι απλα μετριο.
Το swift ειναι σαφως πιο ανετο πιο μεγαλο και πολυ ομορφο, αλλα οδηγηκα το κατατασω στα πιο αδιαφορα αυτοκινητα που εχω οδηγησει. Εμενα τουλαχιστον δεν με εμπνεει καθολου. Το panda to οποιο και εχω εδω και ενα χρονο με ενθουσιαζει σε καθημερινο επιπεδο ακομα και στο πηγαινε ελα Πευκη-Λ.Αθηνων-Πειραια-Πευκη. Ειναι πολυ σφηκτο μερικες φορες στα ορια του σπασ.....δικου, αλλα το μοτερακι του σε συνδιασμο με το κοντο του σαζμαν ειναι οτι πρεπει για μεσα στην πολη αλλα και για προσπερασματα μεχρι τα 140.
Το θεωρω οδηγοκεντρικο αυτοκινητο που θα μαθεις να οδηγας, αν σου αρεσει η οδηγηση στο βουνο και το στρειβιν. Δεν καει πολλα δεν κοστιζει πολυ σε συντηρηση και για την ζουγκλα της Αθηνας ειναι μια χαρα.
Για οποιαδηποτε βοηθεια ειμαστε εδω.
Σε καμια περιπτωση δεν θα ξεγραφα το swift η το twingo αφου οι αναγκες του καθενος ειναι διαφορετικες...και στην τελικη να παρεις αυτο που σε φτιαχνει και σε κανει να νιωθεις ομορφα.

Καλησπερα

Αυτο το κολλημα εναντιον της Ε εγω ακομα δεν το εχω καταλαβει. Τι μελλοντικα ιστορικα και μλκ.
Το προβλημα νομιζω πως ο λαουτζικος με τα ΑΧ, 205,309 κτλπ το κανει 16V, τρεχει και αναβασεις και πιστα και ραλλυ και ευχαριστιεται ΦΤΗΝΑ, ενω ενα 106 1.3 λογω ημερομηνιας ληξης της homologation, με τον παλιο κανονισμο η θα το κρατουσες Ν και θα σε πετσωνανε ολοι (στα ραλλυ) η θα το εκανες Α και βαση homologation θα εσκαγες ενα σκασμο λεφτα για να τρεχεις 5 φορες το χρονο. Αποφασιστε, θελετε συναγωνισμο στις μικρες κατηγοριες ? Θελετε οι επομενες γενιες να ξεκινουν στα 30 φευγα? Θελετε να παιζετε μονοι σας και να μαζευετε τσιγκους. Τι απ όλα ?
Κοντευω τα 30 και ακουω τα ιδια και τα ιδια η μαλλον διαβαζω...
Τι νομιζετε οτι η κληρουχια σας εχει κανει για το σπορ που ολοι τοσο πονατε αγαπατε κτλπ.

Χωρις εμπαθεια και προσωπικα

Γαμωτο, ολα τα καλα αρχισαν να βγαινουν με το που το εδωσα το δικο μου..
Με μια τετραδα χωματινα (οχι off-road) και με λιγο περισσοτερη αποσταση απο το εδαφος πρεπει να γινεται οπλακι..
Γυρω απο τον Μαραθωνα ηταν οι πρωτες μου εξορμησεις, μετα αρχισαμε να χανομαστε μεσα στον Μερκουρη και στην Ευβοια.
Καλα να περνατε τυχερουλια.

Ignis made in Ουγγαρια....
ο μονος λογος που εδωσα το climbing ηταν η δυναμη.. αν ειχα το diesel σε καμια περιπτωση δεν θα το σκεφτομουνα.. για καθημερινο ειναι τελειο και λογω πισω αναρτησης ειναι πολυ σωστο και ικανο στο στριψιμο.. το ignis το ειχα αποκλεισει απο την αρχη και ακομα και μετα πο τεστ drive..
Καθε μερα ειναι ενα κιτρινακι diesel που κατεβαινει σχεδον μεχρι μαζι μου ολο το ποταμι..
Για χωμα περα απο την 1η που στο ατμοσφαιρικο ειναι πολυ κοντη σε ολα τ αλλα το Multijet ειναι

Δεν νομιζω να το μετανιωσει πραγματικα...αν το μετανιωσει το ανταλλαζω με το 100αρι μου