Μετα απο μια βδομαδα ατελειωτου παιχνιδιου..
Panda απο εμενα. Αυτο δεν ειναι αυτοκινητο, ειναι παιχνιδομηχανη..
Μολις ζεσταθουν τα goodyear μπροστα, η μουρη μενει βιδωμενη και ο κωλος ειναι με την βαλιτσουλα του..
Δεν το περιμενα τοσο καλο..
Στα γλυστερα ονειρο..
καλα τα απειρα γκαζια αλλα το παιχνιδι σ αυτο το μπου...ο που ζουμε ειναι πιο σημαντικο (για μενα τουλαχιστον).
Οδηγα σαν ινδιανος και εσυ, μπορεις.
To ST το εχω ξαναπει ειναι το 106 GTI του around 30 που εξακολουθει να θελει ενα παιχνιδι καθε μερα με ΤΙΜΟΝΙ οπως εκεινα τα παλια καλα χρονια...
Το RS ειναι ενα καλο οικογενειακο για να μεγαλωσεις σωστα τα παιδια σου και να τους δωσεις τα σωστα ερεθισματα για το μελλον..
Μια πιο ελαφρια εκδοση στυλ ragniotti ρε γαμωτο. Τα μισα απο τα specs που εχει δεν τα θελω, μονο τα recaro αλλα οπως ειπε και ο Βagus τα μαμα καθισματα ειναι εξαιρετικα.
Καλημερα
Αν κυκλοφορεις καθε μερα Αθηνα και πηζεις στην κινηση στυλ ποταμι για να πας στην δουλεια σου δεν αξιζει.. το εκανα με μιατα μκ1 και απλα με κουρασε παααρα πολυ. Το μιατα θα το βαρεθεις πολυ πιο ευκολα απο το s2k. Αν αποφασισεις παντως για S2k στειλε μου πμ. ητε εδω ητε στο greek kart. Εγω θα ειμουν μεταξυ clio και S2k με προτιμηση sto clio αν ηταν το μοναδικο μου και επειζα στην κινηση...
Μπορω να σε βοηθησω πολυ... για να εισαι σιγουρος οτι θα παρεις καλο κοριτσι...
P.S ειχαμε γνωριστει Αφιδνες τοτε που ειχαμε μαζευτει ολoι απο το club.
Μπουλη μου, παιρνεις κατι ;;;; ή εισαι απλα μικροψυχος.. αντε στην σπηλια σου..ανθρωπε μου.
κριμα για την παρτη σου
Καλημερα επειδη και εγω ετοιμαζομαι να παω για λαδια και θελω να πλυνω μοτερ για να μην με παρουν με τα γιαουρτια, ποιος ειναι ο λογος που ακουστηκε να μην.... Εχουμε Bosch εξαλου oxi Lucas (the master of darkness)
Νεα απο το νταλικακι συντομα γιατι τωρα τρεχουμε λογω kart..
Καλημέρα και καλή εβδομάδα σε όλους.
Την προηγούμενη εβδομάδα τελικά δεν πήγαμε πουθενά για βόλτα λόγω καιρού.
Προχτές μέρα Κυριακή ξύπνησα με ένα κεφάλι καζάνι (λόγω αποκριών και αλκοόλ) επειδή όμως το έτερον ήμισυ ήταν σε χειρότερη κατάσταση, είπα να πάω καμία βολτουλα προς Μερκούρη με το Panda. Πολλά από τα αρχικά μονοπάτια αριστερά λίγο πριν από τα κτήματα ήταν περιποιημένα από endurαδες και τζιπαδες με κατι λουικια που για το μεγεθος μας ηταν no no. Παρ όλα αυτά εμεινα εκπληκτος με τις δυνατοτητες του στην λασπη που ηταν αστα να πανε λογω τον βροχων..
Τελικα κατεληξα λιγο πριν το εκκλησακι του Αγιου να στριψω αριστερα σε ένα δρομακι και από εκει δρομο παω δρομο αφηνω μετα από κανα διωρο βρεθηκα σε ένα χωριο μετα τον Σείριο της Εθνικης.. Σαν διαδρομη ηταν σχετικα ευκολη (συγκρινοντας νε της Β Ευβοιας) αλλα ειχα παρα πολύ λασπη και λιμνουλες. Για άλλη μια φορα δεν ειχα ιδεα που βρισκομουνα και που πηγαινα. Καποια στιγμη αγριευτικα γιατι στην μεση του πουθενα ειδα δυο αλεπουδες και πιο περα 2 αρκετα μεγαλωσομα σκυλια νεκρα ,μαλλον από φολα. Αρκετα πιο κατω παλυ ειδα ένα αυτοκινητο ξερετε ψιλο υποπτο και καπου εκει αρχισα να τα χρεαιζομαι.. Παρ όλα αυτά συνεχισα και όταν ειδα ότι εχει σημα το κινητο εδωσα οσο πιο λεπτομερη περιγραφη για το που βρισκομαι.. Όταν καποια στιγμη ειδα θαλασσα από μακρια και την εθνικη οδο αρχισα να ανακουφιζομαι και να λεω ότι καπου θα βγαλει δεν μπορει.
Ομολογω ότι ηταν πολύ ομορφη εμεπιρια και παραπολυ ομορφη βολτα. Ειδικα καπου στις αρχες της βολτας (υποθεω ότι βρισκομουνα από την ποσω πλευρα του βουνου, ειχε μονοπατακι και κοπσιμο το βουνο σαν φαραγγι). Η δε βροχη με την παχνη εκανε ακομα πιο ομορφο το τοπιο και οι μυρωδια των δεντρων ηταν απλα ονειρικη..
Μετα βεβαια επιστρεφοντας λες και δεν μου εφτασε και όπως ανεβαινα στο βουνο χωθηκα καπου αριστερα (λιγο πριν το αεροδρομιο) και βγηκα στα κτηματα Βραδυ πλεον..
Ηταν από τις πιο ομορφες βολτες που εχω παει και να φανταστειτε ότι η πορτα του συνοδηγου από την λασπη απλα δεν ανοιγε. Ηταν απειρα σημεια που σερνομουνα με την κοιλια στην λασπη, ξυλωσα το μαυρο πλαστικακι στον προφυλακτηρα στην πλευρα του συνοδηγου σε ένα νεροφαγωμα καλο, από τα κλαδια γενικα το αυτοκινητο είναι ένα χαλι, αλλα δεν μετανιωνω τιποτα από όλα αυτά..
Εντυπωση μου κανει ότι στον δρομο μετα όλα μια χαρα, τιποτα δεν εδινε την αισθηση του χαρχαλου.. Οσο περναει ο καιρος το εμπιστευομαι περισσοτερο και με συνεση πηγαινει απλα παντου (τουλαχιστον εκει που θελω). Σε καμια βδομαδα θα παμε και για λαδακια (10000) και ειμαι περιεργος τι θα θελει σφιξιμο και τι φθορες θα βρω, μετα από αρκετα ζορικη εφηβεια..
Οι αναρτησεις είναι οντως πολύ σφηκτες στην φαση της συμπιεσης, ειδικα για χωμα αλλα αν δεν ηταν στην ασφαλτο και στις στροφες θα εγερνε πααααρα πολύ..
Από καταναλωση εγω ειμαι πολύ ευχαριστημενος, σταθερα στα 8.5 και από καταναλωση λαδιου οσο περνανε τα χλμ μειωνεται αλλα από εδώ και περα θα αρχισω να το προσεχω περισσοτερο..
Προς το παρόν είμαι στην φάση day dreaming για το ΣΚ που έρχεται..
θελει πεντακαθαρα χερια και να ειναι σχετικα χορταστικη η στεφανη. αν δεν φορας γαντια βαλε max 1 χρονο να αντεξει. Η αισθηση ομως ακομα και χωρις γαντια ειναι πολυ πολυ τελεια..
Αν το χαλαλιζεις παντως το 100αρι αξιζει. Προσοχη στα τελειωματα οταν θα αρχισει να γινεται λειο γιατι μπορει να γλυστρισει απο τα χερια σου χωρις να το καταλαβεις. Με μια πολυ απαλη βουρτσιτσα μπορεις να το αγριευεις που και που..
ΚΑλημερα σε ολους.
Λοιπον λεμε την Κυριακη να παμε μια βολτουλα εδω στα περιχ της Αττικης.
Εγω ο Αλεξης υποθετω και ο ingegnere θα ειμαστε.. σιγουρα κανεις αλλος.
Το προγραμμα και η διαδρομη δεν εχει καθοριστει αλλα αν εχει ομορφη μερα θα ειναι μαγεια.. Πετρο θα ερθεις
;;;;;
κανεις αλλος;;;
αντε παιδακια γιατι θα αρχισουν τα ραλλια, θα αρχισει το καρτ, οι γυναικα θα γκρινιαζει ο σκυλος θα θελει εμβολια και καταλαβανετε...
Καλημερα.
Καταλαβα, θα περιμενουμε πολυ δηλαδη...
Latest news. Στο θεμα με το καρτ τα πραγματα ειναι λογο σκουρα γιατι μου εβαλε χερι ο ορθοπεδικος μου για καποιες παλιες αμαρτιες αλλα θα ξερω τελη του μηνα...
Την αλλη εβδομαδα θα βαλω μπαρα θολων μπροστα και θα αρχισω τα τηλεφωνα για το ELD σε υποπτα μερη...
Αντε να δουμε...
Αλεξη, θα συνεχισουμε να μιλαμε
αααα την κυριακη απο οτι καταλαβα απο την ενοτητα off-road καποιοι κανονιζουν εκδρομουλα προς Ευβοια. Αν ενδιαφερεται κανεις, να τους πουμε να μας παιξουν και εμας...
Εγω το σκεφτομαι σοβαρα και μεχρι το απογευμα θα ξερω.
ΑΛΛΙΩΣ ΤΟ ΣΑΒΒΑΤΟ ΘΑ ΕΧΟΥΜΕ ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΣΕ ΚΑΠΟΙΟ ΒΟΥΝΟ ΓΙΑ ΒΟΛΤΟΥΛΑ ΟΚ ;;;;;;;;Ακουει κανεις;;;;;
Τελικα αποφασισα να μεινω στην οικογενιακη μου θαλπορη και να μην την αφησω.. ειναι ξελογιαστρα η αλλη, αλλα η νταλικα μου ειναι
Παντως εστειλα email sthn digital tuning για το chip και αμα κανει σε εμας με τα ατμοσφαιρικα..
I ll be back.. soon
Πατερ εχω να σου εξομολογηθω κατι..
Ειμαι παντρεμενος εδω και 4 μηνες αλλα σκεφτομαι να χωρισω γιατι εχω ερωτευτει την αδερφη της που ειναι καλυτερη στο κρεβατι αν και λιγο μημουαπτου γκομ...να
Δεν εχω προβληματα με τον γαμο μου, αλλα απο τοτε που εγινε το μοιραιο, ειμαι ολη μερα μεσ την κ...λα.
Τι να κανω, αφου δεν μπορω να εχω και τις 2 ;;;;
Ναι καλα καταλαβατε 100HP vs 4x4
Λες να παω στην κολαση, πατερ μου;;;;;
Αλεξη ηταν αποφαση 5λεπτου και δεν πηγε καν το μυαλο μου.
Παντως θα ξανανεβω συντομα γιατι ολη η περιοχη ειναι
Με αυτα που διαβαζω για το dieselaki στεναχωριεμαι λιγο, στο μυαλο μου το εχω για πολυ πιο δυνατο ειδικα μετα τα 110 που το δικο μας θελει μαστιγωμα. Ο μονος τροπος για να μην ψοφαει η 5η ειναι 4η σχεδον στον κοφτη.. αλλα και εσεις βρε παιδια
απο οτι εχω μιλησει παντως, το προβλημα πρωτιστα ειναι το κιβωτιο και μετα η μεταδοση.. Απο καταναλωση παντως οτι και να του κανω ειμαι σταθερα γυρω στα 8.5λτ/100χλμ
Μια φορα που οδηγουσα στην Αθηνα σαν Ινδιανος εδειξε μεση 10.9 αλλα ειμουν με την ταυτοτητα για να προλαβω.
Θα ηθελα πολυ να αρχισω τα πειραματα, αλλα τωρα εν οψι καρτ, οτι σχεδια ειχα πανε στην καταψυξη για καποιο καιρο..
Ωρες ωρες παντως που αναρωτιεμαι μηπως με το 100αρι ειμαι καλυτερα και παω και το ξαναβλεπω στην εκθεση, εε μπαινω στο δικο μου και νιωθω πολυ πιο ευρυχωρα και πολυ πιο χαρωπα, λογω χρωματων.
Ασε που την πισω αναρτηση μας δεν την αλλαζω για ημιακαμπτο...
Φιλε cambof ευχαριστω για τα καλα σου λογια και για τις πληροφοριες για τον κοτσαδορο.. Ισως το καθυστερησω για το επομενο pandaki γιατι ηδη υπαρχει αυτοκινητο στην οικογενεια με κοτσαδορο..
Καλημερα σε ολους.
παει καιρος που τα ειπαμε αλλα οι ιωσεις και η απογραφη με κανανε νυχτα να φευγω νυχτα να γυρναω..
Καλοριζικο το dieselaki
και εγω το λεω, αυτο θα ειναι το επομενοο μου αυτοκινητο.
Αισιως εχω φτασει τα 9200 χλμ. το ΣΚ εκανα ενα τριπ μεχρι Καρπενησι για να ξεμουδιασω, με απειρο χωμα και οσο πιο γρηγορα γινοταν στην ασφαλτο. Το σαββατο που εβρεχε κ ολας το επαιζα φιλανδος στις φουρκετες (τις κατηφορικες) επιτελους βρηκα τα κουμπια του και το παιχνιδι ειναι ατελειοτο με την νταλικα μου. Για την εθνικη το μονο που μπορεσα να κανω ειναι να παω σε μια οικοδομη να παρω ενα τουβλο και απλα να το εχω εκει για τα ταξιδια.. Η αλλαγη απο 4η σε 5η γινεται σχεδον στις 6500 και flat shift ωστε να μην πεφτουν οι στροφες (πολυ). Στην εθνικη απλα οσο παει παω. Στον γυρισμο ειμουν απο 130-160 ολη την ωρα. Πιστευω παντως οτι μονο με εκκεντροφορο και καπακι μπορει να γινει κατι. αλλιως dieselaki
Ειμαι ενθουσιασμενος με την οδικη του συμπεριφορα και παρ οτι γερνει τσιριζει ολη την ωρα στριβει παααρα πολυ γλυκα. επειδη κ ολας τα πισω σινεμπλοκ ειναι τοσο μαλακα, οταν αρχιζει να βγαζει μουτρα με πατα ασε και τιμονια κλεινει αμεσως την τροχια του και στην χειροτερη θα αρχισει να φευγει με τα 4. προσοχη μονο να εχετε την σωστη σχεση μεσα, γιατι αν ειναι εκτος, δεν καταλαβαινει τιποτα και απλα θα παει ευθεια...
Αλλες διαπιστωσεις, ακουει παρα πολυ καλα στο φρενο με το αριστερο για να το γλυστρισεις και να το φερεις εκει ακριβως που θες αλλα ειναι πολυ ευκολο να παρασυρθεις και να σε μουτζωνουν ολοι απο απεναντι..
Την κυριακη κατεβαινοντας προς το φραγμα εχει ενα απιστευτο κομματι με πατημενες φουρκετες μεχρι και επικυνδινες τεζες.. Περναω ετσι μια δεξια σε 200 ειχε ενα σπασιμο, βαζω και την 5ουλα μεσα και μετα απο αλλα 100 ειχε αλλη μια δεξια που φαινοταν η εισοδος ανοιχτη αλλα αρχισα να στριβω και να στριβω, η νταλικα να τσιριζει κατεβαζω 4η και η στροφη αρχισε να κλεινει και να κλεινει. το αριστερο στο φρενο και οπως ειμουνα απο 4η πηρε 2α χωρις συμπλεκτη μονο με αφημα. ο ευχαριστω τον θεο την πηρε και δεν εκανε τσικ. βεβαια βγηκα αντιθετο ρευμα σε μια φαση αστα να πανε με το pandaki να μπισταει.. Τελικα τουμπα δεν εφερα. χτες ομως πηγα και εκανα μιια μεικτη και ησυχασα
Πηγα ρωτησα για κοτσαδορο στην Φιατ και μου ειπαν 500ε, εχει βαλει κανενας. Θελω να κουβαλαω το καρτ γιατι φετος κατι πρεπει να κανω, καπου να ξεδινω... αλλα 500 ε για κοτσαδορο
τελος παντον αυτο που ειδα και μου φαινεται καλη ιδεα ειναι απο το 100αρι
την επενδυση που εχει στο καπο και σιγουρα στα ταξιδια θα κανει την διαφορα.
αυτα τα νεοτερα
φιλια σε ολους και τωρα που ξεπιξαμε αντε να κανονισουμε τιποτα.
αρχιζουν και τα ραλλια μας σε λιγο οποτε
Καλημερα σε ολους..
Χιλια μπραβο στην Νισσαν για την προθεση διοργανωσης του cup. Η επιλογη του αυτοκινητου, μπορει σε αλλη χωρα να ηταν οκ, πχ αντιστοιχα στην Γαλλια με τα 206 cc αλλα στην Ελλαδα ειναι ατυχης, δεν ειναι θεμα αν ειναι σαν ψηγειο, αλλα πολυ απλα το μετα ειναι το πακετο. Οταν σταματησει το cup, οεο?? Με τι homologation και τοσα αλλα που προαναφερθηκανε. Και καλα ρε γαμωτο παλυ τελη Ιανουαριου η ανακοινωση, δεν τις καταλαβαινω αυτες τις κινησεις, ιδιως οταν προερχονται απο εταιριες σαν την Νισσαν.
Ivan οταν ετρεχαν τα yugo, τα mg κτλπ, οι κανονισμοι ασφαλειας ηταν της πλακας με τα σημερινα δεδομενα, τα αυτοκινητα βγαζανε πινακιδες ΕΛΠΑ κτλπ κτλπ. Ελα ομως στο σημερα, τι θα γινουν τα MG, τα micra και τα 206 σε λιγο καιρο, ποσα απο αυτα θα τρεχουν σε 2-3 χρονια. Μακαρι να βγω ψευτης αλλα...
Κριμα παντως για τα micra..
sto ebay θα βρεις τα παντα και πολυ φτηνα.. και εγω για 5κυλινδρο θα σου ελεγα.. αμα εσυ το αγαπας μην σε νοιαζει τι λενε..
Μην τρελαθεις με τα τριψιματα κτλπ.. το δικο μας 80αρι 1.8Ε μοντ 88 το χρωμα του ειναι απλα τελειο για την ηλικια του.. αλλαξε ο πατερας μου πρωτη φορα συμπλεκτη στα 207 χιλ χλμ... μιλαμε για αυτοκινητο που δεν εχει περασει τις 6000 στροφες πανω απο 10 φορες στην ζωη του..
αυτη η κληρουχια της AUDI δεν παθαινει ΤΙΠΟΤΑ
ναι αλλα μονο δεξιοτιμονο, και 10Κ + αντε φερτο Ελλαδα + high maintenace costs. πχ δαγκανες και πραγματα που τα βρισκεις δυσκολα εκτος απο Ford..
αλλιως ειναι μουρλια οπως και το 306 rallye
χαχαχαχαχαχα
TM αυτο ακριβως που θα κανω εγω δηλαδη....
Pαnda 4x4 και το καρτακι μου..
παιδια το pandaki ειναι
για καθημερινο δεν το αλλαζω με τιποτα .Μονο με το diesel..
για γκαζια αν δεν ειναι για αγωνιστηκο, μιατα με turbo..
TM Θα τα πουμε στο αλλο forum
Καλησπέρα.
Το διαφορικό, αν μπαίνεις χώμα αξίζει.. Εγώ πολύ σύντομα κατάλαβα ότι ναι το αυτοκινητάκι έχει δυνατότητες, αλλά σε κάτι μαμούθ νεροφαγώματα, (για την άρθρωση της ανάρτησης του) αρχίζει και ζορίζει.. κοινώς ο ένας τροχός στον αέρα και δεν πας πουθενά.. Σε πολύ λάσπη αν κάτι πάει στραβά, πάλι θα το χρειαστείς.. Είναι τζάμπα για 200 ευρώ και σου δίνει και μια προσθετή ασφάλεια. Προσωπικά είναι το μοναδικό πράγμα που θα ήθελα πααααρα πολύ να έχει το δικό μου..και λόγος για να πάρω την έκδοση του 2007. Το πίσω διαφορικό κλειδώνει, τα άλλα τα κάνει μόνο του..
ΨΕΜΑΤΑ και το συρόμενο πίσω κάθισμα… κάνει τον χώρο για τους πίσω επιβάτες να μοιάζει αλάνα.. Μην τα παραλήψεις.. θα είναι κρίμα..
Περί κατανάλωσης, 7.5-8.5 όπου και να είσαι ότι και να κάνεις. Από Αθήνα μέχρι την Χαλκίδα που θυμάμαι είχα 9.4. και πήγαινα από 120 μέχρι 160 αλλά το πόδι, λαμαρίνα.. Το αυτοκινητάκι είναι μούρλια, κάνε ένα τεστ βέβαια πρώτα γιατί λόγω έλλειψης δύναμης μπορεί να σε απογοητεύσει. Νομίζω βέβαια πως όλοι όσοι τα έχουμε από εδώ μέσα είμαστε κατενθουσιασμένοι και δεν μας ενοχλεί και ιδιαίτερα..
Ακόμα και εγώ που το έχω για μόνο αυτοκίνητο δεν έχω κανένα πρόβλημα και ας είχα καλομάθει πιο πριν.. Με το καλό να έρθεις στην παρέα μας..
Ευχαριστω Αστερη
Τωρα μενει να δουμε απο ποια μοντελα... Τις θελω για να βαλω χωματινα
με τα οποια θα κυκλοφορω καθε μερα και αμα χιονισει βλεπουμε...