Posts made by project940

Υπάρχει ήδη topic απο 27/12/2005

http://www.4troxoi.gr/phpBB2/viewtopic. ... sc&start=0

αρχες 2008

τελος 2008 με τα καταλληλα μοτερ

149 παρουσιαση φρανκφρουτη τελος 2007 (με ARC)
delta hpe 3-5 μηνες αργοτερα
junior ενα χρονο αργοτερα

για την 147 απλα νεες εκδοσεις οπως η Q2.

IKE έγραψε:
Βασίζεται (χωρίς να είναι ακριβώς ίδιο) στο πάτωμα των Touareg/Cayenne. Το οποίο σύμφωνα με τον project1940 είναι παρωχημένο....

(παρόλο που και τα 3, Q7/Touareg/Cayenne είναι απο τα καλύτερα αν όχι τα καλύτερα στην κατηγορία αυτη..)

Tα οποία μαζί το XC90 και την X5 είναι τα μοναδικά 5αστερα της κατηγορίας. Με το Audi τα πράγματα δεν πήγαν και τόσο καλά αλλά σύμφωνα με την εταιρεία το πρόβλημα λύθηκε στα επόμενα μοντέλα

Eριξα μια ματια στο euroncap αλλα δεν βρηκα πουθενα
5αστερο touareg και cayenne.
Καλό πλαίσιο αλλα δεν ειναι καινουργιο

abarth με 0-100km γυρω στα 7,5sec

Πως να παρει πιο πολλα αστερια αφου βασιζεται σε παλαιο πατωμα

http://www.4troxoi.gr/phpBB2/viewtopic. ... 831#717831

Πωλήσεις IΤΑΛΙΑ (italiaspeed)

σεπτεμβριος 2006 45.157
σεπτεμβριος 2005 39.465

16.694 punto (9.681 diesel)
13.084 panda (4.083 diesel)

Aπο την αρχη του χρονου στην ιταλια εχουν πωληθει 181.178 punto
Ο στοχος της φιατ ηταν 420.000 punto για ολη τη χρονια.
Φανταζομαι μονο στην ιταλια θα πουλησει τα μισα του στοχου.

Πωλήσεις UK (italiaspeed)

σεπτεμβριος 2006 11.411
σεπτεμβριος 2005 6.864

Ευχαριστημένοι στη φιατ απο την απηχηση του grande punto
και περιμενουν να δουν την πορεια των bravo (1-2007)
και fiat 500 (15-9-2007)

Το δυνατο σημειο του Grande Punto ειναι το τιμονι
αλλα και οδικη συμπεριφορα.
Για μένα σε αυτα τα 2 θεματα ειναι το καλυτερο.

Μονο το πλαισιο μοιραζεται με το corsa.

http://www.4troxoi.gr/phpBB2/posting.ph ... t&p=708428

Συγνώμη, μπορείτε να επεξεργασθείτε μόνο τα δικά σας μηνύματα

Για την επιστροφή σας στη Θ.Ενότητα πατήστε

http://www.euroncap.com/images/results/ ... asheet.pdf

Βασισμένο στο πατωμα των cayenne/touareg

1.4T 16V 120hp

1.4T (τουρμπίνα μεταβλητης γεωμετριας) 16V 150hp

Το Μάρτιο στο GP, σε 4 μήνες στο BRAVO.

Κορυφαία εκδοση για το grande punto ο 1.8Τ με 180 & 220hp
στα τελη 2007 η αργοτερο 2008, αντι για τελη 2008.
Για αυτο και παρθηκε η αποφαση στα μεσα σεπτεμβριου να
μη χρησιμοποιηθεί τελικα ο 1.6Τ της GM

Στο ΑΜS γράφει για το 2.0 Τ με κατανομή 61:39 οπως εγραψες.

Ακομα γραφει για βαρος πλαισίου 206kg (αν θυμαμαι καλα)
από τα οποία τα 140kg ειναι αλουμίνιο.

Επισης οτι ειναι 50% πιο ακαμπτο το πλαισιο απο το προηγουμενο μοντελο.

Καλυτερη ποιοτητα κύλισης.

Στην Ελλαδα με τους γλιστερους δρομους υπερστροφικό λόγω κατανομής
βαρους.

Σε 4 μηνες στην αγορα.

Το αντίθετο στο auto moto sport που το χαρακτηριζει μπροσθιόβαρο

Παντως η 159 εχει ψυχη

Το λεει και στη διαφημιση της

Kid έγραψε:
Passat TFSi? Για αυτό που θες το αυτοκίνητο: sprsk έγραψε:
Το 0-100 δεν με ενδιαφέρει τόσο όσο το 4 άτομα με αποσκευές και ασφαλές προσπέρασμα.

το TFSi είναι μακράν καλύτερο..

Η και το Octavia RS..

Στα 5500χλμ θα κανει 7,5 0-100!!!!!!!!