Posts made by project940

http://www.youtube.com/watch?v=_NlTGl-i ... re=related

η Mito χρησιμοποιει μια βελτιωμενη σε ακαμψία και μικρότερη σε βάρος αναβαθμισμενη εκδοση του πατωματος Small σε σχεση με αυτη του Grande Punto...

[quote][drdino έγραψε:
Πόσο ζυγίζει η Μι.Το δλδ; 1100 κιλά;

Θα κοψανε ρε απο την παθητικη ασφαλεια... παλια τους τεχνη κοσκινο...
/quote]

εχει προδιαγραφες για τα μελλοντικα 6 αστερια του euroncaap
εδω το 500αρακι εχει 5....

χθες ο Martinelli στη παρουσιαση ειπε για τον 1.4 ΤΒ 155 οτι σε σχεση με τις εκδοσεις σε χρηση σε αλλες μαρκες υπαρχουν πολλες διαφορες...πολλα τμηματα και ο στροβιλοσυμπιεστης ειναι κατασκευασμενα απο αλλα κραμματα πιο ανθεκτικα στη σκληροτερη σπορ χρηση μιας Alfa Romeo και με μικροτερο βαρος, ενω ιδιαιτερη μνεια εγινε για τη δουλεια στον ηχο του κινητηρα...

θα βγει και με 135 αλογα το 2009 ομως (multiair)

Youtube Video

δυστυχως ακομα μου στελνουν αυτό το πράμα που θελει να λέγεται
περιοδικό (ams).
Ξεκινησε ήδη το θάψιμο της Mi.To!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
που να την οδηγησουν κιόλας(σε κανα χαντακι θα την στείλουν να
κανει παρέα στο bravo)

Ιταλία θα πωλειται τέλος Ιουνίου- αρχες Ιουλιου

Το πάτωμα της 149 είναι μια διαφοροποιημενη εκδοση του πατωματος των Bravo/Delta και εχει 30% υψηλοτερη στρεπτικη ακαμψια...

λογικά όσο τα Α3 και Σειρά 1, δηλαδή πρακτικά 22000+

υποθετικά πάντα

τοσο θα εχει
περιπου 22.000 για τον πιο μικρο κινητηρα βενζινης της 149 με τα 135 αλογα

17000;;

Βάλε κάτι ακόμη...

το ΜΙΝΙ 120 ξεκινά στα 21500 αν θυμάμαι καλά

ενώ το Γκράντε Πούντο από 15000 στα 120 άλογα πάλι...

τη στιγμή που το 207 150 έχει 20Κ

Νομίζω οτι τα 20000 δε θα τα καέβει

η Mito στην αντιστοιχη εκδοση των 135 ίππων θα είναι περίπου 3000 ευρω
φθηνοτερη απο την 149 (19.000)

Ο 1.4 multiair τι διαφορά θα έχει απο τον απλό 95αρι και θα βγάζει την παραπάνω ιπποδύναμη? Λογικά απο την αρχή θα πρέπει να είναι και ο 1.4t 120

Την τεχνολογια multiair που αυξάνει κατα 10% την ιπποδυναμη
και συγχρόνως μειώνει την κατανάλωση του καυσίμου κατα 10%
και κατα 50% τους ρύπους

1.4 120 διατιθεται σε φιατ και lancia, στην alfa ο ιδιος κινητήρας αποδίδει 135 άλογα

Φαντάζομαι ότι θα πάει από 15 χιλιάρικα μέχρι 27, ανάλογα με την έκδοση. Σύμφωνα με τον ως τώρα προγραμματισμό (όπως τον θυμάμαι), θα είναι:

1.4 ---> 105 άλογα
1.4 ---> 120
1.4 ---> 150 ή 165
1.6 Multijet
1.8 ---> 180 άλογα
1.8 ---> 230

Prices in Italy will start at around €15,000 including taxes for the entry-level 95bhp 1.4 petrol model with 5-speed transmission.

The Mito will also be offered with a 1.4 Multiair engine with 105bhp, accompanied with a 6-speed transmission, as well as the turbocharged 1.4 JTB (Multiair with turbocharger) offered in outputs between 135 and 165 bhp. The range-topping model, which could use the GTA badge, will most likely be fitted with a 1.8 Turbo engine producing 230bhp. There will also be a diesel offered, fitted with the excellent new 1.6 JTDM 120bhp unit.

1.4 95
1.4 multiair 105(οχι απο την αρχη)

1.4T 135 (οχι απο την αρχη)
**1.4Τ 165 **
1.4Τ 190 (μαλλον ως βελτιωτικο κιτ οπως το abarth SS)(οχι απο την αρχη)

1.8T 230 gta

εχουν ειπωθει σε προηγουμενες σελιδες οι λογοι
και το bravo και η delta μονο 5θυρα ειναι

Στη σελίδα 58 στους 4τροχους Μαρτίου λέει ότι η junior θα αντικαταστήσει την 147...

B segment ειναι η junior (οπως το grande punto) γυρω στα 4μ
η 149 θα ειναι οσο το bravo
η 147 ειναι καπου ενδιαμεσα και ουσιαστικα ο αντικαταστάτης της ειναι
η 149

Mid and range-topping models will also be fitted with a Ferrariesque Mannetino switch on the steering wheel, which upon engaging Sport mode will sharpen the magnetic suspension, increase the power and throttle response as well as adjust the headlamp beam for faster driving. Other range-topping features will include SDC (Selection Dynamic Control) for enhanced cornering and minimal body roll, VDC with Hill Holder and Electronic Q2.

οποιος ξερει λεπτομερειες ας εξηγησει λιγο πως ακριβως λειτουργουν αυτα τα πραματα

ναι, μονο 5θυρη

επειδη εχουν ιδιο μεταξονιο, εχει ομως διαφορετικη αναρτηση
φαινεται σε αλλη φωτο

Το παθος!!!!!!

Οι νεοι V6 θα ειναι 2.7 και 3.0 λιτρα και μαλλον θα εχουν και turbo

Τελικα απο οτι φαινεται η brera απο τον ιουνιο θα φοραει τον νεο
κινητηρα 2.0JTB και η 159 τον 1.8JTB (πρωτα την εκδοση με τα 200hp)
ακουγεται επισης για εκδοση του 2.0JTB με 280-290hp

U-Link(multilink) εχει πισω, μην τα ξαναλέμε.........