Posts made by project940

The Fiat 500 has won the most prestigious of all awards, European Car of the Year 2008,
http://www.italiaspeed.com/2007/cars/fi ... /1511.html

ενοχλητικός -ή -ό : που ενοχλεί άλλους. α. για πράξη, συμπεριφορά κτλ.: Eνοχλητικές επισκέψεις / ερωτήσεις. || Eνοχλητική φλυαρία. Eνοχλητικό θράσος / ύφος. Eνοχλητικοί τρόποι. β. για πρόσωπο: Eνοχλητικοί επισκέπτες. Πρόσεχε τι λες, γιατί άρχισες να γίνεσαι ~. ενοχλητικά EΠIPP ως το σημείο που γίνεται ενοχλητικός, τόσο πολύ ώστε να ενοχλεί: ~ φλύαρος / επίμονος.

+1

σημαντικα αυξημενη ιπποδυναμη σε σχεση με τις υπολοιπες εκδοσεις του ομιλου

apo oti fainetai:
fiat alfa
1.4 t-jet 120 1.4 jtb 135
1.4 t-jet 150 1.4 jtb 165
1.4 t-jet 180 1.4 jtb 190+

Dealers, specialised tuners and workshops

The second level of Abarth’s distribution network is made up of a small number of dealers (approximately 40 in Italy) who will provide customers with a specialised, exclusive service.
Under the name “Abarth assetto corse” (Abarth Racing Set Up), there will be about 40 Abarth tuners in Italy. These will be the only centres authorised to install the kits (starting with the “esseesse” kit), while complying fully with all environmental and safety legislation and completing the certification procedure on the customer’s behalf.
The network will be completed by the Abarth servizio workshops, required to adhere to strict standards in terms of specialisation, technology and service. As of September, 60 workshops are already operational in Italy, although the number is destined to rise to over 100 in order to provide more extensive service cover.

Φαινεται πως πηρε το πρασινο φως η κατασκευη μιας περιορισμενης σειρας βασισμενης στο αγωνιστικο Fiat/Abarth Grande Punto S2000 με την οποια θα μοιραζεται την **ανεξαρτητη πισω αναρτηση ****τη τετρακινηση **και την εμφανιση του αγωνιστικου ο κινητηρας δεν θα ειναι διλιτρος ατμοσφαιρικος οπως στο αγωνιστικο αλλα ο νεος 1.8Τurbojet.....

O 1.4 t-jet έχει γραφτεί ότι καίει πάρα πολύ...βγάζει 150 άλογα

o 1.4 me ta 180 ti egine?

με μοτέρ που ήδη είναι ξεπερασμένα (πριν καν βγούνε)...

se afto anaferthika nomizw... telos pantwn min to kourasoume allo, oti peis

de se katalavainw.....

ta 1.4JTB kai 1.8JTB ta thewreis xeperasmena???

kata ti gnwmi mou einai koryfaia mixanika synola
me poly xamili katanalwsi kai foveri ropi

to an argisan i argoun na vgoun sthn agora einai allo thema

1.8 JTB 265hp

ta ypoloipa einai gnwsta nomizw

8.648 sales last moth (italy)

demand for the hot-selling fiat 500is by far outstripping supply,
prompting the company to further expand the Polish site
(2007 investments 274,5 million euros)

Ford ka set to enter production in 2008 (120.000 units a year)

In 2009 Tychy will make roughly 500.000 cars combined on an annual basis

Junior will be unveiled to the world at the Geneva motor show next March

Ερώτημα : Αυτό που έχω ακούσει για δίλιτρο turbo με 200 άλογα ισχύει? Λογικά ένας τέτοιος κινητήρας σε ένα τέτοιου τύπου αμάξωμα θα δίνει αυτές τις επιδόσεις.

oxi, 1.8 JTB 230

με μοτέρ που ήδη είναι ξεπερασμένα (πριν καν βγούνε)...

se poia moter anaferesai?

υπαρχει σε εκθεση fiat,δεν θυμαμαι σε ποια,μολις το μαθω θα σε ενημερωσω

έχρισε το 207 RC βασιλιά των μινι hot-hatches-προσπέρασε MIni Cooper S, Corsa OPC

mazi sou! mexri na dokimastei to abarth ss?? (isws)
to 500 pantws sigoura anwtero apo grande punto abarth ara kai mini cooper S

http://www.euroncap.com/tests/Fiat_500_2007/298.aspx 35points

http://www.euroncap.com/tests/bmw_mini_2007/288.aspx 33points

to swsto einai 207rc me abarth ss

kai 270gt me abarth (afto ennow)

autobild test apofygis tarandou.
fiat 500 80km. xwris esp
niwtheis san na odigeis go kart. to timoni einai ameso to kratima einai apsogo....... (pou na ethei kai to abarth)

sto idio test polla alla aytokinita dyskolevontai poly!

to abarth 500 tha einai anwtero se ola apo to grande punto abarth
(ektos apo tous xwrous)

to abarth grande punto vgike prosfata se sigritiko safws anwtero
apo to 207

na thymisw.
autocar:The car goes so hard and handles so well, it won't matter (except to macho-men and zealots) that the standard and specially sports-tuned ESP can't be disengaged.)

pathitiki asfaleia kalytero to mikrotero 500

gia energitiki asfaleia perimente na milisei h abarth.....
poly kalytero apo to mini tha einai

Καθομαστε τωρα τοσοι μαντραχαλαδες και συζηταμε ποιο θα ειναι το πιο καταλληλο ονομα για ενα αυτοκινητο που ουτε καν photoshop εχουμε δει(δλδ με τα δεδομενα της alfa απεχει καμμια 10ετια απο την παραγωγη)

Αντι να συζηταμε για πλατφορμες,πλαισια,κινητηρες,αναρτησεις,εκδοσεις κτλ συζηταμε για το ονομα

Ε,να γι αυτο παραδεχομαι τους Ιταλους.Διοτι ενω πουλανε αερα κοπανιστο,ξερουν να του βαζουν το σωστο περιτυλιγμα,να τον προωθουν σωστα,και να κανουν εν τελει τον υποψηφιο πελατη τους να αισθανεται ξεχωριστος,μελος μιας ιδιαιτερης καστας που τον απασχολουν ανωτερα ζητηματα.

Βεβαια ποσο βοηθαει αυτο στους καιρους ισχνων αγελαδων που ζουμε,δεν ξερω

gia lyse mou mia aporia?

den exeis idea oti to modelo tha pwleitai sta mesa tou 2008
kai oti ola osa anafereis einai gnwsta (px kinitires)
eisai toso asxetos diladi h apla theleis opws kai alloi kata kairous
na prokaleis???? as kanoume kai afto to topic anw katw

http://www.abarth.it/GrandePuntoAbarth/UI_content.html