Posts made by poliviosfp

Οι γριές και το μουλάρι..




Το civic έχει 350.000χμ και έχει περάσει δοκιμασίες βελτιώσεων, πίστες κτλ, το 309 με 200.000χμ με στοργή και προδέρμ για να μην σκορπίζει και το baleno αισίως τα 40.000χμ με γυναίκα στο τιμόνι τον τελευταίο χρόνο.

@lap said in Suzuki Baleno II:

Χέχε, το ειχα σκεφτεί και εγώ και το έκανα προληπτικά. Ιδιαίτερα στο πλαστικό κάτω από το παρμπρίζ.
Γενικα δεν μου γέμιζαν το μάτι, οπότε σωστά το έπραξα.

Τσέκαρα εχτές το golf 7 του ενός συντέκνου μου και το α3 (2009) του άλλου συντέκνου και είδα ότι και αυτών τα λάστιχα γύρω από τις πόρτες αρχίσουν και καίγονται και βγάζουν τη μαυρίλα στο χέρι. Όλα στον ήλιο.

Σήμερα παρατήρησα ότι τα εξωτερικά λάστιχα στις πόρτες και τα λάστιχα που πλαισιώνουν τα τζάμια αρχίζουν να καίγονται από τον ήλιο. Τα καθάρισα και τα πέρασα με αυτό το προϊόν. Καθαρίζοντας τα βγάζουν μια μαύρη βρώμα. Πολύ σύντομα άρχισε η φθορά τους. Αν έχετε έκθεση στον ήλιο κάντε το προληπτικά. Περάστε και το πλαστικό φιλέτο μετά το καπό όπου φωλιάζουν οι υαλοκαθαριστήρες και το μασκάκι μπροστά.
Και μεμβράνη UV στα φανάρια αλλιώς θα θαμπώσουν.
Και τα swift λογικά αντίστοιχα λάστιχα θα έχουν.
Στο civic μου πάντως που είναι του 1998 μετά την 15ετία και βάλε άρχισαν να με απασχολούν αυτά..
https://www.meintanis.com.gr/προϊοντα-για-ιδιωτεσ/rubber-gloss.html

Σήμερα ξαναπήγα στην αντιπροσωπεία για να αφαιρέσω λάδια. Είναι η 2η φορά που γίνεται αυτό. Η στάθμη ήταν αρκετά πάνω από το ανώτατο σημείο. Είχε βάλει 300γραμ.παραπανω μου είπε. Πέρυσι είχαν κάνει λάθος και στον τύπο λαδιού. Είχαν βάλει από το 1.2 και ευτυχώς που το είδα την επόμενη μέρα στις αποδείξεις που είχα πάρει. Έλεος.. Στο μεταξύ ανοίγουν πάντα 4λιτρο ενώ το 1000αρι είναι ζήτημα αν παίρνει 3 λίτρα με το φίλτρο. Πάντα που αναφέρει ότι παίρνει και άλλο μισό λίτρο σε μέρη του κινητήρα. Μου δείχνει μάλιστα και ένα χαρτί στο οποίο το αναφέρει αλλά νομίζω ότι αυτό έχει να κάνει σε μοτέρ από rebuild πχ που δεν έχει σταγονα λάδι μέσα. Εσάς τα 1000αρια όπως και τα αντίστοιχα Swift πόσο λάδι παίρνουν; Οι ρεθυμνιωτες που πάτε Σταρενιο τσεκάρετε λάδια γιατί τον κουδουνανε στην αντιπροσωπεία

@lap said in Dacia Sandero III & Sandero Stepway III:

https://www.autoblog.gr/2021/09/10/h-dacia-tha-ginei-amigws-hlektrikh-mono-otan-xreiastei/

Μπράβο στην Dacia. Πόση άραγε ελευθερία κινήσεων έχει σε σχέση με τη Renault? Τι εταιρική σχέση υπάρχει; Είναι σαν το group Vag?

Το δικό του ήταν αγορά το 2017. Ήταν πολύ ενθουσιασμένος ιδιοκτήτης. Το 1.2 είχε. Μου λέει το πήρα για την γυναίκα μου κυρίως και τα παιδιά. Όπως και εγώ δηλαδή χαχα. Έτσι ακριβώς είχα σκεφτεί και εγώ. Μικρό εξωτερικά γιατί η γυναίκα δεν ήθελε μεγάλες εξωτερικές διαστάσεις, μεγάλο μέσα για να χωράει άνετα μια οικογένεια, φτηνό σε χρήση και συντήρηση, χωρίς πολλά μπιμπιλίκια και φρου φρου μέσα, για να αντέχει στην παιδική κακοποίηση και να καθαρίζει εύκολα.

Εχτές καθώς περίμενα στο σούπερ μάρκετ δίπλα μου ήταν ένα ολόιδιο baleno. Παρατήρησα ότι τα φανάρια του είχαν αρχίσει και θάμπωναν. Κάποια στιγμή ήρθε ο ιδιοκτήτης του και πιάσαμε την κουβέντα. Του έκανε εντύπωση που τα δικά μου δεν είχαν καμία φθορά. Αν θυμάστε εγώ τα είχα περάσει εγγύηση γιατί είχε αρχίσει το πλαστικό να πολυμερίζεται, φαινόταν διαφορετικά από ένα απλό θάμπωμα. Τα δικά μου βέβαια μάλλον την είχαν πατήσει από την κουκούλα. Τέλος πάντων, όταν μου τα είχαν αλλάξει αμέσως μετά είχα περάσει στα φανάρια διάφανες uv μεμβράνες. Μέχρι τώρα είναι πεντακάθαρα. Κάποια στιγμή θα θέλουν αλλαγή και πέρασμα με νέες, αλλά ας είναι. Δείτε το και στα δικά σας. Επίσης, αν έχετε το αμάξι πολλές ώρες σε ήλιο καλό είναι να περάσετε τα μαύρα πλαστικά π.χ. στους υαλοκαθαριστήρες και τα λάστιχα στις πόρτες με ειδικό ενυδατικό υγρό γιατί την ακούνε και αυτά.

Το νέο civic το έκαναν πιο εύπεπτο και πιο vag. Μου θυμίζει έντονα το passat ειδικά πίσω και μέσα. Είναι προφανές ότι κυριάρχησε η τάση να μοιάζει με τους πιο συντηρητικούς ανταγωνιστές.

'undefined' https://www.rushlane.com/maruti-baleno-facelift-spied-again-new-led-alloys-larger-touchscreen-12410862.html. Νέο baleno.Λογικα το εξελίσσει η maruti suzuki. Ίδιο, σασί, μοτέρ σαζμαν

Για οικογενειακό κάνει ή θα ξερνάνε τα παιδιά πίσω λόγω και ημιάκαμπτου;

Κάνει για γρήγορο οικογενειακό;

Πιστεύω ότι έπρεπε η φορντ να το εξοπλίσει με δυνατότητα ρυθμίζομενης ανάρτησης ως προς την άνεση όπως π.χ. civic R, i30N και άλλα πολλά.

Παιδιά έχετε εικόνα για το ποιό είναι σκληρό στην ανάρτηση; Fiesta ST ή Puma ST?

To falken 310 είναι απόλυτα ασφαλή και αρκετά καλύτερα από τα cf2 τογιο. Δεν το συζητάω για 2ες 3ες μάρκες και φυσικά κινέζικα. Αν είσαι Αθήνα λίγο πάνω από 300ε θα σου βγουν.

Στον Κόμπο σεφταλιές χαχα

Δεν πας και μια βόλτα από τον Κώστα τον Κριάρη τον ηλεκτρολόγο που είναι εκεί κοντά στα Lidl?

Σου είπαν λοιπόν ότι αυτή η βλάβη οφείλεται στα φαγωμένα από τα τρωκτικά καλώδια; Έχεις ακόμα εγγύηση; Σου είπαν πόσο θα πάει το μαλλί;

Σε εμένα ότι και να κάνεις δείχνει στάνταρτ τις αλλαγές χωρίς να εξεταζει κλίση του οδοστρώματος....

Σαφως και τα 4.5-5 τα πιανω χωρίς τρέμουλο. Μηδέν ρεταρισμα για την ακρίβεια

Είσαι σίγουρος; Στο baleno π,χ, έχω παρατηρήσει ότι το πότε θα προτείνει να αλλάξω από 4η σε 5η δεν εξαρτάται μόνο από τις στροφές του κινητήρα αλλά και από το αν έχω ανηφόρα ή το πόσο πατάω το γκάζι (φορτίο).

Ελαστικότητα πάντως στις πολύ χαμηλές στροφές και αρπάγματα από τις 1000 στροφές δεν έχουν τα τουρμπάτα, όπως τα παλιά ατμοσφαιρικά και ειδικά τα 8v. Λίγο το lag, λίγο το ηλεκτρόγκαζο..

Manast, Όταν το κλείνεις και ξαναβαζεις μπροστά σου βγάζει πάλι την ίδια βλάβη; Στο ρωτάω γιατί και εμένα από το τότε που το πήρα μια φορά το χρόνο θα βγάλει σφάλμα το radar ή το αυτόματο φρενάρισμα. Το έχω πάει πολλές φορές και δεν ξέρουν τι είναι. Διάβαζα στο ιντερνετ ότι είναι κάποιο λάθος στο σύστημα. Αν σβήσω το αμάξι και το ξανανάψω δεν το ξανακάνει.

Χωρίς πολύ ψάξιμο, τα πιο οικονομικά αξιοπρεπή σε αυτή τη διάσταση μη κινέζικα, είναι τα falken 310 και τα toyo cf2 νομίζω.

Και σου έβγαζε τσεκ; Εμείς εδώ στο Ατσιπόπουλο έχουμε και ζουρίδες που πάνε πάνω κάτω.. Το 1.2 έχεις;

Μου φαίνεται πρέπει να πάρουμε το κ2 να ψεκάσουμε μια ολιά το μηχανοστάσιο.

Γάτες κομάντο έχουμε στο Ρέθυμνο; Και εμένα είχε συμβεί το ίδιο με το λουρί του a/c και πήγα στον Σταρένιο νομίζοντας ότι χάλασε ο κλιματισμός. Το λουρί ήταν στο μηχανοστάσιο πεσμένο κάπου 3 μήνες περίπου.