Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    P
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 1228
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by piii

    • RE: Γερμανια-Ιταλια 1-0

      Ο χρήστης corsair έγραψε:
      Πωπω αισθανομενο θιγμενος τα μαλα κυριοι... ως ιδιοκτητης και γερμανικου και ιταλικου. Το τι βρισιμο εχω δεχτει απο τους Γερμανοφιλους για το ιταλικο μου, και απο τους Ιταλοφιλους για το Γερμανικο μου δεν περιγραφεται!!!

      Πφφφ... θα τα πουλησω και θα παρω ΚΙΑ... αμα ποια... με σκασατε!

      Παντως και Tifosi και Γερμανοτσολιαδες λετε απιστευτες υπερβολες ο ενας για τον αλλο (γι αυτο σας παω ) Εγω το μονο που θα σας πω απο την δικη μου εμπειρια ειναι πως και απο τις 2 'σχολες' ειμαι ευχαριστημενος.

      Σωστός λές και εγώ να κάνω το ίδιο? Εχω ένα punto Gt και ένα opel corsa.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      piii
    • RE: Σήμα Τελών Κυκλοφορίας

      ΠΑΙΔΙΑ ΝΑ ΡΩΤΗΣΩ ΚΑΤΙ ΣΧΕΤΙΚΟ ΜΕ ΤΟ ΘΕΜΑ. ΕΓΩ ΔΕΝ ΚΟΛΛΑΩ ΣΤΟ ΑΥΤΟΚΟΛΛΗΤΟ ΣΤΟ ΠΑΡΜΠΡΙΖ, ΑΛΛΑ ΤΟ ΒΑΖΩ ΣΕ ΜΙΑ ΘΗΚΗ ΔΙΑΦΑΝΗΣ ΣΑΝ ΚΑΙ ΑΥΤΗ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ Η ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΕ ΕΜΦΑΝΕΣ ΟΜΩΣ ΣΗΜΕΙΟ. ΕΧΩ ΑΚΟΥΣΕΙ ΟΤΙ ΚΑΝΟΝΙΚΑ ΑΥΤΟ ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ. ΜΕΧΡΙ ΣΤΙΓΜΗΣ ΓΙΑ ΔΗΛΑΔΗ ΠΕΡΙΠΟΥ 8 ΜΕ 9 ΧΡΟΝΙΑ ΕΙΜΑΙ ΤΥΧΕΡΟΣ. ΔΕΝ ΜΕ ΕΧΟΥΝ ΓΡΑΨΕΙ. ΞΕΡΕΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΑΝ ΟΝΤΩΣ ΕΧΕΙ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ?

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      piii
    • RE: Σαν Σήμερα

      ΚΑΛΗ Η ΣΚΕΨΗ ΣΑΣ ΠΑΙΔΙΑ ΑΛΛΑ ΜΗΠΩΣ ΘΑ ΜΑΣ ΚΑΝΕΙ ΚΑΜΙΑ ΜΥΝΗΣΗ Ο ΠΑΠΑΔΑΚΗΣ?

      posted in Αντίλογος
      P
      piii
    • RE: 18 ετών : Το πρώτο μου αυτοκίνητο!

      ΞΕΚΙΝΗΣΑ ΜΕ ΕΝΑ 1000ΑΡΙ ΚΟΡΣΑ ΤΟΥ 90. ΔΕΝ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΠΩ ΔΕΝ ΕΙΧΕ ΓΚΑΖΙ, ΤΑ ΦΡΕΝΑ ΗΤΑΝ ΜΕΤΡΙΑ ΑΛΛΑ ΑΠΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΤΙΠΟΤΑ ΤΟ ΑΤΙΜΟ. ΕΥΤΥΧΩΣ ΕΚΑΝΑ ΟΛΕΣ ΤΙΣ 'ΜΑΛΑΚΙΕΣ' ΤΟΥ ΑΡΧΑΡΙΟΥ ΣΕ ΑΥΤΟ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΑΠΟ 5 ΧΡΟΝΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΑΠΟΚΤΩ ΥΣΤΕΡΑ ΑΠΟ ΠΟΛΛΑ ΠΑΡΑΚΑΛΙΑ, ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΑ Η ΜΗΤΕΡΑ ΜΟΥ ΕΝΑ PUNTO GT. ΠΟΥ ΝΑ ΗΞΕΡΕ Η ΦΟΥΚΑΡΙΑΡΑ ΓΙΑΤΙ ΗΘΕΛΑ ΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΑΜΑΞΙ. ANYWAY META ΑΠΟ ΔΕΚΑ ΣΧΕΔΟΝ ΧΡΟΝΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΕΧΩ ΠΡΟΣΓΕΙΩΘΕΙ ΠΛΕΟΝ. ΠΑΝΤΩΣ ΘΑ ΠΡΟΤΕΙΝΑ ΜΕΤΑΧ. ΓΙΑ ΠΡΩΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΤΣΙ ΩΣΤΕ ΝΑ ΜΗΝ ΣΕ ΠΙΑΝΟΥΝ ΤΑ ΚΛΑΜΑΤΑ ΟΤΑΝ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΖΗΜΙΑ.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      P
      piii
    • RE: Κινητήρας και χειμώνας!

      Ο χρήστης Bear έγραψε:
      Μια και μπήκε ψιλοαπότομα ο χειμώνας παρατήρησα ότι ο κινητήρας του αυτοκινήτου μου (Vw polo 2002 100 ps) λειτουργεί κάπως καλύτερα. Για να το διευκρυνήσω, σαν να κουραζόταν λίγο το καλοκαίρι! Ισχύει κάτι τέτοιο γενικά ή ειναι απλά δικό μου συμπέρασμα;;
      Μήπως φταίει η εισαγωγή του αέρα; Δηλαδή πλέον ρέει πραγματικά κρύος αέρας στο μοτέρ και αποδίδει όπως πρέπει;
      Και ένα δεύτερο ερώτημα! Υπάρχει τρόπος να 'προστατεύσουμε' τον κινητήρα τις πολύ κρύες μέρες (και νύχτες), όπως πχ. να τον αφήνουμε να 'κρυώσει' πριν το σβήσουμε ή κατι άλλο..

      Μην γελάσεις με αυτό που θα πώ αλλά κάποτε είχα ενα γνωστό ο οποίος σκέπαζε με κουβέρτα τον κινητήρα κατα τις κρύες νύχτες του χειμώνα. Από ότι φαντάζομαι την γυναίκα του λιγότερο την πρόσεχε.Πάντως πρέπει να δουλεύει το κόλπο.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      piii
    • RE: ΥΓΡΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ-ΥΓΡΑΣΙΑ

      Ο χρήστης EMMANOYHL έγραψε:

      Μηπως πρεπει να ελενξεις μπουζοκαλωδια και γενικα τα ηλεκτρικα/ηλεκτρονικα του αυτοκινητου σου;Αν εχεις απωλειες απο την αναφλεξη τοτε με την υγρασια γινεται χειροτερα.

      Ο Βασίλης έχει απόλυτο δίκιο. Έχεις δυσκολία και κατά την εκκίνηση; Αν ναι τότε σίγουρα έχεις απώλεια ρεύματος.
      Θα έπρεπε όμως να στρώνει κάπως όταν ζεσταθεί αρκετά ο κινητήρας.

      ΠΑΙΔΙΑ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ. Η ΑΛΗΘΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΤΑ ΜΠΟΥΖΟΚΑΛΩΔΙΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ 7 ΧΡΟΝΩΝ. ΟΠΟΤΕ ΘΑ ΤΑ ΕΧΟΥΝ ΦΤΥΣΕΙ ΚΟΜΜΑΤΑΚΙ. ΘΑ ΤΟ ΚΟΙΤΑΞΩ.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      piii
    • RE: ΥΓΡΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ-ΥΓΡΑΣΙΑ

      Ο χρήστης sirgus έγραψε:

      ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΝΑ ΜΟΥ ΛΥΣΕΙ ΤΗΝ ΕΞΗΣ ΑΠΟΡΙΑ. ΚΑΘΕ ΦΟΡΑ ΠΟΥ ΒΓΑΙΝΩ ΕΞΩ ΓΙΑ ΒΟΛΤΑ ΜΕ ΤΟ ΤΟΥΤΟΥ ΚΑΙ Ο ΚΑΙΡΟΣ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΤΑ ΜΑΥΡΑ ΜΠΑΖΑ ΒΛΕΠΕ ΚΑΡΓΑ ΣΥΝΕΦΙΑΣΜΕΝΟΣ ΚΑΙ ΓΕΝΙΚΟΤΕΡΑ ΕΙΝΑΙ ΜΟΥΝΤΟΣ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΔΕΙΧΝΕΙ ΚΑΠΟΙΑ ΣΧΕΤΙΚΗ ΑΠΡΟΘΥΜΙΑ ΝΑ ΔΟΥΛΕΨΕΙ ΤΗΣ ΠΡΟΚΟΠΗΣ. ΚΟΙΝΩΣ ΝΑ ΨΙΛΟΣΕΡΝΕΤΑΙ. Η ΥΓΡΑΣΙΑ ΠΟΥ ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΠΗΡΕΑΖΕΙ ΜΕ ΚΑΠΟΙΟ ΤΡΟΠΟ ΤΟΝ ΑΕΡΑ ΠΟΥ ΕΙΣΕΡΧΕΤΑΙ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΤΑΙ ΑΥΤΟ ΤΟ ΦΑΙΝΟΜΕΝΟ Η ΑΠΛΩΣ ΕΙΝΑΙ Η ΦΑΝΤΑΣΙΑ ΜΟΥ. ΑΝ ΚΑΙ ΔΕΝ ΤΟ ΝΟΜΙΖΩ. ΑΚΟΥΩ ΑΠΟΨΕΙΣ.

      Ακόμα και όταν ζεσταθεί αρκετά?

      Για υγρασία αυτό που ξέρω και ισχύει και σε μένα είναι ότι σφυράνε κάποιοι ιμάντες για παράδειγμα...

      ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΙΜΑΝΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΑΦΕΡΕΙΣ ΥΣΧΥΕΙ ΑΛΛΑ ΑΜΑ ΖΕΣΤΑΘΕΙ ΤΕΡΜΑ ΤΟ ΤΡΙΞΙΜΟ. ΓΙΑ ΤΟ ΑΛΛΟ ΟΧΙ

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      piii
    • ΥΓΡΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ-ΥΓΡΑΣΙΑ

      ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΝΑ ΜΟΥ ΛΥΣΕΙ ΤΗΝ ΕΞΗΣ ΑΠΟΡΙΑ. ΚΑΘΕ ΦΟΡΑ ΠΟΥ ΒΓΑΙΝΩ ΕΞΩ ΓΙΑ ΒΟΛΤΑ ΜΕ ΤΟ ΤΟΥΤΟΥ ΚΑΙ Ο ΚΑΙΡΟΣ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΤΑ ΜΑΥΡΑ ΜΠΑΖΑ ΒΛΕΠΕ ΚΑΡΓΑ ΣΥΝΕΦΙΑΣΜΕΝΟΣ ΚΑΙ ΓΕΝΙΚΟΤΕΡΑ ΕΙΝΑΙ ΜΟΥΝΤΟΣ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΔΕΙΧΝΕΙ ΚΑΠΟΙΑ ΣΧΕΤΙΚΗ ΑΠΡΟΘΥΜΙΑ ΝΑ ΔΟΥΛΕΨΕΙ ΤΗΣ ΠΡΟΚΟΠΗΣ. ΚΟΙΝΩΣ ΝΑ ΨΙΛΟΣΕΡΝΕΤΑΙ. Η ΥΓΡΑΣΙΑ ΠΟΥ ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΠΗΡΕΑΖΕΙ ΜΕ ΚΑΠΟΙΟ ΤΡΟΠΟ ΤΟΝ ΑΕΡΑ ΠΟΥ ΕΙΣΕΡΧΕΤΑΙ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΤΑΙ ΑΥΤΟ ΤΟ ΦΑΙΝΟΜΕΝΟ Η ΑΠΛΩΣ ΕΙΝΑΙ Η ΦΑΝΤΑΣΙΑ ΜΟΥ. ΑΝ ΚΑΙ ΔΕΝ ΤΟ ΝΟΜΙΖΩ. ΑΚΟΥΩ ΑΠΟΨΕΙΣ.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      piii
    • RE: ΥΓΡΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ-ΥΓΡΑΣΙΑ

      ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΝΑ ΜΟΥ ΛΥΣΕΙ ΤΗΝ ΕΞΗΣ ΑΠΟΡΙΑ. ΚΑΘΕ ΦΟΡΑ ΠΟΥ ΒΓΑΙΝΩ ΕΞΩ ΓΙΑ ΒΟΛΤΑ ΜΕ ΤΟ ΤΟΥΤΟΥ ΚΑΙ Ο ΚΑΙΡΟΣ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΤΑ ΜΑΥΡΑ ΜΠΑΖΑ ΒΛΕΠΕ ΚΑΡΓΑ ΣΥΝΕΦΙΑΣΜΕΝΟΣ ΚΑΙ ΓΕΝΙΚΟΤΕΡΑ ΕΙΝΑΙ ΜΟΥΝΤΟΣ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΔΕΙΧΝΕΙ ΚΑΠΟΙΑ ΣΧΕΤΙΚΗ ΑΠΡΟΘΥΜΙΑ ΝΑ ΔΟΥΛΕΨΕΙ ΤΗΣ ΠΡΟΚΟΠΗΣ. ΚΟΙΝΩΣ ΝΑ ΨΙΛΟΣΕΡΝΕΤΑΙ. Η ΥΓΡΑΣΙΑ ΠΟΥ ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΠΗΡΕΑΖΕΙ ΜΕ ΚΑΠΟΙΟ ΤΡΟΠΟ ΤΟΝ ΑΕΡΑ ΠΟΥ ΕΙΣΕΡΧΕΤΑΙ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΤΑΙ ΑΥΤΟ ΤΟ ΦΑΙΝΟΜΕΝΟ Η ΑΠΛΩΣ ΕΙΝΑΙ Η ΦΑΝΤΑΣΙΑ ΜΟΥ. ΑΝ ΚΑΙ ΔΕΝ ΤΟ ΝΟΜΙΖΩ. ΑΚΟΥΩ ΑΠΟΨΕΙΣ.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      piii
    • RE: Ερώτηση για όσους ξέρουν απο SEAT ή VAG γενικότερα

      Ο χρήστης scientist έγραψε:

      O 75άρης έχει κόφτη στις περίπου 5.500 και ο 100άρης μετά τις 6.500. Eξωτερικά δεν φαίνονται διαφορές μεταξύ των δύο μοντέλων γιατί έχουν ταμπούρα πίσω και τα δύο. ΣYNHΘΩΣ τα 100άρια είναι τρίπορτα

      δηλαδή να το ζητήσω για ένα test drive και να βαράω κόφτες. Ξύλο που θα πέσει, πολύ ξύλο
      Για τα ταμπούρα το ξέρω δυστηχώς το 100άρι δεν φοράει δίσκους πίσω, τώρα όσον αφορά το 3πορτα, άστο έχω γνωστό μου με 5 πορτο, 100άρι και μάλιστα λευκό το οποίο το έχει πειράξει κιολας έτσι για να την λέει σε μερικούς - μερικούς που νομίζουν ότι έχει 60 άλογα

      Α ΜΗΝ ΤΟ ΛΕΣ. ΘΥΜΗΘΗΚΑ ΕΝΑ ΠΕΡΙΣΤΑΤΙΚΟ ΜΕ ΤΟΝ ΚΟΥΜΠΑΡΟ ΜΟΥ Ο ΟΠΟΙΟΣ ΕΨΑΧΝΕ ΝΑ ΒΡΕΙ PUNTO GT. Ε ΒΛΕΠΕΙ ΛΟΙΠΟΝ ΕΝΑ ΚΟΚΚΙΝΟ ΣΕ ΜΙΑ ΜΑΝΤΡΑ ΚΑΙ ΠΑΕΙ ΣΤΟ ΤΥΠΟ ΝΑ ΤΟ ΖΗΤΗΣΕΙ ΓΙΑ TEST DRIVE. ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ ΟΤΙ ΚΑΙ Ο ΤΥΠΑΣ ΗΤΑΝ ΜΑΖΙ ΤΟΥ ΣΤΟ TEST DRIVE. Ε ΟΠΟΤΕ ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙ ΠΩΣ ΠΗΓΑΙΝΕΙ ΤΟ ΒΑΡΑΕΙ 1 ΚΑΙ 2Α ΣΤΟΝ ΚΟΦΤΗ. Ο ΤΥΠΟΣ ΤΑ ΨΙΛΟΠΗΡΕ ΣΤΟ ΚΡΑΝΙΟ, ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΤΟΝ ΕΙΠΕ ΤΙΠΟΤΕ ΑΛΛΟ ΑΠΛΩΣ 'ΠΗΓΑΙΝΕ ΠΙΟ ΗΡΕΜΑ'. ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΤΕΛΙΚΑ ΔΕΝ ΤΟ ΠΗΡΕ ΓΙΑΤΙ ΕΙΧΕ ΠΟΛΛΑ ΧΛΜ. ΠΑΝΩ ΑΛΛΑ ΜΑΛΛΟΝ ΑΞΙΖΕ Η ΤΖΑΜΠΑ ΒΟΛΤΑ ΠΟΥ ΠΗΓΕ. ΟΠΟΤΕ ΟΠΩΣ ΚΑΤΑΛΑΒΕΣ ΔΕΝ ΤΟΝ ΕΔΕΙΡΕ.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      piii
    • RE: Αλλαγή διάστασηε ελαστικών

      ΘΑ ΒΕΛΤΙΩΣΕΙΣ ΤΗΝ ΕΠΙΤΑΧΥΝΣΗ ΑΛΛΑ ΑΝ ΔΕΝ ΚΑΝΩ ΛΑΘΟΣ ΘΑ ΧΑΣΕΙΣ ΣΕ ΤΕΛΙΚΗ. ΕΠΙΣΗΣ ΤΟ ΚΟΝΤΕΡ ΘΑ ΣΟΥ ΔΕΙΧΝΕΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΑΠΟ ΑΥΤΗ ΠΟΥ ΕΧΕΙΣ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      piii
    • RE: Ενοικιάσεις Ακριβών Αυτοκινήτων

      Ο χρήστης cpp έγραψε:

      www.budget.gr
      Πάντως θα δώσεις πάνω από 300 Euro και φαντάζομαι μεγάλη εγγύηση.
      Είσαι σίγουρος ότι το αξίζει?

      Δεν οδηγώ κάθε μέρα Porsche. Διά του 2 (μαζί με έναν ακόμα φίλο) λέει για μια μονοήμερη εκδρομούλα, δε νομίζεις;

      Προσωπικά εγώ δεν θα το έκανα.
      Και ειδικά για boxster. Φαντάζομαι ότι από 911 και πάνω αρχίζει η συγκίνηση.
      Και ποιος λέει ότι θα έχει καλά λάστιχα, καλά αμορτισερ και θα αποδίδει όπως πρέπει. Ξέρεις φαντάζομαι σε τι κατάσταση είναι τα πιο πολλά νοικιασάρικα.

      Να σας πω την γνώμη μου λόγω εμπειρίας, επειδη σχετικά συχνά κάνω ταξιδια λόγω δουλειάς με νοικιασμένα αυτοκίνητα. Σχεδόν το 90% των αυτοκινήτων που έχω οδηγήσει ο κινητήρας δεν τραβούσε μία. σε μερικά οι αναρτήσεις ήταν επειοικώς απαράδεκτες ικανές να σε πετάξουν απο το δρόμο στο πρώτο απότομο ελιγμό που θα κάνεις. τώρα συγκεκρίμένα για για τη Porsche μπορεί να είναι διαφορετικά τα πράγματα.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      piii
    • RE: GPS και στην Ελλάδα! μυθος ή πραγματικότητα;;;;

      Ο χρήστης jm000 έγραψε:
      αγαπητοι φιλοι χαιρετω!
      Ειμαι ενας αγανακτησμενος οδηγος, οπως λιγο πολυ και εσεις που διαβαζετε αυτες τις γραμες τωρα, και καθε ενας απο εσας ειναι τσαντισμενος για τον δικο του λογο, και εγω για τον δικο μου.
      ΓΙΑΤΙ ΟΛΗ Η ΕΥΡΟΠΗ ΑΠΟ ΙΤΑΛΙΑ ΚΑΙ ΔΥΤΙΚΟΤΕΡΑ ΝΑ ΕΧΕΙ ΑΥΤΟΝ ΤΟ ΔΙΑΟΛΟ ΠΟΥ ΤΟ ΛΕΝΕ GPS ΚΑΙ ΕΓΩ Ο ¨ΕΥΡΟΠΑΙΟΣ¨ ΕΛΛΗΝΑΣ ΝΑ ΠΑΙΡΝΕΙ ΤΑ ΠΕΡΙΠΤΕΡΑ ΣΒΑΡΝΑ ΚΑΙ ΝΑ ΑΝΑΚΡΙΝΕΙ ΤΟΝ ΚΑΘΕ ΠΕΖΟ ΓΙΑ ΤΟ ΚΑΘΕ ΣΙΝΕΜΑ- ΦΑΡΜΑΚΕΙΟ- ΘΕΑΤΡΟ- ΔΡΟΜΟ- ΚΛΠ ΚΛΠ ΚΛΠ ΧΑΝΟΝΤΑΣ ΧΡΟΝΟ, ΧΡΗΜΑ, ΚΑΙ ΔΙΑΘΕΣΗ;;;;;;;;;;;;;;;;
      Ελα ντε! παντως μετα απο χρονια αναμονης δυο εταιριες στην ερμη αυτη χωρα μας διευκολυναν. με το MLS και το Ayto PC.
      βλεπε http://www.mls.gr
      και http://www.carnavigation.gr
      εχουν κανει απιστευτη δουλια και κανουν την ζωη των οδηγων απιστευτα ευκολη, πρωσοπικα ο ιδιος πηγα στην ayto hellas AE που εδρευει στην τσαλδαρη 3 στο μαρουσι.
      Τα παιδια εκει μου εδειξαν προθυμα τα παντα πανω στο ayto pc και μου εκαναν μια επιδιξη για τις ικανοτητες πλοηγησης του μηχανηατος, και εμεινα μ@λ@κ@ς οταν ειδα οτι απο το μαρουσι με πηγε εικονικα μεχρι το σπιτι μου στα Ανω Λιοσια, στενο- στενο με πληρη φωνητικη καθοδιγηση.

      φυσικα παιζει mp3, dvd, car managment, games, και οτι αλλο θελεις, γιατι το λειτουργικο του ειναι windows CE 4.1. και κατεβαζεις απο το Η/Υ σου οτι θελεις γιατι ο σκληρος του δισκος ειναι 20 GB φορητος και συντομα θα εισαχθει στην αγορα και εκδοση με σκληρο 100 GB! η συνδεση γινεται με καλοδιο στην θυρα USB. Αυτα...
      Για το MLS θα δειτε στο site.
      Α! τιμες...

      το ayto pc στοιχιζει 1498 ευρω +OTI monitor θελει κανεις.
      το mls στοιχιζει 2900 ευρω με μονιτορ ενσωματομενο. Διαλεχτε!

      ... τελικα ισως δεν ειναι και τοσο μυθος το car navigation στην Ελλαδα πλεων.

      ΥΓ. καλο θα ηταν οι 4Τ να κανουν μια παρουσιαση και των 2 συστηματων ωστε να ενημερωθουν ολοι σωστα!

      vitara για παντα... bye

      ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΕΙΝΑΙ ΣΙΓΟΥΡΑ ΑΠΟ ΤΑ ΠΙΟ ΧΡΗΣΙΜΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΕΧΕΙΣ ΣΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΑΛΛΑ ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΕΙΝΑΙ ΑΚΟΜΑ ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΠΑΓΟΡΕΥΤΙΚΟ.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      piii
    • RE: Ανεβοκατέβασμα στροφών σε peugeot 106 1.1 Πού οφείλεται;

      [quote='GODOS']Εδώ και ένα μήνα περίπου το αυτοκίνητο συχνά μου κάνει το εξής παράξενο: Μόλις μαρσάρω πάνω από τις 3.000 rpm αρχίζει και ανεβοκατεβάζει τις στροφές μόνο του από τις 1000 ως τις 3500 περίπου. Το κάνει για κανένα 10λεπτο και μετα ανεβαίνει και το ρελαντί στις 2000 στροφές και παραμένει εκεί. Πήγα στο μάστορα αλλά το έλεγξε και είπε δεν έχει τίποτα. Που λέτε να οφιελεται αυτό;;Μήπως ο εγκέφαλος είναι στα τελυταία του ή μήπως φταίει η εξάτμιση που φοράει; Πάντως αντιμετωπίζω και πρόβλημα στο φανάρι γιατι με κοιτάνε οι δίπλα οδηγοί και νομίζουν ότι θέλω κόντρα.[/quote
      ΦΙΛΕ GODOS KATI ΠΑΡΟΜΟΙΟ ΕΦΤΙΑΧΝΕ ΚΑΙ ΣΤΟ ΔΙΚΟ ΜΟΥ ΑΜΑΞΙ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΚΑΝΑ 2 ΒΔΟΜΑΔΕΣ ΜΕ ΤΗΝ ΜΟΝΗ ΔΙΑΦΟΡΑ ΟΤΙ ΤΟ ΡΕΛΑΝΤΙ ΜΕΤΑ ΠΟΥ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΕΦΤΑΝΕ ΣΕ ΘΕΡΜ. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΡΕΜΟΠΑΙΖΕ ΣΤΙΣ 600 ΜΕ 800 ΣΤΡΟΦΕΣ ΜΕ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΣΤΟ ΦΑΝΑΡΙ ΝΑ ΣΒΗΝΕΙ. Η ΒΛΑΒΗ ΤΕΛΙΚΑ ΗΤΑΝ ΤΟ AIR FUEL METER TO ΟΠΟΙΟ ΚΟΣΤΙΣΕ ΚΑΙ 350 ΕΥΡΟΥΔΑΚΙΑ.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      piii
    • RE: ΒΕΝΖΙΝΗ 100 ΑΠΟ ΤΗΝ ΒΡ ?

      Ο χρήστης TONY PAP έγραψε:
      Πάντως το σίγουρο είναι ότι εαν οι βενζίνες που μπαινουν στα ντεπόζιτα
      μας ήταν 'ΣΩΣΤΕΣ' 95αρες ή 98αρες χωρίς λοιπά 'παρατάγουδα'
      τότε δεν θα ψάχναμε για Vpower ή racing ή Ultimate για να έχουμε
      το κεφάλι μας ήσυχο και να δουλεύει και ο κινητήρας μας ωραία,
      παρά μόνο σε ειδικές περιπτώσεις.

      Απόδειξη ότι αυτά τα καύσιμα κυκλοφορούν σε ελάχιστες χώρες.

      Φυσικά στην Ελλάδα με το πολύ υψηλό κατα κεφαλήν εισόδημα !!!
      μπορούμε να πληρώνουμε 1 ή και παραπάνω ευρώ το λίτρο για βενζίνη...
      και να μας λένε ότι έχουμε την πιό φθηνή βενζίνη στην Ε.Ε.

      ΦΥΣΙΚΑ ΚΑΙ ΕΧΟΥΜΕ ΤΙΣ ΦΘΗΝΟΤΕΡΕΣ ΒΕΝΖΙΝΕΣ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ ΑΛΛΑ ΤΙΣ ΑΓΟΡΑΖΟΥΜΕ ΜΕ ΤΟΝ ΞΕΦΤΙΛΑ ΜΙΣΘΟ ΠΟΥ ΠΑΙΡΝΟΥΜΕ.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      piii
    • RE: re 720 vs michelin exalto

      Να πώ και εγώ τι γνώμη μου. φοράω 720 στο αυτοκινητο μου εδώ και 2 χρονια(Punto GT). Συγκεκριμένα για το δικό μου car τα λάστιχα ήταν εξαιρετικά όταν ήταν καινούργια. Θυμάμαι συγκεκριμένα σε μια αναστροφή με χειρ. που είχα κανει μεταβίας ξεκόλλησε απο την θέση του και αυτό στριγγλίζοντας. Ομως με τον καιρό το λάστιχο άρχισε να γίνεται πολύ γλυστερό. Μετά από καμιά 25αρια χιλίαδες χλμ. μπορώ να πώ ότι δεν βαστάει μία. Κάθε φορά που θα πατήσω λιγάκι παραπάνω το γκάζι στην εκκίνηση σπινιάρει ακατάπαυστα. Μάλλον θέλουν αλλαγή. Τι βάζεις όμως είναι το μεγάλο ερώτημα?

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      piii
    • RE: Σας έχει αφήσει ποτέ το αυτοκίνητο στο δρόμο?

      ΛΟΙΠΟΝ ΕΧΟΥΜΕ ΚΑΙ ΛΕΜΕ ΤΟ ΚΟΡΣΑΚΙ Α ΜΑΣ ΕΧΕΙ ΑΦΗΣΕΙ ΜΟΝΟ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΑΠΟ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΣΤΑ 13 ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΥ ΤΟ ΕΧΩ.
      ΤΟ ΠΟΥΝΤΙΔΙΟ(GT) ΜΑΣ ΕΧΕΙ ΑΦΗΣΕΙ 3 ΦΟΡΕΣ ΑΠΟ ΚΟΛΛΑΡΑ ΝΕΡΟΥ. ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΚΑΘΕ ΦΟΡΑ. ΑΠΟ ΒΟΥΤΥΡΟ ΤΑ ΕΧΟΥΝ ΦΤΙΑΞΕΙ ΤΕΛΩΣ ΠΑΝΤΩΝ?

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      piii
    • RE: αγορά συναγερμού

      Ο χρήστης IKE έγραψε:
      μετά απο απανωτά χτυπήματα της μοίρας αποφάσισα να βάλω συναγερμό, επειδή είμαι εντελώς άσχετος με το θέμα θα ήθελα όποιος έχει κάποιες γνώσεισ να με διαφωτίσει, εμπειρίες απο συγκεκριμένα μοντέλα επίσης κάτι παραπάνω απο ευπρόσδεκτες.

      Φίλε γιάννη ευχαρίστως να μοιραστώ μερικές γνώσεις που έχω για το θέμα . Απο όσο θυμάμαι οι συναγερμοί χωρίζονται σε 2 κατηγορίες. τους διαιρούμενους και τους μη. η δεύτερη κατηγορία είναι φθηνότερη απο την πρώτη μιας και η σειρήνα αλλά και ο συναγερμός είναι μια συσκευή μαζί και είναι πιο έυκολο να απενεργοποιηθεί απο κάποιον. Τώρα στην πρώτη κατηγορία ο συναγερμός τοποθετείται αλλού και η σειρήνα αλλού οπότε όπως καταλαβαίνεις είναι αρκετά ποιο δύσκολο να απενεργοποιηθεί.
      Τώρα απο εκεί και πέρα παίζει ρόλο το τί εξτρά 'αξεσουάρ' μπορείς να βάλεις στο συναγερμό. Σαν στάνταρ συνήθως είναι οι επαφές στο καπώ και το πορμπαγκάζ, οι ανιχνευτές κινήσεων'ματια' τα οποία εποπτέυουν το εσωτερικό. Ενα που είχα σταμπάρει εγώ μάρκας VIPER με διάφορα καλούδια που είχε πάνω είχε γύρω στα 1100 ευρώ. Μόνο καφέ που δεν έκανε . Είχε μέχρι και remote start για τον κινητήρα καθώς και turbo timer. Βασικά αναλόγως ότι δώσεις θα πάρεις ανάλογα φυσικά με τις ανάγκες σου.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      P
      piii
    • RE: κουκουλες αυτοκινητων

      Ο χρήστης luke έγραψε:

      Έχετε ακούσει αρκετά συχνά να κλέβουνε κουκούλες?

      εγώ δεν εχω ακούσει κανένα τετοιο κρούσμα αλλα στην Ελλάδα ζούμε,ποτέ δεν ξέρεις...

      ΓΕΛΑΣΤΕ ΑΜΑ ΘΕΛΕΤΕ ΜΕ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΘΑ ΣΑΣ ΠΩ ΑΛΛΟ Ο ΛΟΓΟΣ ΠΟΥ ΕΒΑΛΑ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟ ΣΤΟ ΑΜΑΞΙ ΗΤΑΝ ΕΠΕΙΔΗ ΜΙΑ ΟΜΟΡΦΗ ΒΑΡΔΙΑ Η ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΚΟΥΚΟΥΛΑ ΜΟΥ ΕΚΑΝΕ ΦΤΕΡΑ. ΒΕΒΑΙΑ ΕΚΑΝΑ ΤΟ ΜΟΙΡΑΙΟ ΛΑΘΟΣ ΝΑ ΜΗΝ ΓΡΑΨΩ ΜΕ ΣΠΡΕΥ Η ΚΑΠΟΙΟ ΑΛΛΟ ΜΕΣΟ ΤΙΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΣΤΗΝ ΚΟΥΚΟΥΛΑ. ΠΑΘΑΙΝΕΙΣ ΚΑΙ ΜΑΘΑΙΝΕΙΣ ΜΟΥ ΦΑΙΝΕΤΑΙ.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      piii
    • RE: Πρόσθετα Βενζίνης

      Ο χρήστης kpsig έγραψε:
      ΒΡΕ ΠΑΙΔΙΑ, ΤΟ ΘΕΜΑ ΜΑΣ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΕΝΙΣΧΥΤΙΚΑ ΚΑΙ ΟΧΙ Η RACING και η ULTIMATE...

      Σόρρυ φίλε Κων/νε αλλά μάλλον έγω έκανα το λάθος και ανέφερα την Ultimate και η συζήτηση έφυγε απο το θέμα.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      P
      piii
    • 1
    • 2
    • 58
    • 59
    • 60
    • 61
    • 62
    • 60 / 62
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr