Ο χρήστης kpsig έγραψε:
Τι γνωρίζετε για τα πρόσθετα βενζίνης-βελτιωτικά οκτανίων; Έχετε δοκιμάσει κάποια;
Είχα χρησιμοποιήσει ένα βελτιωτικό της STP σε ένα CORSA A μή καταλυτικό. Μπορώ να πώ ότι είχε κάνει μια πολύ μικρή διαφορά αλλά όχι τίποτα φοβερό. Προσωπικά θα προτιμούσα να βάλω π.χ την καινούργια BP 100 παρά απλή βενζίνη και να βάλω προσθετικά.
ΚΑΙ ΕΝΑ ΑΛΛΟ ΠΟΥ ΕΙΔΑ ΕΓΩ ΧΘΕΣ. ΔΕΝ ΘΥΜΑΜΑΙ ΣΕ ΠΟΙΟ ΚΑΝΑΛΙ ΗΤΑΝ. ΚΑΤΑ ΠΑΣΑ ΠΙΘΑΝΟΤΗΤΑ ΣΤΟ ALTER. ΕΙΧΑΝ ΑΝΑΦΕΡΘΕΙ ΣΤΟ ΑΔΕΡΦΟ ΤΟΥ ΣΟΥΜΙ Ο ΟΠΟΙΟΣ ΛΟΓΩ ΚΑΠΟΙΟΥ ΑΤΥΧΗΜΑΤΟΣ ΔΕΝ ΘΑ ΑΓΩΝΙΖΟΤΑΝ ΣΤΟ ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΓΩΝΑ. ΕΔΕΙΞΕ ΚΑΠΟΙΑ ΣΤΙΓΜΙΟΤΥΠΑ ΑΠΟ ΤΟ ΑΤΥΧΗΜΑ, ΚΑΠΟΙΕΣ ΦΛΟΓΕΣ ΠΟΥ ΕΙΧΑΝ ΑΡΠΑΞΕΙ ΣΤΗΝ ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΜΟΝΟΘΕΣΙΟΥ. ΚΑΙ ΛΕΕΙ Ο ΑΛΛΟΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΨΥΓΕΙΟ. ΚΑΙ ΠΟΥ ΤΟ ΞΕΡΕΙΣ ΕΣΥ ΡΕ ΦΙΛΕ? ΟΔΗΓΗΣΕΣ ΠΟΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ F1 ΓΙΑ ΝΑ ΞΕΡΕΙΣ? ΑΜΑ ΔΕΝ ΞΕΡΕΙΣ ΜΗΝ ΛΕΣ Π.....ΙΕΣ.
ΑΥΤΑ.
Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
Πηγα πισω 3 σελιδες και δεν βρηκα κατι παρομοιο. Ελπιζω να μην πλακωσει κανενας Moderator και 'με κλεισει' επειδη κανω τιποτα διαφημηση.
Τελοσπαντον, θα ηθελα πολυ να δω τι γινεται σε ολη την Ελλαδα με την τιμη της βενζινης.
Εδω κατω στο Ηρακλειο παντως, η τιμη της αμολυβδης μεσα στην πολη 'παιζει' στα 0.76 με 0.80 την τελευταια εβδομαδα με 10 μερες. ΜΕΓΑΛΗ εξαιρεση ειναι ενα βενζιναδικο της ΕΚΟ που βρισκεται λιγο μετα το Σπηλι προς Αρχανες (για οσους ξερουν φυσικα). Αυτος ο ανθρωπος εχω παρατηρησει εδω και αρκετο καιρο, ειναι συστηματικα ο φθηνοτερος, πολλες φορες και με διαφορα, απο τους υπολοιπους. Η τιμη της αμολυβδης ειναι εδω και 5-6 μερες στα 0.736 παρακαλω. ΚΑΛΕ ΜΟΥ ΑΝΘΡΩΠΕ!!!
ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΑΠΟΨΗ ΜΟΥ ΝΑ ΕΙΣΑΙ ΕΠΙΦΥΛΑΚΤΙΚΟΣ ΟΤΑΝ ΠΡΟΚΕΙΤΕ ΓΙΑ ΠΟΛΥ ΦΤΗΝΗ ΒΕΝΖΙΝΗ.
Ο χρήστης Bear έγραψε:
Παιδιά να ρωτήσω κάτι. Έχω ενα VW Polo 1.4 16V (100 ps) μοντέλο 2002 και έχω κάνει 8000 χλμ. Επείδη μένω σε μια περιόχή που λόγω έργων εισπνέω σκόνη αντι αέρα σκέφτομαι να πάω να καθαρίσω το φίλτρο μου. Θα αξιζει να το κάνω ή τζάμπα ο κόπος??
- Ξέρει κανείς αν αξίζει να βάλω στο αμάξι μου σκούπα, φιλτροχοάνη ή απλα να ένα καλό φίλτρο (με το ίδιο ή αλλο φιλτροκούτι)
Στην αντιπροσωπεία μου είπαν ότι αν πειράξω το φίλτρο και πάθει ζημιά λόγω σκόνης ο κινητήρας δεν θα με καλύπτει η εγγύηση.(μου είπαν επίσης ότι δεν ασχολούνται καθόλου με βελτιώσεις κλπ. )
Βασικά μιλάμε για το 'χάρτινο' εργοστασιακό φίλτρο εαν δεν απατώμαι σωστα?
Μπορείς έαν δεν βαριέσαι να το φυσηξεις με ένα πιστόλι αέρα που εχει στα βενζινάδικα, αλλά εάν θες την γνώμη μου τσάμπα κόπος. Εάν είναι τόσο βρώμικο απο σκόνη καλύτερα να το αλλάξεις. Τώρα όσον αφορά τα AFTERMARKET φίλτρα έαν φροντίζεις για την συντήρηρη τους δεν πιστεύω να αντιμετωπίσεις σοβαρό πρόβλημα. Εκτός και αν βάλεις κανένα 'ελευθέρας' το οποίο να συγκρατεί μόνο τις πέτρες.
Ο χρήστης MarWax έγραψε:
Χτές αν δεν κάνω λάθος έπεσαν κυρώσεις σε αρκετά βενζιναδικα για νοθεία. Ποιά ήταν αυτά;; Έχει κανείς την λίστα, ας την κάνει post να έχουμε καάτι χειροπιαστό και όχι εικασίες.
Πολύ ευχαρίστως την παραθέτω απο εφημερίδα που διάβασα.
ΕΚΟ Θηβών 32 Πειραιάς
Cyclon Δημοσθένους 273 Καλλιθέα
Ανεξάρτητο πρατήριο Πετρουπόλεως και Ιγνατίου 2 Πετρούπολη
Aegean Ελ. Βενιζέλου και 28ης Οκτωβρίου Μέγαρα
BP Βασ. Όλγας 48 Θεσσαλονίκη
Ελίν Γιαννιτσών 61 Χαλκηδόνα Θεσ/νίκης
BP σικελιανού 5 Νέαν Ιωνία
Ανεξάρτητο πρατήριο Βενιζέλου 347 Καλλιθέα
Αυτά..
Ο χρήστης cadm8 έγραψε:
Τι γινεται επιτελους μ' αυτους που δε φορανε ζωνες μεσα στο αυτ/το; Φταιει το καλοκαιρι και εχουνε παθει αμοκ κυκλοφορωντας ολοι λυμενοι;; Παρατηρουσα σημερα στο δρομο και κανεις δε φοραει τη ρημαδα! Π.χ Nissan Primera με δυο τυπισσες μπροστα εννοειται χωρις και τα παιδακια τους αμολυμενα στα πισω καθισματα! Καλα δε σκεφτονται οτι σε μια αστεια συγκρουση των 40χλμ ειναι πανευκολο να σπασουν τα μουτρα τους, ισως και να σκοτωθουν λογω αεροσακου-ων; Απορω... ( οχι με την καρδια μου )
Τώρα που είπες για παιδάκια στο πίσω κάθισμα μου θύμισες μια περίπτωση όταν γυρνούσα μια φορά από Εδεσσα. Κάπου κοντά στην Ν. Χαλκηδόνα πετυχαίνω 2 γκόμενες με FORD FOCUS. Η συνοδηγός είχε στα χεράκια της ένα παιδάκι, το οποίο παιδάκι το είχε αμολυμένο να κάθεται στο παράθυρο όρθιο!!!! Τα πόδια του με λίγα λόγια τα στίριζε στο κάθισμα του συνοδηγού. Είχε το κεφάλι του έξω απο το παράθυρο όπως όταν έχουν τα σκυλιά να παίρνουν αέρα, με την μόνη διαφόρά ότι από την μέση και πάνω το παιδί βρισκόταν εκτός αυτοκινήτου. Τώρα λέω εγώ έτσι πως ήμουν απο πίσω της και έσκαγε αυτή σε καμιά λακούβα και το παιδί περνούσε κάτω απο τις ρόδες μου θα έφταιγα εγω? Ηθελα εκείνη την ώρα να έχω κανα δίκκανο να τη σταματήσω και να την καθαρισω.Γιατί είναι έγκλημα. Δεν μπορύσα να τη προσπεράσω κιόλας ρε αδερφέ με τα 45 άτια, πήγαινε γ....ντας. Γαμώτη την επόμενη θα βάλω κανα τροπέτο απο 2λιτρο στο κόρσα για να μην μασάει μία. Συμπέρασμα μερικοί γονείς θέλουν σκότωμα για τέτοια αδιαφορία.
ΓΙΑ ΤΗΝ BMC ΠΟΥ ΕΧΩ ΕΓΩ 'ΕΛΕΥΘΕΡΟ ΦΙΛΤΡΟ ΣΤΟ ΦΙΛΤΡΟΚΟΥΤΙ' ΚΑΘΑΡΙΖΕΙΣ ΜΕ ΝΕΡΟ ΤΑ ΧΟΝΤΡΑ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΣΤΗΝ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΚΑΙ ΕΠΕΙΤΑ ΡΙΧΝΕΙΣ ΕΝΑ ΥΓΡΟ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΣΤΟ ΣΕΤ ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΑΦΑΙΡΕΙ ΤΑ ΨΙΛΑ. ΤΟ ΠΑΤΑΣ ΕΝΑ ΞΕΒΓΑΛΜΑ ΓΙΑ ΝΑ ΦΥΓΟΥΝ ΤΑ ΑΠΟΡΥΠΑΝΤΙΚΑ ΚΑΙ ΤΟ ΑΦΗΝΕΙΣ ΝΑ ΣΤΕΓΝΩΣΕΙ. ΤΕΛΟΣ ΡΙΧΝΕΙΣ ΜΙΑ ΣΤΡΩΣΗ ΛΑΔΙΟΥ ΠΟΥ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΤΟ ΚΙΤ. ΑΥΤΑ ΤΑ ΟΛΙΓΑ.
ΠΑΙΔΙΑ ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΕΑΝ ΠΕΡΑΣΕΙΣ ΕΝΑ ΣΤΡΩΜΑ ΓΥΑΛΙΣΤΙΚΗΣ ΚΡΕΜΑΣ ΜΕ ΚΕΡΙ ΑΝΑ ΤΑΚΤΑ ΔΙΑΣΤΗΜΑΤΑ, ΔΕΝ ΝΟΜΙΖΩ ΝΑ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΕΙΣ ΙΔΙΑΙΤΕΡΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ. ΑΥΤΟ ΣΑΣ ΤΟ ΑΝΑΦΕΡΩ ΜΙΑ ΠΟΥ ΘΥΜΗΘΗΚΑ ΕΝΑ ΣΧΕΤΙΚΟ ΣΥΜΒΑΝ. ΕΙΧΑ ΑΦΗΣΕΙ ΚΑΙ ΕΓΩ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΓΙΑ ΚΑΝΑ 2 ΜΕΡΕΣ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΤΟ ΚΟΥΝΗΣΩ ΟΠΟΤΕ ΤΗΝ ΕΠΟΜΕΝΗ ΒΛΕΠΩ ΜΙΑ ΩΡΑΙΑ ΣΤΑΜΠΑ, ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΤΟ ΠΟΥΛΙ ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΗΤΑΝ ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ ΛΟΓΩ ΤΟΥ ΜΕΓΕΘΟΥΣ ΤΗΣ ΣΤΑΜΠΑΣ. ΓΥΡΩ ΣΤΑ 4 ΕΚΑΣΤΟΣΤΑ ΔΙΑΜΕΤΡΟ. ΠΛΕΝΟΝΤΑΣ ΤΟ ΔΙΑΠΙΣΤΩΣΑ ΟΤΙ ΕΙΧΕ ΜΕΙΝΕΙ ΕΝΑ ΟΜΟΡΦΩΤΑΤΟ ΣΗΜΑΔΙ ΣΤΟ ΚΑΠΟ. ΕΤΣΙ ΤΟ ΠΑΤΗΣΑ ΕΝΑ ΓΥΑΛΙΣΜΑ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΑΠΟ 2-3 ΕΠΑΛΕΙΨΕΙΣ ΜΕ ΤΗΝ ΚΡΕΜΑ ΤΟ ΣΗΜΑΔΙ ΕΦΥΓΕ. ΦΥΣΙΚΑ ΟΜΩΣ ΠΡΙΝ ΣΚΑΣΟΥΝ ΤΑ 'ΣΚΑΓΙΑ' ΠΑΝΩ ΣΤΟ ΚΑΠΟ ΕΙΧΕ ΗΔΗ ΦΑΕΙ ΜΙΑ ΣΤΡΩΣΗ ΚΑΜΙΑ ΒΔΟΜΑΔΑ ΝΩΡΙΤΕΡΑ.
Ο χρήστης agisd έγραψε:
afiste pou ta misa apo ta autokinita pou kykloforoun ta odigoun kai allodapoi ...
katagellw tin Elliniki astynomia pou den kanei elegxous sta autokinita kai malista se auta me pinakides geitonikis xwras pou einai se pana8lia katastasi kai kykloforoun se kentrikous dromousthw A8inas, poios 3erei an exoun asfaleia kai ti asfaleia exoun (ase an 3eroun na odigoun oi katoxoi tous).
A nai eida kai me X5 4.6is me roumanikes pinakides(beltiw8ike fainetai h oikonomiki katastasi se auti tin xwra).
ΝΑΙ ΡΕ ΓΑΜΩΤΟ, ΝΑ ΦΑΝΤΑΣΤΕΙΣ ΕΧΩ ΓΕΝΝΗΘΕΙ ΣΤΗΝ ΡΟΥΜΑΝΙΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΦΟΡΑ ΠΟΥ ΠΗΓΑ ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΚΑΠΟΙΑ ΧΡΟΝΙΑ ΜΙΑΣ ΚΑΙ ΕΧΩ ΣΥΓΓΕΝΕΙΣ ΕΚΕΙ ΥΠΗΡΧΑΝ ΜΟΝΟ DACIA ΑΝΤΕ ΚΑΙ ΚΑΝΑΣ ΠΛΟΥΣΙΟΣ ΜΕ ΚΑΝΑ DAEWOO. ΜΕ ΤΟ KORSAKI A ΠΟΥ ΕΧΩ ΚΑΙ ΒΓΑΖΕΙ 45 ΑΤΙΑ ΕΙΧΑ ΤΣΑΓΙΑΣΕΙ ΑΡΚΕΤΑ DACIA. ΑΛΛΑ ΑΠΟ ΟΤΙ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ ΠΛΟΥΤΙΝΑΝΕ ΚΟΜΜΑΤΑΚΙ. ΑΠΟ 'ΝΟΝΙΜΕΣ' ΣΙΓΟΥΡΑ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ.........
Ο χρήστης cpp έγραψε:
Τώρα θα πεσετε κάτω
Ακούστε διάλογο σε μλόκο στην Αθηνών - Πατρών
Τροχ: Κύριε μου τρέχατε με 150
Οδ: Αδύνατον
Τροχ: Μα σας χτύπησε το radar
Οδ: Δεν υπήρχε προείδοποίηση στον δρόμο
Τροχ: Υπήρχε, αλλά δεν την είδατε. Πολλά μυγάκια σκοτωμένα βλέπω στο παμπρίζ και στην μάσκα του πλυμένου αυτοκινήτου σας. Είναι επιπλέον επιβεβαίωση του ότι τρέχατε.
Οδ: Είναι από παλιά
Τροχ: Άρα τρέχετα παλιά. Για ρίξτε λίγο νερό στο παμπριζ να δούμε τι θα φύγει.Ήταν φρεσκα και έφευγαν σε μεγάλο βαθμό και ο κύριος πήρε ένα ωραίο δικαστήριο για κίνηση με 150 χλμ/ ώρα
Συμπέρασμα προσέχτε και τα μυγάκια στο δρόμο.
Καλά αυτό είναι πραγματικά απίστευτο. Τι σκέφτονται οι άνθρωποι να σε γραπώσουν. Συγγνώμη ο μάστορας μπορεί να είχε βάλει κανα υγρό στο νερό για το παρμπριζ το οποίο να διευκολύνει το καθαρισμό άσχετα άμα τα μυγάκια ήταν ημερών. Τέλος πάτων ηθικό δίδαγμα θα βάζεται σκέτο νερό στους πλυστήρες για να μην βγαίνει τίποτα απο το τζάμι. Μάλλον μετα θα σου κόψει κλήση για ανεπαρκή ορατότητα.
Ο χρήστης spyros.s έγραψε:
βαλε παλι τα παλια λαδακια στο πουντο σου.στραγγιξε τα παλια καλα και αν θες την γνωμη ενος κατοχου τουρμπο αμαξιου αλλης μαρκας(hyundai scoupe gt turbo) αλλαξε τα και συχνοτερα. η υγεια ενος κινητηρα ειναι τα λαδια.φαντασου οτι εγω με 140000km δεν εχω σχετικα προβληματα(ειδικα αν αναλογιστεις οτι το αμαξι δεν εχει κανει ποτε επισκευη σε τουρμπινα ή οτι δεν πατιναρει ακομα!!!).τα λαδακια αλλαξε τα συχνα εστω και ανα 3000 χιλιομετρα.
ΣΕ ΑΥΤΟ ΘΑ ΣΥΜΦΩΝΗΣΩ ΜΕ ΤΟ ΦΙΛΟ ΚΑΙ ΕΠΑΥΞΑΝΩ. ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΑΛΛΑΓΗ ΠΟΥ ΕΚΑΝΑ ΟΤΑΝ ΠΗΡΑ ΤΟ GT (ΜΕΤΑΧΕΙΡ.) ΑΛΛΑΖΩ ΤΑ ΛΑΔΙΑ ΚΑΘΕ 3000 ΜΕ 3500ΧΛΜ. ΙΣΑ ΠΟΥ ΠΡΟΛΑΒΑΙΝΕΙ ΝΑ ΜΑΥΡΙΣΕΙ ΣΕ ΕΚΕΙΝΟ ΤΟ ΣΗΜΕΙΟ.
Ο χρήστης nidosan έγραψε:
κατεβαινοντας στο κεντρο της Θεσ/νικης, στην Αγ. Σοφια, να και το μπλοκο παρον και εγραφε για τι αλλο, για κρανη. Εγω βεβαια χαλαρος περασα αλλα σε καποια θυματα φαινεται περισσευαν 80Ε Ελεος πια μ΄αυτο το πραγμα, αν το φορουσαν θα ατονουσε το μετρο λογω εισπρακτικης αποτυχιας
Να τολμήσω να αναφέρω μια ιδέα που είχα σκεφτεί παλαιότερα, συνειδητοποιώντας βέβαια ότι πιο πιθανό είναι να γελάσουν οι 'υπεύθυνοι' αν ακούσουν κάτι τέτοιο... Αντί κάθε φορά που σε σταματάνε χωρίς κράνος να σου αφαιρούν 80 Ευρώπουλα από το εισόδημά σου, και να τα προσθέτουν σ' αυτό του κράτους, θα μπορούσαν να σε υποχρεώνουν να πάρεις ένα κράνος και να το παρουσιάσεις (αντί της καταβολής προστίμου) μαζί με την απόδειξη αγοράς. Από κει και πέρα αν θέλεις το φοράς - αν όχι, συνεχίζεις να διευρύνεις τη συλλογή σου κάθε φορά που σε σταματάνε! Πιο λογικό θεωρώ το να φοράς το κράνος που αγόρασες με το 'πρόστιμό' σου παρά να κερδίζει το κράτος από την αφέλειά σου... Αντιλαμβάνομαι πάντως πως τέτοιες 'μεταρρυθμίσεις' ανήκουν στη σφαίρα της επιστημονικής φαντασίας!...
ΟΦΕΙΛΩ ΝΑ ΟΜΟΛΟΓΗΣΩ ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΟΤΙ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΣΚΕΦΤΗΚΕΣ ΕΙΝΑΙ ΑΠΛΩΣ ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟ, ΑΛΛΑ ΣΙΓΑ ΜΗΝ ΔΕΧΤΟΥΝ ΑΥΤΟΙ ΝΑ ΑΔΕΙΑΣΟΥΝ ΤΑ ΤΑΜΕΙΑΚΙΑ ΤΟΥΣ.
ΚΑΙ ΕΓΩ ΜΕ ΤΗ ΣΕΙΡΑ ΜΟΥ. ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΤΗΚΑ ΑΥΛΩΝΑ ΤΟΝ ΙΟΥΛΙΟ ΤΟΥ 1996, ΣΕΙΡΑ 243. ΤΕΘΩΡΑΚΙΣΜΕΝΑ ΟΠΩΣ ΚΑΤΑΛΑΒΑΤΕ. ΕΚΑΝΑ 12 ΜΗΝΟ ΛΟΓΩ ΠΟΥ ΗΜΟΥΝ ΠΡΟΣΤΑΤΗΣ ΤΗΣ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑΣ. ΜΙΑ ΚΑΙ ΜΟΝΑΔΙΚΗ ΜΕΤΑΘΕΣΗ. ΑΣΣΗΡΟ ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ. ΕΙΔΙΚΟΤΗΤΑ ΠΥΡΟΒΟΛΗΤΗΣ LEOPARD.
ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΟΔΗΓΗΣΑ ΚΑΙ ΕΝΑ. ΩΡΑΙΟ ΜΑΡΑΦΕΤΙ ΤΟ ΑΡΜΑ ΝΑ ΤΟ ΟΔΗΓΕΙΣ.
Παιδιά να πώ με την σειρά μου ότι τα φοράω σε διάσταση 155-70/13 σε ένα opel corsa a. Ειναι αρκετά καλά για στεγνό δρόμο, αλλά εκεί που τα είχα δει όλα ήταν στο χιόνι.Δεν ξέρω δεν έχω βρεί ακόμα φθηνό καθημερινής χρήσης λάστιχο και να βαστάει στο χιόνι.
ΠΑΙΔΙΑ ΤΙ ΜΟΥ ΘΥΜΗΣΑΤΕ. ΑΚΟΜΑ ΤΟ ΣΚΕΦΤΟΜΑΙ ΚΑΙ ΓΕΛΑΩ. ΕΧΕΙ ΠΑΕΙ ΕΝΑ ΠΡΩΙ ΟΠΩΣ ΟΛΟΙ ΟΙ ΑΜΟΙΡΟΙ ΠΟΥ ΠΑΝΕ ΣΤΟ ΚΤΕΟ. ΕΙΧΑ ΚΛΕΙΣΕΙ ΓΙΑ 8 Η ΩΡΑ ΤΟ ΠΡΩΙ ΣΤΟ Β' ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ. ΤΟ ΑΜΑΞΙ ENA PUNTO GT. ΕΧΕΙ ΤΥΧΕΙ ΤΗΝ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗ ΗΜΕΡΑ ΝΑ ΤΟ ΕΧΩ ΚΑΘΑΡΙΣΕΙ ΚΑΙ ΤΟ ΕΙΧΑ ΤΣΙΛΙΚΟ. ΗΜΟΥΝ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΓΙΑ ΝΑ ΠΕΡΑΣΕΙ ΑΠΟ ΜΗΧ/ΚΟ ΕΛΕΓΧΟ. ΜΕ ΤΟ ΠΟΥ ΜΕ ΒΛΕΠΕΙ Ο ΠΡΩΤΟΣ ΜΠΑΡΜΠΑΣ ΠΟΥ ΕΛΕΓΧΕΙ ΚΑΙ ΚΑΙ ΚΑΛΑ ΤΑ ΦΡΕΝΑ ΜΟΥ ΛΕΕΙ ΝΑ ΚΑΤΕΒΩ ΑΠΟ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΚΑΙ ΑΝΕΒΑΙΝΕΙ ΑΥΤΟΣ. ΚΑΛΑ ΔΕΝ ΠΑΜΕ ΚΑΛΑ ΛΕΩ ΑΠΟ ΜΕΣΑ ΜΟΥ. ΤΟ ΓΥΦΤΟ ΑΦΗΝΕΙ ΚΑΙ ΚΑΙ ΑΠΟΤΟΜΑ ΤΟ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ ΚΑΙ ΣΠΙΝΙΑΡΕΙ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΜΕΧΡΙ ΝΑ ΤΟ ΒΑΛΕΙ ΣΤΟΥΣ ΚΙΛΥΝΔΡΟΥΣ. ΠΕΡΙΤΟ ΝΑ ΣΑΣ ΠΩ ΟΤΙ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΕΛΕΓΧΟΥΣ ΤΟΥ ΕΚΑΝΕ ΜΟΝΟΣ ΤΟΥ. ΚΑΙ ΕΡΧΟΜΑΣΤΕ ΣΤΟ ΕΡΩΤΗΜΑ ΑΥΤΟΣ Ο 'ΑΝΘΡΩΠΟΣ' ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΞΑΝΑΔΕΙ PUNTO GT ΣΤΗ ΖΩΗ ΤΟΥ?
Ο χρήστης G60POWER έγραψε:
[list:xkpphq25]H φλαντζα οταν καει δεν ειναι απαραιτητο να μπερδευει κιολα τα νερα με τα λαδια η τα λαδια με τα νερα.Υπαρχουν φυσικα και αυτες οι περιπτωσεις αλλα στην πλειοψηφεια δεν εμφανιζει τετοια συμπτωματα.Εξαρταται σε ποιο σημειο θα καει, και συνηθως παρουσιαζει φθορα μεταξυ κυλινδρου και αγωγου του νερου.Τοτε(90% των περιπτωσεων) μερος της συμπιεσης απ τον κυλινδρο διαφευγει στο κυκλωμα νερου με αποτελεσμα την κατακορυφη αυξηση θερμοκρασιας αλλα τουμπανιασμα των κολαρων νερου.Οταν δε το καψιμο ειναι μεγαλο τοτε τα νερα περνανε μεσα στον κυλινρο(θα δεις το εμβολο οταν ανοιξεις κεφαλη πεντακαθαρο το οποιο ειναι κατασροφικο για τον κυλινδρο αλλα και τα ελατηρια καθως και οξειδωτικο κατα την καυση χωρια που καταπονεις τα ελατηρια και τα εμβολα απο παρατεταμενη υπερθερμανση.Το τονιζω και παλι μη ψαχνεις απεγνωσμενα ψυλο στα αχυρα γιατι τελικα θα καταληξεις σε επισκευη.Οποιος λυπατε το καρφι χανει και το πεταλο [/list:u:xkpphq25][list:xkpphq25]Να τονισω και κατι αλλο.Το να εισαι πανω απ το κεφαλι του μηχανικου τι θα καταφερεις?Καλο δε μονο μη τον κανεις τον ανθρωπο να κατεβασει καντηλια.Και αν τελικα η κεφαλη ειναι ραγισμενη και η φλαντζα καλη, τι θα του πεις?Δε σε πληρωνω γιατι η φλαντζα ηταν καλη?Για να διαπιστωθει ραγισμα πρεπει η κεφαλη να παει στο ρεκτιφιε για πρεσαρισμα γιατι συνηθως τα ραγισματα ειναι εσωτερικα και δε φαινονται[/list:u:xkpphq25]
ΚΑΤΙ ΑΣΧΕΤΟ ΕΑΝ ΕΧΕΙ ΡΑΓΙΣΕΙ Η ΚΥΛΙΝΔΡΟΚΕΦΑΛΗ ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΠΩΛΕΙΑ ΣΤΟ ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟ Η ΟΧΙ? ΥΠΟΘΕΤΟΥΜΕ ΟΤΙ Η ΦΛΑΝΤΖΑ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ.
Ο χρήστης topmar έγραψε:
ΛΟΙΠΟΝ, ΕΝΤΟΣ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ ΠΑΙΡΝΩ ΤΑ ΛΑΔΙΑ(SELENIA 10W/60) KAI ΘΑ ΚΑΝΩ ΑΛΛΑΓΗ ΓΙΑ ΑΡΧΗ.
ΜΕΤΑ ΘΑ ΔΩ ΠΩΣ ΤΑ ΠΑΕΙ ΤΟ ΜΟΤΕΡ ΚΑΙ ΑΝΑΛΟΓΩΣ ΒΛΕΠΟΥΜΕ....
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΟΛΟΥΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΒΟΗΘΕΙΑ ΤΟΥΣ!
ΦΙΛΕ ΜΑΡΙΕ ΡΙΞΕ ΚΑΙ ΚΑΜΙΑ ΜΑΤΙΑ ΣΤΗΝ ΑΝΤΛΙΑ ΝΕΡΟΥ. ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΟΥ ΕΧΕΙΣ ΤΟ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΩ ΚΑΙ ΕΓΩ ΠΟΥ ΚΑΙ ΠΟΥ. ΕΧΩ ΑΛΛΑΞΕΙ ΤΗΝ ΦΛΑΝΤΖΑ ΚΕΦΑΛΗΣ Η ΟΠΟΙΑ ΗΤΑΝ ΣΕ ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΘΛΙΑ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΓΥΑΛΙΣΜΑ ΣΤΟ ΚΑΠΑΚΙ, ΤΟ ΠΑΡΑΦΛΟΥ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΨΥΓΕΙΟ, ΟΛΑ ΤΑ ΚΟΛΛΑΡΑ ΤΟΥ ΝΕΡΟΥ ΕΧΟΥΝ ΣΧΕΔΟΝ ΑΛΛΑΧΤΕΙ ΚΑΙ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΔΙΑΡΡΟΗ ΟΠΟΤΕ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΜΕΙΝΕΙ ΚΑΙ ΤΙΠΟΤΑ ΑΛΛΟ. ΥΠΟΨΙΝ Η ΑΝΤΛΙΑ ΠΟΥ ΕΧΩ ΕΧΕΙ 'ΔΙΑΝΥΣΕΙ' 60.000 ΧΛΜ. ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΑΛΛΑΧΤΕΙ. ΔΕΝ ΝΟΜΙΖΩ ΝΑ ΖΕΙ ΚΑΙ ΓΙΑ ΠΑΝΤΑ.
ΤΑ ΛΕΜΕ.
ΦΙΛΕ ΞΕΡΩ ΕΝΑ ΜΑΓΑΖΙ ΣΤΟΝ ΕΥΟΣΜΟ ΠΟΥ ΑΣΧΟΛΕΙΤΕ ΜΟΝΟ ΜΕ HONDA KATA KANONA. ΟΝΟΜΑΖΕΤΑΙ HONDAMANIA, INTZΕΣ ΛΕΓΕΤΑΙ Ο ΤΥΠΟΣ ΠΟΥ ΤΟ ΕΧΕΙ. ΠΙΘΑΝΟΝ ΘΑ ΕΧΕΙ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΘΕΛΕΙΣ. ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΩ ΣΤΗ ΜΕΓ. ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΜΕΤΑ ΤΟ ΦΑΝΑΡΙ ΠΟΥ ΦΕΥΓΕΙ ΓΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟ.
Φίλε cadm8, αν εννοεις πλαστικά συναρμολογούμενα ξέρω ένα τύπο ο οποίος είναι κάπου μετά τα 45 και είναι 'άρρωστος' με τα πλαστικά συναρμολογούμενα. Εχει ένα κατάστημα αν υπάρχει ακόμα βέβαια, έχω παρα πολύ καιρό να παώ στην οδό ορέστου. Είναι ένα στενάκι καθετο στην Βασ. Ολγας δεν θυμαμαι σε ποιο ύψος ακριβώς. Το μόνο που θυμαμαι είναι ότι πριν το στενό έχει ένα γωνιακο βενζιναδικο BP αν δεν απατώμαι. Εχει απ' όλα τα καλούδια ο μπάρμπας. Το μαγαζί λέγεται Ηνίοχος.
Επλίζω να σε βοήθησα.
ΠΑΙΔΙΑ ΞΕΡΕΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΕΑΝ Ο ΚΙΝHΤΗΡΑΣ ΤΩΝ 1.6 ME ΤΟΥΣ 103 ΙΠΠΟΥΣ ΠΟΥ ΚΙΝΕΙ TO BRAVO ΤΑΙΡΙΑΖΕΙ ΧΩΡΙΣ ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΣ ΣΤΟ PUNTO?