@nith1717 said in 2020 Toyota Yaris:
@dimmad said in 2020 Toyota Yaris:
@nith1717 said in 2020 Toyota Yaris:
@lap said in 2020 Toyota Yaris:
Το μουγκριτο του κίνητρα σε ανηφόρες είναι λόγω ecvt κιβωτίου. είναι η φύση του να ανεβάζει στροφές σε μεγάλο φορτίο, δεν σημαίνει ότι δεν έχει δύναμη το αυτοκίνητο
Το είχα ακούσει για τον θόρυβο και φυσικά είναι δυνατό αυτοκίνητο! Για αυτό και το δοκίμασα στις σουπερ πολλές πεταλωτες ανηφόρες με κλιματισμό
Αν είναι η υβριδική έκδοση και τον κλιματισμό να σβήσεις δεν αλλάζει κάτι γιατι εχει ηλεκτρικό συμπιεστή οποτε δεν παίρνει ενέργεια απο την ωφέλιμη του κινητήρα μέσω στροφάλου.
Ok. Είναι η υβριδική έκδοση Active Plus.
Αν εξαιρέσουμε λοιπόν αυτόν τον θόρυβο, όλα καλά για σήμερα, διότι έχει άλλες 2 ημέρες κι άλλο test drive@dimmad said in 2020 Toyota Yaris:
@nith1717 said in 2020 Toyota Yaris:
@lap said in 2020 Toyota Yaris:
Το μουγκριτο του κίνητρα σε ανηφόρες είναι λόγω ecvt κιβωτίου. είναι η φύση του να ανεβάζει στροφές σε μεγάλο φορτίο, δεν σημαίνει ότι δεν έχει δύναμη το αυτοκίνητο
Το είχα ακούσει για τον θόρυβο και φυσικά είναι δυνατό αυτοκίνητο! Για αυτό και το δοκίμασα στις σουπερ πολλές πεταλωτες ανηφόρες με κλιματισμό
Αν είναι η υβριδική έκδοση και τον κλιματισμό να σβήσεις δεν αλλάζει κάτι γιατι εχει ηλεκτρικό συμπιεστή οποτε δεν παίρνει ενέργεια απο την ωφέλιμη του κινητήρα μέσω στροφάλου.
Οκ. Είναι η υβριδική έκδοση με αυτόματο κιβώτιο active plus. Όπως και να έχει, αν εξαιρέσουμε το θόρυβο όλα καλά. Έχω άλλες 2 ημέρες test drive, οπότε έχει και συνέχεια
Τέλος ταξιδιού και test drive
Συνολικές εντυπώσεις...
άνετη και ήσυχη οδήγηση έως 140χλμ... ήθελα να το πάω 175χλμ που λέει ο κατασκευαστής...αλλά το βλέμμα της συζύγου ήταν στο καντράν
άνετα προσπερασματα χωρίς ζόρι...
πολύ χρήσιμη η σχέση Β σε κατηφόρες...
Καλό βράδυ σε όλους