Ο χρήστης mirage έγραψε:
Παρέλαβα την ανάλυση του Blackstone για τα Total 9000 5-40 τα οποία άλλαξα πρόσφατα στα 10κ. Το αποτέλεσμα ήταν πολύ καλό και από δευτέρα θα το σκανάρω και θα το ανεβάσω
Ανυπομονω και εγω να δω τα αποτελεσματα. Θελω να δω τι προσθετα εχουν και σε τι ποσοτητες.
Ο χρήστης mousatos έγραψε:
API SN και ILSAC GF-5 χρησιμοποιούν παρόμοια ή ακριβώς τα ίδια τεστ με την ACEA A3/A1/A5 οπότε δεν έχουν να προσφέρουν κάτι το παραπάνω.
Ποιας χρονιας ACEA A3/A1/A5 ? Του 2008 ή τις παλιοτερες ? Επειδη οι διαφορες μεταξυ 2008 και 2007-2004 ειναι τεραστιες σε μερικες προδιαγραφες.
Εβγαλε και η Eneos λαδια με τις καινουργιες πιστοποιησεις API SN / ILSAC GF-5 :
http://www.enpo.eu/contents_gr.asp?id=225&category=2
Ισως ειναι και τα πρωτα στην Ελλαδα που καλυπτουν τις νεες προδιαγραφες. Ισχυριζονται οτι χρησιμοποιουν Group V base stocks ( μαλλον εστερες).
Περιμενω να δω σε ποια ιξωδη θα τα φερουν και φυσικα την τιμη τους
Ο χρήστης drdino έγραψε:
Όχι, Βαμμένος.
Πώς να τη βρεις, αφού στην έγραψα λάθος . Η σωστή είναι 225 55 R16 σε V. Σ' ευχαριστώ ούτως ή άλλως.
Δεν πρεπει να βγαινει : http://www.scribd.com/doc/28143705/Mich ... ot-Sport-3 Σελιδα 12.
Ισως ενα 100% συνθετικo 10w40 οπως το Amsoil AMO ή ενα 100% συνθετικο 5w40 οπως το Motul 8100 5w40, Total 9000 5w40, ELF EXCELLIUM NF 5W40 ή Amsoil AFl 5w40 να σου αντεξουν περισσοτερο.
Ο χρήστης XENO έγραψε:
Κράτησέ μας ενήμερους και για το βρεγμένο (όπου το Premium Contact 2 είναι άπαιχτο). Είμαι κι εγώ για αλλαγή ελαστικών (φοράω Continental Premium Contact 2 διαστάσεις 225 60 R16 σε V, για περίπου 30κ χλμ) και θα ήθελα τις εντυπώσεις σου για τα PS3. Ξέρεις αν βγαίνουν αυτά στη διάσταση που αναφέρω;
Δεν βρηκα πουθενα τη διασταση σου για τα PS3
Μετα απο 35.000χλ με τα Continental Premium Contact 2 τα αλλαξα και εβαλα τα Michelin Pilot Sport 3 σε διασταση 205/55/16 91V. Ειχα μεινει πολυ ευχαριστημενος απο τα Continental οποτε φοβομουν μηπως τα Pilot μου βγουν πιο σκληρα ή θελουν αρκετο ζεσταμα κτλ.
Λοιπον, τα PS3 ειναι τρομερα λαστιχα ! Καλυτερα απο τα pilot Exalto 2 που ειχα δοκιμασει και καλυτερα απο τα Continental Premium Contact 2 και σε στριψιμο και σε φρεναρισμα. Τωρα για βρεγμενο δρομο δεν μπορω να μιλησω ακομα. Οποιος εχει δοκιμασει τα προηγουμενα λαστιχα και θελει να βαλει κατι καινουργιο ας δοκιμασει τα Pilot Sport 3.
Επισης εχουν δεικτη treadware 320 σε σχεση με τα Continental που ειχαν 280 οποτε ελπιζω να μου κρατησουν παραπανω.
Ο χρήστης kon5 έγραψε:
Από πού προκύπτει ότι έχουν πάρει πιστοποίηση?
Εχουν αμα παρατηρησεις πανω στο μπουκαλι τον 'ηλιο' του API :
http://www.amsoil.com/StoreFront/images ... 900pxh.jpg (κατω αριστερα)
Για τοταλ, www.rpc.gr
Thanks.
Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
Continental Premium Contact 2 .........
+1
Εναλλακτικα αμα βρεις και τα Michelin Pilot Sport 3 γυρω στα 400 Ευρω παλι πολυ καλη τιμη ειναι.
Αμα βρω που τα πουλανε και τα εχουν σε λογικη τιμη (maximum 13 Ευρω το λιτρο) θα τα δοκιμασω.
Αλλιως λεω να δωσω μια ευκαιρια στα Amsoil XL.
Μετα απο 3.500 χλμ με τα Motul Eco-clean C2 5w30 ειπα να γραψω εντυπωσεις.
Εχοντας χρησιμοποιησει τα Mobil 1 ESP 5w30 και Amsoil ASL 5w30 στο παρελθον παρατηρησα καλυτερο στροφαρισμα απο τα ESP αλλα χειροτερο απο τα ASL (λογικο : Α5/Β5 τα Motul και ASl, Α3/Β3/Β4 τα ESP). Επισης με κρυα εκκινηση και με τα ESP και με τα Motul παρατηρησα το χαρακτηριστικο κομπιασμα του κινητηρα κατα τις αλλαγες ταχυτητων, λογω της πιο παχυρευστης καταστασης του λιπαντικου, ενω με τα ASL ηταν πραγματικα ελαχιστο.
Μια αλλη παρατηρηση ειναι πως με τα Motul μετα απο σκληρη χρηση μου φαινεται πως υπαρχει πτωση στην αποδοση τους ενω με την ιδια ή και σκληροτερη χρηση τα ASL δεν εδειξαν σημαδια κοπωσης ακομη και μετα απο 10.000χλμ.
Για επομενα σκεφτομαι να δοκιμασω καποιο αλλο Α5/Β5 5w30 μηπως και παρατηρησω διαφορες ( οχι οτι υπαρχουν και πολλα Α5/Β5 5w30 στην Ελλαδα αλλα κουβεντα να κανουμε.).
Υ.Γ.: Αμα τα Amsoil ASL ειχαν πιστοποιηση για να μην εχω προβλημα με την αντιπροσωπια δεν θα τα αλλαξα με τιποτα. Ισως, με τα Amsoil SSO
Υ.Γ.2: Βγηκαν τα νεα Amsoil Xl 5w30 A5/B5 που εχουν πιστοποιηση(αναγκαιες τυπικοτητες). Αμα τα εχει φερει ο επισημος αντιπροσωπος και δεν του εχουν ξεμεινει τα παλια θα τα δοκιμασω.
Ο χρήστης lokatzis έγραψε:
Τα παραπάνω σε συνεργείο που πρότεινε γνωστός toyoto-γνώστης του forum
Εμεινες ευχαριστημενος απο την δουλεια που σου εκανε ?
Αν ναι μπορεις να μου πεις διευθυνση και τηλ ειτε εδω ειτε με pm.
Ενδιαφερομαι για service σε Yaris του 2001 με 120.000 χλμ.
Απο τις πολυ παλιες προδιαγραφες που καλυπτουν δεν μου φαινονται και τιποτα ιδιαιτερο
Και τα Pilot Exalto 2 που ειχα για 4 χρονια μια χαρα κρατουσαν. Μαλλον θες μαλακο ελαστικο οπως Continental Premium Contact 2, Pilot Sport 3 κτλ.
Ο χρήστης mousatos έγραψε:
Και συντομα θα διαπιστωσω και ποσο αντεχει...
Το έχω δοκιμάσει εγώ, δεν αντέχει καθόλου στη σκληρή χρήση.
Γενικα η σειρα 8100 της Motul δεν αντεχει στη σκληρη χρηση (εννοειται εκτος πιστας) ?
Εχω τοποθετησει τα Motul 8100 Eco-clean 5W30 C2 σε Auris 1.6 124ps ,σκεφτομουν να τα κρατησω για 10.000χλμ με αποκλειστικη χρηση μεσα στην πολη και μου εβαλες υποψιες τωρα
Ο χρήστης mariost έγραψε:
Ακριβώς. Μεγάλης σημασίας (ή και μεγαλύτερης) από το ιξώδες είναι και ο δείκτης HTHS.
Το HT/HS το οριζει η αντιστοιχη ACEA : Α5/Β5 3,5 .
το 5W-30 ειχα την εντυπωση πως τωρα τον χειμωνα θα ηταν οτι επρεπε, ακομα και για τον συγκεκριμενο κινητηρα.
Απο τη στιγμη που ειναι στο manual του κατασκευαστη μπορεις να βαλεις και 5W30. Απλα θα πρεπει να παρατηρησεις στην αρχη αν ακουγονται τιποτα περιεργοι θορυβοι απο τον κινητηρα, να παρατηρεις συχνα τη σταθμη του λαδιου και να προτιμησεις καποιο Α3/Β3/Β4 5W30 μηπως και τα Α5/Β5 ειναι αρκετα λεπτα. Αμα δεις οτι εχεις υπερβολικη καταναλωση λαδιου ή πως ακουγονται μη φυσιολογικοι θορυβοι απο τον κινητηρα τοτε γυρνα το σε 40αρι.
Σε Yaris του 2001 μετα απο 110.000χλμ με ημισυνθετικα 10W40 του εβαλα για πρωτη φορα 100% συνθετικο 10W30 Α3/Β3/Β4 και εκαψε μονο 250ml μετα απο 9.000χλμ. Με το 30αρι εχω και καλυτερη προστασια του κινητηρα στην κρυα εκκινηση απο το 10W40 και παρατηρησα και μικροτερη καταναλωση καυσιμου, περιπου 0.3λ/100χλμ.
Κάνα Ελληνικό λάδι θα βάλει κανείς; ΕΚΟ , cyclon
Με τις απαραδεκτες τιμες που τα πουλανε τα βενζιναδικα (16 Ευρω το λιτρο το 5W40 ) ουτε καν .
Και τωρα μια κλασικη ερωτηση : Ποσα χιλιομετρα χρειαζονται για να στρωθουν τα καινουργια λαστιχα ?
Ο χρήστης locos έγραψε:
Τι λάστιχα είναι τα Premium Contact 2 και τα Μichelin PE2 σκληρά,μαλακά ή μέτρια? Σκέφτομαι τα Continental Premium Contact 2 για OPEL CORSA C SPORT 1.4, τα Μichelin PE2 νομίζω ότι είναι μαλακά ή κάνω λάθος?
Και τα 2 ειναι μαλακα λαστιχα και πολυ καλα για τους ελληνικους δρομους.
Ο χρήστης cson έγραψε:
Aν μπορουσες να βοηθησεις και να μου πεις εστω με pm που μπορω να τα βρω φθηνοτερα θα το εκτιμουσα ιδιαιτερα.
Με προλαβε ο Onyx :
Τα πιο γνωστά μέρη νομίζω είναι τα: www.trade-wind.gr και www.g-market.gr . Υπάρχουν κι άλλα.
Μπαίνεις, βλέπεις, παραγγέλνεις και σου τα φέρνουν σπίτι σου γρήγορα κι εύκολα.
(Δεν σχετίζομαι και δεν τα παίρνω από αυτούς. Είμαι όμως ικανοποιημένος πελάτης.)