Ο χρήστης xenos έγραψε:
Τα bridge τα φοβάμαι από άποψη θερμοκρασίας λειτουργίας. Θα ζεσταίνονται ποτέ (το αμάξι είναι ελαφρύ και σχετικά αδύναμο);
Dunlop δεν έχω βάλει ποτέ και κρατάω μια επιφύλαξη.
Ζεσταινονται πολυ γρηγορα. Επειδη εχω μετρητη πιεσης παντα μαζι μου, ειχα μετρησει την πιεση μετα απο 1-1,5χλμ με 18 βαθμους εξω, ψιλοβροχη, μεγιστη ταχυτητα κινησης δλδ 20-30χλμ/ωρα και ειχαν ανεβασει 0,5psi .
Τα Bridge θα έβαζα Ξένε. Τα Maxx τα έχω σε πολύ πιο δυνατό αυτοκίνητο και ενώ είναι καλά, έχω την εντύπωση πως θα είσαι καλύτερα με τα ιαπωνικά.
+1
Γμτ! Πανω που ελεγα να τα βαλω...
Bridge re002
Dunlop maxx rt
Michelin ps3
Καπου σε αυτα καταληγω. Δεν βγαζει κ η goodyear στη διασταση μου κανα αξιολογο.
Εχω δοκιμασει τα PS3 και τα Re002 σε Auris 1600 σε διασταση 205/55/16. Το Re002 ειναι απιστευτο λαστιχο, ανωτερο του PS3.
Πολυ καλυτερο κρατημα στο στεγνο (στροφες, δεν σπιναρει ποτε στην εκκινηση πραγμα σπανιο για οποιοδηποτε προσθιοκινητο Toyota, σπιναρε τρελα με τα PS3), ζεσταινονται αμεσως (τα μπροστα), αμεσοτερο τιμονι, χειροτερη ανεση (αλλα παντα εκανα ζικ ζακ για τα καπακια υπονομων και τις λακουβες και ποτε δεν καβαλαω πεζοδρομιο), ελαχιστα μεγαλυτερη καταναλωση (0,1λ/100χλμ), λιγο χειροτερα στη βροχη απο τα PS3, θορυβος το ιδιο.
Και οταν λεω εχω δοκιμασει, εννοω εχω 'δοκιμασει'