Posts made by nippon

Ο χρήστης cson έγραψε:
Oλα αυτα που ενεφερες ειναι προτεινομενα...μονο το ανω των 15w-50 δεν προτεινει.
Παντως επειδη αλλαζω λαδια μια φορα το χρονο και περνουν τους καυσωνες του καλοκαιριου, δεν ξερω αν ηταν ιδανικο ενα 5w-30 ή 0w-40. Τα λαδια τα αλλαζω καθε χρονο ή καθε 15.000χλμ συνηθως τοσα κανω τον χρονο...και απο αλλαγη σε αλλαγη δεν εχει κατεβει ουτε σταγονα λαδι. Καπου 54.000 εχει η μηχανη τωρα.
Ξερω γω μηπως αρχισει και καιει το λεπτοτερο λαδι...
Παντως δεν θελω να ξεφυγω και στην τιμη πολυ...ποσο εχει το λιτρο το mobil και το motul που ανεφερες? Στην τιμη του eneos 5w-40 δηλαδη γυρω στα 14-15 ευρω το λιτρο το βρισκω καλη τιμη για τετοιο λαδι.

Το Motul εχει 17.5 Ευρω το διλιτρο και το Mobil 1 εχει 12 Ευρω το λιτρο.

Αμα το 5W30 στο συστηνει ο κατασκευαστης για ολο το ευρος των θερμοκρασιων τοτε ενα Α3/Β3/Β4 5W30 με προδιαγραφες longlife πολυ δυσκολα θα σου καει. Η επιλογη ειναι δικη σου.

Ο χρήστης cson έγραψε:
Για hyundai tucson 2.0 βενζινη-υγραεριο. ΕΙναι μεσα στα προτεινομενα ιξωδες. Το φοραω τα τελευταια 50.000 χλμ το 5-40 (της hyundai). Βοηθησε πολυ στην μειωση του κροταλισματος απο τα υδραυλικα ωστηρια στην πρωινη ψυχρη εκκινηση κατι που με τα 10-40 ηταν εντονοτερο. Αυτα.

Αν στο βιβλιο οδηγιων αναγραφει πως μπορεις να χρησιμοποιησεις καποιο Α5/Β5 ή Α3/Β3/Β4 5W30 ισως να παρατηρησεις και καλυτερη καταλωση καυσιμου και καλυτερη συμπεριφορα του κινητηρα κατα την ψυχρη εκκινηση. Αν οχι τοτε με τα δοκιμασμενα Motul 8100 5W40 X-cess ή και ενα λεπτοτερο 40αρι οπως το Mobil 1 0w40 θα εισαι καλυμενος.

Ο χρήστης johnkyr έγραψε:

Κανένας για βοήθεια.

+Premium Contact 2

+1

Ο χρήστης cson έγραψε:

Δυστηχως μονο χονδρικη σε συνεργεια δινει. Καλο αυτο το λαδι ή να κοιταξω αλλη μαρκα?

Δωσε μας περισσοτερα στοιχεια οπως σε τι κινητηρα θες να το χρησιμοποιησεις, ποιο ειναι το προτινωμενο ιξωδες κτλ.

Υ.Γ. Η ENPO Hellas,η επισημη αντιπροσωπια στην Ελλαδα για τα Eneos, ειναι πολυ πιθανο να τα εχει και να πουλαει λιανικη.

Ο χρήστης noe έγραψε:
για να κλεισω το δικο μου θεμα τελικα εκλεισα τα Pirelli P7 Cinturato (λαστιχα καινουργια-- μοντελο 2010--με οτι αυτο συνεπαγεται). Τμη: 400 €

Θα τα βαλω σε μερικες μερες και εν καιρο θα γραψω εντυπωσεις.

Περιμενω τις εντυπωσεις σου γιατι εχω την ιδια διασταση και ειμαι αναμεσα στα Pirelli P7 Cinturato και τα Michelin Pilot Sport 3.

Τα pilot exalto 2 σταμάτησαν να βγαίνουν?
Πήρα έναν τηλέφωνο σήμερα και μου είπε τα αντικατέστησαν με τα pilot sport 3, ισχύει?

Ισχυει.

Tα continental premium contact 2 βγαίνουν κανονικά?

Ναι.

edit: Στο camskill αυτά που γράφει και μάρκα αυτοκινήτου, πχ
http://www.camskill.co.uk/products.php? ... s291p60936
μπαίνουν μονο στη συγκεκριμένη μάρκα, πχ BMW?

Λογικα οχι.

Ο χρήστης noe έγραψε:
SP Sport FastResponse-- Dunlop
SP Sport 01 -- Dunlop
CINTURATO P7-- Pirelli
AVS dB decibel-- Yokohama(Υποσχεται αθορυβες καταστασεις)

Τι λετε για τα παραπανω?

Ξερεις τιμες για τα παραπανω ? Ρωταω γιατι στην διασταση σου τα Michelin Pilot Sport 3 μπορεις να τα βρεις με 400 Ευρω και ειναι πολυ καλυτερα απο τα παραπανω.

Ο χρήστης noe έγραψε:
συγνωμη παιδια .....ξεχασα να βαλω τις διαστασεις
205-55-16.
Nα σας πω και εγω σαν πρωτη επιλπγη τα conti pc 2 ειχα στο μυαλο μου με δευτερα τα Turanza αλλα με προλαβενει ο realzeus!!! Ειναι ευαισθητα τα conti?

Ειναι οντως αρκετα μαλακα αλλα εξαρταται ποσο καιρο θελεις να τα κρατησεις. Εμενα μου κρατησαν για 35.000χλμ/2χρονια με αρκετα σκληρη χρηση στην διασταση σου. Πολυ καλο λαστιχο. Αν δεν εβγαινε το Pilot Sport 3 στην διασταση μου θα τα ξαναεβαζα ανετα.

Όντως έχουν γράψει καλά λόγια αλλά τα έχω δοκιμάσει και δεν μου άρεσαν. Μάλλον δεν τους ταιριάζει η ελληνική άσφαλτος. Τα είχε το φιεστα μου όταν το πήρα και τα είχα αλλάξει απ' εφθείας με pilot exalto 2 τα οποία μου αρέσουν πολύ

Ειμαι αναμεσα στα Hanhook και τα καινουργια Pilot Sport 3. Το κακο ειναι πως τα PS3 δεν τα πωλουν μεσω ιντερνετ στα γνωστα μαγαζια και φοβαμαι πως απο τιμη θα παει κανα 450αρι τουλαχιστον η τετραδα
Για τα PE2 το σκεφτομαι αρκετα να τα βαλω γιατι ειναι τουλαχιστον 5 χρονων λαστιχο και εχει ηδη βγει ο αντικαταστατης τους (PS3).

Μακαρι να υπηρχαν πιο πολλες αποψεις σχετικα με τα Hankook Ventus s1 evo γιατι εχουν τρομερη τιμη.

Σε Toyota Ayris 1.6 εχω εδω και 35.000χλμ Premium Contact 2 σε διασταση 205/55/16 91 V . Πολυ καλο λαστιχο για την κατηγορια του αλλα σκεφτομαι να τοποθετησω καποιο πιο σπορ στη θεση του αλλα με την προυποθεση να αντεχει και αυτο για τουλαχιστον 30.000χλμ με την ιδια χρηση. Σκεφτομουν για τα Michelin Pilot Sport 3 αλλα υστερα απο αρκετη ερευνα στο ιντερνετ βρηκα πως τα hankook ventus s1 evo ειναι μια πολυ καλη εναλλακτικη. Στο camskill βρηκα την τετραδα με μεταφορικα στα 240 Ευρω. Εχει δοκιμασει κανεις τα εν λογω ελαστικα να μας πει εντυπωσεις ή να προτεινει κατι αναλογο απο θεμα χρηματων και δυνατοτητων? Ειναι καταλληλα για την ελληνικη ασφαλτο ή για το συγκεκριμενο αυτοκινητο? Για παραδειγμα πολλα ελαστικα σε ξενα συγκριτικα παρουσιαζονται ως τρομερα αλλα δεν αποδιδουν τα αναμενομενα στους ελληνικους δρομους και συνθηκες.

Εδω ειναι τα λινκ για τα τεστ στα οποια εχει δοκιμαστει με πολυ καλα αποτελεσματα :

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... e-Test.htm

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... e-Test.htm

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... e-Test.htm

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... e-Test.htm

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... e-Test.htm

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... e-Test.htm

Ο χρήστης kapami έγραψε:
Που πήγε το Mobil ESP 5W30 ρε γμτ , δεν το έχει στο trade-wind εδώ και καιρό που το ψάχνω
Έχει μόνο το απλό Mobil 1 5w30

Μπορεις να το βρεις και εδω :

http://www.g-market.gr/index.php?page=s ... mid=100033

@Costas Athan

Με ενα Α3/Β3/Β4 30αρι λαδι θα κανεις και οικονομια καυσιμου τον καιρο που απλα θα κινεισαι με το αυτοκινητο σε συγκριση με ενα 40αρι λαδι. Υπαρχουν 30αρια λαδια οπως το Mobil 1 Esp 5W30 ή το Castrol Edge 5W30 που τοποθετουνται σε κινητηρες τουρμπο των 260 αλογων οπως S3, Cupra κτλ οποτε ανετα θα προστατευσουν ενα ατμοσφαιρικο μοτερ 1.500 κ.εκ .

Απο εδω :

http://www.g-market.gr/index.php?page=s ... mid=100033

ή

http://www.g-market.gr/index.php?page=s ... mid=100033

Αρκετα μελη εχουν παραγγειλει απο αυτο το σιτε και δεν ειχαν καποιο παραπονο.

Thanks!
άρα θέλω ένα 5W40 με χαμηλό δείκτη HTHS (ή και ένα 5W30 με υψηλό δείκτη HTHS )
για πείτε κανένα ρε παιδιά?

5W30 με υψηλο HTHS ειναι τα πιο πολλα Α3/Β3/Β4 οπως το Mobil 1 ESP Formula 5W-30, Castrol Edge 5W-30, Fuchs Titan GT1 LL III 5W30 κτλ.

5W40 λεπτορευστα ειναι τα Mobil 1 0w40 (τα οποια με τον καιρο λεπταινουν σε πολυ χοντρα τριανταρια), Amsoil AFl 5W40, Fuchs Titan Supersync 5W40 και τα Castrol Edge 0W40.

Αν παρατηρήσεις τη στήλη με το ιξώδες λέει: SUS viscosity @210 F , 65-76 ακριβώς από πάνω γράφει : values should be * , και στο αστεράκι πάει κάτω-κάτω όπου αναφέρει: this column applies only to the current sample.
Είναι αναμενόμενο να πέσει σε ένα 10W40 αν και όχι σε αυτά τα λίγα χιλιόμετρα.

Σωστος. Δεν το ειχα παρατηρησει ποτε

Πολυ καλα αποτελεσματα και πολυ καλο πακετο προσθετων για ενα σχετικα φθηνο λαδι (Βοριο 110 !).
Μου κανει εντυπωση που η Blackstone αναφερει σαν ευρος για το ιξωδες σε ενα 10W40 λαδι να ξεκιναει απο 11.6 cSt

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Η αδελφή μου συμπλήρωσε 3 χρόνια με τα τωρινά (κάποια BF Goodrich, απροβλημάτιστα) και θέλει νέα λάστιχα για το 206 της (τώρα τα θέλει που θα πάει ταξίδια όχι το χειμώνα που θα είναι στην πόλη). Από την προηγούμενη αλλαγή πήγαμε στο 185/60-14 που βολεύει.
Βασική απαίτησή της αντοχή σε τρύπες και πεζοδρόμια (έχει μια τάση να πέφτει σε όλες τις λακούβες του δρόμου όχι γιατί δεν τις βλέπει αλλά γιατί αρνείται να τις αποφύγει... )!
Κι εγώ προσθέτω να μην είναι και κανένα άχρηστο ή κινέζικο αλλά ούτε και πολύ ακριβό....
Προτάσεις, τι να πάρει και τι να μην πάρει (εννοώ από τα επώνυμα).

Σε Yaris 1.3 του '01 , το οποιο οδηγει και εμενα η αδελφη μου και εχει ιδιους στοχους (πεζοδρομια, λακουβες κτλ), τοποθετησα Bridgestone Turanza ER300. Δεν καταλαβαινουν τιποτα απο λακουβες και πεζοδρομια αλλα μετα απο 2 χρονια οπως μπηκαν ετσι εχουν παραμεινει, μηδενικη φθορα αλλα οχι και το καλυτερο κρατημα...

Ο χρήστης mousatos έγραψε:
Ήρθαν σήμερα με curier 7L βαλβολίνης total 75W80 από το rpc.gr
Χθές 1 το μεσημέρι έγινε η συνεννόηση από το τηλ, σήμερα στις 4 ήταν στο σπίτι.
Τιμή με τα μεταφορικά της ACS βγήκε κάπου στα 8,5ε /L

Αααα, έστειλα και δείγμα από τα agip 10w40 για ανάλυση τη Δευτέρα , οπότε την άλλη εβδομάδα θα έχουμε τα αποτελέσματα.

Ειναι αυτη : http://www.trade-wind.gr/index.php?page ... 57&lang=el ?

Υ.Γ: Ανυπομονω να δω τα αποτελεσματα απο την αναλυση.

Και εγω εχω ακουσει πως το 300V ειναι καταλληλοτερο για αγωνιστικη χρηση λογω ελειψης καποιων προσθετων που εξασφαλιζουν μακροζωια στο λαδι. Αλλα εσυ τα αλλαζεις καθε 5000χλμ οποτε μαλλον δεν εχεις προβλημα εκτος και αν κανεις 5000χλμ το χρονο...
Πολυ καλες εναλλακτικες και καταλληλοτερα για χρηση δρομου απο τα 300V ειναι το Amsoil AMO 10W40 ,το οποιο εχουν δοκιμασει αρκετα μελη του φορουμ και εχουν μεινει ευχαριστημενα αλλα και τα Red Line 10W40.
Πιστευω πως και με τα δυο μπορεις να κανεις αλλαγες λαδιων λιγοτερο συχνα απο οτι με τα 300V.

Δεν έγραψα οτι θα στροφάρει όπως ένα Α5 , αλλά θα στροφάρει καλύτερα από τώρα.
Είχα βάλει πριν από κάμποσα χρόνια τα mobil 15W50 , εποχής προ trisynthetic . Στα πρώτα 2,000 χλμ σερνόταν και στη συνέχεια πετούσαν, μέρα με τη νύχτα.
Μετά βγήκαν τα trisynthetic 15W50 αλλά τέτοιο στροφάρισμα δεν είχαν. Τα μόνα που με είχαν εντυπωσιάσει σε αυτό τον τομέα ήταν τα agip 10W40 Catalyst ( συνθετικά της agip για αυτοκίνητα) αλλά όταν πήγα να ξαναβάλω τα είχαν σταματήσει και συνέχιζαν μόνο τα ημισυνθετικά agip 2000 Sint.
Οπότε πιστεύω οτι θα χρησιμοποιούσαν κάποια 'καλά' πρόσθετα αλλά λόγο κόστους και οικονομίας οι περισσότεροι κατασκευαστές περιορίστηκαν σε απλές και οικονομικές λύσεις.

Η αληθεια ειναι πως τωρα τα αγορασα τα Α5/Β5 και λεω να τα δοκιμασω αμεσα

Ο χρήστης med έγραψε:
Γεια χαρα σε ολους!Θα ηθελα τις πολυτιμες γνωσεις σας για ενα θεμα που με απασχολει και δεν μπορω να παρω τεκμηριωμενη απαντηση ως τωρα!Ειναι κατοχος ενος suzuki swift sport και αυτην την στιγμη εχω τα motul 300v chrono 10w-40!Διαβαζω σε διαφορα φορουμ οτι αυτο το λαδι ειναι παρα πολυ καλο αλλα για αγωνιστικη χρηση,και ισως να μην δουλευει στο sportaki!Το οδηγικο μου στυλ ειναι χαλαρο με καποιες εκρηξεις αδρεναλινης αραια και που και κυριως σε στροφοδιαδρομες!Μπορω να συνεχισω να βαζω τα 300v η να παω σε αλλο λαδι?παντα κανω αλαγη στα 5000χιλ!Τελευταια καποιος φιλος μου ειπε για τα Eneos 10w-40!ευχαριστω

Το manual τι αναφερει σαν προτινωμενο ιξωδες για το μοτερ σου ?