@jamesd said in Hyundai Kona 2023:
Το 5.6λτ ανά 100κμ των 4τ για το υβριδικό κονα δεν είναι λίγο υψηλό; Υπολογίζω γυρω στα 2λτ διαφορά κατανάλωσης με το χιλιάρι 120 ίππων, και αν συνυπολογισεις και ταξίδια δεν ξέρω αν θα κάνει κάποιος απόσβεση τα λεφτά του full hybrid kona σε λιγότερο από 8-10 χρόνια…
Η διαφορά τους είναι λιγότερο από 3.000€. Οπότε αν συνυπολογίσουμε και τα τέλη κυκλοφορίας, μάλλον πιο γρήγορα γίνεται απόσβεση.
Χμμμ...
Πριν καν το δούμε το βαφτίσαμε Multipla και άσχημο. Ας περιμένουμε λίγο.
@notakis said in Hyundai Kona 2023:
Edit: τώρα που το ξαναβλεπω, αριστερά της NLine υπάρχει και άλλη έκδοση, μάλλον η αρχική, που θα είναι κ φθηνότερη (πχ από τα 34500€ που βγήκε στην Ιταλία)
Κάτω από 30.000€ βγαίνει αυτή η έκδοση με την προσφορά.
@notakis said in Hyundai Kona 2023:
@nasosto said in Hyundai Kona 2023:
Εντυπωσιακή προσφορά λανσαρίσματος για το νέο Kona από την Hyundai Ιαπανίας. 3.500€ κάτω!
Φίλε που βρήκες τον configurator? Δεν μπόρεσα εγώ....μπορείς να στείλεις το λινκ?
Εντυπωσιακή προσφορά λανσαρίσματος για το νέο Kona από την Hyundai Ιαπανίας. 3.500€ κάτω!
Λίγες μέρες μείνανε για να δούμε αν η εδώ αντιπροσωπία θα προβεί σε κάτι ανάλογο.
Ιδιοκτήτης (όχι πωλητής) αντιπροσωπείας ΤΟΥΟΤΑ που ρώτησα, μου απάντησε ότι τον Αύγουστο θα παραδώσουν τα τελευταία CHR.
Η νέα Corolla είχε παρουσιαστεί τον Ιούνιο του 2022, τιμές βγήκαν τον Ιανουάριο του 2023 και οι πρώτες παραδώσεις άρχισαν Μάρτιο-Απρίλιο. Είναι πολύ πιθανό τα ίδια, έναν χρόνο μετά, να ισχύσουν και για το νέο CHR.
@tkin73 said in Hyundai Kona 2023:
Σταθερά και το κονα έχει την μεταχείριση που έχουν όλα τα μοντέλα που εισάγονται στην χώρα μας.
Πρώτα πηγαίνει σε όλη την Ευρώπη και αφού φτάσει και σε όλα τα Βαλκάνια μετά κάποια στιγμή έρχεται και εδώ. Ουραγοί σε όλα εκτός αν παρακολουθείς τα σποτ της νουδου και τα τικ τοκ του κουλή που βλέπεις ότι υπάρχει μια άλλη Ελλάδα που αν του δώσουμε άλλη μια τετραετία θα μας την προσφέρει απλόχερα,...
Πέστα! Ενώ αν ήταν ο... αριστερός Αλέξης θα ήμασταν από τις πρώτες χώρες της Ευρώπης που θα εισάγονταν τα νέα αυτοκίνητα. Μη σου πω πως αν ήταν ο Κουτσούμπας ή η Ανταρσύα θα ήμασταν η πρώτη.
Κομψοτέχνημα.
Επειδή δεν είδα το Yaris Cross και επειδή μάλλον θα έχει ανάλογους χώρους, θα χωράνε δύο έφηβες πίσω; Τα μπαγάζια τους θα χωράνε στο πορτ-μπαγκάζ;
@realzeus said in Οδήγησα....:
@fanis75 said in Οδήγησα....:
@vagkirk said in Οδήγησα....:
Απο οικονομία καυσίμου Φάνη είδες κάποια διαφορά σε σχέση με το δικό σου;
Δεν ασχολήθηκα (εξ'ου και το 6.9 μετά το τέλος της ανάβασης και με 140-160 στην ΑΟ) με την οικονομία...το πάτησα όσο μπορούσα!!
Αυτό το κόλλημα δηλαδή με την κατανάλωση... ΕΛΕΟΣ!
Νταξ. δεν είπαμε να πάρει κάποιος κάτι που καίει 15 στα 100 (που για να καίει τόσο θα είναι αμαξάρα και huge respect από μένα όποιος το πάρει!!!), αλλά 1 πάνω, 1 κάτω, τώρα... ωχ πια πρήξιμο με τα φραγκοδίφραγκα...
Δεν είναι ακριβώς έτσι, γιατί αν κάνουμε τις αναγωγές θα δούμε ότι σε βάθος δεκαετίας εξοικονομούνται γύρω στις 5.000€, συν τους μη περιορισμούς σε δακτύλιο, συν το όφελος της πιθανής μεταπώλησης.
Η Hatchback πολύ καλό σύνολο εκτός από τους ανεπαρκείς (για να μην πω αστείους για αυτοκίνητο του 2023) χώρους. Η απτή ποιότητά της συγκρίνεται με πρίμιουμ μοντέλα.
Η Σεντάν εξαιρετική σε χώρους, η ποιότητα του εσωτερικού της όμως είναι απογοητευτική. Κάπως μάλλον έπρεπε να συγκρατήσουν το κόστος της, ώστε να μη διαφοροποιηθεί προς τα πάνω σε σχέση με την Hatchback.
Αν η Hatchback είχε αποδεκτούς για την κατηγορία της χώρους, θα την αγόραζα. Και αντίθετα, αν η Σεντάν είχε την ποιότητα κατασκευής της Hatchback θα ήταν και αυτή υποψήφια προς αγορά.
Εν αναμονή λοιπόν του νέου C-HR.
@notakis said in Hyundai Kona 2023:
Κρίμα πάντως, γιατί εδώ και ένα χρόνο ψάχνω αυτοκίνητο....μετά από αμέτρητα άρθρα, videos από Κορέα και όχι μόνο, είχα καταλήξει σε αυτό διότι καλύπτει απόλυτα τις ανάγκες μου ...περίμενα μια τιμή για το full hybrid ίση με το 48V Tuscon (29990) αλλά μάλλον διαψεύδονται οι προσδοκίες μου!
ΥΓ: Κατανάλωση στο ιταλικό φυλλάδιο δίνεται για το υβριδικό 4.5-4.7 στο μικτό κύκλο...σε πραγματικές συνθήκες θα είναι και λίγο παραπάνω φυσικά ....αρκετα καλό όμως, αν κ στο προηγούμενο μοντέλο δεν άκουσα καλά λόγια για την κατανάλωση....λέτε να κοντραρει τα toyota σε αυτόν τον τομέα???
Όταν έρθει, θα το δούμε, θα το οδηγήσουμε και αν μας αρέσει, θα σφίξουμε την καρδιά και τα 3 χιλιάρικα παραπάνω θα τα δώσουμε.
Έκανα δύο διαμορφώσεις ίδιου μοντέλου. Στην Ιταλία βγαίνει 36.950€ και στην Ολλανδία 40.790€. Μήπως γνωρίζετε με ποια χώρα είναι πιο κοντινές οι τιμές στην Ελλάδα;
@gi said in Nissan Qashqai 2021:
αν δεν κάνω λάθος, βλέπω στο site γερές εκπτώσεις γύρω στα 2,5Κ, 3Κ?
Πράγματι.
https://www.4troxoi.gr/agora/to-neo-nissan-qashqai-se-timi-ekplixi/
@harisnikolop said in Καινούριο αμάξι για 3μελή οικογένεια, αυτόματο με budget μέχρι 30K:
Χαιρετώ την ομάδα. Απέχω από το forum τον τελευταίο καιρό αλλά επανέρχομαι δριμύτερος.
Ετοιμάζεται παιδί, οπότε ψάχνω αμάξι που να χωράει, καρότσια, καθισματάκια κτλ.
Επιθυμώ συνδυασμό από χώρους, επιδόσεις, κατανάλωση. Εκτιμώ ιδιάιτερα άνεση ανάρτησης και ηχομόνωση.
Συρόμενα πίσω καθίσματα είναι καλό feature;
Budget μέχρι 30Κ αλλά μπορεί μάλλον να ξεπεραστεί λίγο αν πρόκειται για εξαιρετική περίπτωση.
Η χρήση θα είναι 95% εντός της Αθήνας ( δουλέυεω remote αλλά 3 μέρες τον μήνα πάω Μαρούσι), οπότε ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ αυτόματο.
Ρίξε μια ματιά και στο νέο KONA που έρχεται σε 3-4 μήνες.
@gatoz said in Νέο αυτοκίνητο (μαλλον αυτόματο) εως 23 χιλιάδες.:
#mono_vitara
Για κάποιους που χρειάζονται λίγο μεγαλύτερο, ισχύει το #mono_S-Cross ή όχι;
Από 30 έως 40.000€ στην Ολλανδία.
https://dmassets.hyundai.com/is/content/hyundaiautoever/Prijslijst-Hyundai-KONApdf
@dublin said in Renault Austral:
Κάτσε να έρθει το CRV και θα κλάψουν μανουλες!
Με ποιους κινητήρες θα έρθει αυτό;
Ε ρε πού φτάσαμε...
Να διαθέτεις 30.000€ και να μη βρίσκεις αμάξι της προκοπής να αγοράσεις.