Ο χρήστης cavallino έγραψε:
Μερικές απαντήσεις βρίσκονται στο παρακάτω λινκ
http://www.racesimcentral.com/articles/interviews/stefano2.shtml
Είπα όμως και πριν (2 φορές) πως σε κάθε αυτοκίνητο έχουν δωθεί ορισμένες παράμετροι για βάρος, φρένα, επιτάχυνση, γρανάζωμα, θερμοκρασία και είδος ελαστικού. Ο σκοπός αυτού είναι να εξομειωθεί όσο το δυνατόν πιστότερα η συμπεριφορά του κάθε αυτοκινήτου σε καταστάσεις σαν αυτή που αναφέρεις. Θα είναι 100% σωστή η συμπεριφορά του αυτοκινήτου; Δεν ξέρω, αλλά και με 95% πιστότητα εγώ θα είμαι ικανοποιημένος. Αυτό που ξέρω είναι πως σίγουρα θα πλησιάζει την πραγματικότητα περισσότερο από όσο σε οποιοδήποτε άλλο εξομοιωτή αυτή τη στιγμή. Σε κάθε περίπτωση θα γνωρίζω πως δεν θα μπορώ να μπαίνω απροβλημάτιστα σε μια κλειστή στροφή με 270 χαω και να βγαίνω με 320.
Και για την... ταμπακιέρα:
*How do you get the 'feel' of the cars just right?
That's where experience of great drivers like Aristotelis Vasilakos comes to play. After almost two years of collaboration, I totally trust him... and he's learnt how to communicate with me effectively and gives great feedback
I'm not good enough to bring a sim or real car to the limit, so I have to trust him. And I trust the physics too.
Aristotelis's job is just that...bring the cars to the limit and tell me what he thinks?if there are strange things into a damper (I mean the code) he's able to spot them... of course he doesn't say 'the damper code is bugged'... he will tell me 'there's something strange in the left rear suspension'... then it's my turn to go and look for possible bugs or anything.
His favourite test track is Suzuka... he spent night after night there with the Supra, to tune the aerodynamic effects (due to the high speed corners). It was a hard job, but we're really proud of what we achieved.*
Ο Αριστοτέλης ακούω πως είναι φοβερός οδηγός σε sims, είχε μέντορα τον Μάκη, ο οποίος Μάκης ήταν ο Νο1 οδηγός της μοναδικής ελληνικής ομάδας
που EIXA ιδρύσει στο Ιντερνετ πριν αρκετά χρόνια, η οποία στη μια και μοναδική χρονιά της κέρδισε το παγκσόσμιο πρωτάθλημα RS2 (πάνω από 100 οδηγοί). Έχουμε μιλήσει και με το νΑριστοτέλη 1-2 φορές μέσω Ίντερνετ.
Ο Άρης όμως όσο οδηγάρα και να είναι (γνωρίζω ότι έχει και πραγματική εμπειρία σπορ αυτοκινήτων που εμείς δεν έχουμε -ζει στην Ιταλία), ΔΕΝ έχει τα εχέγγυα να με πείσει ότι μπορεί να αξιολογήσει αντικειμενικά τόσα πολλά κα ιτόσο ετερόκλητα μεταξύ τους αυτοκίνητα. Απλά υστερεί ένανατι των επαγγελματιών, as simple as that!
Το πάντρεμα των αριθμών, η υπεραπλούστευσή τους και το coding τους σε ΚΑΜΙΑ περίπτωση δεν αποτελεί εχέγγυο για την ρεαλιστική συμπεριφορά αυτών των αυτοκινήτων. Η από πρώτο χέρι και μακρόχρονη πείρα είναι μακράν καλύτερος σύμβουλος από οποιοδήποτε νούμερα, τουλάχιστον στη δική μου λίστα κριτηρίων.