Posts made by maximos

Ο χρήστης mario boni έγραψε:
δηλαδή έτσι όπως τα λες τον δηλώνεις και υποχρεωτικά πρέπει να δηλώσω και τι ρυμουλκω??

Σίγουρα το δηλώνεις στη Νομαρχία?5 άτομα μου είπανε πως θα πάω στο Συγκοινωνιών στο τμήμα του μηχανολογικού
Και ισχύει ότι στην ασφάλεια έχω πληρώνω έξτρα?

κανα μαγαζί απο Σαλονίκη?

Ο κοτσαδόρος ΔΕΝ δηλώνεται πουθενά.
Φυσικά και θα δηλώσεις τι ρυμουλκείς, (άν όχι, τότε τι χρειάζεσαι τον κοτσαδόρο για να πάρεις την σχετική βεβαίωση ρυμούλκησης.
Για να σε καλύπτει και η ασφάλειά σου (υλικές ζημιές κλπ) πρέπει να δηλώσεις τι ρυμουλκείς και πληρώνεις επί πλέον ασφάλιστρα. Άν όχι είσαι ακάλυπτος σε περίπτωση ατυχήματος, ενώ ρυμουλκείς.
Νομίζω ότι κάθε Νομαρχία έχει αντίστοιχο τμήμα του Υπ. Συγκοινωνιών, δεν επιμένω σ΄αυτό.

Για Θεσ/νίκη δεν ξέρω, τι θέλεις να ρυμουλκήσεις και με τι αυτοκίνητο.

Προσωπικά ρυμουλκώ τροχόσπιτο από το 1986 (εντός και εκτός Ελλάδας), με έχουν σταματήσει για έλεγχο (εντός) και δεν μου έχουν ζητήσει τίποτα για κοτσαδόρο, παρά μόνο την βεβαίωση ρυμούλκησης, η οποία είναι συγκεκριμένη για το συγκεκριμένο ρυμουλκούμενο, αφού αναφέρει 'ανάγλυφα' τον αριθμό πλαισίου του, η οποία και αλλάζει όταν αλλάξεις είτε αυτοκίνητο είτε ρυμουλκούμενο.

Φιλικά

Μάξιμος

Γειά σας,

Ο κοτσαδόρος πρέπει να είναι προσθαφαιρούμενος άμεσα (κουμπωτός), χωρίς χρήση κάποιου κλειδιού και φυσικά θα τον ...φοράς μόνο όταν ρυμουλκείς. Όταν είσαι χωρίς το ρυμουλκούμενο, ο κοτσαδόρος θα είναι στο πόρτμπαγκάζ.
Οι τιμές εξαρτώνται από το αυτοκίνητο, οι αφαιρούμενοι πάντως είναι πιό ακριβοί από τους μόνιμους-σταθερούς.
Οι καλοί και σωστοί κοτσαδόροι έχουν προδιαγραφές και ανταποκρίνονται για τον συγκεκριμένο τύπο κάθε αυτοκινήτου, με βάση τα σημεία στήριξης στο αμάξωμα και το βάρος ρυμούλκησης (μέ ή χωρίς φρένα).
Προσοχή θέλει και η ηλεκτρική εγκατάσταση.
Δεν κατάλαβα τι εννοείς με το ...'Μπορείς πχ να βρεις από ένα παλιό και να πας μόνο στο Συγκοινωνιών και να την δηλώσεις?'.
Τί να δηλώσεις στο Υπουργείο ;
Ο κοτσαδόρος δεν δηλώνεται πουθενά !! (πολύ κακώς, για μένα) και φυσικά ο καθένας κάνει ότι θέλει ανεξέλεγκτα. Η τροχαία απλά ζητάει μιά βεβαίωση (την δίνει η Νομαρχία της περιοχής σου, στο αντίστοιχο τμήμα αυτοκινήτων) που λέει ότι το Χ αυτοκίνητο μπορεί να ρυμουλκήσει το Ψ τροχόσπιτο ή μπαγκαζιέρα-τρέηλερ (με τον ίδιο αριθμό κυκλοφορίας με του αυτοκινήτου).
Η ρυμούλκηση θέλει την προσοχή που της αναλογεί και όχι προχειρότητες.

Φιλικά

Μάξιμος

Γειά σας,

Σήμερα το είδα και αυτό.
Κινούμενος από Λ. Βουλιαγμένης προς Βάρη και μετά προς Βάρης-Κορωπίου, ο οδηγός ενός ασημί Touran οδηγούσε κρατώντας με το δεξί χέρι το τιμόνι και με το αριστερό ...έπαιζε το κομπολόϊ του !! (όχι δεν το κρατούσε μόνο, το ...έπαιζε!!).
Βρέθηκα 3-4 φορές δίπλα του και μετά τον ακολούθησα από περιέργια.
Ήταν και βιαστικός αφού σε δύο περιπτώσεις ...'χώθηκε' από αριστερά (στην λουρίδα που είναι για να στρίψεις αριστερά και ήταν κενή) για να βγεί μπροστά, πρώτος, στο φανάρι. Μετά τον έχασα.
Ίσως, νάναι από αυτούς, που έχουν πέσει μέσα στο ...καζάνι με την μαγκιά, από μικροί ...!!

Φιλικά

Μάξιμος

Γειά σας,

Κατ΄αρχήν δεν γνωρίζω από κοντά τα δύο αυτοκίνητα.
Προσωπικά θα προτιμούσα το RAV4, εάν ισχύουν τα κριτήρια (ιεραρχικά) οπως τα έχεις γράψει και με δεδομένο ότι και τα δύο αυτοκίνητα είναι σε παρόμοια κατάσταση σαν μεταχειρισμένα.
Δύσκολα θα βρεθεί κάποιος, που έχει ζήσει και με τα δύο αυτοκίνητα ταυτόχρονα, για να σου λύσει άμεσα τις απορίες.
Από την άλλη θέλεις να ταξιδεύεις και με μέση ταχύτητα 150-160 χλμ/ω ...!! (δεν συμμερίζομαι την άποψή σου για μ.ω.τ. στους δρόμους μας με την οικογένεια μέσα και δεν εννοώ φυσικά, αυτή την ταχύτητα κάποιες φορές σε κάποια σημεία του δρόμου).
Εδώ πιστεύω, ότι πλεονεκτεί το Audi, αφού προορίζεται για τέτοια χρήση.
Άν εσύ πάντως, δεν καταλήξεις με την ιεράρχιση των ...'θέλω' σου και 'χρειάζομαι' (πραγματικά όμως) σε συνάρτηση και με το 'μπορώ', θα ...πελαγώσεις ! (αφού και τα δύο δεν ...σχετίζονται και τόσο μεταξύ τους).

Φιλικά

Μάξιμος

Γειά σας,

Σίγουρα, και οι καπνιστές ...έχουν ψυχή!
Είμαι από τους φανατικούς αντικαπνιστές και αυτό από τον πατέρα μου, που καπνιζε σαν φουγάρο, ενώ είχε αναπνευστικά προβήματα.
Υπέφερε και όμως εκεί ...!
Μέχρι τώρα όμως οι καπνιστές, είχαν μόνο δικαιώματα και καθόλου υποχρεώσεις. Καθόλου σεβασμός (εντάξει όχι από όλους) στους λεγόμενους παθητικούς καπνιστές, κάπνιζαν λες και ήταν μόνοι τους.
Εστιατόρια, καφετέριες, κέντρα κλπ, ήταν μόνο για καπνιστές και για όσους ...άντεχαν τον καπνό και μιλάμε για πολύ καπνό!!
Τώρα με τα ...ζόρια θυμήθηκαν οτι δεν πρέπει να διώκωνται, ενώ μέχρι τώρα ο (άτυπος) 'διωγμός' των μη καπνιζόντων περνούσε στο ...ντούκου!
Δεν συμφωνώ με τις απόλυτες λύσεις, αλλά και δεν θεωρώ ...ρατσισμό την απαγόρευση.
Γιατί το δικαίωμα του καπνιστή να είναι ανώτερο, από το δικό μου δικαίωμα να μην ...καπνίζομαι, αυτός με ...ενοχλεί και όχι εγώ.
Η δική του 'ελευθερία', περιορίζει την 'δική' μου, αυτό δεν είναι ρατσισμός ;
Ας μη μιλήσουμε για τα αποτσίγαρα και τις γόπες... που βρίσκεις ...παντού !!

Φιλικά

Μάξιμος

Γειά σας,

Ο χρήστης DAP έγραψε:
Ενα νεο σχετικα φαινομενο που αρχιζει ομως να γενικευεται ειναι το παρκαρισμα στον διαμηκη αξονα της διαχωριστικης νησιδας με επακολουθο να στενευει πολυ το ανοιγμα για αυτους που ερχονται καθετα και θελουν να στριψουν.
Ετσι σημερα το πρωι ενα διποδο ειχε παρκαρει το Octavia στην ακρη της νησιδας Δοιρανης και Φιλαρετου στην Καλλιθεα με αποτελεσμα η μπετονιερα που ερχοταν απο την Συγγρου να μην μπορει να στριψει.
Κατα παραξενο τροπο πρεπει να μαζευτηκαν εκει ολοι οι υπομονετικοι οδηγοι της Αθηνας μιας και το μονο κορναρισμα που αντηχουσε ηταν το πονεμενο γκαρισμα της μπετονιερας.
Μετα απο διαδοχικες μανουβρες 10λεπτου και πλεον ,μπορεσε και περασε και ανοιξε ο δρομος.Το ζωο η καπου εβοσκε,η ηταν διπλα αλλα δεν τολμησε να παρουσιαστει.

Φίλε μου δε ξέρω που μένεις, αλλά το ίδιο φαινόμενο ...'ανθεί' και στην Νέα Σμύρνη εδώ και πολύ καιρό.
Είναι πολύ έντονο, στην οδό Εφέσσου (δίπλα από το άλσος) και στην Πλαστήρα (πριν την οδό Ομήρου), όπου αποκλείονται τα ενδιάμεσα ανοίγματα των νησίδων, με αποτέλεσμα να είναι αδύνατη είτε η αναστροφή είτε η κατα μήκος διέλευσή τους (ιδίως στην οδό Εφέσσου) σ΄εκείνα τα σημεία.
Άν και ο Δήμος, έχει οριοθετήσει θέσεις στάθμευσης καθώς και σημεία που πρέπει να μένουν ελεύθερα, οι κάτοικοι της περιοχής (και όχι μόνον) τα αγνοούν και κλείνουν τον δρόμο ! επειδή έτσι γουστάρουν ...

Φιλικά

Μάξιμος

Γειά σας

Ο χρήστης lepes έγραψε:
εμενα παντως ρε παιδια μου φεραν απο το πρατηριο της Αεροποριας κατι φανταστικες αλυσιδες(γιατι κακα τα ψεμματα αμα ειναι να βαλουμε εμεις αλυσιδες πρεπει να ειναι hard-use) κοστος 35 ευρω!!!!
αμα βρειτε κανα γνωστο αξιζουν να τις παρετε

Έχω ...άκρη, στο πρατήριο του Ναυτικού, λές νάχουν τους ίδιους ...προμηθευτές ;

Φιλικά

Μάξιμος

Γειά σας,

Με την ελπίδα ότι δεν είναι εκτός ...τόπου (αφορά όμως στον τρόπο που σκέφτεται και λειτουργεί ο έλληνας οδηγός) συμπληρώνω και ένα απόσπασμα από την στήλη της Ελευθεροτυπίας 'Πρόσωπα και προσωπεία' της 13.1.2007.
' ...150 ευρώ είναι το ελάχιστο που θα ξοδέψει ένας άνθρωπος για να διασκεδάσει σε νυχτερινό κέντρο. Ποτό, πουρμπουάρ και παρκαδόροι. Δεν βάζω τα λουλούδια. Κι, όμως, οι περισσότεροι τσιγγουνεύονται να δώσουν 15 ευρώ σε ταξί, για να πάνε με ασφάλεια στο σπίτι τους.'

Φιλικά

Μάξιμος

Γειά σας,

Ο χρήστης BladeRunner82 έγραψε:
Που να δεις οι...μη νομιμοι τι αναβαθμισεις κανουν...Μουρλια

Είναι, πιστεύω, προφανές ότι δεν κάνω μάθημα ηθικής ή ...νομιμότητας, αφού και΄γώ έχω αρκετά 'σπασμένα' προγράμματα.
Καλό, όμως, είναι να βοηθάμε και κάποιες προσπάθειες, όταν μάλιστα αυτές γίνονται για να μας διευκολύνουν και είναι και ελληνικές.

Φιλικά

Μάξιμος

Υ.Γ. Για την ...ιστορία, ο ελληνικός χάρτης του 'σπασμένου' Dest 6, είναι αρκετά παλιός και του λείπουν αρκετά σε σχέση με τον τελευταίο της NGI, (μιλάω για την έκδοση με τους ευρωπαϊκούς χάρτες).

Γειά σας,

Έχω το Mio P350 με το Destinator 6 και είμαι πολύ ευχαριστημένος.
Βασικό έργαλείο σε ένα πλοηγό είναι οι χάρτες και νομίζω ότι η δουλειά της NGI είναι από τις καλύτερες.
Μιά ματιά στο forum της (http://www.ngi.gr) θα λύσει αρκετές απορίες.
Όσοι είναι κάτοχοι του ελληνικού Destinator PN (οι ...νόμιμοι !) μπορούν να το αναβαθμίζουν ΔΩΡΕΑΝ σε Destinator 6, που είναι πολύ καλύτερο και περιλαμβάνει εκτός των πολλών άλλων και όλα τα σημεία για τις θέσεις που υπάρχουν κάμερες, μπλόκα τροχαίας κλπ. και σε ειδοποιεί φωνητικά (ορίζεις εσύ το πόσο πριν, πχ. 1000 μ, 500μ κλπ).

Φιλικά

Μάξιμος

Υ.Γ. Δεν τα έχω διαβάσει όλα από την αρχή και δεν ξέρω αν τάχει γράψει και άλλος. Άν ναι, sorry για την επανάληψη.

Γειά σας,

Για τις TRAK ρίξε μια ματιά εδώ http://snowchains.snowreport.gr/gr/chainshop/Product.asp?ID=6.
Για τις BIATHLON εδώ http://www.carmate.co.jp/biathlon/pdf/e.pdf

Όσο για το κόστος και αυτές είναι από τις ακριβές, με πάνω από 400 € το ζευγάρι.
Τις ανέφερα, σαν ποικιλία επιλογών (αφού αναφέρθηκαν και οι SPIKES) και όχι σαν πρόταση αγοράς, αφού με το κόστος που έχουν, απευθύνονται κυρίως σε ανθρώπους των χιονοδρομικών και των ...άσπρων τοπίων, αφού για να αποσβεσθούν θέλουν αρκετή χρήση και πολλά χιονισμένα-παγωμένα χιλιόμετρα ..., ενώ δεν απαιτούν το μόνιμο (τον χειμώνα) και αντιαισθητικό μαύρο πιάτο στις ζάντες.

Φιλικά

Μάξιμος

Γειά σας,

Σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα πάνω από 1.600 cc, μπορούν να τραβήξουν 1.200 κιλά, το ζητούμενο είναι το ...πώς !
Άλλη συμπεριφορά έχει όταν ειναι επίπεδη επιφάνεια, άλλη όταν υπάρχει κλίση και άλλη όταν κινείσαι σε κάποιο υψόμετρο.
Εάν καταλήξεις σε δύο αυτοκίνητα με ίδιο ρυμουλκούμενο βάρος (πάντα με φρένα σ'αυτά τα κιλά), αυτό με την μεγαλύτερη ροπή είναι καλύτερο ρυμουλκό (εάν την εμφανίζει και σε χαμηλότερες στροφές ακόμα καλύτερα).
Επίσης, το μεγαλύτερο μεταξόνιο βοηθάει στην καλύτερη ρυμούλκηση, καθώς και ο μικρότερος πίσω πρόβολος.
Άν κάνεις μεγάλες αποστάσεις, ίσως χρειασθεί και ενίσχυση της πίσω ανάρτησης με πρόσθετα ελατήρια (ειδικά για ρυμούλκηση, π.χ της MAD), όπως επίσης και σταμπιλιζατέρ.
Θα πρότεινα πάντως αυτοκίνητο από 1.800 cc και πάνω.
Το Forester είναι μιά πολύ καλή επιλογή, όπως αναφέρθηκε και από άλλους, είναι τετρακίνητο και έχει και 'κοντές'.
Είχα το Niva, το παλιό το 1.600άρι, και είχα πρόβλημα με την θερμοκρασία.
Καλή περίπτωση ρυμουλκού θα είναι το νέο CR-V, με το σύστημα ευστάθειας που καλύπτει και το ρυμουλκούμενο.
Με πάνω από 50.000 χλμ ρυμούλκησης τροχόσπιτου (1.100+ κιλών) σε δρόμους, κυρίως, της κεντρικής Ευρώπης, έχω αντιμετωπίσει και δεί αρκετά, γιαυτό θεωρώ αρκετά σοβαρή και υπεύθυνη υπόθεση την ρυμούλκηση.

Φιλικά

Μάξιμος

Γειά σας,

Ο χρήστης pasxos έγραψε:
Δεν κινδυνευει κοντα στο Πήλιο...

Ο.Κ., βασίζομαι στα λόγια σου ...!!
...Αφού, από ΄δω και πέρα θα κινούμαι αρκετά συχνά στο Πήλιο, λόγω φιλικών δεσμών στην Τσαγκαράδα .

Φιλικά

Μάξιμος

Γειά σας,

Ο χρήστης Phaethon έγραψε:

Γειά σας,

ΖΩΟ από τα μεγαλύτερα, ο ...κυνηγός (!) , που παράτησε το αυτοκίνητο (ένα αγροτικό) στη μέση του δρόμου, (ούτε αλάρμ δεν μπήκε στον κόπο να ανάψει) και βγήκε τρέχοντας με την καραμπίνα !!! στο χέρι για να ...κυνηγήσει !!
Μου συνέβη προχθές στον , όλο στροφιλίκια, δρόμο από Μηλιές προς Τσαγκαράδα στο Πήλιο, μέρα μεσημέρι και τρελάθηκα, από τον ...ωχαδερφισμό ορισμένων.
Επειδή του κόρναρα, με κοίταξε και αγριεμένα, ίσως γιατί του τρόμαξα το θήραμα.
Βέβαια τάκουσα από την γυναίκα μου για το κορνάρισμα σε κυνηγό με καραμπίνα, αλλά δεν κρατήθηκα .

Φιλικά

Μάξιμος

Α, να προσέχεις πώς συμπεριφέρεσαι στους φίλους κυνηγούς... Στις μέρες μας, δε μπορεί να είσαι ποτέ σίγουρος για το πώς θα αντιδράσουν!

Σίγουρα θάμαι πιό προσεκτικός, άν και με τους κυνηγούς δεν έχω πρόβλημα.
Πρόβλημα έχω ...με τις απόψεις ορισμένων οδηγών για την ...'ιδιοκτησία' και τα ...'δικαιώματά ' τους, στους δρόμους.

Φιλικά

Μάξιμος

Γειά σας,

Συνεχίζω να πιστεύω ότι οι καλύτερες αλυσίδες και μάλιστα για τετρακίνητα και SUV, είναι τα ...χειμερινά λάστιχα!
Εντάξει, οι αλυσίδες είναι για ώρα ανάγκης, αλλά έχουν πολλούς περιορισμούς, όχι πάνω από 50 χλμ, κραδασμούς, τακτικό έλεγχο για καλή εφαρμογή και σφιξίματα, γδαρσίματα σε ζάντες αλουμινίου και φυσικά την ζημιά σε θόλους και φτερά σε περίπτωση που σπάσουν.
Ρίξε μια ματιά στις TRAK (υπάρχει και τύπος για τετρακίνητα) και στις BIATHLON, που μου άρεσαν σαν ...εικόνα και ιδέα! κοστίζουν όμως και οι δύο, αρκετά.
Για τις SPIKES, έχω ακούσει ότι είναι κάπως ευαίσθητες και σε μεγάλο ζόρι σπάνε, καλύπτονται όμως από εγγύηση και είναι επισκευάσιμες.

Φιλικά

Μάξιμος

Γειά σας,

ΖΩΟ από τα μεγαλύτερα, ο ...κυνηγός (!) , που παράτησε το αυτοκίνητο (ένα αγροτικό) στη μέση του δρόμου, (ούτε αλάρμ δεν μπήκε στον κόπο να ανάψει) και βγήκε τρέχοντας με την καραμπίνα !!! στο χέρι για να ...κυνηγήσει !!
Μου συνέβη προχθές στον , όλο στροφιλίκια, δρόμο από Μηλιές προς Τσαγκαράδα στο Πήλιο, μέρα μεσημέρι και τρελάθηκα, από τον ...ωχαδερφισμό ορισμένων.
Επειδή του κόρναρα, με κοίταξε και αγριεμένα, ίσως γιατί του τρόμαξα το θήραμα.
Βέβαια τάκουσα από την γυναίκα μου για το κορνάρισμα σε κυνηγό με καραμπίνα, αλλά δεν κρατήθηκα .

Φιλικά

Μάξιμος

Γειά σας και Καλή Χρονιά

Ο χρήστης xaris_cd έγραψε:
θελω να βαλω κοτσαδορο στο 307 μου .εχετε να μου προτεινετε τι να κανω ? ειδα οτι η λιον εχει κοτσαδορους αλλα δεν ρωτησα καν ποσο εχουν
νομιζετε οτι πρεπει να βαλω τον μανισιο για να μην εχω προβληματα η οτι και να βαλω ειναι το ιδιο πραγμα. αυτο που θα τραβαω ειναι ενα τρειλορ 600-700 κιλα περιπου μεγιστο .φυσικα μαλον αποσπομενο και ειμαι θεσσαλονικη
περιμενο προτασεις

Απ΄όσο ξέρω, δεν υπάρχουν ...μαμίσιοι κοτσαδόροι, απλά κάποιες εταιρείες κατασκευής κοτσαδόρων φειάχνουν κοτσαδόρους για λογαρισμό κάποιων κατασκευαστών αυτοκινήτων, οι οποίοι τους διακινούν μαζί με τα ανταλλακτικά τους και με τα δικά τους σήματα (και συνήθως είναι ακριβότεροι).
Οι κοτσαδόροι σίγουρα δεν είναι όλοι ...ίδιοι!
Θα σου πρότεινα να πάρεις κάποιον ...επώνυμο με προδιαγραφές για το 307, (π.χ. BRINK, TOBO, WESTFALIA κλπ) και **οπωσδήποτε αποσπώμενο **(το επιβάλλει άλλωστε και ο ΚΟΚ, που βγαίνει εύκολα και όχι ...ξεβιδώνοντας!).
Πρέπει να προσέξεις και την ηλεκτρική καλωδίωση, που πρέπει να είναι σύμφωνη με αυτά που προτείνει ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου.
Τα 600-700 κιλα που αναφέρεις, είναι οριακά για το άν θα πρέπει να έχει φρένα ή όχι το τρέηλέρ σου (ρίξε μια ματιά στο βιβλιαράκι για το ρυμουλκούμενο βάρος, με και χωρίς φρένα, του 307).
Η έλλειψη φρένων στο τρέηλερ, ΔΕΝ θα προβληματίσει τον κοτσαδόρο, αλλά τα φρένα σου, που θα ζεσταίνονται πολύ πιό εύκολα και σίγουρα θα τα ταλαιπωρήσεις, αν κάνεις μεγάλες διαδρομές και μάλιστα με ανηφοροκατηφόρες.

Φιλικά

Μάξιμος

Γειά σας και Χρόνια Πολλά

Ο χρήστης velissarios έγραψε:

...κατέληξα στις OSRAM Silverstar (με + 50 % επιπλέον φώς)....
Με 17 € πήρα (από κατάστημα στη Φραντζή και Η. Ηλιού) ενα ζευγάρι (Η1) δοκιμαστικά και είδα διαφορά...

Έχω μια απορία,

Αν οι OSRAM SILVERSTAR έχουν 17€ το ζευγάρι στην Φραντζή και στο POWERBULBS έχουν 23,10€, υπάρχει περίπτωση να είμαστε μπροστά σε: 'μια καλύτερη ευκαιρία αγοράς του οτιδήποτε από Ελλάδα' ;;

Μήπως όμως ισχύει το 20+20€ που μου είπε ηλεκτρολόγος της γειτονιάς μου και με έστειλε πρωι πρωί σήμερα;;

Λέτε να περάσω απο Φραντζή ή τσάμπα ο κόπος ;;;

Ξέχασα.... ψάχνω για Η1...

Ho Ho Ho

καλή χρονιά να έχουμε

Τόσο πλήρωσα τότε και για τις δύο. Ήταν από μία, σε μπλέ χάρτινο κουτάκι (μιλάμε για Η1).
Πάντως μέχρι στιγμής πάνε καλά και φωτίζουν πολύ καλύτερα από της μάνας του και νομίζω καλύτερα και από κάποιες άλλες ...τύπου xenon, που είναι και πολύ ακριβότερες.

ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ

Φιλικά

Μάξιμος

Γειά σας και Χρόνια Πολλά

Έχω την 'αποψη ότι όσο οι έλεγχοι της τροχαίας (στους ...αυτοκινητόδρομους που έχουμε ..!!) εξαντλούνται στον έλεγχο της ταχύτητας και μόνο, πάντα θα υπάρχει αυτή η αναρχία στην οδική κυκλοφορία, κάποιοι θα αναγκάζονται να προσπερνούν από 'δεξιά' με κίνδυνο να χαρακτηριστούν παράνομοι, κάποιοι θα εκνευρίζονται από τους εκάστοτε αργούς που κινούνται αριστερά και θα κάνουν παράνομες κινήσεις για να ...ξεφύγουν ... και κάποιοι θα προσπαθούν να αναλύσουν το μέγεθος της παρανομίας όταν η δεξιά λουρίδα 'κινείται' πιό γρήγορα από την εκάστοτε αριστερή ...!!
Προσπαθώ να είμαι χαλαρός (ΔΕΝ είναι εύκολο με τους ρυθμούς που ζούμε) όταν συναντώ τέτοια φαινόμενα και να κινούμε, σταθμίζοντας τις κινήσεις μου, έτσι ώστε να είναι οι πλέον ασφαλείς για μένα και τους συνεπιβάτες μου, παραβλέποντας (άν δεν γίνεται αλλοιώς) τον κώδικα.
Δυστυχώς παραβάτης είναι μόνο όποιος τρέχει (πάνω από τα όρια) και όχι και όποιος κινείται με λάθος τρόπο, αλλά με ...σωστή ταχύτητα !!

Φιλικά

Μάξιμος

Γειά σας,

Φίλε **ΟUΖΟ Power ** είσαι ωραίος, σ΄ευχαριστώ.
Το πρόβλημα, κυρίως, είναι ο πάγος.
Εδώ βλέπεις, δεν είμαστε συνηθισμένοι σε τέτοιες εικόνες και τόσο χιόνι (μιλάω για Αθήνα). Μια στο τόσο ...! οπότε δεν είμαστε τόσο εξοικειωμένοι (εξαιρούνται οι φίλοι των χιονοδρομικών κέντρων).

Φιλικά

Μάξιμος