Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    M
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 254
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by maximos

    • Πότε χρησιμοποιούμε τα "αλάρμ" ;

      Γειά σας,

      Ο δάσκαλος οδήγησης της κόρης μου, ήταν κατηγορηματικός.
      'Αλάρμ' χρησιμοποιούμε ΜΟΝΟ όταν σταματάμε για έκτακτη ανάγκη.
      Σε κάθε άλλη περίπτωση στάσης, σταματάμε με αναμένο το αντίστοιχο 'φλάς' (σε σχέση με την θέση μας στον δρόμο).
      Αλήθεια, ισχύει κάτι τέτοιο ; θα κοιτάξω και τον ΚΟΚ αν το αναφέρει.
      Απλά μου έκανε εντύπωση και το ρωτάω. Υπάρχουν άλλες απόψεις ;
      Εκείνο που ξέρω, είναι ότι σε **κάθε περίπτωση στάσης ** πρέπει να ανάβουμε τα 'αλάρμ', ενώ το 'φλάς' είναι προειδοποίηση αλλαγής πορείας.
      Στο εξωτερικό, ακόμη και οι τελευταίοι σε μποτιλιάρισμα, χρησιμοποιούν τα 'αλάρμ' για να προειδοποιήσουν τους επόμενους ότι είναι σταματημένοι.

      Ευχαριστώ εκ των προτέρων, όσους ασχοληθούν με το θέμα.

      Φιλικά

      Μάξιμος

      posted in Περί αυτοκίνησης
      M
      maximos
    • RE: Πότε χρησιμοποιούμε τα "αλάρμ" ;

      Γειά σας,

      Ο δάσκαλος οδήγησης της κόρης μου, ήταν κατηγορηματικός.
      'Αλάρμ' χρησιμοποιούμε ΜΟΝΟ όταν σταματάμε για έκτακτη ανάγκη.
      Σε κάθε άλλη περίπτωση στάσης, σταματάμε με αναμένο το αντίστοιχο 'φλάς' (σε σχέση με την θέση μας στον δρόμο).
      Αλήθεια, ισχύει κάτι τέτοιο ; θα κοιτάξω και τον ΚΟΚ αν το αναφέρει.
      Απλά μου έκανε εντύπωση και το ρωτάω. Υπάρχουν άλλες απόψεις ;
      Εκείνο που ξέρω, είναι ότι σε **κάθε περίπτωση στάσης ** πρέπει να ανάβουμε τα 'αλάρμ', ενώ το 'φλάς' είναι προειδοποίηση αλλαγής πορείας.
      Στο εξωτερικό, ακόμη και οι τελευταίοι σε μποτιλιάρισμα, χρησιμοποιούν τα 'αλάρμ' για να προειδοποιήσουν τους επόμενους ότι είναι σταματημένοι.

      Ευχαριστώ εκ των προτέρων, όσους ασχοληθούν με το θέμα.

      Φιλικά

      Μάξιμος

      posted in Περί αυτοκίνησης
      M
      maximos
    • RE: ΛΑΣΤΙΧΑ ΓΙΑ 4Χ4 Κ.Α.

      Ο χρήστης mariospaj έγραψε:

      Γειά σας,

      Επανέρχομαι, για να ρωτήσω αν υπάρχει κάποια πρόταση σε 215-65/16.
      Το αυτοκίνητο είναι το Honda CR-V (2006) και έχει τα (αρχικά λάστιχα) BF Goodrich Traction T/A spec (98T), που δεν μπορώ να πω ότι με έχουν ...ενθουσιάσει, ούτε όμως και προβληματίσει-φοβίσει. Θα προτιμούσα η πρόταση να είναι περισσότερο ασφάλτινη!

      Φιλικά

      Μάξιμος

      Απο τη στιγμη που σε ενδιαφερει κατι πιο ασφαλτινο θα σου προτεινα το Michelin Latitude Tour HP http://www.michelin.gr/greece/front/affich.jsp?&lang=GR&codeRubrique=20070302104441 Για λιγα χιλιομετρα που το ειχα μου φανηκε καλο.

      Νάσαι καλά , σ' ευχαριστώ.

      Φιλικά

      Μάξιμος

      posted in Εκτός Δρόμου
      M
      maximos
    • RE: ΛΑΣΤΙΧΑ ΓΙΑ 4Χ4 Κ.Α.

      Γειά σας,

      Επανέρχομαι, για να ρωτήσω αν υπάρχει κάποια πρόταση σε 215-65/16.
      Το αυτοκίνητο είναι το Honda CR-V (2006) και έχει τα (αρχικά λάστιχα) BF Goodrich Traction T/A spec (98T), που δεν μπορώ να πω ότι με έχουν ...ενθουσιάσει, ούτε όμως και προβληματίσει-φοβίσει. Θα προτιμούσα η πρόταση να είναι περισσότερο ασφάλτινη!

      Φιλικά

      Μάξιμος

      posted in Εκτός Δρόμου
      M
      maximos
    • RE: Βελτίωση στα φώτα;

      Ο χρήστης mikros1988 έγραψε:
      Καλησπέρα και πάλι...
      Επειδή η κατάσταση στο seat ibiza μου με τις διπλές λάμπες δεν παλεύεται πια ειδικά σε βουνα και με βροχή αποφάσισα να αλλάξω κάτι...
      Οι επιλογές που έχω βρει ως τώρα είναι:

      1. Αλλαγή στις λάμπες από την αντιπροσωπία με 'τύπου xenon' με 50ε. Από οτι μου είπαν στο τηλέφωνο είναι της 'βιρτ' (δεν βρήκα τπτ στο νετ)
      2. Αλλαγή με τις λάμπες της osram. Αλήθεια που μπορώ να της βρω;
      3. Αλλαγή με λάμπες razor απο autoplus 150 euro
      4. Xenon kit από την αντιπροσωπία με 300 euro
      5. Αλλαγή φαναριών με διπλά με 200 euro το φανάρι μου είπαν
        τι μου προτείνετε;

      Γειά σας,

      Δεν γράφεις για ποιό τύπο λάμπας ενδιαφέρεσαι.
      OSRAM θα βρείς στην Φραντζή (στον Νέο κόσμο-Τζαβάρας αν θυμάμαι καλά).
      Ο Λέντζος στην Αθηνάς έχει τις OSRAM Silver Star (Η1), αυτές με 50% επί πλέον φώς, 6 € την μία, άν μένεις Αθήνα.

      Φιλικά

      Μάξιμος

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      M
      maximos
    • RE: ΦΙΜΕ ΤΖΑΜΙΑ

      Γειά σας,

      Με βάση τα γραφόμενα στον ΚΟΚ, η μεμβράνη στο παρμπρίζ (ανεμοθώρακα) θεωρείται παράνομη, με την έννοια οτι ο ανεμοθώρακας ΔΕΝ είναι παράθυρο.
      Δεν είμαι νομικός, αλλά έτσι το ερμηνεύω. Θα μπορούσε σίγουρα ο ΚΟΚ να είναι πιό σαφής και ξεκάθαρος στο υπόψη θέμα και να αποκλείει πάνω από μία ερμηνείες.
      Δυστυχώς, όμως οι νομοθέτες μας, έχουν πάρει μαθήματα από το Μαντείο των Δελφών και την Πυθία ...!! και έχουμε το μπάχαλο που έχουμε (γενικά) σε συνδυασμό και με την ανυπαρξία συστηματικού (και σωστού) ελέγχου.

      Φιλικά

      Μάξιμος

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      M
      maximos
    • RE: Επίσημο thread: GP Kίνας - Shanghai 2007

      Γειά σας,

      Ευχαριστώ christos.dimou και migf1 για την άμεση απάντηση

      νάστε καλά

      Φιλικά

      Μάξιμος

      posted in Formula 1
      M
      maximos
    • RE: Επίσημο thread: GP Kίνας - Shanghai 2007

      Γειά σας,

      Με την ελπίδα ότι δεν είμαι εκτός θέματος, εάν στο επόμενο και τελευταίο αγώνα, ο Ραϊκόνεν τερματίσει 2ος, ο Αλόνσο 4ος και ο Χάμιλτον 8ος , θα έχουν όλοι από 108 βαθμούς, ξέρει κανείς ποιός θα είναι ο πρωταθλητής ;

      Φιλικά

      Μάξιμος

      posted in Formula 1
      M
      maximos
    • RE: TΑΧΙ και συμπεριφορά οδηγών - Εμπειρίες

      Γειά σας,

      Αμφιταλαντέφθηκα, άν θα έπρεπε να το γράψω εδώ ή στα '...Ζώα ...'. !
      Σήμερα, επιστρέφοντας από Βόλο στην περιοχή του γνωστού ...Μαλιακού, σε ένα από τα δύο τρία σημεία που υπάρχει διακεκομένη γραμμή και επιτρέπεται το προσπέρασμα, ταξιτζής (...επαγγελματίας ...οδηγός !!) με Mercedes Vito (TAE - που δεν κράτησα τον αριθμό του), επειδή του άναψα τα φώτα για να κάνει δεξιά, όταν τον προσπέρασα έκανε αριστερά και με ανάγκασε να βγώ τελείως στο αντίθετο ρεύμα, ενώ υπήρχε χώρος να περάσει και φορτηγό χωρίς να περάσω απέναντι !
      Ευτυχώς το CRV δεν μασάει ...!! και δεν είχα πρόβλημα.
      Απλά το καταθέτω, για να ξέρουμε με τι ανθρώπους ... (!) κυκλοφορούμε μαζί στους δρόμους .

      Φιλικά

      Μάξιμος

      posted in Περί αυτοκίνησης
      M
      maximos
    • RE: ΦΙΜΕ ΤΖΑΜΙΑ

      Γειά σας,

      Μετά από χρήση δύο εβδομάδων και μάλιστα με τον καύσωνα η συμπεριφορά των V-Kool, ήταν πολύ καλή.
      Η διαφορά τους με τις άλλες είναι στον περιορισμό της υπέρυθρης ακτινοβολίας που πλησιάζει το 96 % (αν θυμάμαι καλά), ενώ οι άλλες το πολύ να φτάσουν το 65 %.
      Έβαλα και στην ηλιοροφή (V70) και δεν με καίει ο ήλιος !
      Βέβαια η τιμή είναι ...αλμυρούτσικη, αλλά έχεις αποτέλεσμα χωρίς να ...σκουραίνεις !
      Λίγο πιό σκούρες είναι οι V40 (αυτές έβαλα σε όλα τα άλλα τζάμια).
      Σε νυχτερινή διαδρομή, απόλυτο σκοτάδι, δεν είχα κανένα πρόβλημα με αντανακλάσεις και ιριδισμούς από τα φώτα των απέναντι.
      Ελπίζω να μην συναντήσω και ...πρόβλημα από ΚΤΕΟ και τροχαίους ...!

      Φιλικά

      Μάξιμος

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      M
      maximos
    • RE: Ποιόν θεωρείτε κορυφαίο οδηγό όλων των εποχών στην F1;

      Γειά σας,

      Με βάση τον τίτλο του θέματος '... κορυφαίος οδηγός' , αυτός δηλαδή που είναι στην κορυφή, υπερτερεί κλπ, ψήφισα Σουμάχερ.
      Είναι πρώτος σε νίκες, σε πρωταθλήματα (μέχρι σήμερα !), κατέχει σχεδόν όλα τα ρεκόρ, συνεπώς είναι ο κορυφαίος.
      Άλλο πράγμα, ο ...καλύτερος, που αναφέρουν αρκετοί.
      Ο καλύτερος είναι κάτι το σχετικό και προκύπτει μετά από σύγκριση και για να συγκρίνεις, πρέπει να ισχύουν οι ίδιες παράμετροι, κάτι που δεν υφίσταται μεταξύ όλων αυτών των οδηγών (διαφορετικές συνθήκες, άλλοι κανόνες, άλλες δυνατότητες, άλλες τεχνολογίες, όλα διαφορετικά).

      Φιλικά

      Μάξιμος

      posted in Formula 1
      M
      maximos
    • RE: Η μαστιγα της λωριδας!

      Γειά σας,

      Ο χρήστης kacey έγραψε:

      Γειά σας,

      Πιστεύω ότι ο Έλληνας οδηγός θα μάθει να οδηγεί ...'ευρωπαϊκά' , όταν αποκτήσει και δρόμους με ευρωπαϊκές προδιαγραφές και φυσικά σωστό έλεγχο από τους τροχαίους.
      Ακόμα και ο νέος κώδικας δεν είναι σαφής και απόλυτος ότι η κυκλοφορία είναι ΜΟΝΟ και ΠΑΝΤΑ στην δεξιά λωρίδα.
      Συμφωνώ με τον 'tractioner', στο ότι ο κάθε ένας μας 'διαβάζει' και 'προσαρμόζει' τον κώδικα (και όχι μόνον !!) στα μέτρα του και μάλιστα επιμένει ότι έχει και δίκαιο. Έκεί πιστεύω ότι οφείλεται όλη αυτή η αναρχία που επικρατεί στους δρόμους μας, όσοι έχουν οδηγήσει στην κεντρική Ευρώπη θα καταλάβουν τι εννοώ.
      Αλήθεια, έχετε δεί ή ακούσει τροχαίο, να δίνει κλήση σε οδηγό που κινείται αριστερά, ενώ δεξιά του η λωρίδα είναι κενή ;
      Δυστυχώς, έχουμε πολύ δρόμο ακόμα ...

      Σίγουρα κανείς δεν είναι άγιος, όλοι λίγο πολύ έχουμε κάνει τα δικά μας, αλλά ΔΕΝ πρέπει να είμαστε προκλητικοί και εριστικοί με τους υπόλοιπους όταν κάνουμε την ...πατατιά, ποτέ και κανένα δεν έβλαψε η κατανόηση.
      Όσο για τα κάποια σενάρια που γράφτηκαν, ας επιλέγουμε την πιό ασφαλή λύση για ΟΛΟΥΣ, που ίσως να έχει και μια μικρή δόση παρανομίας (άν δεν γίνεται αλλοιώς).

      Φιλικά

      Μάξιμος

      Στο bold, γελαμε. Μην το παρεις προσωπικα. Οτι δρομο και να δωσεις στον Ελληνα, παραμενει Ελληνας. Τρανο και καθημερινο παραδειγμα η ΑΟ. Οταν παραδοθηκε και για κανα μηνα, ολοι μα ολοι ηταν υποδειγμα στο που καθονται στις λωριδες και πως αλλαζουν. Τωρα, το ιδιο μπορντελο...

      Δεν είμαι συνέχεια πάνω στον υπολογιστή και έτσι δε πρόκανα ...!
      Αφού μου έβγαλες έξω την προϋπόθεση '...και φυσικά σωστό έλεγχο από τους τροχαίους.' , ίσως τον κύριο λόγο συνετισμού, τότε το υπόλοιπο είναι πράγματι για γέλια.
      Σίγουρα οι δρόμοι από μόνοι τους δεν διορθώνουν την κατάσταση.
      Πως θα καταλάβει ο άλλος, όταν αυτής της μορφής η παράβαση δεν ελέγχεται και δεν τιμωρείται :
      Στην περίοδο των Ολ. Αγώνων για 20 μέρες όλοι ήταν ...Παναγίες !
      Τι άλλαξε και όλοι ξαφνικά...συνετίσθηκαν και μετά πάλι ...χάλασαν ; ήταν μόνο το φιλότιμο ;
      Για να μην παρεξηγηθώ, δεν είμαι υπέρ της αστυνόμευσης, αλλά υπέρ του σωστού και συστηματικού ελέγχου.

      Πάντως είναι γεγονός ότι το θέμα το κουράσαμε και παίζουμε με τις λέξεις

      Φιλικά

      Μάξιμος

      posted in Περί αυτοκίνησης
      M
      maximos
    • RE: Η μαστιγα της λωριδας!

      Γειά σας,

      Πιστεύω ότι ο Έλληνας οδηγός θα μάθει να οδηγεί ...'ευρωπαϊκά' , όταν αποκτήσει και δρόμους με ευρωπαϊκές προδιαγραφές και φυσικά σωστό έλεγχο από τους τροχαίους.
      Ακόμα και ο νέος κώδικας δεν είναι σαφής και απόλυτος ότι η κυκλοφορία είναι ΜΟΝΟ και ΠΑΝΤΑ στην δεξιά λωρίδα.
      Συμφωνώ με τον 'tractioner', στο ότι ο κάθε ένας μας 'διαβάζει' και 'προσαρμόζει' τον κώδικα (και όχι μόνον !!) στα μέτρα του και μάλιστα επιμένει ότι έχει και δίκαιο. Έκεί πιστεύω ότι οφείλεται όλη αυτή η αναρχία που επικρατεί στους δρόμους μας, όσοι έχουν οδηγήσει στην κεντρική Ευρώπη θα καταλάβουν τι εννοώ.
      Αλήθεια, έχετε δεί ή ακούσει τροχαίο, να δίνει κλήση σε οδηγό που κινείται αριστερά, ενώ δεξιά του η λωρίδα είναι κενή ;
      Δυστυχώς, έχουμε πολύ δρόμο ακόμα ...

      Σίγουρα κανείς δεν είναι άγιος, όλοι λίγο πολύ έχουμε κάνει τα δικά μας, αλλά ΔΕΝ πρέπει να είμαστε προκλητικοί και εριστικοί με τους υπόλοιπους όταν κάνουμε την ...πατατιά, ποτέ και κανένα δεν έβλαψε η κατανόηση.
      Όσο για τα κάποια σενάρια που γράφτηκαν, ας επιλέγουμε την πιό ασφαλή λύση για ΟΛΟΥΣ, που ίσως να έχει και μια μικρή δόση παρανομίας (άν δεν γίνεται αλλοιώς).

      Φιλικά

      Μάξιμος

      posted in Περί αυτοκίνησης
      M
      maximos
    • RE: ΦΙΜΕ ΤΖΑΜΙΑ

      Γειά σας,

      Ο χρήστης the judge έγραψε:
      Μολις πηρα στα χερια μου την εγκυκλιο του κρατους περι μεμβρανων...
      Απο οτι διαβασα λεει ρητα οτι μεμβρανες υπεριωδους ακτινοβολιας επιτρεπονται αρκει το οχημα να εχει βεβαιωση απο τον αντιπροσωπο-εγκαταστατη οτι οι μεμβρανες που τοποθετηθηκαν ειναι πιστοποιημενες απο κρατος-μελος της Ε.Ε.

      Οποτε νομικα ειμαστε ΟΚ εκ πρωτης οψεως...

      Τι εγκύκλιος είναι αυτή και που μπορεί κανείς να την βρεί ;

      Σήμερα έβαλα μεμβράνες παντού (της V-kool), ακόμα και στην ηλιοροφή !
      Την διάφανη μπροστά (V70) και την λιγο πιό σκούρα (V40) σε όλα τα τζάμια. Η διαφορά στο εσωτερικό (στη ζέστη) εμφανέστατη , δεν καίγομαι όταν πέφτει ο ήλιος πάνω μου και ...φαίνομαι μια χαρά απ΄έξω .
      Αν υπάρχει κάποιο χαρτί με την πιστοποίηση, καλό θα είναι να πάω να το ζητήσω άμεσα.

      Φιλικά

      Μάξιμος

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      M
      maximos
    • RE: ΦΙΜΕ ΤΖΑΜΙΑ

      Γειά σας,

      Δυστυχώς στην Ελλάδα, όλα τα πράγματα είναι ...χύμα, για να μπορεί ο κάθε ένας να κάνει ότι θέλει και κατά συνέπεια ο κάθε 'ελεγκτής' να κάνει και αυτός ότι γουστάρει.
      Αφού βγήκε που βγήκε ο νέος ΚΟΚ, γιατί δεν κυκλοφόρησαν και οι ...ρημάδες οι προδιαγραφές των μεμβρανών για να ξέρουμε και μεις οι ιθαγενείς τι πρέπει να κάνουμε ;
      Δεν ξέρω αν υπάρχουν προδιαγραφές μεμβρανών σε άλλο κράτος μέλος της ΕΕ (βλέπεις αυτοί δεν έχουν τόση ηλιοφάνεια και ίσως δεν τους απασχολεί το θέμα) για να μπορέσουμε να τις επικαλεσθούμε ακόμη και δικαστικά με προσφυγή.
      Ξέρει κανείς κάτι ;
      Πάντως με βλέπω να τρέχω σε δερματολόγο για το σχετικό χαρτί, γιατί έχω πράγματι ευαισθησία στο δέρμα και τότε θα δούμε αντιδράσεις από τροχαίο ή ΚΤΕΟ ...

      Φιλικά

      Μάξιμος

      Υ.Γ. Σήμερα πάντως σε ρεπορτάζ της ΕΤ1 για τον καύσωνα των ημερών, αναφέρθηκε ότι οι μεμβράνες στα τζάμια των αυτοκινήτων μειώνουν την ζέστη στο εσωτερικό του αυτοκινήτου κάπου 30 %.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      M
      maximos
    • RE: Οδικώς στην Ευρώπη-Οδηγίες

      Ο χρήστης sintz έγραψε:
      Παιδια τη βοηθεια σας!Θελω τον αλλο μηνα να κανω τη διαδρομη Τρικαλα-Passau-Βιεννη-Βουδαπεστη-Τρικαλα ή αντιστροφα.Τι προτεινετε?Τι να προσεξω?Γιουγκοσλαβια τι γινετε?Που κανω στασεις(ξεκουραση-ανεφοδιασμο)και τι αποφευγω?Επισης εχω παραγγειλει το Tibo s1000 δε ξερω ποσο θα με βοηθησει.

      Έχεις αποφασίσει πως θα πάς ; Θα χρησιμοποιήσεις πλοίο, (π.χ. Ηγουμενίτσα - Ανκόνα/Βενετία) ή όχι ;
      Άν πάντως σκεπτεσαι μόνο οδικά (από FYROM, Σερβία κλπ), ρίξε μια ματιά και στο http://www.bloka.com/phpBB2/viewforum.php?f=41, θα βρείς αρκετά ενδιαφέροντα στοιχεία και ίσως σου λυθούν αρκετές από τις απορίες σου.
      Στο Passau ήμουν τον Αύγουστο του 2004, καταπληκτική περιοχή με πανέμορφα τοπία. Εκεί συναντώνται οι ποταμοί Δούναβης, Ίνν και Ίζ (ή κάπως ...έτσι!). Ό καθεδρικό ναός του Passau, εκτός του ότι είναι εντυπωσιακός, έχει και το μεγαλύτερο εκκλησιαστικό όργανο του κόσμου.
      Το μόνο αρνητικό είναι ότι μαζεύει εύκολα σύνεφα ...και βρέχει συχνά ...!

      Φιλικά

      Μάξιμος

      posted in Περί αυτοκίνησης
      M
      maximos
    • RE: Car audio

      [quote='n_olympios']Η Kenwood μας τα έχει μπερδέψει λίγο με τις ονομασίες των μοντέλων της. Τυπικά δεν είναι ο αντικαταστάτης της αλλά ένα μοντέλο παραπάνω. Οι βασικές διαφορές είναι η δυνατότητα αναπαραγωγής AAC αρχείων και η είσοδος USB.

      Την έχω δουλέψει, είναι αρκετά εύχρηστη, γρήγορη, ευέλικτη. Σε θέμα ηχητικής ποιότητας μία Alpine IVA-W200Ri (ή 202Ri, το καινούριο μοντέλο) θα είναι καλύτερη, αλλά σε ευελιξία χάνει.

      Η χρηματική διαφορά μεταξύ 6029-7029 είναι γύρω στα 100

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      M
      maximos
    • RE: Car audio

      Γειά σας,

      Είδα κάπου, σε διαφήμιση της KENWOOD, το DDX (;) 7029, υπάρχει προσωπική άποψη ;
      Είναι διάδοχος του DDX 6029 ; έχει διαφορές (με το 6029) ;
      Αυτό σημαίνει ότι το 6029 μπορεί να βρεθεί σε καλύτερη τιμή ;

      Ευχαριστώ

      Φιλικά

      Μάξιμος

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      M
      maximos
    • RE: Περί κοτσαδόρων...

      Γειά σας,

      Ο χρήστης Mark έγραψε:
      Παλιότερα όταν είχαμε αγοράσει ένα φουσκωτό με τρέιλερ, μας είχανε δώσει από τον κατασκευαστή του τρέιλερ μια βεβαίωση(μια υπεύθυνη δήλωση υπογεγραμμένη από μηχανολόγο αν θυμάμαι καλά) την οποία πας στη διεύθυνση συγκοινωνιών, κοιτάνε το φάκελο του αυτοκινήτου και βλέπουν ότι π.χ. το βάρος που τραβάς είναι οκ για τις προδιαγραφές του αυτοκινήτου σου, και σου βάζουν κάτι σφραγίδες πάνω στη βεβαίωση, και αυτό είναι η άδεια έλξεως. Δεν ξέρεω αν έχει αλλάξει κάτι από τότε, και δεν πρέπει να κοστίζει τίποτα. Χρειάζεται απλά το χαρτί που δίνει ο κατασκευαστής του ρυμουλκούμενου.

      Η Βεβαίωση του κατασκευαστή είναι κάτι σαν την ...'έγκριση τύπου' για το ρυμουλκούμενο και είναι ένα από τα δικαιολογητικά που απαιτούνται για την σχετική (αντίστοιχη) Βεβαίωση Ρυμούλκησης και δεν έχει σχέση με τον κοτσαδόρο ή με την Άδεια-Βεβαίωση Ρυμούλκησης, απλά κατατίθεται .
      Η ικανότητα έλξης του κάθε αυτοκινήτου πιστοποιείται με αντίστοιχη βεβαίωση από τον αντιπρόσωπο-εισαγωγέα του αυτοκινήτου (συνήθως αναφέρει και τον αριθμό πλαισίου) ή έστω από το προσπέκτους του αυτοκινήτου ...(άν τύχεις σε βολικό υπάλληλο...!!).
      Η Βεβαίωση ρυμούλκησης βγαίνει άμεσα (αυθημερόν) κοστίζει κάπου 3 € και χορηγείται από την Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών της Νομαρχίας του τόπου κατοικίας (του ενδιαφερόμενου).
      Για τον κοτσαδόρο, επιμένω, κανείς δεν σου ζητάει (κακώς, κάκιστα για μένα) τίποτα , άν πχ. είναι του ...μαστροΜήτσου, είναι κατάλληλος για το συρόμενο βάρος του συγκεκριμένου αυτοκίνητου, έχει προδιαγραφές, έχει ...δέσει στα προβλεπόμενα σημεία, κλπ.

      Φιλικά

      Μάξιμος

      Υ.Γ. Όχι δεν είμαι υπάλληλος του Υπουργείου, απλά αγαναχτισμένος πολίτης με την ανούσια γραφειοκρατία, που έχει το ...βίτσιο να προσπαθεί να είναι συνεπής και νομότυπος , (... τρομάρα μου !!!)

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      M
      maximos
    • RE: Περί κοτσαδόρων...

      Γειά σας,

      Ο χρήστης mario boni έγραψε:
      και να τον αφαιρέσεις η σιδεριά κάτω είναι μια έξτρα ενίσχυση.Αν σε χτυπήσει από πίσω τον κάνεις κομμάτια

      άλλο ρωτάω ρε σύ....υποχρεωτικά πρέπει να δηλώσω ρυμουλκούμενο???
      αν βάλω μόνο κοτσαδόρο έτσι για να τον έχω τι γίνεται?αυτό ρωτάω

      Λοιπόν, κοτσαδόρο (οποιονδήποτε) μπορείς να βάλεις όποτε θέλεις και ΔΕΝ τον δηλώνεις πουθενά.
      Άν είναι σταθερός, (δεν αφαιρείται άμεσα) και εμπλακείς σε ατύχημα (σε κτυπήσει κάποιος από πίσω), τότε ό άλλος μπορεί να ζητήσει συνυπευθυνότητα και να πληρώσεις και εσύ (του έκανες ζημιά με τον κοτσαδόρο, που θα ήταν μικρότερη αν δεν τον είχες).
      Άν είναι αφαιρούμενος και δεν τον φοράς είσαι εντάξει.
      Άν ρυμουλκείς τρέηλερ (ή ότι άλλο) και ΔΕΝ έχεις την σχετική βεβαίωση ρυμούλκησης είσαι παράνομος και σε αντίστοιχο έλεγχο θα ...πληρώσεις.
      Άν βέβαια κυκλοφορείς ρυμουλκώντας, χωρίς να τύχεις σε έλεγχο απλά ρισκάρεις και παίζεις με την τύχη σου, όπως και αν δεν το έχεις δηλώσει (ότι ρυμουλκείς) στην ασφάλειά σου, κυκλοφορείς ανασφάλιστος (όταν ρυμουλκείς).
      Ελπίζω να σε κάλυψα.

      Φιλικά

      Μάξιμος

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      M
      maximos
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 12
    • 13
    • 3 / 13
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr