Ο χρήστης edmond έγραψε:
αυτο τον καιρο δινω το atos. κι ομως για το κουτί αυτό ζητούν το βιβλίο.
ξέρουν οτι το πιθανότερο ειναι να μην το εχει κάποιος οπως και ΔΕΝ το εχω γιατί σιγα μην το πήγαινα σε εξουσιοδοτημένο.
το ζητάνε προφανώς για να ρίξεις την τιμή.
Αν δεν το πηγαίνεις σε εξουσιοδοτημένο, αλλά σε ένα εξειδικευμένο που ξέρει καλά τη συγκεκριμένη μάρκα το οποίο σου σφραγίζει στα σέρβις και αναγράφει τι εργασίες γίνανε, τι πρόβλημα υπάρχει;
Παραπάνω από 45 μου είχαν βγει οι ιμάντες. Ήταν και ένας και για το δυναμό. Όσο για την αντλία, το θεωρώ βλακεία να μην την αλλάξεις και στα 5 χρόνια. Με τη λογική του ότι για να γλυτώσεις 55€, αν κάποια στιγμή χαλάσει πρέπει να ξαναπληρώσεις πάλι τα ίδια με τους ιμάντες. Στο εξειδικευμένο μου είπε καλά έκανες και πήρες αντλία. Στην αντιπροσωπεία μου λέγανε πως δεν χρειάζεται να μου την αλλάξουν ακόμα και 8-9 ετών να είναι το αμάξι, και ενδεικτικά μου είπε 'θες να δώσεις επιπλέον 300€ για να αλλάξεις και αντλία, έτσι προληπτικά; Αυτά είναι ανοησίες που λένε τα εξωτερικά συνεργεία για να σου φουσκώσουν το λογαριασμό'.
Ο ιμάντας μαζί με τα παρελκόμενά του μου είχαν κοστίσει περίπου 120-130€ και άλλα 100€ μου πήρε εργατικά σε εξειδικευμένο συνεργείο στο Clio που έχω.
Μακάρι να σας κάτσει καλά, αν και το βλέπω λιγάκι δύσκολο. Συνήθως εφαρμόζουν το νόμο όπως τους συμφέρει. Αν μπορούν να ξεμπερδέψουν με μια επισκευή, το βλέπω χλωμό να το πάρουν πίσω. Γενικά το πλαίσιο δεν είναι όπως παλιά που άλλαζε για πλάκα τα πάντα. Αν τελικά απλά το πάρουν για επισκευή και δεν το αντικαθιστούν, εγώ θα προτιμούσα να το πάω απευθείας στην αντιπροσωπεία μπας και γλυτώσω χρόνο.
Στάλθηκε από το Nexus 5 μου
Τον Σεπτέμβρη του 13 τους πήγα ένα τηλέφωνο που είχα αγοράσει τον Ιούνιο του 12 και ήταν νεκρό, και μετά από μια βδομάδα πήρανε και καλά το οκ από την αντιπροσωπεία για αντικατάσταση και μου δώσανε πιστωτικό να πάρω ότι θέλω.
Αντίθετα σε μια ταμπλέτα της κακιάς ώρα που είχα πάρει (turbo-x, ξέρω μουντζώστε με) και είχε από την αρχή πρόβλημα την πήγα εντός 2 ημερών και μου την αλλάξανε με μεταχειρισμένη. Και η ίδια ιστορία έγινε άλλες 2 φορές αφού χάλαγε συνέχεια. Θεωρώ όμως μιας και έχεις πάρει ένα επώνυμο προϊόν και όχι κάποια μούφα δικιά τους, θα έχεις διαφορετική (σωστή) αντιμετώπιση. Δεν ξέρω για αλλαγή, αλλά λογικά θα στο επισκευάσουν. Το δικό μου που αλλάξανε ήταν εντελώς νεκρό και δεν επισκευαζόταν.
Εγώ επιμένω πως αυτή η κατανάλωση είναι μια χαρά για το αμάξι. Οι εργοστασιακές είναι γνωστό πως επιτυγχάνονται σε συνθήκες που κατά 90%(αν όχι και παραπάνω) δεν μπορεί να κινηθεί ο μέσος οδηγός και είναι πολύ αισιόδοξες. Και να ανοίξει ο κινητήρας θα μειωθεί λιγάκι, αλλά κάποια δέκατα. Προσωπικά, προτείνω να μην κάθεται και να σκάει ο καθένας με το πόσο χαμηλή είναι η κατανάλωση. Τα 6 λίτρα κατά μέσο όρο να σκεφτεί μονάχα πως κοστίζουν λιγότερο από τα 6 λίτρα βενζίνης. Εγώ με το dieselάκι όποτε οδηγώ προτιμώ να το χαίρομαι και να το πατάω που και που να μην μπουκώνει και γεμίζει το dpf, και ας γράψει και 6,5 και 7. Μόνο και μόνο που ένα αντίστοιχο βενζινοκίνητο θέλει 2-3 λίτρα περισσότερα για την ίδια χρήση μου φτάνει.
Μας φεύγει από ότι λένε και ο Λάσμε...
Ο χρήστης alatar έγραψε:
Λόγω του χαμηλού προφίλ ελαστικών που είχε άλλαξα τα λάστιχα από τη πορώτη στιγμη και έβαλα 55άρια, ουσιαστικα γύρω το 1 cm πιο παχιά και νιώθω καλά με την κίνηση που έκανα (αυτό δε μετράει πάνω απ'ολα?)
Να έχεις υπόψιν πως το αυτοκίνητο είναι ρυθμισμένο να δουλεύει με τροχούς συγκεκριμένης διαμέτρου. Αυτήν τη στιγμή την έχεις αλλάξει αρκετά σε σχέση με αυτό που είχε. Μπορεί στα περισσότερα να μην έχει πρόβλημα, αλλά π.χ. το ESP να μπερδευτεί(μιας και οι ενδείξεις που περιμένει να αφορούν άλλης διαμέτρου τροχούς - δηλαδή καλύπτουν διαφορετικό διάστημα σε κάθε περιστροφή) και να μην δουλέψει σωστά. Επίσης και το κοντέρ θα έχει διαφοροποιημένες ενδείξεις.
Απόλυτα λογική κατανάλωση μου φαίνεται εμένα για κανονικές συνθήκες.
Στάλθηκε από το Nexus 5 μου
Το είδα στο site αυτό. Καλά, δεν μπορώ να καταλάβω τι συγκρίνουμε... Το 'ειδικό' Megane έχει 38K στην Γαλλία(το ακόμα ειδικότερο trophy-r δηλαδή πόσο θα έχει; διθέσιο κιόλας... ) και το Seat το κοστίζει εδώ 26.... Μάλιστα.
Απορία : Αν πάρει κανείς ένα Cupra και βάλει λίγα χιλιάρικα σε τόσο 'καλές' αναρτήσεις, εξατμίσεις κλπ, μήπως του βγεί φθηνότερο στο τέλος; Το να βγάλει τα καθίσματα για μείωση βάρους θεωρώ είναι το ευκολότερο...
Δηλαδή το Cupra που έκανε αυτόν τον χρόνο είναι το απλό Cupra που αγοράζει όποιος θέλει με αλλαγμένα λάστιχα, και το Megane που το πέρασε είναι ένα που έχουν τροποποιήσει αρκετά βγάζοντας μέχρι και τα πίσω καθίσματα για να κάνει καλύτερο χρόνο, και θα υπάρχουν 250 από αυτά προς πώληση;
Σωστά. Και στο ξεκίνημα εμένα δεν γράφει τίποτα (--.-) ενώ είσαι σε συνθήκες επιτάχυνσης, ενώ στην περίπτωση που αναφέρουμε(άφημα γκαζιού με ταχύτητα μέσα) γράφει κανονικά κατανάλωση που κάποια στιγμή γίνεται 00.0.
Βολέψου με ένα μικρό preview στο avatar του...
Το μόνο που μπορείς να μετρήσεις και θα σου βγει πολύ κοντά στην ένδειξη του trip είναι το εξής : γέμισμα που σταματάει στο πρώτο 'τακ' της αντλίας, οδήγηση για όσο θες και έπειτα ξανά ολόιδιο γέμισμα(εννοώ χωρίς προσπάθεια να χωρέσουν παραπάνω λίτρα μετά το πρώτο σκάσιμο). Μετράς τα λίτρα που πήρε, και λογικά θα είναι κοντά σε αυτά που σου λέει ότι έχει κάψει.
Στάλθηκε από το Nexus 5 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Με το Clio 3 πάντως όταν το είχα πρωτοπάρει, έκανα πλάκα στο βενζινά. Έκανα την πράξη με τα λίτρα που είχε κάψει από γεμάτο επί την τιμή της βενζίνης και του έλεγα π.χ. θα γεμίσει με 43,4€. Με κοίταζε σα χαζός. Μόλις πήγαινε 43,3 ακουγότανε το τακ....
Αμάν με αυτό το street view, ούτε την ανάγκη σου δεν μπορείς να κάνεις με την ησυχία σου πλέον...
Εναλλακτικά, αν είναι να ξοδευτεί ένα ποσό, μπορείς να βάλεις το κουτάκι που παίρνει usb και συνδέεται στην υποδοχή του CD changer στο υπάρχον.
Στάλθηκε από το Nexus 5 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Είναι πανάκριβοι οι αντάπτορες. Η οθόνη δεν ξέρω πόσο χρειάζεται μιας και το after market έχει δικιά του. Πιο χρήσιμο θα μου φαινόταν αφού θα τα σκάσω, να το κάνω για τα χειριστήρια στο τιμόνι.
Πριν κανένα μήνα άλλαξα τη μία λάμπα στο Clio. Ένα παλληκάτι στον ηλεκτρολόγο της γειτονιάς που το πήγα έχωσε το χέρι του και την άλλαξε αμέσως. Είχα πάρει για πλάκα και στη Ρενήλ να ρωτήσω και μου είπαν να το πάω να βγάλουν τον προφυλακτήρα για να την αλλάξουν...
Ή χρησιμοποιώντας snipping tool σε windows 7 και μεταγενέστερα.