Posts made by malsot

Να μην κυκλοφορούν! Για να είσαι όμως 100% νόμιμος θα πρέπει το αυτοκίνητο να φαίνεται ότι ανήκει σε κάποιον που στο νοικιάζει!
Αυτά από φορολογικής μεριάς! Από τροχονομικής, πρέπει απλά να έχεις δίπλωμα οδήγησης και η ασφάλεια του αυτοκινήτου να ισχύει διεθνώς!!!

Τα Btcc είναι πολύ φυσικό να παίρνουν πινακίδες ιστορικών όπως κάθε είδους φόρμουλα διότι πολύ απλά δεν έχουν έγκριση τύπου και δεν μπορούν να εκτελωνιστούν! Οπότε, εφόσον δεν υπάρχουν πλέον πινακίδες αγωνιστικών και η ελληνική νομοθεσία δεν επιτρέπει την εισοδο στην χώρα αυτοκινήτων χωρίς έγγραφα...
Το ωραίο στην όλη ιστορία είναι με τις ιστορικές πινακίδες μπορείς κατόπιν ενημέρωσης της ΕΛΠΑ να κυκλοφορείς....

Κε Στράτη , τα Α0 ήταν ξεχωριστή κατηγορία στην πίστα και έτρεξαν μαζί με τα 2 Ν1 ! Σαφώς και δεν θα τρέχαμε αν δεν γινόταν αυτό και το ξέρετε!!!Από την άλλη,παρ'όλο που ο συφκεκριμένος αγώνας προσμετρούσε στο έπαθλο Α0 ΔΕΝ υπήρχε απονομή!!!!! Έχετε 3.000.000 δίκια για τα ρολκειτζ των φτερούγων και ευτυχώς που οι εν λόγω οδηγοί έδειξαν ωριμότητα στο έπακρο! Ποιος ξέρει τι θα γινόταν αν ήταν κανίβαλοι...
Πάντως κατόπιν εορτής ο κόσμος ήταν ΥΠΕΡαρκετός για τα μέχρι πρότινως δεδομένα.

Loeb
Solberg
Gronholm

ss.Loeb

Πάυλο και Λάμπρο, μπράβο για το look του Fiesta.

Valentino Rossi ??????

Δεν νομίζω ότι δεν τρέχουν πουθενά....Στην Δανία τρέχουν σίγουρα,στις 24 ώρες του Νίρμπουργκρινκ τρέχουν επίσης και νομίζω ότι και στην Γαλλία υπάρχει ανάλογη κατηγορία.Στην Ιταλία και στη Γαλλία δε τα διαμορφώνουν για αναβάσεις!!!!
Παρ'όλα αυτά δεν νομίζω ότι κανένας οδηγός Έλληνας έχει εξαναγκαστεί να αγοράσει αγωνιστικό! Αντιθέτως θα έλεγα! Επίσης όσοι έχουν btcc στην Ελλάδα είναι καθεαυτού οδηγοί πίστας και λόγω της τιμής τους είναι ότι καλίτερο!

Εγώ δεν είπα ότι δεν είναι πιο γρήγορα του grid τους, αυτό που είπα είναι οτί θα υπάρχει συναγωνισμός σε όλες τις επιμέρους κατηγορίες! Άλλωστε σε απόλυτα νούμερα δεν υπερέχουν! Και ίσως κάποιοι από εσάς να ξεχνάτε την κόντρα του Χαλκιόπουλου με τον Τζαβίδα με Μ3 -αν θυμάμαι καλά στον τελευταίο τους αγώνα-.

Δεν πιστεύω πάντως ότι θα απομακρυνθούν πολύ τα btcc και εκτός αυτού θα υπάρχουν κόντρες μεταξύ όλων ....

Έγω πάλι έχω την εντύπωση πως τα συγκεκριμένα τουρμπίσια Μίκρα ήταν δεξιότίμονα....

Σωθήκαμε! Η πληροφορία του nass είναι έγκυρη και η Α0 μόνη της στα Μέγαρα.
Θέλω και πιστεύω πως οι θεατές του 2ήμερου θα ανταμοιφθούν και η λέσχη και η ΕΘΕΑ δεν θα μετανοιώσουν .....

Τελικά ο Nass έχει δίκιο και η Α0 θα κάνει μόνη της αγώνα!

Εγώ νομίζω πως υπάρχει κόσμος που θέλει να τρέξει σιρκουί αλλά όχι μόνος του ! Ακολούθως λοιπόν στον επόμενο αγώνα καλά θα είναι η διοργανώτρια λέσχη να μην προκυρίξει face to face και τα τοιάυτα γιατί οι συμμετοχές θα ξεπερνούν τις 110!
Nass μήπως έχουμε έγκυρη απάντηση για το θέμα που καίει εμένα και τους υπόλοιπους Α0ήτες....;
Μην προετοιμαζόμαστε άδικα...

Δυστυχώς , δεν βλέπω φως !

Παρά τις 11 συμμετοχές και παρά τις 40 συνολικά της κατηγορίας Sport στην οποία δεν έχω καταλάβει τι δουλειά έχουμε, άλλη μια λέσχη δεν μας θέλει στις διοργανώσεις της μιας και ούτε αυτή μπορεί να καταλάβει ότι η Α0 αποτελεί ξεχωριστό έπαθλο ! Απ'όσο μάλιστα γνωρίζω δύο μόνο έπαθλα εγκρίθηκαν για το 2006, αυτο της Α0 και αυτό του MEVA POWER-KUMHO CUP! To πρώτο το παίρνει η μπάλα της Sport και το δεύτερο όχι της OPEN αλλά ορθώς συμμετέχει ξεχωριστά!Τα ίδια Παντελάκη μου εν ολίγοις...
Λάμβάνοντας λοιπόν υπ'όψιν τον κανονισμό ,θα υπάρξουν προκριματικά από τα οποία υπό Κ.Σ. θα την σκαπουλάρουν 3 με 4 αυτοκίνητα της Α0 μια και η πίστα δυνάται να υποστηρίξει εως 30 και κάτι αυτοκίνητα ταυτόχρονα!
Πέραν τούτου όμως όποιος κοιτάξει τις συμμετοχές της Sport θα καταλάβει αμέσως ότι μπορούν άνετα να διαχωριστούν σε 2 αγώνες μιας και εκτός από Α0 συμμετέχουν και Ν1,Ε9 αλλά και Α5 που μπορούν όλες μαζί να υποστηρίξουν δικό τους αγώνα! Και ακολούθως Ν2 και Α6 ξεχωριστά!
Συμπερασματικά λοιπόν,δεν έφταναν οι 105 συμμετοχές του αγώνα ταχύτητας,χρειάζονταν και αυτές του face to face....
Πραγματικά δεν ξέρω τι να υποθέσω και δεν ξέρω πως να δικαιολογήσω μια τέτοια αμέλεια σε ένα έπαθλο που όσο μπορεί συμμετέχει σύσωμο σχεδόν σε όλα τα είδη των αγώνων αποκομίζοντας οστόσο και καλά σχόλια !
Πάντως επ'ουδενί δεν πρόκειται κατόπιν προκριματικών, εγώ και συναθλητές μου που ίσως προκριθούν να διαχωριστούμε από τους υπόλοιπους που δεν, μιας και την επόμενη φορά οι δεύτεροι δεν θα μπουν καν στη ίδια διαδικασία!!!!Όχι τίποτε άλλο, αλλά πολλοί διερωτόμαστε γιατί οι αγώνες ταχύτητας δεν μαζεύουν συμμετοχές, και όταν με το καλό μαζέψουν τις διώχνουμε κύριοι.
Παρακαλώ για τα σχολιά σας!

To έπαθλο συνεχίζεται το επόμενο Σαββατοκύριακο με αγώνα σιρκούί στα Μέγαρα και με στοιχείο το χαμηλό κόστος, είναι μια καλή ευκαιρία να μαζευτούν πολλές συμμετοχές! Οι υποβολή συμμετοχών λείγει την 10η Μαρτίου.

nass είμαι μαζί σου 110%!

Ο χρήστης Vlachos έγραψε:

Μιας και γράφετε ΜΑΛΑΚΙΕΣ **…ποιος σου είπε εσένα ότι έτρεξε χωρίς επεμβάσεις;**ΤΕΛΙΚΑ ΤΟ ΚΑΠΑΚΙ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΚΑΝΕ ΤΙΠΟΤΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΙΧΕ ΤΙΠΟΤΑ ΜΕΣΑ (ΑΠΛΑ ΜΙΑ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ) ΗΤΑΝ ΑΠΟ ΟΤΑΝ ΤΟ ΠΕΙΡΕ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ, ΤΟΥ ΤΟ ΕΒΑΛΑΝ ΣΕ ΚΑΠΟΙΟ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟ NISSAN ΠΟΥ ΤΟ ΠΗΓΕ ΜΙΑ ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΠΡΙΝ, ΗΤΑΝ ΤΕΛΙΚΑ 6 ΜΗΝΕΣ ΕΠΑΝΩ ΣΤΟ ΑΜΑΞΙ, Η ΤΟΥ ΤΟ ΕΒΑΛΕ ΚΑΠΟΙΟΣ ΣΥΝΑΘΛΗΤΗΣ ΤΟΥ

Καλές η κουμπαριές αλλά καλές και η αλήθειες μιας και στα τηλέφωνα μου λένε για παντελoνια

Νίκο δεν αναφερόμουν σε σένα ! Ήταν προφανές! Αλλά τι να πω!Χμμμμ....
Για να καταλάβω όμως, τι υποννοείς; Ότι τόσο καιρό που κερδίζει ο χαλάτσης ήταν παράνομος; Δλδ ότι τόσες φορές που έχει πάει στην Αντιπροσωπία για έλεγχο δεν έχει βρεθεί τίποτα; Ούτε την φορά με το ΄2:31 στη Ριτσώνα που υπήρξε και ένσταση και το αυτοκίνητο έγινε φίλο και φτερό ;;;;

Φραγκίσκο είναι θέμα απόστασης με ότι συνεπάγεται αυτό!(ότι πρέπει δλδ να πας μέρες πριν για δοκιμές,ξενοδοχεία κλπ)