Posts made by lkar

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
1,8 TFSI με 26-27 χιλλιάρικα και DSG;;;;;;;;
Καθίσματα θα δίνουν ή μόνο το τασάκι;

ΑΠΟ 26-27 (με τάσια)

Corsa OPC δηλαδή;

Εσύ έβαλες τούρμπο σε ατμοσφαιρικό, τι θα σε εμποδίσει να βάλεις 2ο τούρμπο;

Ο χρήστης Coyot έγραψε:
Πολύ κρίμα να μην έχει μία 6η αυτό το αυτοκίνητο (προφανώς δεν το επέτρεψε η κακιά μητριά VAG).

Είχε το προηγούμενο Passat 1.8T 6η;

Ο χρήστης sv2 έγραψε:
Εμένα γιατί μου αρέσει ?

Αφού δεν σ'αρέσει το Civic

Τελικά αν τα πίσω φώτα δεν ξεκινάνε ακριβώς εκεί που τελειώνει το πίσω τζάμι στα station, το αποτέλεσμα είναι A-Kyron

Ο χρήστης Montecarlo έγραψε:
Τελικά όντως τρώει τις κάλτσες του

ναι δεν βλέπεις. Για ποιο πράγμα ακριβώς; τι το ΝΕΟ και ΣΥΝΤΑΡΑΚΤΙΚΟ έγινε;

Για το Corsa OPC δεν είδα να κάνεις έτσι

Ο χρήστης Nikos147 έγραψε:
Τι νέα έχουμε για τον 1.8TFSI? Γνωρίζει κανείς πότε μπαίνει στο Α3 και αν θα βγαίνει με το DSG?

Για απρίλιο πρέπει να πηγαίνει, λογικά από 26-27 και μάλλον με DSG (S-Tronic τρομάρα της )

Ο χρήστης nickolas έγραψε:
To DSG είναι πιο γρήγορο και από τα κιβώτια της F1.
Mε άλλα λόγια δεν υπάρχει τίποτα πιο γρήγορο.
Αυτά όσον αφορά την προεπιλεγμένη ταχύτητα. Γιατί αν πας να κατεβάσεις ενώ έχει προεπιλέξει τη μεγαλύτερη σχέση θα του πάρει κάποιο χρόνο.

Άντε να βγει και τριπλόδισκο αν τελειώνει η ιστορία (θα έχει προεπιλέξει μια πάνω και μια κάτω)

Ακριβώς, εκεί που υστερεί το DSG είναι στο κατέβασμα κι ειδικά στο kickdown με 'D' στο αυτόματο

Ο χρήστης asteris έγραψε:

Ζήτω οι τουρμπίνες είπατε στην VW πριν 10 χρόνια, και αυτές σας τις φτιάξανε άλλοι. Μέχρι τότε από υπερσυμπίεση μόνο τα G-Lader στα πιό ακριβά σας μοντέλα τολμούσατε να βάζετε. Και πριν από αυτά, είχατε 50 άλογα μέσο όρο ιπποδύναμης...

Άκου κάνανε γιούχου οι ιταλοί με τις τουρμπίνες...

Βλέπω πως κάνετε ΤΩΡΑ Αν αγοράσεις αυτοκίνητο τι μοντέλο θα είναι; ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ ή μτχ 10ετίας+;

Οι καιροί αλλάζουν, αλλά ορισμένοι μένουν κολλημένοι στο -όποιο- παρελθόν

Ο χρήστης asteris έγραψε:

Καλά, εσύ είσαι καλύτερος και από τα webstats του site, αφού ξέρεις τι διαβάζει ο καθένας...

Α, και δεν έβγαλε άλλη εταιρία TSI, μονοτούρμπινο το βλέπω το Abarth με τα 180 αλογάκια, οπότε μπορείτε να συνεχίσετε να παινεύεστε για τα κλαπετοσβουριχτίρια σας...

Το τι -ΔΕΝ- διαβάζουν ορισμένοι έχει αποδειχθεί άπειρες φορές.

Ναι σωστά, τούρμπο με άμεσο ψεκασμό ΠΡΩΤΗ η Fiat

Το ποιος πανηγυρίζει είναι προφανές επίσης όπως επίσης και για τους ΜΕΛΛΟΝΤΙΚΟΥΣ JTB που ΘΑ μπουν ΚΑΠΟΙΑ στιγμή σε Alfa

Τα 'ιταλικά' τούρμπο δεν σφυρίζουν; ή έχουν ψυχή;

Η κατάσταση είναι απλή και προφανής. Όταν το 'χει ο ανταγωνισμός κι όχι η ΕΤΑΙΡΕΙΑ/ΧΩΡΑ ΜΑΣ δεν αξίζει, είναι φτηνό, εύκολο, θα σπάσει/χαλάσει είναι 'κλαπετοσβουριχτίρια' Όταν αλλάξουν οι καιροί, ΞΑΦΝΙΚΑ γίνεται τεχνολογία αιχμής και ΖΗΤΩ ΟΙ ΤΟΥΡΜΠΙΝΕΣ

Με τα Kyron-Actyon ποια η σχέση;

Ο χρήστης Autodelta έγραψε:

δηλαδή πανηγυρίζεις εδώ και σχεδόν 20 χρονια?!

για ποιο ακριβώς λόγο;

Ο χρήστης asteris έγραψε:
Α, οκ, ήθελα να σιγουρευτώ ότι μας διαβάζεις και μας τα φιατάκια, γιατί τώρα τελευταία όλο με τις Άλφα καταπιάνεσαι...

Διαβάζω τα περισσότερα θέματα στο 4TF. Αντίθετα κάποιοι άλλοι διαβάζουν επιλεκτικά και συγκεκριμένα θέματα και ΝΟΜΙΖΟΥΝ ότι έχουν σφαιρική άποψη

Επεκτείνονται και σε άλλα νησιά

http://ta-nea.dolnet.gr/print_article.p ... m=N18&aa=1

Ο χρήστης asteris έγραψε:
Αν κατάλαβα καλά, 1.4Τ με 180 άλογα ???

Ο Ικάρ θα φάει τις κάλτσες του δηλαδή ... (και μετά ποιός τον ακούει περί αξιοπιστίας...)

για ποιο λόγο θα το κάνω αυτό;

Απλώς επιβεβαιώνομαι όταν ρωτούσα 'τι θα γινόταν αν έβγαζε άλλη εταιρεία τον TSI'

Πανηγύρια μόλις ανακοινώθηκαν 'φτηνά' ιταλικά άλογα με TURBO

Ο χρήστης Montecarlo έγραψε:

Tί γινεται στο Gruppo, ανακαλύψαν το άλογο - στραγάλι ;

απλώς ακολουθούν το ρεύμα

http://ta-nea.dolnet.gr/print_article.p ... m=O17&aa=1

Το ξέρε κανείς;

είναι ο ίδιος που δήλωνε τελικό CL;

Ο χρήστης Funis έγραψε:
Πήγαμε να τρακάρουμε κατα τις 4 (το πρωι) με ζώο που έκανε αναστροφή με το πάαασο του στην Ποσειδώνος στη Βουλιαγμένη! Οταν ο έξαλλος φιλος μου αφου έκανε ένα ηρωικό φρεναρισμα, άρχισε να του φωνάζει 'θα μας σκοτωνες ρε π@π@ρ@!' κλπ ο άλλος απάντησε με αφέλεια, 'ε δε σας περίμενα ρε παιδια τετοια ωρα'

Εντάξει, ήταν ολίιιγον μεθυσμένος, ξεραθηκαμε στα γελια, του παμε να προσεχει και φυγαμε! (δεν την είχε ολοκληρωσει την αναστροφή ακόμα )

αν οδηγούσες εσύ θα τον δικαιολογούσα, θα 'χατε ραντεβού στις 12

κι εδώ τι έχεις διαβάσει; για την... Καβάλα;

Εκείνο ήταν το Concept R με 3,2 V6 κινητήρα στο κέντρο. Υπάρχει κι ένα αντίστοιχο της Audi με πλαίσιο από αλουμίνιο και μπορεί να βγει σε συνεργασία με Lotus.