Topics created by leonidas26

@leonidas26 said in Hyundai i20 προβληματικό ταμπλό:

@leonidas26 said in Hyundai i20 προβληματικό ταμπλό:

@dgrgtc said in Hyundai i20 προβληματικό ταμπλό:

https://colorglo.gr/

Πάρε μια γνώμη και από αυτούς που κάνουν τέτοιες επιδιορθώσεις... μπορεί να επισκευαστεί πιστεύω...

Θα τους πάρω αύριο κιόλας!! Ευχαριστώ πολύ!!

Καλημέρα!! Τους πήρα πολύ ωραίοι επαγγελματίες αλλά θέλουν 250 ευρώ + ΦΠΑ δηλαδή 310 ευρώ...
Η γυναίκα είναι κάθετα αρνητική, εγώ τρώγομαι να το φτιάξω αν και είναι το αμάξι της, αλλά δε μπορώ να το βλέπω έτσι...
Θα περάσω και από το μαγαζί που προτείνει ο φίλος storm από πάνω. Εκείνοι βάζουν απλό κάλυμμα αλλά αν είναι να το γλιτώσω με 50 ευρώ θα έχει διαφορά!

Καλημερα.
Πήρες στους Άγιους Αναργύρους η στην Αργυρούπολη τηλέφωνο; είχα αντίστοιχο θέμα με το i20 μου αλλά το είχα εκτός από το ταμπλω και στις πόρτες, τα καθίσματα, τους μασπιεδες, τις πλάτες.... Στο colorglo στους Άγιους τα έφτιαξα όλα (& πορτ μπαγκαζ) με 200€. Έχω την αίσθηση ότι από μαγαζί σε μαγαζί τους έχει μεγάλη διαφορά. Η επισκευή κρατάει μέχρι και σήμερα και είμαι πολύ ευχαριστημένος, απλά κάποια στιγμή που έβαλα βλακωδως ένα καθαριστικό στο ταμπλω, ακριβώς εκεί που έχεις το θέμα, έκανε λεκέ που δε φεύγει και θελαν 100€ για να το βάψουν...

@manast said in SUV ή Sedan?:

@realzeus said in SUV ή Sedan?:

Την ίδια απορία έχω για όσους έχουν SUV και δεν πατάνε ποτέ χώμα. Τέτοια γυναίκα όμως να την κρατήσεις!

Με τους αυθαιρέτους εν πολλοίς μαρκετινίστικους χαρακτηρισμούς, αν η alfetta gtv, παρουσιαζόταν σήμερα, SUV θα την χαρακτήριζαν! Ομως η απόστασή της από το έδαφος δεν νομίζω ότι ήταν μεγαλύτερη από τη Stelvio και κανείς δεν σκέφτηκε ότι έπρεπε να τη χρειάζεσαι σε χωράφια για να την πάρεις. Η τάση των γερμανικών αυτοκινήτων (πιθανόν και δεδομένων στην χώρα τους) να οδηγούν σε όλο και πιο χαμηλά αυτοκίνητα που από ότι φαίνεται δεν τους εξυπηρετούν όλους γέννησε την ανάγκη για άλλη προσέγγιση, την οποία προφανώς κάποιοι θα τραβούσαν από τα μαλλιά. Γι'αυτό και τα περισσότερα SUV κυκλοφορούν ως δικίνητα, πράγμα που ξενίζει μερικούς από μας αλλά μάλλον αυτούς τους καλύπτει.
Εμένα τουλάχιστον αυτό με ενοχλεί σε μη SUV και το πληρώνω κάποιες φορές με το Swift.
Oσο αφορά τη σύζυγο, είναι σε πολλά αξιόλογη και ξεχωριστή.

Τα χαμηλότερα αυτοκίνητα ήταν πάντα τα Ιταλικά, όχι τα Γερμανικά, τα οποία είχαν μεγάλο ground clearance. Δεν καταλαβαίνω πάντως πως θα ήταν η χαμηλή GTV, SUV. Όπως δεν καταλαβαίνω γενικά τι θέλεις να πεις.

Πάντως σε αυτόματο diesel θα ήταν πολύ πιο ασφαλής επιλογή τα Grandland ή C5, εννοείται και το πολύ ακριβότερο Peugeot, με τον HDi και κύριως για το καλό γιαπωνέζικο Aisin (EAT6) αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με τον μετατροπέα ροπής, παρά τα διπλοσύμπλεκτα της Renault.

Έχω την εντύπωση πως και τα δύο QQ & Kadjar του 2018, έχουν αυτόματο διπλού συμπλέκτη της Renault (που χωρίς να γνωρίζω προβλήματα, δεν είναι κι η πρώτη επιλογή για την κίνηση της πόλης ή ορεινά κλπ) κι όχι το σχετικά προβληματικό παλαιότερο CVT που έβαζε η Nissan στα πρώτα QQ.