Posts made by lemon3

Πάντως το νέο C4 συμπαθητικό το βρίσκω... φαίνεται και καλό value for money.

Ο χρήστης charmak66 έγραψε:
όταν ακούω για αυτοκίνητα σκυλιά που δεν παθαίνουν τίποτα και αμορτισέρ μαμά με 200Κ χλμ κάπου προβληματίζομαι

αλλαγή τακάκια κάθε 120.000 χλμ κ έτσ

Δηλαδή αν τα αμορτισέρ αντέχουνε ακόμα θα τα αλλάξω έτσι για το χαβαλέ; Κόστος αντιπροσωπείας: 2800 ευρώ.

Κόστος από αγγλία: περίπου 600 χωρίς τα μεταφορικά. Δεν τα λες και τζάμπα
Πάντως είναι στο πρόγραμμα για αλλαγή, πλέον δεν έχει τα κρατήματα που είχε.
Κατά τα άλλα δεν ζήτησε τίποτα πέραν των προγραμματισμένων, ψέματα να πω;

Ελπίζω να απάντησα στον προβληματισμό σου.

Η πλάκα είναι οτι τώρα το γκαντέμιασα και κατά πάσα πιθανότητα θα βαρέσει μπιέλα μέσα στη βδομάδα ...

Opel astra 2002 1,4 με 307000 χλμ. Τα πιό πολλά σε επαρχιακό. Από βλάβες μιά πολλαπλή ραγισμένη που την χρυσοπλήρωσα γιατί δεν με έκοψε να πάρω ιμιτασιόν από ebay. Κατά τα άλλα τα συνηθισμένα λαδιαφίλτρα, αμορτισέρ, ιμάντες, τακάκια, θερμοστάτη, μια egr.Συμπλέκτης της μαμάς. Έχει φάει πολύ βάρβαρη μεταχείριση, πλάκωμα απο κρύο, συντήρηση όποτε θυμηθώ.

Αν και είμαι παλιαντζουρογιαπονεζάκιας το σέβομαι το όπελ. Τίμιο αυτοκίνητο, οικονομικό, άνετο. Αν και είναι της μόδας να τα κατηγοράμε τα καϋμένα τα οπελάκια, το συγκεκριμένο βγήκε καλούτσικο. Όχι τέλειο αλλά θα μπορούσε να είναι πολύ χειρότερα.

Το wrx του 2004 κοντεύει αισιως τις 200000. Έχουμε και λέμε: Βλάβες μηδέν. Τίποτα. Ούτε ευρώ.
Στην ως τώρα καριέρα του έχει κάψει μια ιρακινή πετρελαιοπηγή κομπλέ
Έχει κάψει 3 λάμπες, άναψε μία φορα το cel από κωλοβενζίνα, μιά φορά μουλάρωσε και δεν έπαιρνε μπρός αλλά έφτιαξε μόνο του . Αμορτισέρ της μαμας που δεν είναι σε άψογη κατάσταση αλλά αντέχουν ακόμα. Συμπλέκτης original. Για τουρμπίνες κτλ ούτε λόγος. Το μοτεράκι ακόμα κελαηδάει, γενικότερα πολύ ευχαριστημένος. Μόνο λίγο λιγότερο να έκαιγε...

Κι'όμως, τα bridgestone τα έφαγα πιό γρήγορα από τα continental. (Χώρια που για μένα τα bridgestone είναι καλύτερο λάστιχο) Μάλλον πρέπει να φταίει που οι δρόμοι εδώ γύρω είναι γυαλί...

@ popolaros
Τα R1R που τα βρήκες; Στο βρεγμένο παλέυονται; Ψάχνω ή αυτά ή τα Potenza 050 Pole Position. Το πρόβλημα που έχω με τα λάστιχα γενικά είναι ότι δεν τα φθείρω. Προσπαθώ να βρώ όσο γίνεται πιο μαλακά. Τι στα διάλα, τόσο κουλός είμαι;
Για απόδειξη έχω continental sc3 που άλλοι τα τρώνε για πρωινό, με 90000 χλμ

Μη μου πειράζετε τον Storm, από τις πιο λογικές φωνές στο forum.

'Ασε σου λέω έχω πρόβλημα... άλλοι γράφουν οτι ξεφτιλίζουν λάστιχα σε 20 χιλ χλμ και εγώ τα αλλάζω στα 80κ χιλιόμετρα με ψωμί ακόμα.

Ρε λες να είμαι τόσο κότα

Το φρεσκότατα είναι λίγο σαρκαστικό, και πήγαινε στην παραπάνω συζήτηση περί διάρκειας ζωής των ελαστικών.... όχι, φρεσκα δεν είναι ούτε κατα διάνοια!

Ερώτηση παρεμφερής με λάστιχα: Στα sport contact 3 215/45/17 που φοράει ο λύκος (ιμπρέζα) και που είναι φρεσκότατα (τέλος 08, 80000χλμ) σε χαμηλές ταχύτητες ακούγεται ένα χρατς-χρατς στο εμπρός αριστερό. Αν αυτό δεν είναι ικανοποιητική περιγραφή, να φανταστείτε οτι κάνει εναν ήχο όπως σκίζεται ένα κομμάτι ύφασμα...

Τα λάστιχα θα αλλαχτούν σε κανένα μήνα ετσι κι'αλλιώς. Έχει κανείς καμμιά ιδέα που οφείλεται;

ps continental δεν ξαναβάζω...

'Αντε και η VW να πληρώνει royalties για την Giulietta, το καταλαβαίνω. Η FIAT από την άλλη γιατί να εξελίξει καινούριο μοντέλο αν ήξερε οτι θα σουτάρει την AR; Βούτυρο στο ψωμί της VW βάζει η FIAT;

Καταγωγή από Ορμύλια!

Φίλε μην τους ακούς, από ζήλια τα λένε...

Να αναφερθώ και εγώ; Δεν είμαι σερραίος αλλά χαλκιδικιώτης, και κοντοχωριανός του kyr80. Γι'αυτό λίγα τα λόγια σας για την Χαλκιδική!

Α, και καλώς σας βρήκα!

Χαιρετίζω και εγώ με τη σειρά μου τους φίλτατους φορουμάδες. Ονομάζομαι Νίκος, και κοντέυω να κλείσω 5,5 χρόνια από την εγγραφή ως την πρώτη δημοσίευση... φεεεεετααααααα!

Σε όλο αυτό το διάστημα το φόρουμ ήταν χρήσιμο, επιμορφωτικό και πάνω απ΄όλα διασκεδαστικό. Ανυπομονώ να συνεισφέρω και εγώ στην κοινότητά μας.