Ερωτηση:
ML 500, μοντελο 9/2006 αλλα ουσιαστικα mod. 2007 (εχει δηλαδη την 'καινουργια' κεντρικη κονσολα). Ναι ή Οχι?
Εχει το offroad πακετο καθως και την αεραναρτηση. Θελω ενα 4χ4 ισχυρο, με καλες ικανοτητες εκτος δρομου, ανετο, αξιοπιστο και πολυτελες.
Ποιοι τομεις (εκτος απο τους προφανεις οπως τρακαρισματα κλπ) χρειαζονται προσοχη? Εχει αποδειχτει αξιοπιστο το νεο ML?
To μονο αρνητικο σχετικα με τα χιλιομετρα που εχει κανει το αυτοκινητο που σε ενδιαφερει ειναι οτι ο κινητηρας του ειναι χαμηλου κυβισμου. Αν μιλαγαμε για μοτερ απο 2000 κυβικα και πανω θα σου ελεγα παρτο. Απο την αλλη, τα χιλιομετρα στη Γερμανια δεν εχουν σχεση με αυτα στην Ελλαδα. Η χρηση ειναι διαφορετικη και δεν νομιζω ενα 318 να εχει φαει σκισιμο στη Γερμανια.
Και εγω πιστευω οτι οι τιμες ειναι παρα πολυ λογικες.
Μην σε προβληματιζουν τα χιλιομετρα. 50,000 ειναι στα λογικα πλαισια.
Μεχρι να βγει η CSL, ψηφιζω 911.
Εγω προτεινω να βαλουμε βιβλια για την 'πολυχρωμη Ελλαδα', τον 'πολυπολιτισμο' και τη νομιμοποιηση των λαθρομεταναστων για να μην ειμαστε χουντικοι αλλα προοδευτικοι.
ΥΓ. Ο Λιακο ειναι γραφικος και δεν παιρνω στα σοβαρα αυτα που λεει.
BMW M3 E92 λευκη με ζαντες Schnitzer και Plymouth Prowler στο κεφαλαρι...
Ο χρήστης gloec έγραψε:
Αυτόν τον Σεπτέμβριο η Toyota έβγαλε μια έκδοση του Land Cruiser με facelift
Τι facelift εκαναν στο LC??
το καινουργιο Audi RS6 avant
Ο χρήστης FiatCoupe20V έγραψε:
Τι εννοείς facelift? Tο μοντέλο είναι ίδιο εδώ και 1,5 περίπου χρόνο που κυκλοφορεί από το 2006. Οι αλλαγές στις κούπες του καφέ δεν το καθιστούν facelift.Τα προηγούμενο ήταν το W163 και ήταν παλιότερο μοντέλο όχι facelift και δεν είχε αερανάρτηση.
Σορρυ, δεν το διατυπωσα σωστα. Εννοω το μοντελο πριν την αλλαγη του κινητηρα (306 hp). Σε εκεινο η κονσολα του offroad pack εχει ενα στρογγυλο διακοπτη για τα διαφορικα. Η αεραναρτηση ρυθμιζεται απο καποιο αλλο διακοπτη και αν ναι, η αλλαγη στο μοντελο με τον νεο κινητηρα (η τοποθετηση 2 στρογγυλων διακοπτων) ειναι απλα εργονομικη βελτιωση?
Ο χρήστης FiatCoupe20V έγραψε:
Επίσης στο off road πακέτο ο ένας στρογγυλός είναι για την αερανάρτηση και ο άλλος για για τα μπλοκέ.
Στα προ-'φεισλιφτ' μοντελα η αεραναρτηση ρυθμιζοταν απο κουμπια?
Ο χρήστης eyzhn έγραψε:
Υπαρχει κανεις που να ξερει καλα λεπτομερειες απο τη νεα γενια Mercedes ML? Θελω να ρωτησω κατι...
Το 'καλά' ειναι σχετικό....
Ρώτησε εσύ, και όπου μπορούμε θα βοηθήσουμε.
OK!
Εκτος απο τον νεο κινητηρα (387 ιπποι) , εγιναν αλλες αλλαγες στο ML 500? Αισθητικες, μηχανικες κτλ? To ΜL350 υπεστη καμμια αλλαγη ή ειναι ακριβως ιδιο με τα μοντελα των 2 προηγουμενων ετων?
Προσεξα οτι στα αυτοκινητα με offroad pro technik pack η κονσολα του συστηματος εχει πλεον 2 στρογγυλους διακοπτες αντι για τον εναν των λιγο παλαιοτερων μοντελων. Ξερει κανεις αν αλλαξε τιποτα στο πακετο offroad?
Υπαρχει κανεις που να ξερει καλα λεπτομερειες απο τη νεα γενια Mercedes ML? Θελω να ρωτησω κατι...
**Ο Συνασπισμός για το μεταναστευτικό νομοσχέδιο **
«Σήμερα είναι αναγκαία όσο ποτέ άλλοτε η ενίσχυση του πολύχρωμου αντιρατσιστικού και φιλομεταναστευτικού κινήματος και η οργάνωση κοινωνικών πρακτικών αλληλεγγύης και ένταξης των μεταναστών, με αίτημα τα ίσα δικαιώματα και τη νομιμοποίηση όλων των μεταναστών» αναφέρεται, μεταξύ άλλων, σε ανακοίνωση του τμήματος Δικαιωμάτων του Συνασπισμού, σχετικά με το σχέδιο νόμου για τους μετανάστες που παρουσίασε χθες η κυβέρνηση.
(20.4.2005) Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων
Sorry για το πολιτικο post αλλα δεν αντεξα...
Καλησπερα. Εχει ακουσει κανεις τιποτα για νεο Land Cruiser 120? Εχω δει spy pics απο το νεο 100αρι (το 'μεγαλο') αλλα τιποτα για το 'μικρο'. Ξερω οτι κυκλοφορει απο το 2003 και εχει ανανεωθει ελαχιστα απο τοτε, με κυρια προσθηκη το 5αρι αυτοματο.
Ο χρήστης D-Jet έγραψε:
Συνεκτικό συμπέκτη στη μέση έχει και μάλιστα ακριβώς πίσω από το μπροστινό διαφορικό. 5% μπροστά είναι το νορμάλ και ανεβαίνει (νομίζω μέχρι 40%) ανάλογα με τις απαιτήσεις.
G96/50 ZF το κιβώτιο και Α96/50 τιπτρόνικ (και 51 αργότερα;;; )
Εκτος δηλαδη απο το μεσαιο διαφορικο τα αλλα 2 ειναι ελευθερα?
Μπορει καποιος να μας παρουσιασει το συστημα μεταδοσης της 996 Turbo? Ποση κατανομη εχει σε νορμαλ συνθηκες, που μπορει να φτασει αυτη η κατανομη σε συνθηκες πιεσης σε στροφες και τι τυπου διαφορικα εχει το αυτοκινητο (3 διαφορικα εκ των οποιων ποσα μπλοκε και σε τι ποσοστο?)
Αν για παραδειγμα παρεις μια Μ5 Ε39 του 2002 γυρω στα 34,000 απο εκει, τοτε υπολογιζε τουλαχιστον ενα 22αρι στο τελωνειο.
Audi S5 στο Ελ. Βενιζελος την Τριτη. Porsche Carrera GT στο κεφαλαρι καθε μερα (εξω απο το σπιτι γνωστου οδηγου-κατασκευαστη )
Δεν μου αρεσει το design τους δυστυχως. Το Carnaby ειναι κουκλι (το ειδα χτες σε εκθεση).
Τι λετε? Ειδα ενα χτες στην Κηφισιας και πηγαινε πολυ καλα. Θελω ενα Scooter ομορφο που να πηγαινει καλα και να ειναι σταθερο (οχι με μικρους τροχους δηλαδη). Θα το χρησιμοποιω για κοντινες μετακινησεις.