Ο χρήστης borbos έγραψε:
ναι αυτο ειναι αλλα οχι με τετοιες ζαντες φυσικα,τωρα περιμενουμε το Type r αλλα αργει ακομα,θα το δουμε στη Γενευη σε λιγες μερες!!!ραντεβου στη Ριτσωνα αλλα ακομα ειμαι σε διλημα,evo 9 ή το Civic για το δρομο?
Κατι διλημματα που εχεις και συ ρε παιδι μου...
Εγω λεω Civic για το καινουριο του πραγματος.
(και για να μας πεις και περισσοτερες εντυπωσεις μολις γυρισεις βεβαια , νουμερο τελικης περιμενουμε ετσι? )
borbos για λυσε και 1 ακομα απορια.
Το αυτοκινητο ειναι αυτο (4θυρο)?
Καλο ταξιδι να εχεις (που με το Civic θα εχεις σιγουρα).
Ο χρήστης borbos έγραψε:
ηρθεεεεεεεεεεεεεεεεεεε επιτελους,το 4D φυσικα!!!το οδηγησααααααααααααααααααααααααα........τελειοοοοοοο,οποιος θελει να το δει Γρηγ.Λαμπρακη 251 γρηγορα!!!το πρωτο δειγμα!!!
Καλα δεν θα μας ξεφυγεις με 2 γραμμες ετσι ευκολα!
Το 1.8 οδηγησες?ΛΕΓΕ!!
1.8 ηρθε μονο,16αρες,6 σασμαν πουπουλο,φρεναρες περιπου σαν του type r ειναι οντως πολυ καλο αν και αστρωτο ακομα.ειναι το πρωτο δειγμα που ηρθε!!!
Το τιμονι καλυτερο απο του παλιου? Η αναρτηση τι λεει?
Ο χρήστης borbos έγραψε:
ηρθεεεεεεεεεεεεεεεεεεε επιτελους,το 4D φυσικα!!!το οδηγησααααααααααααααααααααααααα........τελειοοοοοοο,οποιος θελει να το δει Γρηγ.Λαμπρακη 251 γρηγορα!!!το πρωτο δειγμα!!!
Καλα δεν θα μας ξεφυγεις με 2 γραμμες ετσι ευκολα!
Το 1.8 οδηγησες?
ΛΕΓΕ ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ!!
Ο χρήστης elteo έγραψε:
treasure νομιζω οτι εισαι αρκετα απολυτος.
Ειδικα η Honda ειναι μια εταιρια που εχει προσφερει πολλα αυτοκινητα με οδηγικη απολαυση. Μονο τα τελευταια Type-R και S2000 νομιζω φτανουν. Να μην παμε πιο πισω και θυμηθουμε το NSX.
Σε οτι αφορα την τεχνολογια των κινητηρων ειναι απο τις πιο καινοτομες εταιρειες που υπαρχουν.
Η σχεδιαση ειναι ετσι κι αλλιως υποκειμενικο ζητημα.Ελπιζω να μη στην πεσουν αλλα το βλεπω δυσκολο γιατι ο λογος σου ηταν αρκετα αφοριστικος..
Φιλικα παντα.
Ρε παιδιά διαβάστε τι λέει πρώτα...δεν μίλησε γενικά αλλά ειδικά για το τελευταίο διάστημα.
Δείτε τις αναφορές του για τα VTi και για τα Civic στις αρχές του 90.
Το τελευταιο διαστημα δεν αφορα τα Civic Type-R και S2000? Ποτε βγηκαν αυτα?
Κι εσύ αναφέρθηκες στο NSX...ξέρεις πότε βγήκε αυτό;
Ξερω και αν προσεξες το έγραψα σαφως (βλεπε bold στα quotes) οτι ειναι παλαιοτερο, αναφεροντας το συμπληρωματικα.
Αυτο ακυρωνει πουθενα το σχολιο για τα αλλα 2??
Ο χρήστης elteo έγραψε:
treasure νομιζω οτι εισαι αρκετα απολυτος.
Ειδικα η Honda ειναι μια εταιρια που εχει προσφερει πολλα αυτοκινητα με οδηγικη απολαυση. Μονο τα τελευταια Type-R και S2000 νομιζω φτανουν. Να μην παμε πιο πισω και θυμηθουμε το NSX.
Σε οτι αφορα την τεχνολογια των κινητηρων ειναι απο τις πιο καινοτομες εταιρειες που υπαρχουν.
Η σχεδιαση ειναι ετσι κι αλλιως υποκειμενικο ζητημα.Ελπιζω να μη στην πεσουν αλλα το βλεπω δυσκολο γιατι ο λογος σου ηταν αρκετα αφοριστικος..
Φιλικα παντα.
Ρε παιδιά διαβάστε τι λέει πρώτα...δεν μίλησε γενικά αλλά ειδικά για το τελευταίο διάστημα.
Δείτε τις αναφορές του για τα VTi και για τα Civic στις αρχές του 90.
Το τελευταιο διαστημα δεν αφορα τα Civic Type-R και S2000? Ποτε βγηκαν αυτα?
treasure νομιζω οτι εισαι αρκετα απολυτος.
Ειδικα η Honda ειναι μια εταιρια που εχει προσφερει πολλα αυτοκινητα με οδηγικη απολαυση. Μονο τα τελευταια Type-R και S2000 νομιζω φτανουν. Να μην παμε πιο πισω και θυμηθουμε το NSX.
Σε οτι αφορα την τεχνολογια των κινητηρων ειναι απο τις πιο καινοτομες εταιρειες που υπαρχουν.
Η σχεδιαση ειναι ετσι κι αλλιως υποκειμενικο ζητημα.
Ελπιζω να μη στην πεσουν αλλα το βλεπω δυσκολο γιατι ο λογος σου ηταν αρκετα αφοριστικος..
Φιλικα παντα.
Ο χρήστης Montecarlo έγραψε:
Μπήκα στο forum και για το Pandaκι διαβάζω μόνο καλά και το κυριότερο δεν αναφέρονται προβλήματα αξιοπιστίας.
Τα FIAT δεν έιχαν ποτέ σημαντικά μηχανικά πρόβληματα σε κινητήρες-κιβώτια κτλ κτλ... ... τα παράποντα ήταν στην συναρμολόγηση και ποιότητα κατασκευής,
π.χ διακόπτες που σπάγαν, πλαστικά που δεν εφαρμόζαν τέλεια και τέτοια...Στο Panda τα έχουν λύσει και αυτά και 2 χρόνια που είναι στην παραγωγή δεν έχουν εμφανιστεί προβλήματα.
Σε οσα σωστα παραθετεις να προσθεσω και το πολυ φθηνο κοστος συντηρησης.
Η εμπειρια μου με παλαιοτερης γενιας Panda και Uno, μου δειχνει οτι τα μηχανικα μερη και συγκεκριμενα τα μοτερ περα απο αξιοπιστα λογω μηχανολογικης απλοτητας ειναι και αρκετα ζωντανα, ειδικα η σειρα Fire για οσους θυμουνται.
Ειχα οδηγησει ενα 750αρι Panda και ειχε απιστευτη ζωντανια για τα κυβικα του.
Ο χρήστης nidosan έγραψε:
Από φίλο:**990 Ευρώ **για 'μεγάλο' σέρβις Golf 1.4 (μοντ. 2001, 60.000 χλμ) σε εξουσιοδοτημένο.
Ζουμιά, τακάκια, **ιμάντες **και διορθώθηκε κι ένα προβληματάκι που είχε και καμιά φορά δεν κρατούσε ρελαντί...
Ο χριστος και η παναγια!!!
1000 ευρω για 1 σερβις σε ενα 1400αρι??!!
Απο χρυσαφι ηταν τα αναλωσιμα??
Ο χρήστης spiros έγραψε:
http://www.4troxoi.gr/forum/viewtopic.php?t=9578&postdays=0&postorder=asc&start=765
ειναι σιγουρο οτι αυτο θα ερθει Ευρωπη?
Αμα δεις λιγο παραπανω ο φιλος borbos ειπε οτι απο την αλλη εβδομαδα το 4θυρο θα ειναι στους αντιπροσωπους. Αντιθετα το 5θυρο θα ερθει μετα το Μαϊο.
Παντως και 4θυρο ειναι πολυ ωραιο
Και οπως ειπε και ο athanasios made in japan οχι made in england!
Ο χρήστης lkar έγραψε:
ναι!!! στο Φορουμ 4Τ!!!!!!
επειδη θα το παρει η οικογενεια σαν δευτερο(το Γκολφ 1.6 115αλογ) ολο ανακαλυπτω οτι ειναι η καλυτερη εποχη να το παρει καποιος...
δεν είναι αυτή η καλύτερη εποχή για Golf και ειδικά 1.6
Σκεψου για 2.0 FSi ποσο χειροτερη ειναι.. 
Ο χρήστης borbos έγραψε:
σημερα εγινε η παρουσιαση του civic 4D στην Αθηνα,απο τη επομενη εβδομαδα θα υπαρχει και στους αντιπροσωπους,το 5D απο Μαιο ισως και πιο αργα
Το 4D θα ερθει πιο νωρις απο το 5D? Μα νομιζω οτι στην Ευρωπη το 5D κυκλοφορει κανονικα ενω το 4D οχι...
Δε λεω οτι κανεις λαθος, κατι παραπανω θα ξερεις απλα μου φαινεται λιγο περιεργο..ΥΓ: Αφου θα υπαρχει στις εκθεσεις θα δεχονται απο την αλλη βδομαδα και παραγγελιες? Τιμες?
κι εμενα περιεργο μου φανηκε αλλα αυτη ειναι η αληθεια,δεν ξερω γιατι το εκαναν ετσι!!!εφοσον την αλλη εβδομαδα θα υπαρχει θα μπορεις να κανεις παραγγελια.αυριο θα εχω νεοτερα αν το οδηγησω θα σας πω!!!παντως στη Ριτσωνα με αυτο θα παμε!! τιμες δεν γνωριζω
To 4D αν δεν κανω λαθος εχει ανεξαρτητη πισω αναρτηση ενω το 5D ημιακαμπτο ετσι?
Περιμενουμε εντυπωσεις
Ο χρήστης borbos έγραψε:
σημερα εγινε η παρουσιαση του civic 4D στην Αθηνα,απο τη επομενη εβδομαδα θα υπαρχει και στους αντιπροσωπους,το 5D απο Μαιο ισως και πιο αργα
Το 4D θα ερθει πιο νωρις απο το 5D? Μα νομιζω οτι στην Ευρωπη το 5D κυκλοφορει κανονικα ενω το 4D οχι...
Δε λεω οτι κανεις λαθος, κατι παραπανω θα ξερεις απλα μου φαινεται λιγο περιεργο..
ΥΓ: Αφου θα υπαρχει στις εκθεσεις θα δεχονται απο την αλλη βδομαδα και παραγγελιες? Τιμες?
Ο χρήστης technik έγραψε:
Το Golf ΕΧΕΙ πλέον +2 χρόνια εγγύηση, σύνολο 4,
με μια μικρή επιβάρυνση.
Κανε το λιγο ποιο λιανα... στο site της VW δεν λεει κατι. +2 χρονια με τι κοστος? Το μικρη επιβαρυνση μπορει να ειναι και 200 μπορει και 700.... Για πες...
ενδιαφερουσα κινηση...
τι καλυπτει και ποσο κοστιζει?
-Επέκταση εγγύησης (+2 χρόνια), καλύπτει **ΟΤΙ **καλύπτουν και τα πρώτα 2.
-**Απεριόριστα **χιλιόμετρα
-Ενδεικτικά, 310 για Golf (όπως είπε και ο lkar), ρώτησα επίσης:
Α3...340
A4...450
Mιλαμε πλεον δηλαδη για 4 χρονια **εργοστασιακης ** εγγυησης με αυτη τη μικρη επιβαρυνση?
Αυτο σημαινει πως δινουν πλεον την μεγαλυτερη εργοστασιακη εγγυηση.
Τοτε μπραβο τους, πολυ καλη κινηση!
Ο χρήστης treasure έγραψε:
Φίλοι,Θαρρώ πως παρέλειψα να θίξω - *ή έστω να ξαναθίξω *- το φλέγον θέμα της ***αντιμετώπισης του πελάτη από το δίκτυο ***(τουλάχιστον αυτό που γνωρίζω εγώ)!
Σε επαννειλημένη επαφή με κατάστημα Renault στα Β.Π. (όσοι ξέρουν το κατάστημα του Κοκκώνη θα καταλάβουν), έχω αποκομίσει την εντύπωση ότι 9 στις 10 φορές που έχω μπει στην Έκθεση, έχω ενοχλήσει κάποιο εσωτερικό meeting μεγαλοmanagers της Coca-Cola! Οι ευγενέστατοι κατά τ'άλλα κύριοι , σε 'κόβουν' από πάνω ως κάτω, σάν να έμπαινες καθυστερημένος σε παράσταση στο Μέγαρο Μουσικής, ενώ μετά από λίγο, με ένα προσποιητά οικείο ύφος συνήθως, σε ρωτούν αν θέλεις να σε βοηθήσουν προσφέροντας σου πληροφορίες για κάποιο μοντέλο!
Ως επί τω πλείστον, μετά από την παραπάνω προσέγγιση, μου δημιουργείται η εντύπωση ότι οι συγκεκριμένοι κύριοι, με αντιμετωπίζουν 'παίζοντας' την κασέτα της εξυπηρέτησης ενώ στ'αλήθεια θέλουν να τελειώνουν μαζί μου! Μου δίνουν ακόμα την αίσθηση πως στ'αλήθεια κάπου αλλού θα ήθελαν να ήταν! Ίσως σε κάποια πιο αναβαθμισμένη θέση, εξυπηρετώντας σε πιο υψηλό επίπεδο, ίσως καλύτερους πελάτες από την αφεντιά μου! (σαν να λένε...'Τώρα.... αυτός μου γεμίζει το μάτι,αλλά ...τέλος πάντων...για να τον εξυπηρετήσουμε..'**)
Κάτι ακόμα που θα ήθελα να πω σε αυτούς τους κυρίους των πωλήσεων/Εξυπηρέτησης Πελατών της Renault αλλά και άλλων εμπορικών επιχειρήσεων στο χώρο του αυτοκινήτου αλλά και αλλού. Για να πουλήσεις το δικό σου, πρέπει να γνωρίζεις πολύ καλά και τον ανταγωνισμό και ποτέ να μην μένεις μόνο σε αυτά που σε διδάσκουν στα σεμινάρια (όποτε γίνονται κι αυτά)!
Τέλος, για να μην νομίζουν, οι κκ. της Renault του συγκεκριμένου καταστήματος στα Β.Π., ότι καταφέρομαι εναντίον τους, θα ήθελα να τους πω ότι στο τέλος και με εξυπηρέτησαν καλά (σε test drive 'δύσκολου' αυτοκινήτου στο πι και φι και σε πρόσφατη αγορά Renault Clio) και δεν έχω πρακτικά παράπονο από αυτούς. Έχω όμως την αίσθηση ότι αν στις πρώτες μας επαφές, κόντεψαν να με χάσουν με την έστω επιδερμική αδιαφορία/αλλαζονεία/βαρεμάρα τους, τότε τι γίνεται με τον Γενικό Πληθυσμό? Και για να ξεκαθαρίζω αυτά που λέω, εννοώ ότι η διαφορά μεταξύ ημών&υμών και τον Γενικό Πληθυσμό, έγκειται στο ότι εμείς (ο Ειδικός Πληθυσμός) είμαστε πιο συνειδητοποιημένοι/κατασταλλαγμένοι/ξεκαθαρισμένοι με αυτό που πάμε να επιλέξουμε/δοκιμάσουμε/αγοράσουμε! Η κα. Κατερίνα όμως που μένει στον 4ο. όροφο της πολυκατοικίας μου και τα μόνα αστέρια που έχει δει είναι αυτά της σημαίας των ΗΠΑ και όχι αυτά της ασφάλειας της Renault, με τι κίνητρο/ερέθισμα θα παραμείνει στο -έστω επιφανειακά - αδιάφορο περιβάλλον της όποιας τέτοιας Έκθεσης?
ΥΓ. Δεν θα θίξω καν την προ 12ετίας εμπειρία μου από την έκθεση στα τότε τουλάχιστον κεντρικά στην Λαχανά (Ν. Φιλαδέλφεια), η οποία ήταν εως τραγικά απαράδεκτη (δηλ. ψιλομύτικη και προκλητική αντιμετώπιση), με τους τότε υπεύθυνους του service να φορούν λευκές ιατρικές μπλούζες και να απευθύνονται στον κόσμο όπως έκαναν οι αποικιοκράτες Εγγλέζοι 250 χρόνια πριν. Αν έκανα τη σύγκριση με την αντιπροσωπεία της Renault στα Β.Π., τότε σίγουρα μιλάμε για πρόοδο και βελτίωση σε μεγέθη αστρονομικά!***
treasure με την πληρεστατη αναλυση σου εθιξες ισως το πιο σημαντικο και μειζον θεμα. Τη συμπεριφορα προς τον πελατη της εταιρειας στην οποια παει να αφησει τα χρηματα του! Αυτο φυσικα δεν αφορα μονο την αγορα αυτοκινητου αλλα δεδομενου του υψους του ποσου και της σημασιας του προϊοντος (αυτοκινητο) ειναι παρα πολυ καιριο ζητημα για το θεμα που συζηταμε.
Πραγματικα απορω πως ειναι δυνατον να υπαρχουν τετοιες συμπεριφορες σαν αυτες που περιεγραψες και ακομα περισσοτερο πως οι διοικησεις των εταιρειων δεν παιρνουν καποια μετρα γι'αυτο! Και τι εικονα περιμενουν να αποκομισει ο πελατης για την εταιρεια!!!!
Και αν αυτα συμβαινουν σε επιπεδο pre-sales που ΥΠΟΤΙΘΕΤΑΙ οτι η εταιρεια ενδιαφερεται να σε κανει πελατη της για να πουλησει το προϊον της, σε επιπεδο after-sales δε θελω ουτε να σκεφτομαι τι θα γινεται!
Προσωπικα θα μπορουσα να συγχωρησω καποιες βλαβες ή προβληματα αξιοπιστιας του αυτοκινητου μου και την ταλαιπωρια ή οικονομικο κοστος αν το δικτυο της εταιρειας που το υποστηριζε μου παρειχε ενα ικανοποιητικο επιπεδο εξυπηρετησης.
Αν τιποτα απο τα 2 δεν ισχυει, δηλ. ουτε το προϊον ειναι ιδιαιτερα ποιοτικο ούτε η υποστηριξη αυτη που πρεπει τοτε πραγματικα ειναι πολυ δυσκολο να προσελκυσεις τον πελατη, ποσο μαλλον με συμπεριφορες σε επιπεδο pre-sales σαν αυτες που αναφερεις.
Και τα δυο (Punto, Clio) ειναι μεν σουπερμινι αλλα πλεον απο πλευρας μεγεθους τεινουν να φτασουν την κατηγορια C (ειδικα το Punto). Σκεφτειτε οτι πλεον το Punto ειναι μολις γυρω στους 20 ποντους μικροτερο απο την 147.
Το ιδιο ισχυει και για τον τομεα της παθητικης ασφαλειας. Και τα 2 εχουν 5 αστερια και ειναι τα πιο ασφαλη της κατηγοριας, μαζι με το Yaris.
Επομενως η προσπαθεια να 'παιζουν' καπου αναμεσα μεταξυ B και C segment ειναι εμφανης και απο τις δυο εταιρειες πιστευω.
Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
koralli το γιαρις τι το θελες?
Ωχ εδω εισαι εσυ παλι??
Τιποτα δε σου ξεφευγει ε?
Εεεε Renault Yaris ηθελα να πω βρε adis4gr...Τιιι δεν το βγαζει η Renault τo Yaris??
Το παιρνω πισω το Yaris τοτε!! Clio και ξερο ψωμι!!
@Farmakopoie περνα και απο το (υπο)φορουμ της Renault να ακουσεις γνωμες απο κανενα κατοχο..(if applicable)
@adis4gr: Ειδες κανω και προσυλιτισμο ετσι?