Posts made by kger

Σας ευχαριστώ, εδώ θα είμαι να συζητήσουμε ότι θέλετε.

Μπήκα πριν απο λίγο απο περιέργεια να δω τις νέες τιμολογήσεις της Dacia και τελικά η νέα σειρά παρέχει μερικά πράγματα παραπάνω από την προηγούμενη σειρά για το εκάστοτε ίδιο πακέτο εξοπλισμού.

Για παράδειγμα η πλήρη έκδοση έχει hill assistant (πλεόν το έχουν όλες οι εκδόσεις, παλαιότερα δεν υπήρχε καν σαν επιλογή), MediaNav system και αισθητήρες όπισθεν, στην φουλ έκδοση που πήρα εγώ ήταν προαιρετικά και το έβαζες έξτρα αν ήθελες. Προσωπικά δεν έβαλα το MediaNav γτ ήθελα στο μέλλον να βάλω κάτι δικό μου και είπα τζάμπα τα λεφτά, ενώ τους αισθητήρες μου τους έβαλαν τζάμπα για να με καλοπιάσουν μαλλον.

Καλησπέρα, είμαι κατοχος ενός stepway 1.5d. To έχω από τέλη Σεπτεμβρίου 2016. Το πέτυχα πάνω στην αλλαγή πριν βγει αυτή η facelift έκδοση ίσως και για αυτό πήρα και μερικά πραγματάκια παραπάνω στην τιμή που το πήρα. Anyway...

Κάποια σχόλια με βάση κάποιες απορίες και παρατηρήσεις σε σχόλια συμφορουμιτών που διάβασα.

Καταρχήν το start&stop ενεργοποιείται απενεργοποιείται, επειδή ρώτησε ένας φίλος.

Επίσης, αν δεν πας καρφωτός για Dacia αυτοκίνητο δεν θα στο δείξει κανείς. Δλδ αν πας και πεις θέλω ένα SUV θα σου δείξουν qashqai, kadjar κτλ αλλά το duster δυσκολακι. Το sandero δεν υπαρχει καν για test drive. Προφανώς και θέλουν να πουλάνε αλλά δεν τα προωθούν ιδιαίτερα. Αντιθέτως αυτή την εβδομάδα που πήγα στην αντιπροσωπεία για έναν έλεγχο στον καθρέπτη ο οποίο εν τέλει θέλει αλλαγή (ευτυχώς είναι στην εγγύηση), είδα να είναι πρώτη μούρη τα Dacia και στο σημείο παραλαβών είχαν πάρα πολλά Duster και μερικά stepway. Ποιος ξέρει.

Η τιμές που αναφέρεστε, είναι γι ααπλές εκδόσεις για το απλό sandero, τα 9900 που στο δίνουν με το κλειδί στο χέρι που λένε, είναι όντως η πιο φουλ έκδοση του συγκεκριμένου αυτοκινήτου με βενζινοκινητήρα φυσικά. Δεν εισάγουν κάποια πιο απλή έκδοση, μόνο την φουλ για κάποιο λόγο. Όπως και για το ντίζελ, φουλ έκδοση γύρω στα 13.000 ευρώ έβγαινε αν θυμάμαι καλά.

Προσωπικά, μηχανολογικώς μέχρι στιγμής είμαι ικανοποιημένος, όπως και από την συνολική ποιότητα/αξίας του αυτοκινήτου για τα λεφτά που δίνεις. Με τον καθρέπτη έτρεξα γτ έκανε έναν θόρυβο ενοχλητικό, σε μεγάλες ταχύτητες λόγω ότι άπο κάπου, που δεν μου εξήγησαν περαιτέρω, περνάει αέρας ενώ δεν θα έπρεπε. Φυσικά θα μου το αλλάξουν και εντελώς τυχαία ανακαλύψαμε μια δυσλειτουργία του πίσω υαλοκαθαριστήρα (δούλεψε στο άσχετο ενώ ήταν απενεργοποιημένα όλα) ενώ ήμουν στην αντιπροσωπία, είχα πάει να πάρω κάτι πατάκια, και προς τιμήν τους αν και μου είπαν ότι παίζει να ήταν κάτι τυχαίο μου αντικατέστησαν τον μοχλό στο τιμόνι όπου εκεί κάτι είχε κολήσει γτ και στον εγκέφαλο δεν έδειχνε κάποιο πρόβλημα και πλέον δουλεύει ρολόι.

Κασλησπέρα από εμένα, πρώτο ποστ στο φόρουμ. Πολλές οι ενδιαφέρουσες συζητησεις. Ήθελα να πω 5 πράγματα για τις εντυπώσεις μου από τα διαφορα diesel που έχω δοκιμάσει.

Αρχικά να πω για τον φίλο που ψάχνει αξιόπισο ελιν στην Αν.Θεσ/νίκη, εγώ βάζω στο ελίν της Τούμπας, πάνω στην Λαμπράκη κοντά την έξοδο περιφερειακού από τα Κωνσταντινοπολίτικα. Τον ξέρω χρόνια, εκεί έβαζα βενζίνη πολλές φορές και για το αυτοκίνητο του πατέρα, ο οποίος συνεχίζει να βάζει. Δεν έχει παιχτεί ποτέ κάτι. Είναι αξιόπιστος, ο μόνος λόγος που στράφηκα αλλού είναι γιατί κοντά στην δουλειά μου έχω πιο φθηνές εναλλακτικές (δουλεύω προς Θέρμη).

Το αυτοκίνητο μου είναι Dacia Sandero Stepway 1.5D. Το έχω 9 μήνες και πρώτη φορά οδήγησα ντίζελ οπότ εη εμπειρία μικρή.

Γενικά το ελίν crystal μου φάνηκε πολύ καλό πετρέλαιο σε γενικές γραμμές, κατανάλωση πολύ ικανοποιητική και θεωρώ πως δίνει ενα κλικ πιο ήσυχη λειτουργία του κινητήρα θα έλεγα. Όπως είπα λόγω τιμής δεν το έχω προτιμήσει πολλές φορές αλλά τώρα που είδα ότι έχω επιστροφή με κάρτα Εθνικής θα το τιμήσω περισσότερο.

Avin Best Action, έβαλα 2 φορές, το θεωρώ πολύ καλό ντίζελ, άξιο της κριτικής του και φυσικά με άφησε πολύ ευχαριστημένο με πολύ καλή απόδοση. Ο ήχος του κινητήρα ούτε τραχύς μου φάνηκε αλλά ούτε και φοβερά ήσυχος.

Για το τέλος, άφησα την Shell. Λόγω καθαρότητας, καλής κριτικής και πρότασης από γνωστούς και λόγω επιστροφής με κάρτα Εθνικής, κατά βάση έβαζα από εκεί (λέω έβαζα γτ το γυρνάω σε ελίν). Οι παρατηρήσεις οι εξής: Δεν μπορώ να πω πως μεταξύ απλού και Vpower είδα τρελή διαφορά στην κατανάλωση. Με το Vpower κυρίως σε μακρινές αποστάσεις βλέπω χαμηλή κατανάλωση παρά μέσα στην πόλη (βάζω μέσα και τον περιφερειακό). Επίσης με το Vpower θεωρώ πως ο ήχος του κινητήρα είναι πιο έντονος και πιο βαρύς με διαφορά με ελίν και avin. Ένας επιπλέον λόγος που θέλω να απομακρυνθώ απο την Shell είναι η λούμπα με την έκπτωση της Πέμπτης που υποσυνείδητα με κάνει να τα βολεύω έτσι ώστε να πηγαίνω Πέμπτες να βάζω, συν ότι η ουρά και ο κόσμος δεν παλεύονται, ειδικά σε γνωστό και μεγάλο Shell πρατήριο από όπου βάζω επειδή περνάω μετά τη δουλειά.