Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    K
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 1
    • Posts 323
    • Best 48
    • Groups 0

    Posts made by kger

    • RE: Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.

      Καλησπέρα

      Θα σας πω τι συνέβη σε κάποιον γνωστό μου που τώρα ψάχνει να δει αν μπορεί να γλιτώσει κάτι αν και στο υπουργείου συγκοινωνιών εδώ στη Θεσ/νίκη σχεδόν δεν του έδωσαν σημασία.

      Έγραψαν μαι σειρά αυτοκινήτων γτ έκαναν παράνομη προσπέραση σε τύπο που πήγαινε με 20 και κολούσε την κίνηση επειδή ίσως κάτι να έψαχνε. Του έβαλαν ένα πρόσθιμο 40 ευρώ για αυτό και άλλα 200 γτ του είχε λήξει για 4 μέρες το επαγγελματικό δίπλωμα το οποίο του το κράτησαν κιόλας. Όμως ο άνθρωπος οδηγούσε ΙΧ και υπάρχιε νόμος που αφενώς δίνει παράταση 1 μήνα από την λήξη και επιπλέον αν δεν οδηγείς επαγγελματικό όχημα δνε έχουν δικαίωμα κατάσχεσης. Φυσικά με τους αστυνομικούς επί τόπου ο άνθρωπος που να βγάλει άκρη. Αλλά όπω ςπροείπα και στο υπουργείο δεν άλλαξε κάτι.

      Μπορεί να το κηνυγήσει κάπως αλλιώς ή δεν έχει νόημα; Πραγματικά το άκουσα και έφριξα ρε παιδιά, είναι δυνατόν οι τύποι με τα μπλε να μην ξέρουν τους νόμους και να πουλάνε και τρέλα;

      posted in Περί αυτοκίνησης
      K
      kger
    • RE: Διάφορες Τεχνικές απορίες..........

      Καλησπέρα, θα ήθελα να ρωτήσω το εξής.

      Το αυτοκίνητο μου έχει αυτό το σύστημα που ανάβει ειδοποίηση όταν πέφτει η πίεση των ελαστικών. Τους πρώτους μήνες τσέκαρα κανονικά την πίεση των ελαστικών χωρίς να ανάψει κάποια ειδοποίηση και η πίεση ήταν πάντα η σωστή. Μια φορά τα ξεφούσκωσα επίτηδες λίγο παρακάτω, έκανα 2 γύρους και άναψε η ειδοποίηση οπότε πήγα βενζινάδικο και το έφερα στα ίσια του.

      Έχω να κάνω έλεγχο των ελαστικών αρκετό καιρό και δεν έχει ανάψει κάτι και σκέφτομαι να πάω να τα δω ή να βασιζομαι στο ότι αν θα πέσει η πίεση κάτω από τη σωστή θα έχω ειδοποίηση;

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      K
      kger
    • RE: Dacia Sandero II

      Να απαντήσω και εγώ στον φίλο ως κάτοχος ενός stepway με κάποια καθυστέρηση λόγω διακοπών. Θα υπογραμμίσω ότι απλό sandero έχω δει μόνο στον δρόμο, δεν ξέρω αν οι χώροι κτλ είναι ίδιοι.

      Φυσικά κατασκευαστικά και σχεδιαστικά μιλάμε για 2 ίδια αυτοκίνητα με τα ίδια συν και πλην. Το καλό του stepway είναι πως είναι λίγο πιο ψηλό, πράγμα το οποίο του δίνει το στυλ του crossover αλλά επίσης αν και δεν το πίστευα, πολύ σύντομα μου απέδειξε πως στους ελληνικούς δρόμους το μικρό έξτρα ύψος δίνει λύσεις.

      Αν οι χώροι είναι ίδιοι, μιλάμε για πολύ μεγάλο πορτ παγκάζ για αυτοκίνητο της κατηγορίας του. Χωράει άνετα μια πολύ μεγάλη βαλίτσα και μία μέτριου μεγέθους και αφήνει χώρους και για τζίτζιλι-μίτζιλι. Τα καθίσματα δεν είναι ότι καλύτερο αλλά είναι για εμένα αρκετά αναπαυτικά, προς το παρών δεν κουράστηκα ποτέ σε κάποιο ταξίδι. Οι χώροι για τους πίσω είναι αξιοπρεπέστατοι. Εγώ πίσω κάθομαι άνετα ενώ σε captur που έχω μπει, δεν ένιωθα άνετα με τα γόνατα μου να ακουμπούν στο μπροστινό κάθισμα. Η ενεργητική ασφάλεια είναι πολύ καλή με όλα τα mainstream οδηγικά συστήματα. Την παθητική ασφάλεια την βρήκα αποδεκτή χωρίς κάτι τρομερό, απλά έχοντας τα βασικά.

      Η κίνηση στο δικό μου που είναι ντίζελ είναι πολύ καλή με αξιοπρεπέστατα γκάζια όταν χρειαστούν. Ποιότητα κύλισης καλή με απορρόφηση κραδασμών μεγαλύτερη από ότι περίμενα όταν το πήρα, αλλά με με μέτρια ηχομόνωση η οποία κυρίως επικεντρώνεται στον κινητήρα ο μέσα στην καμπίνα περνά απαρατήρητος σε άτομα που έχουν σχέση με ντίζελ αυτοκίνητα.

      Στα μείον του αυτοκινήτου η γενικότερη εσωτερική σχεδίαση η οποία δεν έχει να δώσει κάτι, απλά τα απαραίτητα και ένα σύνολο αποδεκτό στο κοινό μάτι και με ποιότητα υλικών αποδεκτή, έχω δει χειρότερα από τις μεγαλύτερες εταιρίες. Συναρμολόγηση πολύ καλή, δεν τρίζει τίποτα και δεν φοβάσαι ότι κάτι θα ξεκολλήσει κτλ.

      Ίσως να ακούγομαι υπερβολικός και διθυραμβικός για ένα αυτοκίνητο dacia, αλλά πραγματικά το αυτοκίνητο μου έχει προσφέρει πράγματα που δεν τα περίμενα όταν αποφάσισα να το αγοράσω, καθότι συμβιβάστηκα σε αυτό γτ έψαχνα κάτι ντίζελ και με συγκεκριμένο μπάτζετ καθώς είχα αποκλείσει μεταχειρισμένα ντίζελ με όλα αυτά που ακούγονται.

      Κλείνοντας για εμένα τα μεγάλα του συν είναι η τιμή, η κατανάλωση, οι χώροι και αν μιλάμε για το stepway, η ψευδαίσθηση του offroad που αποπνέει (πράγμα που υπερασπίζεται σε δύσκολες συνθήκες).
      Στα μείον, είναι η εσωτερική σχεδίαση, η όχι τοπ παθητική ασφάλεια και για εμένα η όχι μεγάλη χρειστηκότητα του ηλεκτρονικού καντράν που δίνει πληροφορίες για τα χλμ κτλ. Επίσης, ότι χρειαστείς σε αξεσουάρ ή ανταλλακτικό έχει αρκετό περίμενε.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      kger
    • RE: Τί ισχύει στον ΚΟΚ για τις "στραγγυλές νησίδες" ?

      Καλησπέρα, θα ήθελα να κάνω την εξής ερώτηση σχετικά με κυκλικό κόμβο.

      Υπάρχει ένας κυκλικός κόμβος στον οποίο καταλήγουν 4 δρόμοι, είσοδοι στον κόμβο και σε κάθε δρόμο υπάρχει STOP για όποιον εισέρχεται στον κόμβο. Με τους 4 δρόμους να είναι πολύ κοντά ο ένας στον άλλον επειδή ο κόμβος είναι μικρός.

      Το ερώτημα είναι το εξής. Φτάνουμε στον κόμβο και σταματάμε στο στοπ. Μέσα στον κόμβο δεν κινείται κανείς. Ταυτόχρονα με μας στον ακριβώς αριστερό δρόμο έχει σταματήσει άλλο ένα αυτοκίνητο στο στοπ. Ποιος από εμάς τους 2 έχει την προτεραιότητα; Εμέις που θεωρητικά είμαστε δεξιά ή ο άλλος ο οποίος κατά κάποιον τρόπο εισέρχεται πρώτος στον κόμβο;;

      posted in Περί αυτοκίνησης
      K
      kger
    • RE: Γρατζουνιές κλπ...

      Να κάνω μια ερώτηση, έχω στη μια μεριά του αυτοκινήτου μου μια γραμμή η οποία πρέπει να έγινε από κλαδί, καθώς κάπου βρήκα όταν συναντήθηκαμε 2 αυτοκίνητα σε στενό δρόμο και είχε κάτι χόρτα παράπλευρα, όπου πρέπει να υπήρχε και κάτι πιο σκληρό σαν θάμνος. Δεν έδωσα σημασία αλλά είδα σε ανύποπτη στιγμή ότι υπάρχει μια γραμμή η οποία υποπτεύομαι ότι έγινε από αυτό. Τι μπορώ να κάνω; Δεν φαίνεται ιδιαίτερα βαθύ, πάντως με το νύχι την νιώθεις την γραμμή.

      Να πως πως έβαλα εν τέλει μαι αλοιφή που μου έδωσε γνωστός φανοποιός και εξαφανίστηκε σχεδόν εντελώς, δλδ εγώ βρίσκω το ίχνος γτ ξέρω που ήταν, ένας άσχετος δεν θα το δει με τίποτα, άρα όλα καλά.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      K
      kger
    • RE: Posts προς Θεσσαλονικείς

      Εντωμεταξύ έχει πολλούς ξένους που κάνουν ελεύθερο εκεί, ίσως έτυχε να μην είχε τώρα.

      Αλλά γενικά καλά τους κάνουν, όχι τόσο γτ είμαι κατά του ελεύεθρου κάμπινγκ αλλά ειδικά εκεί πας και σε κοιτάνε και με ύφος ρε φίλε τι ήρθες εδώ; εμείς κάνουμε μπάνιο εδώ που κάνουμε κάμπινγκ, να πας αλλού.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      K
      kger
    • RE: Ζώα,ζώα,ζώα....... [#5]

      Καλημέρα σε όλους.

      Καταρχάς να πω ότι δνε έχ ωτην διάθεση να διαπλικτηστώ μαζί τους, από την στιγμή που δεν μπορώ να αποδείξω και τίποτα. Σκέφτομαι απλά να του αφήσω ένα σημείωμα στο παρμπρίζ αλλά και πάλι δνε ξέρω αν έχιε κάποιο νόημα.

      Επίσης, να πω πως δεν πιστεύω ότι με χτύπησε επειδή έχω dacia, απλά λέω ότι ίσως ο λόγος που δεν το ένοιαξε να πει ωχ τον χτύπησα να του αφήσω του ανθρώπου ένα σημείωμα να του το φτιάξω, ίσως και λέω ίσως να είναι και αυτός. Και πραγματικά αν ερχόταν και με έβρισκε ή μου άφηνε ένα σημείωμα μπορέι και να μην διεκδικούσα τπτ. Η αδιαφορία με εκνευρίζει περισσότερο παρά η ζημειά και η αλαζονεία του κάθε μ@λ@κα.

      Όταν το είδα τσατίστηκα τόσο πολύ που μου ρθε να του κλωτσήσω το αυτοκίνητο αλλά είπα πρώτον άσε μη με πάρει κανά μάτι και τρέχουμε και δεύτερον είανι το αμάξι του τόσο χάλι απου μπορεί να μην το καταλάβαινε κιόλας...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      K
      kger
    • RE: Γρατζουνιές κλπ...

      Να κάνω μια ερώτηση, έχω στη μια μεριά του αυτοκινήτου μου μια γραμμή η οποία πρέπει να έγινε από κλαδί, καθώς κάπου βρήκα όταν συναντήθηκαμε 2 αυτοκίνητα σε στενό δρόμο και είχε κάτι χόρτα παράπλευρα, όπου πρέπει να υπήρχε και κάτι πιο σκληρό σαν θάμνος. Δεν έδωσα σημασία αλλά είδα σε ανύποπτη στιγμή ότι υπάρχει μια γραμμή η οποία υποπτεύομαι ότι έγινε από αυτό. Τι μπορώ να κάνω; Δεν φαίνεται ιδιαίτερα βαθύ, πάντως με το νύχι την νιώθεις την γραμμή.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      K
      kger
    • RE: Ζώα,ζώα,ζώα....... [#5]

      Καλησπέρα, να σας πω και εγώ την εμπειρία μου από όρθιο ζώον.

      Η δουλειά μου σε ενα συμπλεγμα κτηρίων που στεγάζει διάφορα, από δημόσια υπηρεσία μέχρι ιδιώτες. Το πάρκινγκ για τα αυτοκίνητα είναι ενιαίο, ένα από την μία πλευρά και ένα από την άλλη. Και στα δύο είναι σαν διάταξη σουπερ μάρκετ, με παράλληλες θέσεις το ένα αυτοκίνητο δίπλα στο άλλο. Παρκάρω λοιπόν Τετάρτη πρωί το φτωχό πλην τίμιο dacia stepway, με μόνο από την πλευρά του συνοδηγού να υπάρχει διπλανός. Αφού σχόλασα, πήγα να πάρω το αυτοκίνητο και από την πλευρά του οδηγού έχει παρκάρει το ζώον με ένα ΚΙΑ ceed μοντέλο του 2010 πάνω κάτω (έχει σημασια), και ενώ έχει χώρο το έχει φέρει πολύ κοντά στο δικό μου. Οπότε ο κύριος/κυρία αδιαφορώντας πλήρως για το δικό μου αυτοκίνητο, προφανώς βγαίνοντας έσπρωξε την πόρτα χαλαρός και μπαμ στην πίσω πόρτα (εγώ το είχα με κώλο παρκαρισμένο και αυτός με μούρη) και να σου το σημάδι που ευτυχώς δεν έκανε και κανά βαθούλωμα...

      Το μοντέλο έχει σημασία λοιπόν γτ αυτό το ΚΙΑ που ήταν περίπου 6-8 χρονών, ήταν σακατεμένο. Κρεμασμένοι προφυλαχτήρες, χαρακιές παντού, χτυπήματα σε όλα τα φτερά, γδαρσίματα, φαγωμένες πόρτες, ότι μπορείτε να φανταστείτε ειλικρινά. Και ρωτώ εγώ, για το δικό σου ρε 'φίλε'/'φίλη' δεν σε νοιάζει, το δικό μου αυτοκινητάκι και του καθενός άλλου τι σου φταίει και δεν το σέβεσαι; Ίσως και να είπε 'έλα μωρέ τώρα με το dacia...'

      Ειλικρινά είχα ραντεβού και βιαζόμουν αλλιώς θα τον περίμενα μέχρι να έρθει να το πάρει και θα τα άκουγε ένα χεράκι. Πλέον νομίζω και να τον βρω θα κάνει την παλαβή και στην τελική δεν μπορώ να αποδείξω τίποτα. ΟΚ δεν έχω καμιά φεράρι αλλά για μένα το αμαξάκι μου είναι πολύτιμο, εργαλείο και το προσέχω όσο μπορώ γτ μπου αρέσει.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      K
      kger
    • RE: Καύσιμα Diesel: Απόψεις;

      @Kger

      Πρώτες εντυπώσεις μετά από 2 γεμίσματα στο Ελίν που λέγαμε καλές.
      Καλύτερος ήχος από vpower και μάλλον καλύτερο τράβηγμα..
      Απλά για το δεύτερο θέλω κι άλλο καιρό να το δοκιμάσω γιατί φοβάμαι μήπως είμαι επηρεασμένος από όσα έχω διαβάσει Χο Χο Χο..
      Στο πρατήριο ήσυχα τα πράγματα κ καλή εξυπηρέτηση.

      Εγώ μέχρι στιγμής είμαι στις 3 φορές με το crystal, κατανάλωση ίδια με vpower, απλά πιο ήρεμη λειτουργία.

      Για το vpower το λένε αρκετοί και δεν νομίζω να είναι τυχαίο, ειδικά όταν αντιλαμβανόμαστε την διαφορά στο κροτάλισμα, εμείς που είμαστε νέοι οδηγοί ντίζελ κινητήρων. Από άποψης ισχύς δεν είχα ποτέ πρόβλημα με το vpower και πραγματικά έχει πολύ καλή οικονομία, καλύτερη από το απλό σε πιο ζόρικες διαδρομές. Θέλω να το κόψω κυρίως λόγω του τραχύ ήχου του κινητήρα, του ψυχαναγκασμού να βάζεις κάθε Πέμπτη που προκαλέι σχεδόν σε όλους και ότι δεν βρίσκω τον λόγο να τρώω 20+ λεπτά για να βάλω απλά καύσιμα μαζί με την αναμονή για πληρωμή με κάρτα...

      Το avin οντως το best action φαίνεται πολύ καλό, όμως με μια μόνο δοκιμή οπότε δεν έχω εκτεταμένη εικόνα και χωρίς να έχω βάλει το απλό ποτέ.

      Ένας κουμπάρος των γονιών μου που ήταν ταξιτζής μέχρι πριν λίγο καιρό (συνταξιοδοτείται), μου είπε να βάζω από τον συνεταιρισμό των ταξί (κοντά στο Jumbo του Φοίνικα) που είναι σχεδόν στον δρόμο μου. Μου είπε πως μετά από πολλά χρόνια που έβαζε εκεί πλην λίγων εξαιρέσεων δεν έπαθε ποτέ κάτι κάποιο ταξί που οδηγούσε και ότι βάζει το χέρι του στη φωτιά για την ποιότητα γτ το έχουν οι ταξιτζήδες και δεν τους πέρνει για μ@λ@κίες.Το συγκερκιμένο πλέον είναι πρατήριο BP. Η ερώτηση μου είναι η εξής, αξίζει η διαφορά της τιμής για το ultimate (ή όπως λέγεται) σε σχέση με το απλό; Επίσης, ένα μίον που έχει είναι πως με καμία κάρτα μου δεν πέρνω κάποια επιστροφή στην BP και αυτό με προβληματίζει λίγο.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      K
      kger
    • RE: Posts προς Θεσσαλονικείς

      φίλε polo2002 αν δεν βαριέσαι μπορείς να αναφέρεις τα μπιτσόμπαρα δευτέρου ποδιού που έχουν χρεώσεις;

      Εγώ έχω βρει μόνο ένα μέχρι στιγμής αν και πήγα τις περισσότερες φορές με την ομπρελίτσα μου για μπάνιο. Πάντως ειδικά στο δεύτερο το έχουν ξευτιλίσει το θέμα με τις παραλίες που τις καταλαμβάνουν 100% τα μπιτσόμπαρα ΑΛΛΑ και τα καμπινγκς, πράγμα εξίσου απαράδεκτο.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      K
      kger
    • RE: Capitalism vs Communism Mother of all topics

      Μια μικρή σημείωση θα κάνω γιατί δεν θέλω να μπω στην διαδικασία αυτής της συζήτησης, ούτε θα πάρω το μέρος κάποιου συστήματος.

      Απλά ήθελα να αναφέρω πως οι χώρες οι οποίες κύρηξαν παράνομο τον κουμουνισμό, είναι χώρες στις οποίες αυτό το σύστημα επιβλήθηκε και όχι επιλέχθηκε.

      posted in Αντίλογος
      K
      kger
    • RE: Posts προς Θεσσαλονικείς

      Το κακό δεν είναι ότι υπάρχουν μπιτς μπαρς, λογικό και αναμενώμενο είναι να υπάρχουν γτ κάνουν τη ζωή πιο εύκολη γτ δεν χρειάζεται να είσαι οργανωμένος γι αν πας για μια βουτιά.

      Αυτό που είνια κακό είναι ότι πλεον οι πιο καλές ή όμορφες παραλίες της Χαλκιδικής έχουν καταληφθεί από μπιτσόμπαρα και κάμπινγκ, εξ ολοκλήρου, δεν αφήνουν ούτε γωνίτσα ελεύθερη να στεήσεις την ομπρελίτσα σου. Και το θεωρώ ακόμη πιο τραγικό ειδικά για τα κάμπινγκς όπου σχεδόν σε όλα στο δεύτερο πόδι για να έχεις πρόσβαση στην παραλία πρέπει να πληρώσεις είσοδο. Αν δεν κάνω λάθος μόνο στο Καλαμίτσι μπορείς να μπεις τζαμπαντάν στην παραλία.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      K
      kger
    • RE: Αγορά μεταχειρισμένου αυτοκινήτου

      Πάρα πολλές επιλογές έχεις:

      • Fiat Panda
      • Renault Clio
      • Citroen C2/C3 (ακόμα και κάποιες C4!)
      • Nissan Micra
      • Mazda 2
      • Peugeot 207
      • Opel Corsa
      • VW Polo
      • Hyundai Getz

      Και πολλά ακόμα...οπότε επιλέγεις ανάλογα με τις ανάγκες σου.

      Προσωπικά έψαχνα ακριβώς το ίδιο (αυτοκίνητο πόλης μέχρι €4.000), οικονομικό (σε καύσιμα και συντήρηση) και αξιόπιστο αλλά να είναι και ΟΚ στον δρόμο. Κατέληξα στο Fiat Panda το οποίο δεν είναι τυχαία τόσο ψηλά στις προτιμήσεις του κόσμου, τελικά. Εξαιρετικό αυτοκίνητο.

      Για το panda προσπαθώ και εγώ να την πείσω να δει, γτ δεν της αρέσει εμφανησιακά. Αν και οριακά βρίσκω στα 4.000.

      Εδώ Θεσσαλονίκη δεν έχω βρει σε αυτά τα λεφτά κάτι από Mazda2, Polo και Clio που αναφερεις. Για το micra 10ετίας δεν έχω καλή άποψη γτ έχεις ένας φίλος μου, μοντέλο του 2005 και μετά την δεκαετία άρχισε και του βγάζει διάφορα. Corsa έχουν στην οικογένεια και δεν θέλουν και δεύτερο.
      Το Getz είναι μια επιλογή αλλά εγώ σαν οδηγός, 2 φορές που οδήγησα όταν ενοικίασα, το θεώρησα το χειρότερο αυτοκίνητο που έχω οδηγήσει, ίσως βέβαια για μια κοπέλα να είναι πιο ιδανικό.

      Σε αυτά τα λεφτά βρίσκω κάποια Υaris 2001-2004 απλά δεν ξέρω και πόσα χιλιόμετρα είναι απαγορευτικά. Έχω βρει 2-3 C2 απλά έχουν ύποπτες περιγραφές, κανά 2 Fiesta 2005 και αρκετά Punto.

      Ποια είναι η άποψη για Punto μοντέλο 2004-2006;;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      kger
    • RE: Αγορά μεταχειρισμένου αυτοκινήτου

      Καλησπέρα, για να μην ανοίξω νέο νήμα, θα γράψω εδώ την περίπτωση μου. Ψάχνουμε με την κοπέλα μου αυτοκίνητο μικρό με λίγα κυβικά για χαμηλή κατανάλωση, μέχρι 4000 ευρώ. Η χρήση θα είναι για την δουλειά σε καθημερινή βάση, θέλουμε κάτι αξιόπιστο και για σχετικά νέο οδηγό.

      Κυρίως θα ήθελα να ήξερα τι είδους αυτοκίνητα να αποφύγουμε. Επειδή αναγκαστικά μιλάμε για βενζινοκίνητο, λόγω των χρημάτων που διατίθονται, οι επιλογές είναι στην καλύτερη περίπτωση μοντέλα του 2007 και πάμε πίσω μετά. Άρα για ένα αυτοκίνητο πχ 15ετίας πόσα χιλ και πάνω είναι απαγορευτικά;
      Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      kger
    • RE: HYUNDAI FORUM

      τι εννοεις;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      kger
    • RE: Dacia Sandero II

      Απαρατήρητο;;;; Εμένα μου πήραν κάτι πιτσιρικάδες (λογικά) τα καπάκια από τις βαλβίδες που φουσκώνουμε τ αλάστιχα γτ μάλλον δνε είχαν dacia στην συλλογή τους

      Test drive ναι δεν παιζει είναι η αλήθει ακαι δεν κατάλαβα ποτέ το γιατί. Κάνε κανά 2 γύρους ένα duster για να δεις το τα εσωτερικά, ποιοτικά, θέσεις κτλ γτ είναι 99% τα ίδια, οδηγικά δεν θα βγάλεις συμπέρασμα.

      Εκπτώσεις έχει, εξού και χαμηλή τιμή, δεν μπορούμε να τα έχουμε όλα. Πχ το Ibiza της προηγούμενης γεννιάς το θεωρώ εσωτερικά μακράν πιο φτωχό ποιοτικά σε σχέση με την τιμή του. Η ταπετσαρία ήταν σαν να είναι από ύφασμα για καλσόν... Το είχα δει πριν κανά χρόνο ότνα έψαχνα, αλλά από ότι άκουσα βελτιώθηκε στην καινούργια γενιά.

      Και μιας και το θυμήθηκα, ένα επίσης κακό που έχιε από άποψη θορύβου είναι πως ο κλιματισμός, καλοριφέρ, αέρας, στην μεγάλη σκάλα ακούγεται αρκετά και ενοχλητικά. Αν και τώρα με τη ζέστη σε χαμηλή σκάλα ψύχει εκπληκτικά το αυτοκίνητο, το χειμώνα είναι το μανίκι που μερικές φορές, κυρίως για τα παράθυρα, αναγκάζεσαι να το βάλεις στο τέρμα και σπάει λίγο μπάλες. αλλά οκ το διατηρείς στο φουλ για λίγο γτ αλλιώς σκας.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      kger
    • RE: HYUNDAI FORUM

      Προσωπικά πριν αγοράσω το αυτοκινητό μου, είχα παέι να δω το i20 που είχε βγει με το facelift κτλ αλλά χωρίς απόλυτα νούμερα, θυμάμαι πως ο πωλητής για το ντίζελ μου είπε μια εξωφρενική τιμή, στην οποία που λέει ο λόγος, το αμάξι είχε μόνο τιμόνι και ρόδες και με τα συν έβγαινε άλλα 2 χιλιάρικα πάνω η τιμή... Όπως και για το KIA RIO το οποίο όμως έβγαινε λίγο πιο οικονομικό αν θυμάμαι σωστά.

      Γενικά, τα πρόσφατα ανεπτυγμένα brandname έχουν αρχίσει τις τεχνικές παλιού κακού ευρωπαϊκού τύπου, που σε φλωμόναν στα έξτρα και ο στάνταρ εξοπλισμός δεν έχει τπτ.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      kger
    • RE: Dacia Sandero II

      φίλε Storm

      1. Όχι δεν έβαλα αν και το καλόβλεπα γτ είχα συνηθίσει να έχω από το Μεγκάν του πατέρα μου που οδηγούσα. Γενικά κοιτούσα να δώσω όσο γίνετια λιγότερα λεφτά όταν το πήρα, οπότε δεν ασχολήθηκα, γτ χρειαζόμουν αυτοκίνητο και δεν είχα μεγάλο μπάτζετ. Aργότερα που ψάχτηκα να βάλω, ρώτησα στην αντιπροσωπέι ακαι το κόσοτς είναι 150-200 ευρώ , οπότε πάλι εγκαταλήφθηκε. Τώρα τι παίζει με καμιά κινεζιά ή universal υποβραχιόνιο δεν ξέρω. Αλλά επειδή πλέον γλιτώνεις λεφτά αφού στην έκδοση βάζουν ήδη κάποια που παλιά τα χρέωναν ως έξτρα, μπορείς αν θες να το προσθέσεις.

      2. Μετά από 8 μήνες και κλέιενι σε λίγο τους 9 δεν υπάρχουν τριγμοί στο αυτοκίνητο πουθενά, ούτε από κάποιο πλαστικό. Η συναρμολόγηση είναι καλή, αλλά οκ η ποιότητα δεν είναι και ότι καλύτερο, αλλά για να είμαι ειλικρινής είχα δει και ακριβότερα αυτοκίνητα με παρόμοια ποιότητα εσωτερικά.

      3. Η ανάρτηση θα έλεγα πως είναι μέτρια, σκληρή δνε θα την χαρακτήριζα αλλά και ούτε ότι πιο μαλακό έχω δει. Δεν έχω κάποιο παράπονο και γκάπα γκούπα έχω ακούσει σε μεγάλη λακούβα που πάτησα ενώ ήμουν λίγο αφηρημένος.

      4. Η μηχανή δεν ακούγεται, στην αρχή την άκουγα κυρίως γτ είχα συνηθίσει και σε κάτι πιο καλό από άποψη ηχομόνωσης αλλά και βενζίνης, το ντίζελ που έχω εγώ το ακούς μόνο στην ησυχία. Έχω κάνει πολλά ταξίδια μέχρι στιγμής και σου μιλάω για 200-300 χιλ Εγνατία συνεχόμενα και δεν με κούρασε ποτέ η μηχανή ή να με ενοχλήσει θόρυβος. Η ηχομόνωση του δεν είναι και ότι καλύτερο (λογικό), αλλά από το καπό προς την καμπίνα είναι αρκετά καλή. Το μίον που έχει για παράδειγμα είναι ότι με ρεζερβουάρ γεμάτο, κυρίως τον χειμώνα με κλειστά παράθυρα κτλ, ακούγεται η κίνηση του καυσίμου, γκλουκ γκλουκ σε σταματήματα κτλ. Το ξεπέρασα αυτό, πλέον δεν το παρατηρώ, ειδικά τώρα το καλοκαίρι δεν ακούγεται. Μια λύση είναι και η μουσική

      Τέλος, μου έχουν πει πως με τον βενζινοκινητήρα το αυτοκίνητο είναι πολύ καλό και οικονομικό. Γνωστός της κοπέλας μου, από αυτόν άκουσα για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, πήγε Θεσσαλονίκη-Βόλο-Σποράδες με παιδιά κτλ, απροβλημάτιστα και σε απόδοση και σε κατανάλωση.

      Μια φιλική συμβουλή, για όποιον πάρει αυτό το αμάξι, να βάλετε το προστατευτικό για το πλαίσιο πριν το πορτ παγκάζ, στην αρχή το σνόμπαρα αλλά είδα πόσα πράγματα, ειδικά οι συνεπιβάτες ακουμπάν εκεί και ειδικά με βαλίτσες κτλ και πραγματικά αξίζει και σώζει από εκδορέ και ζημιές στο χρώμα και στο αμάξωμα.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      K
      kger
    • RE: Καύσιμα Diesel: Απόψεις;

      @gvoi

      αν μπορείς να μας πεις μερικές εντυπώσεις και από αυτό το πρατήριο γτ κατά συνθήκες είναι στον δρόμο μου, αν και στην Τούμπα επειδή μένω με βολεύει καλύτερα.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      K
      kger
    • 1
    • 2
    • 13
    • 14
    • 15
    • 16
    • 17
    • 16 / 17
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr