Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    K
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 974
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by kasel

    • RE: Η μαστιγα της λωριδας!

      Ο χρήστης kacey έγραψε:
      Μην μου αλλαζεις τα νουμερα, εγω ειπα 130 που ειναι το οριο. Και το σωστο ειναι να μην ηταν αυτοι εκει που ειναι. Αφου ειναι αυτοι εκει που ειναι, εγω θα πηγαινω τερμα δεξια με 130 οπως ειμαι υποχρεωμενος να κανω οταν η δεξια ειναι αδεια. Αν τωρα οι αλλοι ειναι πιο αριστερα και πιο αργοι, αναγκαστικα θα τους περασω.

      ΥΓ Η κασσετα μπορει να συνεχιζει να παιζει για πολυυυυ ακομα

      ναι βρε κεισυ,
      φυσικα και δεν πρεπει να ειναι στην αριστερη οι αλλο με 130,ΕΦΟΣΩΝ η μεσαια και η δεξια ειναι αδεια,
      αλλα αν και εσυ θελεις να πας βαση ΚΟΚ,
      οφειλεις να πας στην αριστερη οταν ειναι να προσπερασεις.
      εκτος αν ο αλλος δεν κανει δεξια.
      γραφεις συνεχεια για τον ΚΟΚ,αλλα το να περασεις απο δεξια,
      χωρις καν να μπεις στη διαδικασια να το προσπαθησεις απο αριστερα,
      εισαι εξισου παρανομος με τον καθε παπαρα που εχει πιασει την αριστερη ενω οι αλλες λωριδες ειναι αδειες.
      παρανομος αυτος,παρανομος και εσυ που περνας απο δεξια.
      τωρα το ποιος ειναι πιο παρανομος,φανταζομαι το καταλαβαινεις.
      επειδη με το να πας στην αριστερη ενω οι αλλες λωριδες ειναι αδειες δεν θα φας σε καμμια χωρα της ευρωπης προστιμο.
      αλλα αν περασεις απο δεξια και σε δει μπατσικο θα το φας.
      δεν μπορεις να γραφεις συνεχεια για το τι λεει ο ΚΟΚ,και τι οφειλουν να κανουν οι αλλοι.
      οπως οι αλλοι οφειλουν να κινουνται στο δεξιο ρευμα,ετσι και εσυ ΔΕΝ εχεις δικαιωμα να περασεις απο δεξια.αν το κανεις εισαι το ιδιο παρανομος.
      δεν μιλαω για το τι ειναι λογικο,αλλα για το τι επιβαλλει ο νομος.δεν μπορεις να επικαλεισαι το ΚΟΚ οποτε σου ταιριαζει,και οταν δεν σου ταιριαζει να τον γραφει στα τετοια σου.ο νομος λεει ξεκαθαρα απαγορευεται η προσπεραση απο δεξια.πανε στην αριστερη,περιμενε λιγο,παιξε τα φωτα,και αν δεν κανει ο αλλος δεξια,τοτε περνα απο δεξια.τουλαχιστον τοτε εχεις καποια δικαιολογια για αυτο.αλλιως οχι.
      αρκετα το κουρασαμε.
      τα αυτονοητα συζηταμε.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      K
      kasel
    • RE: Κλιματισμός ΝΑΙ ή ΟΧΙ

      εγω παλι δεν παω καθολου το κρυο.
      εξαλλου δεν γεννηθηκα γερμανια.ελλαδα και ελλαδα μεγαλωσα.εδω ηρθα μονο για σπουδες και ειδικοτητα τωρα.
      αν και πιστεψε με γερμανια μπορει να κανει σπανια ζεστη,αλλα οταν κανει,λογω της υγρασιας ειναι πολυ πιο αφορητη απο ελλαδα.
      δεν εχουν και θαλασσα εδω οι παπαρες η κανα βουνο.μονο λιμνες εκτος την βορεια θαλασσα,αλλα ειναι χαλια και εχει κρυο.
      δεν παει να εχει και 50 βαθμους ελλαδα,κανενα προβλημα.για μενα τουλαχιστον.
      μονο μην εχει κρυο.κατω απο το μηδεν.
      βιτσια ειναι αυτα

      posted in Αντίλογος
      K
      kasel
    • RE: Κλιματισμός ΝΑΙ ή ΟΧΙ

      Ο χρήστης elteo έγραψε:
      έπρεπε να ήσουν εδώ για να καταλάβεις για τι ζέστη μιλάμε...

      καταλαβαινω βρε.
      σιγουρα η ζεστη ειναι υπερβολικη,
      ειδικα αθηνα μεσα στα τσιμεντα και τα μπετα θα βραζει.
      χωρις κλιματιστικο δυσκολα παλευεται.
      υπομονη.ειπαν οτι απο το σαββατο θα υποχωρησει ο καυσωνας.
      εγω σημερα παλι στο ντισσελντορφ εκλεισα τα καλοριφερ. ανεβηκε λιγο το θερμομετρο.
      αλλα απο δευτερα περιμενουν και εδω καυσωνα με 40αρια.
      αλλα σε 2 βδομαδες φευγω για ελλαδα οποτε δεν με νοιαζει.
      θαλασσα,θαλασσα,θαλασσα

      posted in Αντίλογος
      K
      kasel
    • RE: Κλιματισμός ΝΑΙ ή ΟΧΙ

      φιλε ελτεο,
      οσοι πεθαιναν τοτε,
      πεθαινουν και σημερα απο τη ζεστη.
      δηλαδη ατομα που ειχαν ηδη προβλημα,κυριως ηλικιωμενοι.πολυ ηλικιωμενοι.
      αν και σημερα ειναι πιθανον λιγοτεροι,λογω των καλυτερων συνθηκων ζωης.καταλαβαινεις τι εννοω.
      αυτο που δεν καταλαβαινω ειναι ο ντορος που γινεται.
      καλοκαιρι εχουμε ρε παιδια.ελλαδα ειναι.
      λογικο να φτασει η θερμοκρασια κοντα σους 40 βαθμους.
      αλλες χρονιες εφτανε 37.σιγα τη διαφορα.
      νομιζεις οτι παλια με τετοιες θερμοκρασιες και χωρις κλιματιστικα υπηρχε τετοιος ντορος για τη ζεστη;
      σιγουρα ειναι αφορητη τετοια θερμοκρασια,
      αλλα δεν ειναι και κατι πρωτογνωρο.
      απλα πλεον επειδη μαθαμε με τα κλιματιστικα,νομιζουμε οτι χωρις αυτα θα πεθανουμε.
      ε οχι.
      οπως και με τα κινητα τηλεφωνα.αν δεν το εχουμε μαζι μας,νομιζουμε οτι ξεκοπηκαμε απο το κοσμο.αρρωσταινουμε αν δεν εχουμε το κινητο μαζι μας.

      για να μην με παρεξηγησεις,και να επιστρεψουμε στο θεμα,
      τα κλιματιστικα βοηθανε στην αφορητη ζεστη,λογικοτατο,
      αλλα οχι και να λεμε οτι χωρις αυτα δεν μπορουμε να ζησουμε.
      αυτη η υπερβολη ειναι που δεν καταλαβαινω.
      ειμαστε μεσα στο κατακαλοκαιρο.ελλαδα.και εχει ζεστη.πολυ ζεστη.
      το παραξενο που ειναι;

      posted in Αντίλογος
      K
      kasel
    • RE: Κλιματισμός ΝΑΙ ή ΟΧΙ

      σχετικα με τη ζεστη στη γερμανια.
      με το που η θερμοκρασια περασει τους 28 βαθμους,τα σχολεια κλεινουν λογω ζεστης με μειον 20 και 2 μετρα χιονι λειτουργουν κανονονικα.
      πριν ενα μηνα ειχε 35 βαθμους,τωρα εχει 15,
      και ολα τα αμαξια που εβλεπα ειχαν κλειστα παραθυρα και το κλιματισμο συνεπως στο φουλ.
      η καλοπεραση τι κανει.
      2 φορες εχω ζησει τη μεγαλυτερη ζεστη στη ζωη μου.
      μια φορα στα τρικαλα,εχει πανω απο 15 χρονια,δεν θυμαμαι ακριβως χρονια,
      οπου ειχε 53 βαθμους,
      και στο μοναχο το 2001,οπου ειχε φτασει 42 βαθμους αλλα λογω της υπερβολικης υγρασιας ηταν σαν να ειχε ελλαδα 55 βαθμους και βαλε.
      υπηρχαν παλια και τετοιες ζεστες και δεν υπηρχε κλιματισμος.
      μια χαρα τα βγαζαν περα οι ανθρωποι.
      τωρα ανεβηκε η θερμοκρασια στους 40 βαθμους για λιγες μερες,
      και εγινε πρωτο θεμα.
      σιγα το πραγμα.
      δεν λεω να μην αναβουμε το κλιματιστικο,αντιθετως.
      αλλα οχι και το μεγαλοποιουμε ετσι.

      posted in Αντίλογος
      K
      kasel
    • RE: Ζώα,Ζώα,Ζώα [#6]

      στοπ στα αριστερα επιτρεπεται μονο αν υπαρχουν 2 λωριδες ανα ρευμα και η αριστερη ειναι για να στριψεις,ενω η δεξια για να συνεχισεις ευθεια.
      αλλα συνηθως τοτε εχει φαναρι.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      K
      kasel
    • RE: Η μαστιγα της λωριδας!

      Ο χρήστης kacey έγραψε:
      δυστυχως εχει και 3ο σεναριο. Ο δρομος ειναι αδειος, εσυ πας με την ταχυτητα της αρεσκειας σου στην μεσαια επειδη ο δρομος ειναι χαλια/για να εχεις αποσταση και απο τα δυο ακρα του δρομου (και τα δυο καλα επιχειρηματα).

      αλλος θελει να παει ΛΙΓΟ πιο γρηγορα απο σενα, οποτε σε περναει απο αριστερα.

      και εγω θελω να παω πιο γρηγορα και απο τους δυο, οποτε τι κανω? Περναω απο δεξια. Αμα μου πει κανεις οτι ειμαι λαθος, θα απαντησω τουλαχιστον οτι 'ειμαι ο λιγοτερο λαθος απο τους τρεις μας'. Για να μην σου πω και καθολου.

      κεισυ,
      το σωστο ειναι να πας στην αριστερη,να περιμενεις ελαχιστα δευτερολεπτα μεχρι να τελειωσει ο αλλος την προσπεραση και να μπει στη μεσαια,
      και μετα περνας.
      εκτος αν ο αλλος κολλησει στην αριστερη και εσυ θελεις να πας πιο γρηγορα.τοτε παλι περιμενεις λιγο,και μετα περνας απο δεξια του,οπως ειπες και συμφωνω σε αυτο,γιατι και εγω ετσι θα εκανα.
      πιο αναλυτικα,

      οταν ενας παει στη μεσαια με 120,
      ο αλλος τον περναει απο αριστερα με 140,
      και εσυ ερχεσαι απο πισω με 160,
      εισαι ΚΑΡΑΠΑΡΑΝΟΜΟΣ να τους περασεις απο δεξια.
      κοβεις και περιμενεις μεχρι να τελειωσει ο αλλος την προσπεραση και να παει στη μεσαια.
      απο δεξια περνας αν ο αλλος βγαλει ριζες στην αριστερη.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      K
      kasel
    • RE: Η μαστιγα της λωριδας!

      σωστο.
      εξαλλου πολλοι ελληνικοι αυτοκινητοδρομοι πλεον ειναι ευρωπαικων προδιαγραφων.οι ελληνες οδηγοι ομως οχι.
      και στην κεντρικη ευρωπη εχω οδηγησεις εκατονταδες χιλιαδες χλμ,
      και μην νομιζετε οτι και εκει ολοι κινουντια δεξια.
      δεκαδες φορες,καθημερινα το ζω,
      ειναι η δεξια αδεια,και η μεσαια και η αριστερη πιτα.
      απλα εκει δεν ειναι τοσο εντονος αυτος ο σταρχιδισμος που υπαρχει ελλαδα.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      K
      kasel
    • RE: Κλιματισμός ΝΑΙ ή ΟΧΙ

      εδω σε λιγο θα κραζουμε κιολας ατομα που δεν γουσταρουν να αναψουν το κλιματισμο γουστο και καπελο τους.

      posted in Αντίλογος
      K
      kasel
    • RE: Κλιματισμός ΝΑΙ ή ΟΧΙ

      [quote='Κάβουρας']Στο πανεπιστήμιο σήμερα, είχε 41 βαθμούς υπό σκιά, μιας και το αμάξι του αδερφού μου (εμένα δεν έχει ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας) παρότι παρκαρισμένο κάτω από υπόστεγο που δεν το έβλεπε ο ήλιος το αμάξι, έγραψε 41 βαθμούς εξωτερική θερμοκρασία...
      A/C λοιπόν μόνιμα και στο τέρμα...

      ΥΓ:Απορώ με αυτούς που παρότι καταμεσήμερο (θα είχε τουλάχιστον 30-35 βαθμούς σήμερα) με ανοιχτά παράθυρα κολλήμένοι στην κίνηση της Πάτρας (στην παραλιακή) και παρότι έχουν A/C (συγκεκριμένα σήμερα είδα έναν με ένα Α3 ambition 1.6) δεν το βάζουν A/C...Ποίο είναι αυτό το τόσο ισχυρό κίνητρο στο να μη βάζουν A/C σε τέτοιες καταστάστεις? Ειδικά όταν έχεις δώσει 25.000+

      posted in Αντίλογος
      K
      kasel
    • RE: Η μαστιγα της λωριδας!

      Ο χρήστης sv2 έγραψε:
      Ερώτηση:κινούμαι σε σχεδόν άδεια Εθνική Οδό στη δεξιά λωρίδα με αρκετά πχ 160-180 χλμ και πλησιάζω όχημα το οποίο κινείται στην μεσαία ή την αριστερή με 120-130 ας πούμε.Τι κάνω ? Συνεχίζω την πορεία μου στην δεξιά ή φρενάρω και κολάω από πίσω του προσπαθώντας να τον πείσω να πάει δεξιά?

      σε σχεδον αδεια εθνικη οπως λες,
      με 160 και 180 δεν νομιζω οτι ειναι συνετο και ασφαλες να εισαι στη δεξια λωριδα.
      καλυτερα στη μεσαια.
      οταν πλησιασεις εναν που παει πιο αργα και ειναι στη μεσαια,ελεγχεις καθρεφτες,βγαζεις φλας και περνας απο αριστερα.
      αν ειναι στην αριστερη,το νομιμο βεβαια ειναι να πας απο πισω του,να κοψεις,να περιμενεις λιγο σε ασφαλη αποσταση,να του αναψεις φωτα μετα απο λιγο,και αν παει στη δεξια καλως.
      αν δεν παει ουτε τον κολλας,ουτε αρχιζεις κορνες και εξαλλα σινιαλα.
      τον περνας απο δεξια,εφοσων εχεις κοιταξει αρκετες φορες το καθρεφτη.
      βεβαια αυτο ειναι βαση νομου παρανομο,οπως και να πηγαινεις με 180 εσυ.
      εγω παντως ΟΤΑΝ Η ΕΘΝΙΚΗ ΕΙΝΑΙ ΑΔΕΙΑ και ενας παπαρας παει με 100 στην αριστερη,
      ενω οι αλλες λωριδες ειναι αδειες,
      τον περναω απο την δεξια,ουτε καν απο την μεσαια.δεν θα κατσω να ασχοληθω με κορνες,φλας,σινιαλα και τετοια χαζα.και φυσικα ουτε θα τον κολλησω στο μισο μετρο.
      δεν υπαρχει βασικος κανονας σε αυτο,εκτος αν πας εσυ ο ιδιος με το γραμμα του νομου.
      ειναι αναλογως τη περιπτωση,οπως με τι ταχυτητα,σε τι δρομο,με ποση κινηση.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      K
      kasel
    • RE: Κινεζικο SUV αποτυχαινει σε crash test

      κατασκευες απο την κινα
      οτιδηποτε ειναι κινεζικο ειναι μαπα.
      εντελως φθηνιαρικες κατασκευες.
      κατα τα αλλα η ερχομενη υπερδυναμη
      θελετε να εχετε το κεφαλι σας ησυχο;ΜΑΚΡΙΑ απο κινεζικα.
      ισως σε 100 χρονια να αλλαξει κατι.αν και πολυ αμφιβαλλω.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      K
      kasel
    • RE: Κλιματισμός ΝΑΙ ή ΟΧΙ

      ευτυχως εδω τα καλοριφερ δουλευουν μια χαρα
      ψωφοκρυο εχει εξω.
      και εγω σε λιγες μερες κατεβαινω για κανα 2μηνο.
      την πεθυμησα τη ζεστη.
      γυρισματα που εχει ο καιρος.πριν ενα μηνα 35 βαθμους,και τωρα τελη ιουνου μολις 13.

      posted in Αντίλογος
      K
      kasel
    • RE: Ζώα,Ζώα,Ζώα [#6]

      Ο χρήστης dmitspan έγραψε:
      νομίζω επίσης πρέπει να ανοιχτεί κι ένα θέμα περί ΚΟΚ και ερμηνεύσεών του γιατί μερικά θέματα τα χουμε πολυζαλίσει

      +1:
      μια οι μονοδρομοι,μια τα οχηματα εκτακτης αναγκης,μια το ενα,μια το αλλο.
      ετσι θα μπορουμε να συζητησουμε τα περι ΚΟΚ.τι ισχυει,τι οχι,τι ειναι ατυπο αλλα εφαρμοζεται κλπ.να συγκρινουμε τον ελληνικο ΚΟΚ με αυτον αλλων ευρωπαικων χωρων και τετοια παρομοια.
      υπαρχει βεβαια ομως και το περι ΚΟΚ,παραβασεις και προστιμα.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      K
      kasel
    • RE: Κλιματισμός ΝΑΙ ή ΟΧΙ

      εγω παντως σημερα στο ντισσελνορφ αναψα μετα απο 3 μηνες καλοριφερ
      η θερμοκρασια αυτην την στιγμη εξω 13 βαθμοι.
      και αρχες μαιου ειχε 35

      posted in Αντίλογος
      K
      kasel
    • RE: Επιλογη ελαστικων!!! Ζητειται βοηθεια....

      6μηνιτικα και 3μηνιτικα
      δεν παιζει κανεναν ρολο.δεν μιλαμε για κανα χρονο αλλα για μερικους μηνες.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      K
      kasel
    • RE: Περί Αναρτήσεων

      Ο χρήστης Miltellas έγραψε:
      Αυτό δεν ισχύει σε όλα τα αυτοκίνητα. Στο 206 πχ δεν ισχύει, το κάμπερ μένει πάντα σταθερό.

      για αυτο ειπα οτι αυτο ισχυει στο δικο μου.μου το ειπε η ιδια η αντιπροσωπεια
      για αλλα αυτοκινητα δεν ξερω.
      οπως και με τα ελατηρια χαμηλωματος.
      το δικο μου με eibach pro kit 30mm,
      χαμηλωσε το πολυ 15 χιλιοστα.το οποιο δεν με χαλασε καθολου επειδη εγινε ενα διακριτικοτατο χαμηλωμα,ισα ισα που φαινεται και η ανεση εμεινε η ιδια με πριν.βεβαια εχω και χοντρα λαστιχενια δακτυλιδια πανω απο τα ελατηρια,μπροστα 4αρια και πισω 2αρια.αν βαλω 1αρια θα χαμηλωσει αρκετα.
      τα ιδια ελατηρια σε μια bmw Z4,το χαμηλωσαν σχεδον 40 χιλιοστα.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      K
      kasel
    • RE: Επιλογη ελαστικων!!! Ζητειται βοηθεια....

      οντως ειναι λιγο μπερδεμα η υποθεση με τα λαστιχα.
      αλλοι εχουν καλες εμπειριες με καποιο συγκεκριμενο,αλλοι παλι κακες.
      παντως για michelin PS2 σε τετοια διασταση,οι κακες εμπειριες απο οτι εχω ακουσει ειναι σχετικα με αλλα λαστιχα σχετικα λιγες.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      K
      kasel
    • RE: Περί Αναρτήσεων

      οταν χαμηλωνεις ενα αμαξι,και μονο τοτε,δηλαδη με ελατηρια χαμηλωματος,οι ροδες παιρνουν μια αρνητικη γωνια,με αποτελεσμα το εσωτερικο πελμα του ελαστικου να φθειρεται πιο γρηγορα απο το εξω.
      οσο πιο μεγαλο το χαμηλωμα,τοσο μεγαλυτερη η αρνητικη πτωση.
      στα μερσεντες υπαρχουν απο την αντιπροσωπεια εξτρα βιδες για τον μπροστα αξονα,ωστε αυτη η αρνητικη γωνια να διορθωθει οσο γινεται καλυτερα.
      φυσικα ποτε δεν μπορεις να το διορθωσεις 100%,ωστε να ειναι το ιδιο με ενα μη χαμηλωμενο.
      για τον πισω αξονα δεν υπαρχουν τετοιες βιδες,λογω της κατασκευης του,αλλα εκει δεν παιζει και τοσο μεγαλο ρολο ενα διακριτικο χαμηλωμα μεχρι 30 και 40 χιλιοστα το πολυ,για την ανομοια φθορα των ελαστικων.εκει το ρυθμιζεις με την πιεση του αερα.
      τουλαχιστον ετσι ειναι στο clk w208.
      για αλλες μαρκες δεν ξερω τι παιζει.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      K
      kasel
    • RE: Επιλογη ελαστικων!!! Ζητειται βοηθεια....

      η ζωη των ελαστικων ειναι αναλογη με το τροπο που οδηγουμε.
      αν το αμαξι το σκιζουμε,
      φυσικο ειναι το πολυ σε 1 χρονο να χρειαζονται αλλαγη.
      αν το παμε νορμαλ,χωρις αυτο να σημαινει οτι θα πηγαινουμε σαν χελωνες,τοτε τα πιο πολλα λαστιχα αντεχουν καλλιστα εως και 50.000 χλμ.
      δηλαδη προφιλ μεχρι 3 χιλιοστα.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      K
      kasel
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 7
    • 8
    • 48
    • 49
    • 6 / 49
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr