Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    K
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 974
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by kasel

    • RE: Περί Αναρτήσεων

      Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
      Ta KONI τα κιτρινα μπαινουν ανετα με μαμα ελατηρια ,ή απαιτουν χαμηλωμα??
      Για τα FSD ειδα οτι μαλλον πρεπει να κανουν γυρω στα 800 τωρα.
      Καποιοι που τα εβαλαν ειναι ικανοποιημενοι.Αλλοι τα βρηκαν σχετικα μαλακα και πολυ κοντα με τα μαμα.Αυτα σε ΜΙΝΙ και απο αποψεις στο ΝΕΤ,Δυστυχως δε μπορω να βοηθησω παραπανω.

      τα μανισια ελατηρια ταιριαζουν με ολα τα αμορτισερ.δεν παθαινουν τιποτα,απο σιδερο ειναι.

      τα μανισια αμορτισερ δεν ταιριαζουν απαραιτητα με τα ελατηρια χαμηλωματος
      γιατι θα υπαρχει προωρη φθορα των μανισιων αναρτησεων.
      γιαυτο οταν χαμηλωνουμε το αμαξι με ελατηρια,επειδη μονο ετσι χαμηλωνει το αμαξι και οχι με αμορτισερ,
      ειναι καλο να βαζουμε και σπορ αναρτησεις οι οποιες ειναι πιο σκληρες.

      αν ειναι να κρατησεις τα μαμα ελατηρια,
      βαλε οτι αναρτηση θελεις.koni,bilstein,KW,sachs.
      εγω θα σου προτεινα τα bilstein B6.αλλα και τα αλλα ειναι εξισου πολυ ποιοτικα.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      K
      kasel
    • RE: Περί Αναρτήσεων

      Ο χρήστης micras έγραψε:
      Ήρθε ο καιρός να αλλάξω τα αμορτισέρ στο μικράκι. Από ψάξιμο που έκανα σε διάφορα μαγαζιά το μόνο που βρίσκω σε προσιτή τιμή (χαμηλωμένο) είναι τα ΚΟΝΙ τα κίτρινα τα ρυθμιζόμενα σε σκληρότητα (400-500Ε). Δυστυχώς άλλη επιλογή (bilstein κτλ) δεν βρήσκω και μετά ξεφεύγουμε σε τιμή.
      Θα ήθελα να μου πεί κάποιος ο οποίος τα έχει δοκιμάσει την γνώμη του για αυτά.
      Επίσης τι συμπληρωματικά μπορώ να βάλω στην ανάρτηση? Κάποιος μου είπε να βάλω bump stop (τι είναι τούτο ρε παιδια?)

      γιατι δεν βαζεις τα μανισια;
      τα κονι καλα μεν,αλλα σκληρα.και τωρα σε micra σκληρα αμορτισερ δεν πολυπανε.θα υποφερεις.σιγουρα ομως το αμαξι θα δεσει καλα.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      K
      kasel
    • RE: Πόση βενζίνη καταναλώνει το αμάξι σας!

      clk430 W208.
      απο 9 λιτρα το λιγοτερο μεχρι 15 λιτρα το ανωτερο.
      μεσο ορο με ενα ρεζερβουαρ,62 λιτρα,
      βγαζω γυρω στα 500 με 550χλμ.
      οδηγηση και μεσα σε πολη αλλα και σε εθνικη οδο.
      γενικα παντως δεν το παταω πολυ.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      K
      kasel
    • RE: Περι εξατμισεων...

      οντως σε εμας βλεπεις παντου μαγαζια με ζαντες,εξατμισεις,
      συνεργεια που σχεδον ολα γραφουν βελτιωση κινητηρα.
      και γερμανια υπαρχουν βεβαια μεν αλλα τα βλεπεις σπανια.ειναι συνηθως σε κατι χωρια η εξω απο τις πολεις.
      και συνηθως ειναι οικοι βελτιωσεων ειδικευμενα σε καθε μαρκα αυτοκινητου,με πολλα χρονια εμπειριας,
      αλλα και με την αναλογη τιμη βεβαια.

      βεβαια οι καγκουρες υπαρχουν σε καθε χωρα.απλα βλεπω οτι στην ελλαδα ειναι πολλοι αναλογικα με τον πληθυσμο της χωρας μας.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      K
      kasel
    • RE: Περι εξατμισεων...

      Ο χρήστης C0$w0rth έγραψε:

      Στις 10 ημέρες που ήμουν Γερμανία σε διάφορες πόλεις δεν είδα, ούτε άκουσα εξάτμιση πέραν της εργοστασιακής. Μόνο μια φορά αντίκρυσα ένα αρουραίο με εξάτμιση και ήταν μαυριδερός ή έλληνας ή τούρκος θα ήταν.

      Είσαι σίγουρος οτι μπορείς να ξεχωρίσεις μια καλή aftermarket εξάτμιση?

      Και δεν εννοώ από το μαγαζί του κυρ Κώστα αλλά Miltek k.a

      το αν η εξατμιση δεν ειναι η μανισια φαινεται καθαρα απο την εξωτερικη εμφανιση.
      αλλα και απο τον ηχο.
      αυτο βεβαια δεν σημαινει οτι ειναι ασχημο.
      υπαρχουν πολλες επωνυμες aftermarket εξατμισεις που ταιριαζουν οπτικα πολυ καλυτερα απο την μανισια και εχουν εναν πιο δυνατο αλλα διακριτικο ηχο.αρκει βεβαια να μην υπαρχει υπερβολη γιατι μετα κατανταει καγκουρια.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      K
      kasel
    • RE: Περι εξατμισεων...

      Ο χρήστης konstantinosV έγραψε:
      Στις 10 ημέρες που ήμουν Γερμανία σε διάφορες πόλεις δεν είδα, ούτε άκουσα εξάτμιση πέραν της εργοστασιακής. Μόνο μια φορά αντίκρυσα ένα αρουραίο με εξάτμιση και ήταν μαυριδερός ή έλληνας ή τούρκος θα ήταν.

      οι κορυφαιοι ειναι οι τουρκοι με 3αρες μπεμπες,φουλ χαμηλωμενες με 19αρες ζαντες και εξατμισεις που τρυπανε αυτια.
      γενικα παντως οι καγκουροεπεμβασεις που υπαρχουν ελλαδα,σπανια θα τις δει κανεις γερμανια.
      υπαρχουν σιγουρα και μπολικες,
      αλλα οχι τοσες πολλες αναλογικα με τον αριθμο των αυτοκινητων που κυκλοφορουν.
      οπως ειπωθηκε οι ανθρωποι εκει ειναι πολυυυυυυ πισω.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      K
      kasel
    • RE: Αιφνίδια αναγνώριση των Σκοπίων ως Δημοκρατία της Μακεδονίας

      παντως ενοιωσα οργη οταν πριν απο ενα μηνα που ανεβαινα με το αμαξι γερμανια,
      ειδα πριν τα σκοπια πινακιδα airport 'alexander the great'.
      η χυδαιοτητα εχει και καποια ορια,και οι σκοπιανοι τα ξεπερασαν.

      τι σχεση εχει τωρα ο μεγας αλεξανδρος και το αστερι της βεργινας με αυτον τον σλαβικο λαο

      και επισης απογοητευση οταν χωρες οπως ο καναδας την αναγνωρισε σαν μακεδονια.
      οταν ολοι οι γερμανικοι χαρτες την αναφερουν σαν μακεδονια.
      τι στο διαολο γαμωτο.αφουν ξερουν ιστορια καλυτερα απο εμας.

      ε ρε τι σημασια παιρνει μια χουφτα γυφτων οταν στα μερη τους υπαρχει ουρανιο.

      posted in Αντίλογος
      K
      kasel
    • RE: Μπατσολογική και μπατσοσυμπεριφορά [#2]

      ακριβως.
      γερμανια το βλεπω συχνα.
      ασθενοφορα η πυροσβεστικα που τρεχουν να προλαβουν οτι μπορουν,
      ΠΑΝΤΑ σε κοκκινο σχεδον σταματανε,ελεγχουν την κυκλοφορια και μετα συνεχιζουν.
      ΠΟΤΕ δεν περνανε αερα πατερα,ασχετα αν οι σειρηνες ειναι στο φουλ.
      τωρα αν στην ελλαδα τα μπατσικα η τα υπουργικα οχηματα παραβιαζουν το κοκκινο ετσι στεγνα,
      τοτε αυτο ειναι ενα δειγμα της ελληνικης οδηγικης συμπεριφορας γενικως.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      K
      kasel
    • RE: Μπατσολογική και μπατσοσυμπεριφορά [#2]

      Ο χρήστης tazio έγραψε:

      @Kacey

      Νομίζω ότι κόκκινο μπορούν να παραβιάσουν σε περίπτωση καταδίωξης. Δεν μπορούν όμως να πάνε ανάποδα σε μονόδρομο ή να μην ακολουθήσουν σήματα τροχονόμου (λες και θα τους γράψει ).

      ΚΑΝΕΝΑ όχημα δεν έχει δικαίωμα να παραβιάζει το κόκκινο. Ούτε περιπολικό, ούτε ασθενοφόρο, ούτε πυροσβεστικό, ... .
      Όταν κάνουν καταδίωξη ή μεταφέρουν ασθενή ή πηγαίνουν σε κατάσβεση πυρκαϊάς και φτάνουν σε κόκκινο σηματοδότη πρέπει να σταματήσουν.

      ολα τα τραγελαφικα στην ελλαδα.
      σε ολη την ευρωπη επιτρεπεται σε αστυνομικα ,πυροσβεστικα και ασθενοφορα οχηματα,
      να περνανε το κοκκινο,
      ΕΦΟΣΩΝ ειναι σε εκτακτη αναγκη με φαρους και σειρηνες στο φουλ.
      τα αμαξια κανουνε στην ακρη σε τετοιες περιπτωσεις.
      και ειναι απολυτως λογικο,μιας και μερικα λεπτα καθυστερησης μπορει να ειναι μοιραια για την ζωη ενος ανθρωπου.

      ειστε σιγουροι οτι ο ελληνικος ΚΟΚ λεει ρητα για το κοκκινο σε οχηματα εκτακτης αναγκης που ειναι οντως σε εκτακτη αναγκη;

      posted in Περί αυτοκίνησης
      K
      kasel
    • RE: Χειμερινα Ελαστικα

      Ο χρήστης konstantinosV έγραψε:
      Δεν είδα τιμές. Απλά κατέληξα στα λάστιχα. Τώρα αρχίζει και η αναζήτηση τιμών

      ελλαδα ποσο εχουν τα λαστιχα που ανεφερες;
      ειμαι περιεργος να δω τι διαφορα υπαρχει με τη γερμανια,
      οπου τα michelin,continental ειναι μεταξυ 110 και 120 ευρω το ενα,
      και τα αλλα δυο μεταξυ 95 και 105 ευρω το ενα.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      K
      kasel
    • RE: Χειμερινα Ελαστικα

      Ο χρήστης konstantinosV έγραψε:
      Θόδωρε κατέληξα στα εξής 5:

      Continental contact ts810

      Dunlop wintersport

      Goodyear ultragrip gw3

      Michelin pilot alpin pa2 ή pa3.

      σε τι διασταση και σε τι αυτοκινητο;

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      K
      kasel
    • RE: Περί Θητείας [#2]

      Ο χρήστης narc έγραψε:

      ειναι οπως αμα πας στο εξωτερικο για ενα διαστημα, ειναι λογικο να χαθεις με καποιους κ να μην κανετε παρεα γι´αυτον ακριβως το λογο.

      εδω εινια η διαφορα φιλε!

      Αν παω εξωτερικο θα παω για δικο μου λογο. Για να σουδασω καλυτερα για να δουλεψω με πιο πολλα χρηματα γιατι παντρευτικα μια γυναικα και μενω εκει.... ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΕΣ ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΜΟΥ, ΟΧΙ ΓΙΑΤΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΜΙΑ ΜΕΡΑ ΗΡΘΕ ΝΑ ΜΟΥ ΚΟΨΕΙ ΣΤΑ ΔΥΟ ΤΗΝ ΖΩΗ ΜΟΥ για να εχουν καποιοι καραβαναδες υποκομους στα camping τους, οδηγους για να τους πηγενουν στην δουλεια τους ( λες και θα τους πεσει ο κολος να οδηγησουν μονοι τους. Κανουν τοσο πολυ κουραστικη δουλεια που θελουν και οδηγο ) και ολα τα υπολοιπα στρατιωτικα...

      ο στρατος ειναι ενα ΑΝΑΓΚΑΙΟ ΚΑΚΟ επειδη ζεις σε μια χωρα οπου εχεις δικαιωματα αλλα και ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ.
      και εγω δεν γουσταρα οταν πηγα στρατο στα 28 μου και με κοψαν μεσα απο μεταπτυχιακα οδοντιατρικης.και εβριζα το συστημα και ακομα το κανω.
      παρολα αυτα ηταν μια αξεχαστη εμπειρια.
      υπηρξε τρομερο γελιο και στιγμες που θα τις θυμαμαι μια ζωη.
      και να θυμασαι η ζωη δεν ειναι μονο προσωπικες επιλογες.

      τοσοι και τοσοι πηγαν φανταροι,και οι περισσοτεροι θυμουνται με χαμογελο τη θητεια τους.
      οσο για αυτους που αυτοκτονουν,
      ε τοτε σορρυ ρε μαγκες αλλα αν δεν την παλευουν στη θητεια,
      η οποια ειναι ενα κολλεγιο πλεον,
      τοτε πως θα την παλεψουν στη ζωη μετα η οποια ειναι απειρως πιο σκληρη.

      posted in Αντίλογος
      K
      kasel
    • RE: Περί Θητείας [#2]

      Ο χρήστης manosk έγραψε:

      μια φορα στην αυλωνα και εγω νυσταζα και ειπα να κατσω μεσα,αν και ημουν εξοδουχος να ξεκουραστω.
      τελικα βρεθηκα να μαζευω ολο το απογευμα φυλλα,γοπες,χαρτια.
      καλυτερα να βγαινεις,

      Αυτό γινόταν κάποιες φορές, αλλά το έκοψαν γιατί υπήρξαν δικαιολογημένα παράπονα. Ο άλλος ίσως να μη μπορούσε να βγει, είτε επειδή δεν είχε τα φράγκα, είτε επειδή ήταν κουρασμένος. Ε, θα τον 'τιμωρούσαν' με αγγαρεία; Ντροπή.

      απολυτως λογικο να υπηρχαν παραπονα.
      ετσι ηταν στο λιτοχωρο.
      τους εξοδουχους που μεναν μεσα δεν τους τσιμπουσαν για αγγαρειες.μπορουσαν να κοιμοντουσαν απο τις 3 το μεσημερι μεχρι την αλλη μερα.
      αυλωνα ηταν αλλιως.
      τουλαχιστον το 2004.τωρα αν αλλαξε,καλα εκανε και αλλαξε.

      posted in Αντίλογος
      K
      kasel
    • RE: Περί Θητείας [#2]

      Ο χρήστης taurus έγραψε:
      Επιπλέον αυτό που είπε ο kasel δεν παίζει, δεν μπορείς να γυρίσεις όποτε θες από έξοδο, παίζουν πούλμαν που σε πάνε και σε φέρνουν στην πόλη.

      Κατά τα άλλα, όπως τα είπε ο Κουλάδης είναι.

      Πίστεψέ με, καλύτερα είσαι από παραμεθόριο στην Ελλάδα.

      Μια-μια στον Έβρο? Τι είναι αυτό?

      αναλογως τη μοναδα.
      αυλωνα φευγαμε η με αμαξια,
      η με το τρενο απο τον αγ.θωμα.
      και γυρνουσαμε οποτε θελαμε,παντα βεβαια πριν τις 12.
      λιτοχωρο οσο ημουν τουλαχιστον στην 23 ΕΜΑ,με το αμαξι μου εγω,αλλα ειχε και καθε ωρα κτελ.

      παιζει ρολο στη καθε μοναδα πως φευγουν οι εξοδουχοι.
      στον εβρο και στα νησια ειναι οπως τα λες.δεν εχω παει,μιας και δεν εκανα παραμεθωριο,αλλα απο οτι εχω ακουσει.

      posted in Αντίλογος
      K
      kasel
    • RE: Περί Θητείας [#2]

      στο κεντρο οταν εισαι εξοδουχος βγαινεις ΠΑΝΤΑ,
      γιατι οπως ειπες αν κατσεις μεσα θα σε τσιμπησουν για αγγαρειες.
      μια φορα στην αυλωνα και εγω νυσταζα και ειπα να κατσω μεσα,αν και ημουν εξοδουχος να ξεκουραστω.
      τελικα βρεθηκα να μαζευω ολο το απογευμα φυλλα,γοπες,χαρτια.
      καλυτερα να βγαινεις,
      και να γυρνας σχετικα νωρις,γυρω στις 9 δηλαδη,οπου πλεον δεν υπαρχουν αγγαρειες,
      και να την πεφτεις για υπνο.

      στη μοναδα βεβαια ειναι αλλιως.εξαρταται τη μοναδα και τον δικα.

      posted in Αντίλογος
      K
      kasel
    • RE: Ζώα,Ζώα,Ζώα [#8]

      Ο χρήστης ginogsm έγραψε:

      @ After

      Οπως εχουμε ξαναπει, δεν ειπε κανεις να μην περνατε αναμεσα απο αυτοκινητα. Απλως να καταλαβαιτε οτι δεν ειναι ΔΙΚΑΙΩΜΑ σας, αλλα ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗ μας προς τα εσας.

      αρα με την ιδια λογικη ουτε σενα ειναι δικαιωμα σου αν ειμαι αριστερη πηγαινοντας ακριβως με το οριο και εσυ θες να πας πιο γρηγορα (= απαγορευεται!) και αναβοσβηνεις φωτα κλπ. ΔΕΝ ειναι δικαιωμα σου, ΑΜΑ γουσταρω σ'αφηνω.
      δεν ειπε κανεις να μην πας πιο γρηγορα, αλλα ειναι παραχωρηση μου (αμα γουσταρω φυσικα)...

      Βασικά , δεν είναι έτσι. Ο νόμος δεν λέει ότι επιτρέπεται η διήθηση ( άρα κατ' αρχήν απαγορεύεται ) και παράλληλα έχει κανονιστικές διατάξεις για την κίνηση δικύκλων και αυτοκινήτων. Άκυρο επιχείρημα και ακόμη ακυρότερη η σύγκριση δεδομένου ότι αναφέρεται ξεκάθαρα ότι την αριστερή δεν μπορείς να την καταλαμβάνεις ακόμη και εάν πηγαίνεις με το όριο και ειδικότερα απαγορεύεται να μην επιτρέπεις να σε προσπεράσουν.

      αν εισαι στη αριστερη με 120 οπως λεει ο νομος,
      και η μεσαια η η δεξια ειναι αδεια,
      οφειλεις να πας,ΒΑΣΗ ΚΟΚ στην δεξια,η τελοςπαντων στη μεσαια.
      αν ο αλλος παει με 140,οφειλεις να τον αφησεις.
      στη ουσια ειναι και οι δυο παρανομοι,
      και αυτος που παει με πανω απο το οριο,ασχετως αν το οριο ειναι γελοιο,
      αλλα και αυτος που ειναι στην αριστερη,ΕΦΟΣΩΝ η μεσαια ειναι αδεια.

      πιο παρανομος αλλα και πιο μαλακας ειναι αυτος που ειναι κολλημενος στην αριστερη με 120 ενω οι αλλες λωριδες ειναι αδειες.

      σχετικα με τη γερμανια.
      πλεον να τρεξεις σε autobahn με 200 και βαλε,αν και επιτρεπεται,
      ειναι σχεδον αδυνατον λογω της υπερβολικης κινησης.
      το ζω καθημερινα.

      σχετικα με την ιταλια.
      ειναι πανω κατω τα ιδια με εμας.κυριως στη νοτια ιταλια.
      στη βορεια ειναι πιο νορμαλ.

      κορυφη στις παραβιασεις,κατα τα οσα εχω ζησει εγω παντως ειναι στο βελιγραδι,στη ρωμη και στη ναπολι.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      K
      kasel
    • RE: "Kαινούργια" μεταχειρισμένα...σημεία των καιρών?

      ετσι ακριβως σκεφτομαι και εγω.
      οταν βγηκε το clk W208 το 1997,
      το ερωτευτηκα.ηθελα καποια μερα να το παρω.
      τελικα το πηρα το 2003 και απο τοτε το εχω και δεν εχω σκοπο να το πουλησω ποτε.
      το πηρα με 41.000χλμ απο αντιπροσωπεια,πρωτος κατοχος μια κυρια γεννημενη το 1941,
      και το εχω φτασει στα 189.000χλμ.
      οπως ειπα δεν προκειται να το αποχωριστω ποτε.οσο παει,που πιστευω οτι μπορει ανετα να φτασει τα 500.000χλμ με την σωστη συντηρηση.
      σιγουρα στο μελλον,δεν ξερω ποτε θα ειναι,λογικα οταν κανω οικογενεια ,
      θα παρω ενα ακομα.
      αλλα το 430 δεν το δινω με τιποτα.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      K
      kasel
    • RE: Χειμερινα Ελαστικα

      και γιατι δεν περνας τα ζαντολαστιχα μονος σου;ουτε ενα τεταρτο ειναι.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      K
      kasel
    • RE: Χειμερινα Ελαστικα

      ζυγοσταθμιση γιατι να κανει αν αλλαξει λαστιχα;

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      K
      kasel
    • RE: Χειμερινα Ελαστικα

      ουτε εγω ειχα ποτε σε ανηφορα προβλημα με ΠΑΓΩΝΕΝΟ χιονι εφοσων ημουν σε κινηση.
      αλλα αντιμετωπισα προβλημα 2 φορες με michelin pilot alpin και μια φορα με goodyear ultra grip,
      οταν το αμαξι κοκκαλωσε λογω μποτιλιαρισματος σε ανηφορα με παγωμενο χιονι.
      τα λαστιχα ηταν καινουρια και εχω οδηγησει πολλες φορες τα τελευταια 12 χρονια σε παγωμενο δρομο.
      εβαλα αλυσιδες και ξεκινησα χωρις κανενα προβλημα.
      το σημαντικο ειναι να μην εχει πιασει παγος γυαλι κατω.οσο δεν εχει τετοιο τα χιονολαστιχα δουλευουν αψογα.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      K
      kasel
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 48
    • 49
    • 1 / 49
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr