Posts made by kasel

μου λεγαν γνωστοι μου οδηγοι φορτηγων πριν λιγα χρονια οτι τα πετρελαια που εβαζαν απο ελλαδα παγωναν στη κεντρικη ευρωπη σε πολυ χαμηλες θερμοκρασιες,επειδη ηταν νερωμενα και νοθευμενα.βαζαν πετρελαια απο ουγγαρια και αυστρια και ολα ηταν μια χαρα.

ο λεμαν παντως ηταν,για μενα προσωπικα τουλαχιστον,μαζι με τον ανρι ο βασικοτερος συντελεστης για την πορεια της αρσεναλ φετος.
και απορω πως ενας τετοιος μετρημενος τερματοφυλακας εκανε τετοιο φαουλ σε εναν τελικο.ειχα δει συνεντευξη του στη τηλεοραση οπου ελεγε πως ηταν η πιο σπουδαια σαιζον της καριερας του.επιτελους ελεγε το νουμερο 1 στο τερμα της εθνικης γερμανιας,αν και τα πηρε λιγακι ο καν στο κρανιο,και στο τελικο του τσαμπιονς λιγκ.κριμα.
παντως η μπαρτσελονα ειναι δικαια πιστευω η καλυτερη ομαδα για φετος.

για ποιο λογο συγκεκριμενα απαγορευονται τα πετρελαιοκινητα σε αθηνα και θεσσαλονικη;γιατι δεν μπορω να πιστεψω οτι ειναι μονο η ρυπανση της ατμοσφαιρας.

οντως στη νοτια ιταλια υπαρχει μεγαλη διαφορα σε θεματα ασφαλειας σε σχεση με τη βορεια αλλα δεν ειναι και τοσο δραματικα.κυκλοφορεις ανενοχλητος παντου.
επισης δεν νομιζω οτι υπαρχει ευρωπαικη πρωτευουσα οπου δεν μπορεις να κυκλοφορησεις αμεριμνος ολες τις ωρες της ημερας.την περισσοτερη αστυνομια σε κεντρο της πολης την εχω δει στο βελιγραδι παντως.μονο στο κεντρο ομως και στην εθνικη οδο,οπου αν το οριο ειναι 70 και εσυ πας 75 σε εχουν στανταρ σταματησει.

μην αγχωνεσαι.προς θεου.ουτε θα σου την πεσουν ουτε θα στα παρουν απο πανω σου.ιταλια πας.οχι ρουμανια.μια πανεμορφη χωρα.αλλα μην αφησεις και εσυ πορτοφολι πανω στο ταμπλω και φυγεις.λιγη προσοχη οπως παντου δεν βλαπτει.και δεν χρειαζεται να τα κουβαλας ολα μαζι σου.δεν θα κανουν διαρρηξη στο δωματιο του ξενοδοχειου.εγω πανω μου ειχα μονο διαβατηριο και τα λεφτα.ολα τα αλλα στο πορτμπαγκαζ και στο ξενοδοχειο.λιγο μονο προσοχη στους τσαντακηδες με βεσπες.πιο πολυ κλεβουν στην αθηνα παρα στην ευρωπη.
καλα να περασετε.

πριν 3 χρονια στο λιμανι της ανκονας,στο χωρο εντος του τελωνειου.στο καθισμα του συνοδηγου ενα τσαντακι με το διαβατηριο,διαφορα εγγραφα και 180 ευρω μεσα.μεγαλη μου βλακεια που το ειχα πανω στο καθισμα και ακομα μεγαλυτερη που ειχα το παραθυρο του συνοδηγου ανοιχτο.
ακουσα μονο ενα χραααπ.ο τυπος βουταει το τσαντακι και 20 μετρα πιο περα τον περιμενε μια βεσπα.ολα εγιναν μεσα σε 2 δευτερολεπτα.μετα πηγα στην αστυνομια.το τσαντακι μου με το διαβατηριο και τα χαρτια βρεθηκαν.αλλα οχι τα 180 ευρω.
μια αλλη φορα σε ξενοδοχειο της ναπολης.το ξενοδοχειο ειχε αυλη οπου αφηνες το αυτοκινητο.ο ξενοδοχος μου λεει να μην αφησω καμια τσαντα μεσα επειδη μπορει να το ανοιξουν το αμαξι αν δουν τσαντα μεσα.
κατα τα αλλα ομως οσες φορες πηγα η περασα απο ιταλια ηταν υπεροχα.παντου.

φιλε camber εχω παει σε πιστα.να μην αμφιβαλλεις.ξερεις τι ατομα ειδα κυριως εκει;ατομα με φτιαγμενα αμαξια,πολυ γκαζιαρικα που θελαν να δοκιμασουν τα ορια τους και τα ορια του αυτοκινητου τους.δεν μπορεις να πας να κανεις οπως λες συχνη εξασκηση γιατι ειναι πανακριβα.οταν μου ηρθε το ζαντολαστιχο μπροστα μου το απεφυγα με ηρεμο ελιγμο.
πιο σημαντικο για μενα ειναι η οδηγικη παιδεια.η ικανοτητα οδηγησης εξαρταται απο το ταλεντο του καθενος και την εμπειρια του πανω στο δρομο.
τα ατομα που πηγαιναν στις πιστες ειναι τα ιδια ατομα που τρεχουν με 200 στο διεθνη.

ρε παιδια οπως ειπα ειναι καθαρα προσωπικη μου γνωμη και δεν επιμενω οτι ειναι η σωστη.απλα εμενα δεν μου προσφεραν τα 2 σαββατοκυριακα στη πιστα τιποτα ουσιωδες.και ηταν πραγματικα επαγγελματικο προγραμμα απο την ADAC.
ολα πιστευω ειναι θεμα χαρακτηρα.και δεν μιλαω για τα αναποφευκτα οπως η καθιζηση του δρομου.απλη αποδειξη ειναι οι στατιστικες των ατηχυματων.η συντριπτικη πλειοψηφια οφειλεται σε ανθρωπινο λαθος,οπως υπερβολικη ταχυτητα,μεθη,απροσεξια,ψευτομαγκαλικια.
ολοι τα εχουμε κανει και μερικοι οπως και εγω ειχαμε αγιο οταν τα καναμε.αλλα πολλοι τα κοψαμε μετα.

ποσοι θανατοι θα ειχαν αποφευχθει αν οι οδηγοι οδηγουσαν συνετα.σε ποσα ατυχηματα εφταιγε πραγματικα ο δρομος και οχι η ταχυτητα και η υπερεκτιμηση ικανοτητων.αυτες δεν ειναι οι 2 βασικοτερες αιτιες ατυχηματων;μην νομιζεις οτι μαθηματα σε πιστες βοηθανε.εχω κανει φιλε μου 2 φορες στη γερμανια.πεταμενα λεφτα.πιστεψε με.
το διπλωμα το πηρα το 1993 και το 1997 και το επαγγελματικο και εκανα δρομολογια με νταλικα συρομενη και επικαθημενη στις διακοπες μου απο το πανεπιστημιο.μονο ο χρονος πανω στο τιμονι και νορμαλ νοοτροπια βοηθαει σε κατι απροοπτο πανω στο δρομο.
εσυ νομιζεις αν κανεις 10 safetracks θα σε βοηθησουν αν πας στην εθνικη με 100 και σου ερθει απο το αλλο ρευμα ενα ζαντολαστιχο.μου ετυχε πριν 2 χρονια στον περιφερειακο του μοναχου.
δεν το παιζω καθολου ξερολας,αλλα αναρωτιεμαι αν ολοι πηγαιναν συμφωνα με τα ορια ταχυτητας,και βαζω μονο αυτο,ποσα λιγοτερα ατυχηματα θα ειχαμε;
οπως σου ειπα εχω παει 2 φορες σε τετοια προγραμματα στο μοναχο οπου σπουδαζα.sicherheitstraining.πολλα λεφτα για το τιποτα.ταπεινη μου γνωμη βεβαια.αν νομιζετε οτι βοηθανε να πατε.δεν ειναι και ιδιαιτερα φθηνα.
οσο για τους δρομους,και κλεινω εδω γιατι βγηκαμε εκτος θεματος,δεν εχω ακουσει ποτε ουτε ελλαδα ουτε εξωτερικο για θανατηφορο ατυχημα εξαιτιας του δρομου.

ενω οι οδηγοι μηνων αν μαθουν στη πιστα ελιγμους αποφυγης τοτε σε μια απροοπτη στιγμη πανω στην εθνικη θα αντιδρασουν σωστα.καλα ειμαστε σοβαροι τωρα;στη πιστα δεν υπαρχει απροοπτο επειδη το περιμενουν.στην εθνικη υπαρχει.δεν υπαρχει λογος να βαρεσει το αμαξι 5 και 6 φορες.οταν ειναι απειρος πηγαινει σιγα και προσεχτικα.και να ξερετε κατι.ο δρομος δεν φταιει ποτε για τα ατυχηματα.φταιει παντα ο οδηγος.ειναι ο δρομος κακος.πηγαινω σιγα.δεν εχω ορατοτητα.πηγαινω σιγα.εχω σουρωσει.δεν οδηγαω.απλα πραγματα.ουτε πιστες και τετοια χαζα θελουμε ουτε 50 ωρες μαθηματα.σωστη παιδεια και συνεση.αλλα ποσοι τα εχουν αυτα;ενας που εχει μαθει να ειναι τσαμπουκας δεν τον αλλαζεις.ο δοκιμασμενος δοκιμη δεν χρειαζεται.

ειπωθηκαν πολλα σωστα πραγματα μεχρι τωρα αλλα και πολλες ανοησιες.αν νομιζετε οτι ενας νεος οδηγος παει σε πιστα για να μαθει πως να αντιδρα σε κατι απροοπτο κανετε μεγαλο λαθος.
μονο η πολυχρονη πειρα πανω στο τιμονι βοηθαει.οταν ενας παιρνει το διπλωμα τοτε του δινεται η αδεια για να αρχισει να μαθαινει.
ειναι ολα θεμα χαρακτηρα πιστευω.ενα μαγκακι ειτε ειναι νηφαλιο ειτε εχει πιει λιγο τις ιδιες βλακειες θα κανει.ενα προσγειωμενο ατομο με πειρα στο τιμονι και με μια μπυρα η ενα ποτηρι κρασι δεν αποτελει κινδυνο.μην τα ισοπεδωνουμε ολα.αλλα ΟΧΙ παραπανω.
απλα χρειαζεται να γνωριζει τον εαυτο του,πραγμα υπερβολικα δυσκολο.
αν πιστευει οτι το ποτο ειναι μπομπα θα πιει μονο ενα,και θα πιασει τιμονι μετα απο αρκετη ωρα.αν δεν νοιωθει καλα δεν θα οδηγησει.

οι μοναδικες χωρες στην ευρωπη οπου το οριο ειναι 0,0 ειναι οι χωρες του πρωην ανατολικου μπλοκ.δηλαδη σερβια,τσεχια,ουγγαρια,σλοβενια και κανα δυο ακομα που δεν θυμαμαι.
στην αγγλια,ιρλανδια ειναι 0,8.στη γερμανια και στις υπολοιπες της κενρικης ευρωπης ειναι 0,5.
ειμαι 30 χρονων και εχω πιει αρκετα ξυδια στη ζωη μου.αλλα το να κομματιαστει καποιος με ενα μονο ποτο μπομπα δεν το εχω ξανακουσει,και συγγνωμη αλλα δεν μπορω να το πιστεψω.με αυτην την λογικη ολοι οι πελατες θα επρεπε να ηταν γκολ σε εκεινο το μαγαζι.φανταζομαι ομως πως δεν ηταν.οποτε δεν μπορει να ηταν μονο το ενα ποτο.

υπαρχει τελικα αισθητη διαφορα που να δικαιολογει τετοια διαφορα στη τιμη;βαζω ποτε την 95αρα και ποτε τη 100αρα αλλα δεν εχω δει καμια διαφορα.ουτε στην επιταχυνση ουτε στη καταναλωση.εκτος αν εβαζα συνεχως μαιμου 100αρα.
εχετε παρομοιες εμπειριες;

υπαρχει τελικα αισθητη διαφορα που να δικαιολογει τετοια διαφορα στη τιμη;βαζω ποτε την 95αρα και ποτε τη 100αρα αλλα δεν εχω δει καμια διαφορα.ουτε στην επιταχυνση ουτε στη καταναλωση.εκτος αν εβαζα συνεχως μαιμου 100αρα.
εχετε παρομοιες εμπειριες;