Posts made by jpl73

@dimsabas said in Mazda MX-5:

@jpl73 said in Mazda MX-5:

Καλησπέρα,
μια ερώτηση γιατι δεν είμαι 100% σίγουρος: Τα δίλιτρα NC ήρθαν στην Ελλάδα με 5-άρι και με 6-αρι κιβώτιο; Ανάλογα με την έκδοση; όλα όμως έιχαν LSD διαφορικό, σωστά;

Ευχαριστώ,

Όλα μπλοκέ, το κιβώτιο ανάλογα την έκδοση.

Ευχαριστώ!
Διάβαζα το κάτωθι άρθρο και αναρωτιώμουν 'πώς χωράει στο ND έχοντας ύψος 1,93μ.' Εγώ που είμαι 1,86 και δοκίμασα να καθίσω σε NC και ND, τα μαλλιά μου ακουμπούν σε ένα εγκάρσιο στοιχείο (κάτι σαν μεταλλική ράβδο) της μαλακής οροφής. Μήπως οι μεταλλικές αναδιπλούμενες οροφές αφήνουν περισσότερο 'αέρα';

https://traction.gr/afto-to-aftokinito-epelexe-o-sotiris-kontizas-gia-to-kalokairi-video/

Καλησπέρα,
μια ερώτηση γιατι δεν είμαι 100% σίγουρος: Τα δίλιτρα NC ήρθαν στην Ελλάδα με 5-άρι και με 6-αρι κιβώτιο; Ανάλογα με την έκδοση; όλα όμως έιχαν LSD διαφορικό, σωστά;

Ευχαριστώ,

Καλησπέρα και συγχωρεςτεμε για την αφελή ερώτηση ( ίσως και off topic )
Παρακολουθώντας το Μουντομπάσκετ μου δημιουργήθηκε η εξής απορία: γιατί ο φωτισμός στις κερκίδες ειναι αισθητά χαμηλός σε σχέση με παλαιότερα ,πχ στο Ευρωπαϊκό του 1987 θυμάμαι ότι οι κερκίδες ήταν πολύ πιο φωτεινές.
Ειναι θέμα οικονομίας (Eco friendliness), μόδα ή για να μη αποσπάται η προσοχή των παικτών;
Τι κάθομαι και σκέφτομαι
Καλό βράδυ και την επόμενη φορά μακάρι η εθνική μας να φτάσει ψηλότερα

To 308 του 2011 που τυγχάνει να οδηγώ τώρα, με τον 1.4 (98 ίππων) είναι οριακός. Αναρωτιέμαι πώς θα κινείται το νέο 308 με τον 1.2 82 ίππων?? Έχουν μειώσει το βάρος του νέου 308 σε σχέση με το προηγούμενο;;

Και γιατί να μην αγοράσει κάποιος το ίδιο αυτοκίνητο (ST σε έκδοση FR) με τον κινητήρα 1.8 TSI, 180hp στα 22800 αντι για τα 26.000 του 2.0TDI? γλυτώνει και τα αυξημένο ΤΚ και το φόρο πολυτελούς διαβίωσης..... αξίζει το όφελος απο την μειωμένη κατανάλωση του ντίζελ??

Μου κάνει εντύπωση πάντως που το Civic παίζει στις ίδιες τιμές με τα υπόλοιπα τρία.... είχα την εντύπωση οτι ήταν κάτι σαν niche προιόν με ειδικό κοινό όπως π.χ. Alfa Romeo.... μάλλον έχω μείνει πίσω απο τις εξελίξεις.... χα χα

Σύμφωνα με αυτό το τεστ του Top Gear http://www.youtube.com/watch?v=f-hADcZ49fE
δεν πρέπει να περιμένουμε να γεμίσει το αυτοκίνητο με νερό (όπως παλαιότερα μας συμβούλευαν) και μετά να επιχειρήσουμε να ανοίξουμε την πόρτα, αλλά εγκαταλείπουμε το όχημα το συντομότερο....

Ο χρήστης georgemark έγραψε:
Καλησπέρα , κάτοχος lancia ypsilon 1200(80) με μαμά διάσταση 195/55/15 85H , από μαμά φόραγε τα premium contact ,κατόπιν του έβαλα τα premium contact 2 και μετά από 40.000χλμ είμαι σε αναζήτηση νέων ελαστικών , διαπίστωσα μετά από σύντομη έρευνα αγοράς ότι τα ελαστικά έχουν ακριβύνει , τα pc2 τα έιχα βάλει με 330 πριν από 3 1/2 χρόνια και τώρα για επώνυμο ελαστικό θέλω περίπου 380-420 . Η χρήση είναι 80% εντός Αθήνας και το υπόλοιπο εθνική , γενικά ήπια οδήγηση . Σε δεύτερες μάρκες έχω δει τα barum bravuris 2 (330 €) αλλά και τα nokian line (340€) , ειδικά τα nokian σε test από ανεξάρτητους φορείς (π.χ adac) κατατάσσονται μέσα στην πρώτη 8άδα αλλά δεν ξέρω πως θα συμπεριφέρονται στους ελληνικούς χάλια δρόμους . Ποια η γνώμη σας ? Ευχαριστώ

Καλημέρα,
απο τα τεστ που μου έστειλες, το Nokian φαίνεται καλό!! Και η τιμή του 'ανθρώπινη'
Την τιμή των 340 ευρώ που την βρήκες, έαν επιτρέπεται;

Γιάννης

Ο χρήστης r200 έγραψε:
πηγα να υποβαλω ενα Ε1 2013 μεσω taxis-net με στοιχεια: μηδενικο εισοδημα λογω ανεργιας, αυτοκινητο 1400κυβικα μοντελο 2006 100%κυριοτητα 0μηνες κυκλοφοριας για το 2012 ακινησια απο 12/2010, μονοκατοικια 90τμ 100%κυριοτητα 12μηνες (35χρονια παλαιοτητα) κυρια κατοικια, 2600Ε αποδειξεις και εβγαζε εκκαθαριση 377Ε πολλα δεν εβγαζε; κανω καποιο λαθος σε καποιο απο παραπανω που δηλωσα; ας πουμε το αυτοκινητο που ειναι σε ακινησια απο το Δεκεμβριο του 2010 δεν πρεπει να δηλωθει;
εκανα ενα υπολογισμο τις αντικειμενικες αξιες για το σπιτι, απο 81τμ-120τμ ειναι 65Ετμ χ 90τμ τοτε εχουμε 5850Ε
το αυτοκινητο 1400 σε ακινησια εβγαζε αυτοματα τεκμηριο διαβιωσης μηδενικο
αποδειξεις δοκιμασα ειτε 2600Ε ειτε 5000Ε μου βγαζει παλι εκκαθαριση το τεραστιο ποσο των 377Ε για καποιον που ειναι ανεργος και δεν εχει απο πουθενα εισοδηματα για επιβιωση

Μπορείς να επικαλεστείς 'ανάλωση κεφαλαίου προηγούμενων ετών'... ρώτα τον λογιστή σου.

Χρησιμοποιουμε και τα δυο σε διαφορετικα αυτοκινητα. Η κορη μας ειναι 20 μηνων. με το Rear facing (στο πισω καθισμα) συχνα προσπαθει να γυρισει το κεφαλι της προς τα εμπρος απο περιεργεια, καθως ακουει συνομιλια ΄΄η απλα να δει τι κανουμε. Δεν γκρινιαζει ακομα στο RF. Μαλλον ομως της αρεσει περισοττερο το FF.
Εγω παντως, νοιωθω πιο σιγουρος οταν τη βαζω στο Rear Facing. Η επιλογη δικη σου.

Ευχαριστώ για την απάντηση.
Αλλά τα T1S δεν βγαίνουν σε 225/50/16.

Καλησπέρα!
Θα ήθελα τη γνώμη σας.
Για CLK του πεθερού μου, με διάσταση 205/55/16 εμπρός και 225/50/16 πίσω, λίγα χλμ το χρόνο (7000χλμ), χαλαρούς ρυθμούς κίνησης και με προοπτική να τα κρατήσει τουλάχιστον 4-5 χρόνια, τί θα προτείνατε;;
Ευχαριστώ!!

Καλημέρα σας!
Έχει πάει το αυτοκίνητο της οικογένειας στο φανοποιό καθώς μας τράκαρε μια κυρία.
Δικαιούμαστε αυτοκίνητο αντικατάστασης; 'Η μπορούμε να απαιτήσουμε αποζημίωση απο την ασφαλιστική της για μετακινήσεις με ταξί με την προσκόμιση αντίστοιχων αποδείξεων; Και μέχρι ποιού ποσού;

Ευχαριστώ για τη βοήθεια!!

Ο χρήστης saxon_747 έγραψε:
Peugeot 107, 20000χλμ

Λαδια 5-40
Φιλτρο λαδιου
Υγρα φρενων
Παραφλου
Ρυθμιση αυτοματου κιβωτιου
Ελεγχοι, σφιξιματα, λαδωματα

60€ + ΦΠΑ

Υγρά φρένων στα 20.000χλμ; Πώς και έτσι;

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Η peugeot δίνει τα ανταλακτικά που αναφέρεις στα 180-190 ευρώ ΜΕ φπα. Από κει τα πήρε;

Τα ανταλλακτικά σκέτα από έξω βγαίνουν 50-60 ευρώ παρακάτω, με φπα πάντα.

Ανταλλακτικά/εργασία γνωρίζεις;

Ο μάστορας είπε οτι οι δισκόπλακες και τα τακάκια είναι Peugeot. Δεν ξέρω εάν τα πήρε απο την Peugeot.
Με τις τιμές που μου έδωσες, συμπεραίνω οτι το συγκεκριμένο συνεργείο είναι ακριβό!!!! Πρέπει να έβγαλε τουλάχιστον 120 ευρώ εργασία!!
Πόσο όμως θα με χρέωνε εξουσιοδοτημένο συνεργείο;

Ευχαριστώ!!

Στο Peugeot 107 του αδερφού μου (75000χλμ) σε εξειδικευμένο συνεργείο:

1. Αλλαγή δισκόπλακες (εργασία + ανταλλακτικά ΟΕΜ)
2. Αλλαγή εμπρός τακάκια (εργασία + ανταλλακτικά ΟΕΜ)
3. Αλλαγή λαδιών (δεν ξέρω τι έβαλε, ο μάστορας είπε να αλλαχτούν σε 10.000χλμ)
4. Φίλτρο λαδιών
5. Φίλτρο αέρα
6. Φίλτρο καμπίνας

Εραγσία και ανταλλακτικά: 280ευρώ (χωρίς ΦΠΑ).
Πώς σας φαίνεται η τιμή;

Καλησπέρα σε όλους!!
Μια ερώτηση: η κάλυψη ‘Ιδίες ζημιές για θραύση κρυστάλλων’ καλύπτει σπασμένο πίσω φανάρι;
Συγκεκριμένα, το πρωί βρήκα το 3ο πίσω φανάρι σπασμένο ενώ είχα παρακάρει έξω από το σπίτι μου. Δεν ξέρω ποιος ή πώς έσπασε. Με καλύπτει η ασφαλιστική εταιρεία;

Ευχαριστώ για τη βοήθεια!!

Ο χρήστης Gth έγραψε:
Για τι αυτοκίνητο; Αν δεν υπάρχει σοβαρή πιεσμένη χρήση του αυτοκινήτου, θα πήγαινα στο 185 άνετα.

Αυτοκίνητο Citroen Xsara 1,6. Τα πολλά χιλιόμετρα είναι χαλαρά σπίτι - δουλειά με 100 χμ ή μέσα στην πόλη. Βέβαια, στην Εγνατία πηγαίνει και με 150, αλλά εκεί ευθείες είναι, δεν πειράζει. Το θέμα είναι στις ορεινές στροφοδιαδρομές (τις οποίες προτιμώ από την εθνική), αν εκεί πιστεύετε ότι θα χρειαστούν μεγάλες θυσίες και υποχωρήσεις, άκυρη η σκέψη.

Πρόσεξε λίγο το φάρδος της ζάντας σου! Εάν είναι 6 ίνστες και βάλεις 185 πέλμα κινδυνεύεις να 'βρίσκουν' οι ζάντες στα πεζοδρόμια.... Το δικό μας POLO έχει 6Jx15 με 195/55/15 λάστιχο και η ζάντα αλουμινίου ίσα-ισα δεν προεξέχει απο το λάστιχο.
Για δες αυτό για κάτι πιο οικονομικό....
http://shop-karlis.skroutzstore.gr/p.El ... 56589.html

Καλησπέρα,
Νέα τιμή για τους φίλους των 4Τforum: 19.900ευρώ μετρητοίς, μη συζητήσιμη.
Παιδιά νομίζω ότι η τιμή είναι παραπάνω από καλή. Το αυτοκίνητο είναι άριστο!! Απλά δεν μου κάνει πλέον λόγω παιδιού.
Βιβλίο σέρβις, δεκτός κάθε έλεγχος!!

Γιάννης
johnlambros@hotmail.com
6936050872

Καλησπέρα !!
Νέα τιμή: 22900 ευρώ.
Γιάννης