Posts made by jpl73

Καλησπέρα σας,
Ήρθε η στιγμή να αποχωριστώ την κούκλα μου. Την απέκτησα πριν 2 χρόνια και έχω γράψει μόνο 10.000χλμ έκτοτε. Καθότι αυτοκίνητο βόλτας (έχω εταιρικό αυτοκίνητο) έχει περάσει τον περισσότερο καιρό στο υπόστεγό της, σε αυτοκινητόδρομο ή όμορφες ορεινές διαδρομές!! Βέβαια, τώρα που γίναμε τρείς στην οικογένεια δεν την οδηγώ σχεδόν καθόλου….
Το αυτοκίνητο είναι σε άριστη κατάσταση και όποιος το αγοράσει θα με θυμηθεί.

Μερικά στοιχεία:
BMW Z4 coupe 3.0si (ένα από τα 17500 Ζ4 coupe που παρήχθησαν συνολικά-περιλαμβάνονται και τα Ζ4 Μ coupe)
Μοντέλο: 5/2008 (Αγορασμένο από BMW Σπανός εγώ είμαι ο 2ος ιδιοκτήτης).
Χρώμα: Galaxy Gray, εσωτερικό: εκρού
χλμ: 31.700χλμ
Τιμή: 23.900ευρώ
Χειροκίνητο κιβώτιο 6-άρι, xenon φώτα, 17’’ ζάντες, Business Radio-CD player, αυτόματος κλιματισμός, δερμάτινα καθίσματα, βιβλίο service αλλά και ………υπέροχος ήχος 6-κύλινδρου κινητήρα, δύναμη από χαμηλά μέχρι ψηλά (για τις δικές μου ικανότητες και ανάγκες ποτέ δεν χρειάστηκε να ξεπεράσω τις 6000σαλ….. they call me ‘captain slow’… xe xe, σχετικά οικονομικό σε καύσιμο (έχω δει 7,4l/100km με ρυθμούς 120-130χλμ/ώρα σε ταξίδι). Στην πόλη χωρίς βαρύ πόδι κυμαίνεται μεταξύ 9 και 10l/100km.

Να ενημερώσω ότι θα χρειαστεί service και ενώ τα λάστιχα έχουν αρκετό πέλμα κάποιοι θα θελήσουν να τα αντικαταστήσουν (εγώ θα τα κράταγα άλλο ένα χρόνο) με κόστος 450-500 ευρώ καθώς η διάστασή τους είναι 225/45/17. Αυτή τη στιγμή φοράει συμβατικά Michelin Pilot Sport2 (δεν είναι run-flat) από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη.
Το αυτοκίνητο εκτός από μια επίσκεψη στη BMW Σφακιανάκης για καθαρισμό ενός μπέκ, δεν με έχει προβληματίσει ποτέ και πουθενά. Οποιοσδήποτε έλεγχος είναι δεκτός. Για όποιον αναζητά ένα τέτοιο αυτοκίνητο είναι ευκαιρία.

Εύχομαι να πάει σε κάποιον που θα το ευχαριστηθεί!!!

Για οποιαδήποτε ερώτηση στείλτε email: johnlambros@hotmail.com ή πμ

Γιάννης
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1642897/

Καλησπέρα σας,
Ήρθε η στιγμή να αποχωριστώ την κούκλα μου. Την απέκτησα πριν 2 χρόνια και έχω γράψει μόνο 10.000χλμ έκτοτε. Καθότι αυτοκίνητο βόλτας (έχω εταιρικό αυτοκίνητο) έχει περάσει τον περισσότερο καιρό στο υπόστεγό της, σε αυτοκινητόδρομο ή όμορφες ορεινές διαδρομές!! Βέβαια, τώρα που γίναμε τρείς στην οικογένεια δεν την οδηγώ σχεδόν καθόλου….
Το αυτοκίνητο είναι σε άριστη κατάσταση και όποιος το αγοράσει θα με θυμηθεί.

Μερικά στοιχεία:
BMW Z4 coupe 3.0si (ένα από τα 17500 Ζ4 coupe που παρήχθησαν συνολικά-περιλαμβάνονται και τα Ζ4 Μ coupe)
Μοντέλο: 5/2008 (Αγορασμένο από BMW Σπανός εγώ είμαι ο 2ος ιδιοκτήτης).
Χρώμα: Galaxy Gray, εσωτερικό: εκρού
χλμ: 31.700χλμ
Τιμή: 23.900ευρώ
Χειροκίνητο κιβώτιο 6-άρι, xenon φώτα, 17’’ ζάντες, Business Radio-CD player, αυτόματος κλιματισμός, δερμάτινα καθίσματα, βιβλίο service αλλά και ………υπέροχος ήχος 6-κύλινδρου κινητήρα, δύναμη από χαμηλά μέχρι ψηλά (για τις δικές μου ικανότητες και ανάγκες ποτέ δεν χρειάστηκε να ξεπεράσω τις 6000σαλ….. they call me ‘captain slow’… xe xe, σχετικά οικονομικό σε καύσιμο (έχω δει 7,4l/100km με ρυθμούς 120-130χλμ/ώρα σε ταξίδι). Στην πόλη χωρίς βαρύ πόδι κυμαίνεται μεταξύ 9 και 10l/100km.

Να ενημερώσω ότι θα χρειαστεί service και ενώ τα λάστιχα έχουν αρκετό πέλμα κάποιοι θα θελήσουν να τα αντικαταστήσουν (εγώ θα τα κράταγα άλλο ένα χρόνο) με κόστος 450-500 ευρώ καθώς η διάστασή τους είναι 225/45/17. Αυτή τη στιγμή φοράει συμβατικά Michelin Pilot Sport2 (δεν είναι run-flat) από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη.
Το αυτοκίνητο εκτός από μια επίσκεψη στη BMW Σφακιανάκης για καθαρισμό ενός μπέκ, δεν με έχει προβληματίσει ποτέ και πουθενά. Οποιοσδήποτε έλεγχος είναι δεκτός. Για όποιον αναζητά ένα τέτοιο αυτοκίνητο είναι ευκαιρία.

Εύχομαι να πάει σε κάποιον που θα το ευχαριστηθεί!!!

Για οποιαδήποτε ερώτηση στείλτε email: johnlambros@hotmail.com ή πμ

Γιάννης
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1642897/

Καλησπέρα,
κάποια πρόταση για ελαστικά 195/55/15 για Polo 1.4 του 2008?
Η χρήση είναι απο συνταξιούχο με λίγα χλμ το χρόνο (8 έως 10.000χλμ/χρόνο) χρήση κυρίως αστική με λίγα ταξίδια.
Προτεραιότητες: αντοχή στο χρόνο, αντοχή σε πεζοδρόμια, ανεση, οικονομία
Τί λέτε για τα Fulda Carat Progresso, Toyo DBR και Dunlop Sport 01 (γύρω στα 300 -330€) γιατί τα Michelen, Continental, Bridgestone πάνε 400€ +.....

Ευχαριστώ!!

Καλησπέρα,
χάσαμε ένα κλειδί/τηλεκοντρόλ απο Polo 2008. Έχουμε το 2ο κλειδί που είναι και αυτό με τηλεκοντρόλ και κάνουμε δουλειά. Αλλα θα πρέπει να αγοράσουμε και ένα δεύτερο.
Απο πού το αγοράζω; Μόνο απο εξουσιοδοτημένο της VW? Πόσο περίπου θα μου κοστίσει;
Άλλες λύσεις έχω;

Ευχαριστώ πολύ!!

Σορρυ που γράφω εδώ.... αλλα για να μην ανοίξω νέο θρέντ.....

Καλησπέρα,
για αλλαγή μπαταρίας (σε CLK 6 χρονών) θα πηγαίνατε στην αντιπροσωπία ή οχι? Πόσο περίπου να υπολογίζω το κόστος για μια επώνυμη μπαταρία;

Ευχαριστώ!!

Από καινούργιο θα πρότεινα Nissan Micra: φρέσκο, όχι πολύ ακριβό, μαζεμένες διαστάσεις και με CVT αυτόματο κιβώτιο που είναι ομαλό και φιλικό.
Εάν σε ενδιαφέρει μεταχειρισμένο (μια και είσαι καινούργια οδηγός δεν το βλεπω κακό να δείς και μεταχειρισμένο), με μία γρήγορη αναζήτηση βρήκα , μεταξύ άλλων, Daihatsu Sirion με 6500 ευρώ. Είναι made in Japan και έχουν φήμη αξιόπιστου αυτοκινήτου. Το κιβώτιο είναι 4-αρι με μετατροπέα ροπής άρα ομαλές αλλαγές.
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1082153/
Και άλλο ένα...
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1354720/

To site της Castrol προτείνει Edge 5W-30 για Ν52 κινητήρα. Σε τι διαφέρει το Edge Sport 0W-40? Ποιό είναι καλύτερο για νορμάλ οδήγηση?
Ευχαριστώ!

Αυτό το παίξιμο του ρελαντί δεν είναι τίποτα μπροστά στο ασταθές ρελαντί του 307 1.4 (μοντ. 2006) που μου έχει παραχωρήσει η εταιρεία μου..... στο δικό μου κάνει μεγαλύτερο βύθισμα .... έχω την εντύπωση πάντως οτι το παρουσίασε άμεσως μετά την αντικατάσταση της μπαταρίάς με νέα.....
Δεν ξέρω την αιτία ........

Ο ταχυφορτιστής έχει μόνο Αμερικανικο φίσ ή λειτουργεί με Αμερικάνικες προδιαγράφές δηλ. 110V αντί για 230V?

Να συμπληρώσω μια λεπτομέρεια, οτι τα MR2 χωράει και λίγο πιο ψηλούς επιβάτες. Το ΜΧ5 είναι λιγο πιο 'χαμηλοντάβανο'.
Δοκίμασέ τα πριν αποφασίσεις.....
Νομίζω και τα δύο θα τα χαρείς..!!!

Καλησπέρα σας,
τί λάδια προτείνετε για Polo 1.4 (9N3 του 2008)? Οι προδιαγραφές της VW όπως τις διάβασα στο manual είναι VW LongLife 504.00.
Το αυτοκίνητο κυριώς κινείται εντός Αθηνών και σε ήρεμη οδήγηση (απο τους γονείς μου ) με περίπου 8.000χλμ το χρόνο.
Από ποιό κατάστημα να αγοράσω στην Ανατολική Αττική (Αγ. Παρασκευή, Γέρακας, Παιανία, Κορωπί, κτλ) χωρίς να με γδάρουν? Πόσο να υπολογίζω το κόστος/λίτρο?
Σκεφτομαι να αλλάξω λάδια και φίλτρο με τον αδερφό μου..... στη VW τηλεφωνικά μου είπαν για €400 το σέρβις των 30.000χλμ.
ΕΥχαριστώ!!

Ο χρήστης george621 έγραψε:

Να γίνει όμως μια εξουσιοδότηση για την μεταβίναση του αυτοκινήτου ΄΄ωστε να είσαι καλυμένος.

Νομίζω δεν καταλάβατε! Το αυτοκίνητο είναι εντελως δικό μου. Απλά λέω ότι θα πληρώσω τα χρέη από τα τέλη του 2010 που άφησα απλήροτα και θα πάρω και τα σήματα για το 2011. Πράγμα που σήμαινει πως κρατάω το αυτοκίνητο (BMW 520). Δεν το πουλάω ούτε το αποσύρω!

Λίγο τραβηγμένο..... αλλά εάν καταθέσεις Υπεύθυνη Δήλωση στην Εφορία οτι το αυτοκίνητο για το 2010 ήταν σε ακινήσία .....μήπως τη γλιτώσεις;;;;; Για ρώτησέ το..... δεν χάνεις τίποτα.....

Ο χρήστης taurus έγραψε:

Παρεπιπτόντως, το νου σας παίδες, το τι αέρας μπαίνει αυτές τις μέρες στα ντεπόζιτα δε λέγεται. Πήγα χτες να βάλω βενζίνη στη μηχανή και επειδή ήταν οι υπάλληλοι πηγμένοι είπα 'άσε θα βάλω εγώ'. Μου έδωσε τη μάνικα και κάθε φορά που πήγαινα να πατήσω τη σκανδάλη πάνω από την πρώτη σκάλα (την πιο αργή ροή δλδ) άρχιζε να 'κλωτσάει' και να 'βήχει'. Χρησιμοποιήστε σαν πρόφαση οτι έχει πρόβλημα το αμάξι και οτι πρέπει να του βάζετε στην πρώτη σκάλα καύσιμο και απαιτήστε το. Αλλιως αερα θα γεμίσετε.

Μα είναι αυτό δυνατόν??!!!! Κλέβουν με αυτόν τον τρόπο?
Ωστε γιαυτό δεν υπάρχουν self-service πατήρια καυσίμου στην Ελλάδα;

Ο χρήστης dpolal έγραψε:
Σε αυτοκίνητο βαρύ, 1.6κυβικών, 115άλογα

θα είναι καλύτερα ή χειρότερα αν

Από διάσταση 225 / 45 / 17
πάμε σε διάσταση 215 / 45 / 17 ;;;;;

Any help ;;;

νομίζω οτι θα έχεις λίγο καλύτερη οικονομία καυσίμου και καλύτερη απόκριση στο γκάζι (λόγω στενότερου πέλματος και μικρότερης συνολικής διαμέτρου του τροχού)
αλλά θα πρέπει να προσέξεις μήπως με το 215 η ζάντα θα είναι πιο 'εκτεθημένη' στα πεζοδρόμια μιάς και θα μικρίνει το πέλμα του ελαστικού. Εξαρτάται από το φάρδος της ζάντας π.χ εάν είναι 7 ή 7,5 ή 8 ίντσες και από το offeset της ζάντας....
μήπως να πήγαινες σε ζάντα 16 ιντσών;;

Σε ενδιαφέρει η αγορά καινούργιου ή και μεταχειρισμένου;
Μερικά μεταχειρ. απο ιδιώτες (δεν μου αρέσουν οι έμποροι....)
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/844272/
λίγα χλμ, φαντάζομαι μέσα στην εγγύηση ακόμα.....

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/856729/
αυτά έχουν 7 χρόνια εγγύση και απο οτι έχω ακόυσει απο τα καλύτερα σειριακα κιβώτια (το DSG ειναι σε άλλη κλάση ξεκαθαρίζω...)

http://www.xe.gr/pages/Details.aspx?cat ... ageSize=10
να και ένα τρίθυρο με λίγα χλμ....

Καλό ψάξιμο πάντως..!!!!

Και η FNAC αποχώρησε από την αγορά της Ελλάδας από οτι διάβασα......

Γειά σας!
Το Polo μας του 2008 είνα 1.4, άρα δεν περιμένω πολύ δύναμη...... .....είναι και αυτόματο.... ..... το εξοπλίσανε και με 15'' ζάντες απο το εργοστάσιο (αλήθεια τί σκέφτονται αυτοί οι Γερμανοί ώρες-ώρες) άρα.....
Σκέφτομαι λοιπόν να ανταλλάξω τις εργοστασιακές μου ζάντες αλουμινίου 6Jx15'' (με καρέ 5χ100) με εργοστασιακές VW polo 14'' μπας και το βοηθήσω λιγάκι....
Εάν κάποιος ενδιαφέρεται ας μου στείλει πμ ή τηλ: 210-6620233 (κινούμαι Κορωπί, Παιανία, Γλυκά Νερά)
Φώτο στο παρκάτω λίνκ: http://www.car.gr/parts/view/863098/
(η ζάντα που έχω είναι αυτή στη φώτο με το μπλέ αυτοκίνητο)

Γιάννης

Γειά σας!
Το Polo μας του 2008 είνα 1.4, άρα δεν περιμένω πολύ δύναμη...... .....είναι και αυτόματο.... ..... το εξοπλίσανε και με 15'' ζάντες απο το εργοστάσιο (αλήθεια τί σκέφτονται αυτοί οι Γερμανοί ώρες-ώρες) άρα.....
Σκέφτομαι λοιπόν να ανταλλάξω τις εργοστασιακές μου ζάντες αλουμινίου 6Jx15'' (με καρέ 5χ100) με εργοστασιακές VW polo 14'' μπας και το βοηθήσω λιγάκι....
Εάν κάποιος ενδιαφέρεται ας μου στείλει πμ ή τηλ: 210-6620233 (κινούμαι Κορωπί, Παιανία, Γλυκά Νερά)
Φώτο στο παρκάτω λίνκ: http://www.car.gr/parts/view/863098/
(η ζάντα που έχω είναι αυτή στη φώτο με το μπλέ αυτοκίνητο)

Γιάννης

Καλησπέρα σας!
απο ένα Polo της οικογένειας χάσαμε το κλειδί για τα μπουλόνια ασφαλείας των ζαντών αλουμινίου
Ρώτησα στην Autonet στο Κορωπί και μου είπαν οτι θα πρέπει να αντικαταστήσω και τα τέσσερα μπουλόνια ασφαλείας και το κόστος θα είναι περίπου 60 ευρώ μόνο για τα υλικά (χώρια η εργασία..... )
Δεν υπάρχει τρόπος να αγοράσω μόνο το κλειδί;
έχετε να προτείνετε κάτι άλλο;;
τα καταστήματα με εργαλεία λέτε να έχουν τέτοια κλειδιά;

Ευχαριστώ!!

Ο χρήστης Nick2323 έγραψε:
Βασικά ενδιαφέρομαι για αυτά που έχουν αυτόματο και σειριακό κιβώτιο.

Αυτό όμως που με ενδιαφέρει πιο πολύ είναι ποια έχουν ομάλες αλλαγές,είναι πιο αξιόπιστα και δεν παρουσιάζουν μηχ. προβλήματα.

Τις πιο ομαλές αλλαγές σε αυτόματα κιβώτια θεωρώ οτι έχουν τα 'κλασικά αυτόματα' και τα DSG.
Τα 'κλασικά αυτόματα' όμως έχουν πιο υψηλή κατανάλωση σε σχέση με τα σειριακά.
Τα DSG είναι ακριβά (καθότι κορυφαία)

θα πρότεινα λοιπόν με βάση τις προτεραιότητες σου (ομαλές αλλαγές και αξιοπιστία) τα εξής:
Daihatsu Cuore & Sirion (εχουν και πολλές άτοκες δόσεις)
Opel Agila (και το αδερφάκι του Suzuki Swift) και σε μεταχειρισμένο το Honda Jazz με το CVT κιβώτιο.