@georgekn said in μτχ με 15κ €:
@johnkyr Εγώ θα πήγαινα για megane 4 με τον 1.6 DCI με τους τουλάχιστον 131 ίππους...
Το 308 και να έχει αλλάξει δοχείο adblue δεν σημαίνει κάτι... μπορεί ανά πάσα στιγμή να το ξαναβγάλει,και το κόστος θα το επωμιστείς εσύ...
τι θέμα έχουν με το δοχείο adblue .... για τι κόστος μιλάμε ?
update --- το clio dci έφυγε !
Ενώ ψηνόμουν για το lexus GS450h , με κάνει να κα΄νω πίσω το εξής ....
κάθε 100κ-150κ θέλουν μπαταρίες ..... αλλά το σημαντικότερο, ενώ είναι απλά hybrid, αν ο εγκέφαλος διαγνώσει βλάβη σε αυτές, το αυτοκίνητο, δεν ξεκινάει κάν ..... φαντάσου δηλαδή, μετά απο 3-5 χρόνια να θες μπαταρίες και
να έχουν κανα κόστος 10Κ+
να μην υπάρχουν διαθέσιμες
και το αυτοκίνητο, να μην παίρνει καν μπρος ....
Η αναζήτηση συνεχίζεται .... /
κοιτάω κανα (308 ή focus) euro6 120+Hp diesel .....
ποιο από τα 2 θα επιλέγατε ? καμια άλλη πρόταση , ακόμα και αιρετική .... +-15κ€, κάτι πολύ εξαιρετικό, αντε να ππάμε μέχρι τα 20κ
Ευχαριστώ !
@piliourits said in μτχ με 15κ €:
Με γεια
πολύ καλό το mazda ... τα συμπαθώ τα mazda @
to diesel μοτέρ που φοράει ποιανού κατασκευαστη είναι ; βγάζει δικό της diesel ?
@dimsabas said in μτχ με 15κ €:
Εμ πες το έτσι. Νόμιζα ότι ήταν χαλαρό θέμα κι ήμουν έτοιμος να βάλω τούτο δω:
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/319069070-bmw-z4
χαλαρό είναι το θέμα ! το bmw που ανέβασες είναι ... καγκούρικο ... λίγο ¨-)
@gtsartsal said in μτχ με 15κ €:
Έχεις βάλει πολύ ψηλά τον πήχη με την αγγελία...
Ψάχνεις κάτι αντίστοιχο;
ψάχνω κάτι που να χαίρομαι να το οδηγώ easy στην πολη λογω αυτόματου, κι αν χρειαστεί να κάνω ένα ταξιδι να έιναι άνετο / γρήγορο.
πουλάς το παλίο και τίμιο clio dci, που έχεις εως τώρα, γιατί το βαρέθηκες . Τσοντάρεις κι αλλα λίγα € και εχεις +/- 15.000€ στην τσέπη ......
τι αυτοκίνητο θα αγόραζεις, τι σου κάνει κλικ σε αυτά τα λ7 ; / πλζ αγγελίες από το CAR. Δεν βάζω κάνεναν περιορισμό ...
ξεκινάω .... με αυτό
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/324244425-lexus-gs-450
το S90 ..μου μοιάζει τεράστιο .....
το έχουν φέρει για test drive στην Ελλάδα ?
φαντάζομαι οτι θα υπάρχει, για μια πρώτη επαφή, τουλάχιστον ένα xc60 D5.
Citroen C1 .... για 300χλμ ...
ακόμα δεν μπορώ να γράψω τίποτα .... επιδρούν τα λεξοτανιλ .....
μετά από κάποια χλμ ... σταμάτησα, άνοιξα το καπό, να δω αν μέσα υπάρχει όντως μοτέρ
βρε πως έχεις μεγαλώσει ..... μπεμπα μπεμπα !!!
Clio dci IV euro5 ....μετά από 65.000χλμ, δεν έχω καταλάβει ποτέ.... αν και πότε έχει κάνει αναγέννηση
όσοι έχετε renault dci .... το έχετε καταλάβει τίποτα ;
ίσως βέβαια, γιατί έχει 5ο μπεκ και ψεκάζει το εχτρα πετρέλαιο όχι μέσα στους κυλίνδρους, αλλά κατευθείαν στο φύλτρο παρακρ. σωματιδίων ....
το νέο XC60, είναι πανέμορφο ... το είδα από κοντά
το νέο XC40, μου μοιάζει κακάσχημο ....
μοτερ που έχουν νόημα 3cyl Plug in 1500cc ... μακάρι (χλωμό) να δούμε το σχήμα αυτό, και στα S60/XC60 ....
Φρένα και clio IV, γνωστό θεμα....
όποιος θέλει να λύσει το πρόβλημα ... απλά αλλάζει τα άθλια τακάκια με αυτά της TAROX
http://www.tarox.co.uk/product/front-ta ... 90-strada/
http://www.avcweber.gr/Manufacturer/1/TAROX-brakes/el/
εγώ βρήκα επιτέλους την ησυχία μου. Πολύτιμη η συμβουλή του quadra21
http://artemis-new.cslab.ece.ntua.gr:80 ... 3-0066.pdf
http://archaeopteryxgr.blogspot.gr/2015 ... st_27.html
έχει όμως .... πολυυυυυ δουλειά ακόμα
σήμερα, δεν συμφέρει οικονομικά
clio dci 90hp Euro V
καλαματα - νέα μάκρη
οδήγηση .... με το γκάζι στο πάτωμα .... όσο δεν πάει .....
κοντέρ : στην
ανηφόρα 165χαω
ευθεία 185χαω
κατηφόρα 195χαω 'κόφτης'
μέση κατανάλωση 6.8λτ 100 ..... νομίζω ότι σε ταξίδι ΟΠΩΣ και να πας, παραπάνω δεν μπορεί να κάψει.
Ο χρήστης nonos έγραψε:
Πάρτε κόσμε 2λιτρα -> φάτε αυξήσεις και φόρους πολυτελείας ...
Πάρτε κόσμε downsizing με πολλά άλογα -> φάτε αύξηση στα καύσιμα, διόδια, τεκμήρια κλπ
Πάρτε κόσμε diesel -> φάτε αυξημένα τέλη και μειώσεις στα CO2 ...Μα καμία πρωτοτυπία σε αυτή τη χώρα... [emoji35]
Το θεμα Κωστα ειναι οτι οσες φορες και να τα πουμε κι εγω κι εσυ παντα θα χρεωνεται ο κοσμος ν αλλαξει το καλο αμαξακι του τσιμπωντας στο τυρακι.
Να ξερες ποσους ξερω που απο 2λιτρα 4ετιας πηγαν σε 1400 τουρμπισμενα και μετα στη 3-4ετια σε 1600αρια ντιζελακια... Και ολα αυτα για 10.000km το χρονο! Απειρες περιπτωσεις. Και στο παιζουν και εξυπνοι
+1
υπάρχει κάποιος που να έχει δοκιμάσει pilot sport4 ..... ακόμα και σε 205/55/16 ?
το clio Iv eu6 110dci, δεν το έχω οδηγήσει, για να έχω ιδία άποψη.
στο 0-100 πάντως δίχνει να είναι στα ίδια με το dci90 eu5.